20241228 セントラルサーキット ドッグファイトプロSSR 決勝 Sクラス

[@ishiken1002]

優勝おめでとうございます！混走は気を遣いますよね。34とのバトルは熱かったです。後半タイヤの垂れ始めは修正舵多くて心配でしたがさすがの対応力ですね。

[@yohey8422]

ありがとうございます！ 後半はタイヤに集中してましたね😅 アクセル抜いたり、グリップ確かめるようにハンドル切ったり、雨の日みたいな探り探りの状態でした。 後半に仕掛けられなくてよかったです😅

[@kouzinakamura754]

いつも楽しく拝見させてもらってます！ 優勝おめでとうございます㊗️

[@yohey8422]

ありがとうございます🎉 ドライのレース楽しすぎました🤣

[@kattun3026]

お見事！！ 2戦連続でクラス優勝ですね。

[@yohey8422]

お疲れ様でした！ そちらもクラス優勝おめでとうございます🍾

[@ホームビューティーサービス株式会社]

今回ずっと一緒で楽しかったです。 次は後ろ姿移してもらえるよう頑張ります！！ でも、ブレーキ無理すると予選二本っ目の様な事に、、、

[@yohey8422]

ストレートで追いつかれないようにコーナー全部目一杯攻めつつ、インキープ作戦でした😎 前半にブレーキで横並びになってコーナリングで差が出てるからそこかなと

[@GANARROW]

んー、伸びしろまだまだありますね 1コーナーとかコース幅もっと使えばバックストレートはもっと伸びます 上のS字からスプーンにかけて、最短距離を狙いすぎてて失速しています インにつくのが全体的に早いかなと 雑なコメント失礼しました

[@yohey8422]

仰る通りで1コーナーインに早くついてしまってるので、2コーナーまでが鋭角になってるフシがあります… スプーン手前の緩い左でクラッシュしたトラウマがあり、 アウトに寄らず最短（V字）で行ってます。 年明けにも走るので意識して走ってきます🫡

[@GANARROW]

@@yohey8422 何度か繰り返し拝見していたら、もう一つ気付きました 旋回中はヘルメット（首）をイン側に傾けてる癖があるようですが、できればアゴを引いて垂直にキープしながらコーナリングしたほうがベターです！　首を傾けちゃうと路面と車体のロール量・スリップアングルを麻痺しやすくなり、滑ったときの対処が遅れがちになります　自分もだいぶ前に同じような癖があったので修正したことがあります！

[@yohey8422]

ありがとうございます！