2024年7月20日 SLばんえつ物語 乗車体験記 ㊗️25周年 走れC57 新津↔️会津若松 マルモ食堂

[@ストしんこ]

通勤者です😊駅舎は今風になったがみどりの窓口なくなってしもた😂駅前や乗入れ列車の数、種類が寂しくなった通勤分岐駅とかしています😂GVの側面に50系の面影を感じる😅

[@mimi-1218]

お疲れ様です😊SLばんえつ物語リベンジ乗車出来て良かったですね☺️会津ラーメン美味しそう🍜

[@t.t4824]

やはり新津は観光のポテンシャルっを感じます 桜や雪景色もきれいそうですね ちなみに三川と津川は新潟県ですよ

[@beetle36861]

郡山～会津若松間も磐越西線だよ～。電車は郡山～会津若松まで走ってます。 郡山方面はスイッチバックしているため、会津若松駅の1番線2番線及び中線は行き止まり。 ３番線・4番線・5番線は、行き止まりじゃなく只見線・会津鉄道線方面に行けるし、新潟・郡山方面にも行けるホーム。 郡山～喜多方迄は電化されていたが、会津若松～喜多方間はDCしか走らないので、交流電化の設備を2024年7月～撤去予定。 昔は、郡山発喜多方行きが走っていたが、完全に運行形態が会津若松で分断されたので、電化区間の会津若松～喜多方間を非電化区間に変更中。 但し、土日休日に限り季節列車の「あいづSATONO」号が郡山～喜多方迄走っているが、この列車はHB-E300系の気動車。 なので、会津若松で見られる電車は、郡山から来た電車・郡山に行く電車です。

[@吉井亨司]

新津駅、綺麗ですね。行ってみたい‼️豊栄ー内野、ばかり乗ってる。

[@oneandseak]

岩手でも去年までSL銀河が土日限定で運行していました。 SLはなかなか乗る機会ないので動画で車内が見れるのはとても貴重ですね。

[@chokotarou3]

お疲れ様です。遂に「ばんえつ物語号｣に乗車されたんですね。😂新津小学校 通過時の 汽笛の応援エールを思い出しますが、やはり素晴らしいですね。一時は台風被害で磐越西線自体が普通だった時期もあるし、羨ましいです。喜多方ラーメンの「坂内食堂｣もフランチャイズで全国展開していますから 会津ラーメンはとても良かったですね。

[@kananishinofamily8542]

昨年乗りました😊 トンネルに入ると車内にも煙が立ち込めて、さらに煙臭くなりました😅 でも、乗り心地·車窓からの風景Goodでした✨

[@momohre2048]

会津若松は何度も行ってますがいつも車なのでまた違う風景が見れて良かったです。櫻井くんの映画観てますよ、ここの食堂はその頃ファンの間で話題になっていたのは知ってます笑 駅に山塩食堂がありましたね。会津には山塩を作ってる場所があるんです桧原湖に向かって山を登る途中にあります。ブラタモリでタモリさんも行ってます。

[@つばきつブラザー]

昔の非電化路線はキハ110かキハ40だと思います。

[@ライ-z8f]

今度は海里と特急いなほで村上市や山形県鶴岡市、酒田の話題もやって欲しいです

[@kodairnifty]

お～新津駅！！　石炭投入作業はこの時期ご苦労様ですわね～。　会津若松駅も線路がいくつも分岐していて見ごたえありますよね！　　今日もさすがの有名人：岡本さんだったようですね。　お疲れさまでした。

[@Ishikawa_1018]

岡本ちゃん、こんばんは😊😊😊 20年前のリベンジが出来て良かったですねぇ〜。前回故障で乗れないと今回も乗るまで心配ですよねぇ〜。やっと念願だったSLばんえつ物語号に乗れて良かった。 森と水とロマンの鉄道に乗って、終始大興奮の岡本ちゃん。でもそういう風になるのも分からなくもないかな。上り新潟、新津、五泉、花咲、三川、津川、日出谷、野沢、山都、喜多方、塩川、会津若松、下りは会津若松、喜多方、山都、野沢、日出谷、津川、三川、咲花、五泉、新津、新潟。 昭和21年夏、1台の蒸気機関車が誕生。SL C57-180号機。「走る貴婦人」として称される蒸気機関車は戦争の傷跡の残る国土を力強く走り抜け昭和44年の秋”終のすみかとなった新津第一小学校にその身を横たえました。磐越西線SL定期運行推奨協議会ではこのSL C57-180号機を再び美しい山河に走らせ時代を超えた遺産としてよみがえらせたいと考えた。平成11年4月29日に「SLばんえつ物語」号として貴婦人は復活を遂げました。新津から会津若松111kmを平均時速45km/h、最高時速60km/h と3時間半に渡ってのSLの旅。1号車は子供が遊べるフリースペー「オコジョルーム」やス大人も楽しめる「オコジョ展望室」やファミリーで楽しめる「オコジョ展望車両」、4号車では磐越西線の大自然を満喫出来る、開放感のあるパノラマ展望室を楽しめます。乗車記念スタンプや車内からハガキを出すことが出来る郵便ポストも設置。7号車のグリーン車は「レトロ調大正ロマン」のイメージを継承しつつ「SLばんえつ物語」号にさらなる魅力付けを行いお客様に「快適にご乗車いただくこと」を目的としたグリーン車。 行きは流れる風景、帰りはSLの迫力を存分に楽しめます。 7号車グリーン座席は回転クライニングシートで定員30名です。 シート配列は3席(1席＋2席)、シートピッチ(前後の隔離)は在来線特急グリーン車並。 7号車先頭部には開放感のあるパノラマ展望室があります。(グリーン車専用)往路の展望室からは力強いSLがすぐ目の前に見えます 5号車、6号車は普通車指定席 窓を開けていると知らぬ間にススが入ってきます。 午前10時過ぎ児童らの出発の合図を送ると汽笛を鳴らして黒煙を上げながらゆっくり力強く走り出します。 SLは沿線の至る所で撮影する方、車を停めて手を振る方、新津近くに来るとおばあちゃんが両手にカラフルなペンライトを持って満面の笑みで手を振ってくれます。沿線の皆さんに支えられている鉄道ですね。 石炭は人力で積み込みます。 SLは亡き友達と一緒に乗る約束をしていたので、見るのは辛くなりますが、また新たな発見が出来ました。有難うございます😊 SLの中で食べる駅弁まさかいくらなんでも寿司美味しそう😋😋😋 今はあるか分かりませんが、にいつ鉄道商店街にある加藤茶舗さんに「懐かしいお茶ポリ容器」と水出しグリーンティのテイクアウトができたみたいですね マルモ食堂はソースカツ丼が美味しいらしいですよ 普段ジャンケンに弱い岡本ちゃん今回は勝ってバッチ貰えたんですねぇ〜持ってますね。 ゆっくり休まれて下さいませ

[@キョウスケ3296]

ばんえつ物語は 乗ったことないな 福島は結構行ったことあるけど

[@かずよ-v8s]

岡本さん✨️こんばんは✨ 思ったが吉日✨ですね！ 念願の…SLばんえつ物語号に乗ってプチな旅が出来ましたね！叶えられたじゃないですか✨️わたしは地元民ですが、乗る機会がまだなくて…乗ったことがありません😢 岡本さんが羨ましいです🙂 SLばんえつ物語号は、ココ最近平日は新津駅のホームで待機していることが多いです。 娘が中学生の時に合唱部で新津駅のSLばんえつ物語号の出発式のイベントで呼ばれたことがありまして、わたしも一緒に出発式のイベントに参加しました。くす玉を割るんですよ🎊今から6年前の話しです。地元なのでSLばんえつ物語号はとても身近に感じていますし、 土日祝日10時過ぎになると必ず汽笛を鳴らして「行って来ます」と合図と挨拶をして終点会津若松駅まで行かれています♪ 帰って来る時も必ず「ただいま帰りました」と汽笛を鳴らして教えてくれる…そんな生活がもう25年経つんですね！凄い凄い‼️ うちの家族がC57の復活するようにと一小（新津第一小学校）から引っ張って来て、走れるようにと尽力していたとの事なので こうして愛されていることは嬉しいと思います。 新津は鉄道のまち…と言われるだけあって、鉄道職員がたくさん住んでいました。昔は鉄道アパート（JRアパート）が建ち並び鉄道の職員の方ご家族は皆さんそこに住まわれていたそうです。現在は老朽化に伴い建物は壊され、ババまるの家が立ち並んでいます。独身の方の住まい…独身寮と呼ばれるマンションが建ちました。 出発時この時は、梅雨の末期の頃で、土砂降りが多かった時期でしたが、岡本さん雨に打たれて…風邪など引きませんでしたか？ 会津若松駅に到着された頃には乾いていたようでしたね。 いつの間に乾いたのか？びっくりしました😳💦 日本海側の天候と太平洋側の天候の違いがはっきりと目に見えてわかりました。 本場の喜多方ラーメン🍜は美味しいですよね。会津若松で召し上がられた喜多方ラーメン🍜山菜も入っていて美味しそうでした😌 亀田にも坂新と言う喜多方ラーメン🍜屋さんがありますが…やっぱり本場のものには勝てないような気がします。偶然にも行けた喜多方ラーメン屋さん✨️良い所でしたね！ 行きも帰りも馴染みのある風景が見れて嬉しかったです♪ ココは、鉄道を見ながらぼーっとしてるだけで癒されると言う…不思議な場所で、前向きになれるから…好きな場所なんです😌 到着されてその後に ライブ配信もされて…岡本さんこの日はハードだったんじゃないですか？ 大変お疲れ様でした😊 秋葉区新津も鉄道愛❤️並みに愛して下さりありがとうございます🥰❣️ 帰ってきた時は雨は止み晴れ渡っていたから良かったです☀️ 見ていて気分的に一緒に乗っているような…そんな気分になれました。楽しめました（ᴗ͈ˬᴗ͈)♬♡‬