Siz yeni Honda NC750X'i nasıl buldunuz? Cruise Control olmaması konusunda ne düşünüyorsunuz? Yorumlarınızı bekliyoruz 2025 Yeni modellerin videoları için: kzbin.info/aero/PLLc1wb1FzV39xcP6Q6DOatsqZxKcT02S2
@SrdrtngАй бұрын
Alişan bu motor DCT degil belki DCT de curies control vardır
@dursunzaman2902Ай бұрын
1 milyonkere kötü düşünüyorum
@burakaydn4553Ай бұрын
2014 model NC kullanıyorum 10 yılı geçti ve yeni modelde hala yenilemeye değer bir yenilik göremiyorum. Cruise kontrol, car play, güç artışı, elcik ısıtma, anahtarsız çalıştırma. bunları artık insan standart istiyor sene 2025 oldu
@sonfarukАй бұрын
2012 model NC700X kullanıyorum, 750’ye geçmeye gerek bile duymuyorum; aralarında çok az fark var, güç farkıda cok az. Honda bu modele yeterince özen göstermiyor. Biraz güç artsa ve bazı ek özellikler eklense dedigin gibi, satışlar patlar bence. Sonuçta bu şekilde bagajlı başka motosiklet yok piyasada.
@m.sencerkocer2205Ай бұрын
@@sonfaruk üst modelleri vurmamak için satış stratejisi
@ensartekes8718Ай бұрын
Her modele bilerek konmuyor bence.. ki diğer modellerin bir albenisi olsun hesaaabı 😒
@ahmetergul611Ай бұрын
Zaten o özellikler olmasa da satılıyor müşteri her zaman hazır o yüzden önemsenmiyor
@burakaydn4553Ай бұрын
@@ahmetergul611 amaç her zaman daha fazla satmak daha çok para kazanmaktır.
@orhanerol981Ай бұрын
Bu motosikletin kullanıcı profili tur yapan insanlar onlar için en önemli 2 özellik ise bence navigasyon ve cruise control 2025 yılı için aslında çokta büyük teknoloji değil ucuz olmayan bir motosiklet için bu özellikleri aynı fiyatta tüketiciye ulaştırmaları lazımdı
@7NSilverАй бұрын
DCT alt devir tepkisini iyileştirdik yazmışlar 10 km/s altı hızlarda, bir de jantı hafifletmişler, ben de bunları ekleyeyim (honda avrupa basın kitinden alıntıdır)
@100OKTANTVАй бұрын
Fuar yoğunluğu ile çekerken söylemeyi unutmuşum. Hatırlattığınız için teşekkürler! Sevgiler - Alişan
@mmafatsumАй бұрын
Çift disk iyi olmuş. Bu yüzden yıllardır eliyordum bu motoru. Fakat CC olmalı idi.
@akhan9669Ай бұрын
Detaylı ve güzel bir anlatım
@emrealtinkaynakАй бұрын
Elinize sağlık Tr ye geliş tarihi ve fiyat ile bilgi var mı?
@madworldpaino83Ай бұрын
klişe bi yorum yapcam cruise kontrol ve anahtarsiz calistirma koysalar diger modelleri nasil saticaz kafasındalar ondan yapmiyorlar bence guzel video alişan 🎉
@mehmeta.9409Ай бұрын
Eline sağlık. Sunum çok güzel. Nx500 görürsen incelersen sevinirim. İnşallah Türkiye getirirler
@ridvanoguz94Ай бұрын
biraz güç biraz makyaj dct az yakması falan filan derken 12 13 sene geçti anca 2.diski koydular. motor alacakken hep aklımın köşesin de olan motor du ama beklentilerimi karşılamıyor. virajı çok iyi değil, kendini gösteren,dikkat çeken, estetik bi yapısı yok, extra donanım yok. bende gittim 2021 düşük km li gırtlak dolu bir tmax 560 aldım. çok ta memnunum.
@basargurel9253Ай бұрын
Emeğinize sağlık
@cahitolmez8531Ай бұрын
EICHMA’nın fatihi süpersin valla atar atmaz izliyorum ağzına sağlık ☺️👌
@omerbagc1823Ай бұрын
Yani bu kıstıkları özellikler fiyat performansına yansımayacaksa alternatif bakmak lazım. Ön kafa görünüşü bence eskidi asıl orda bi değişim lazımdı ama çok da dokunmamışkar
@ceyhun4187Ай бұрын
kaç milyon tane amortisör üretip depoladırlarsa senelerdir birkaç modelde inatla aynı amortisörü kullanıyorlar. bu amortisör 1300gs'e takılsa almam. aynı durum mt07'de de geçerli
@Forever18358Ай бұрын
Mt7 nin amörtisörleri beş para etmez.
@kasif7546Ай бұрын
Bekliyordum nasıl olacak diye ilk siz tanotmışsınız emeğe sağlık teşekkürler gardaş
@alicankaradag7659Ай бұрын
Uzun süredir xmax kullanıyorum. nc750x e geçiş yapmayı planlıyorum bakalım hayırlısıyla Türkiye pazarına gelsin.
@heyyybrotherrАй бұрын
abi hemen her şeyi koyarlar mı yavaş yavaş olacak satış tekniği olsa gerek sonraki modellere safdsa :D ama bence şu ekran ve disk değişimi ile bile çığır atlamış kesinlikle tercih sebebi Ayrıca o ön far değişimi de kesinlikle daha yakışıklı olmuş bence ;)
@cobra2AliАй бұрын
cruse controlun hiç bir önemi yok ama keşke bagaj kapagınıı biraz daha şişirip (yükseltip) biraza daha alan açsalardı en azından GS1200 kadar yukselse çok şık ve kullanışlı olurdu..
@ufukmetin9478Ай бұрын
Ters maşa olmadan gariban duruyor yine 😊
@mehmetyasar4655Ай бұрын
Ben diskten ziyade ona baktım neden ters maşa olmaz ki 750cc bi motorda tuhaf , japon dan yenilik beklemeyin motorda böyle elektronikte de böyle
@abdullahyesil6000Ай бұрын
Cruise control de ihtiyaç illaki de bnce en saçma durum bagajı ve depo yu açmak için anahtarı çıkarmak zorunda olmak kadar saçma bi durum yok
@alicankaradag7659Ай бұрын
Hocam onun çözümü çok zor değil ya kontağa bağlı bir marin tuş ve ucuzundan bir otomobil bagaj kilit mekanizmasıyla halloluyor.
@netcenker8 күн бұрын
@@alicankaradag7659 biraz detaylandırsan süper olur. Merak ettim , ben de NC 750x kullanıcısıyım.
@egemenmotovlogАй бұрын
Afrika’da durum nedir? Var mı acaba yenilik..
@dmceqАй бұрын
Videolar geldikçe izliyoruz abi
@timrider1881Ай бұрын
Eğer doğru duyduysam 750lik x adv de cruise control varmış. Yani adv ile uzun yol yapilir NC mizle yapilmaz miymiş
@ugurbey7815Ай бұрын
Bir tek ekran görüntüsü yenilenmiş ve ön diskler çift olmuş Tuş takımları yenilenmiş … Ekranı en çok beğendim ❤
@farukpukaАй бұрын
Depo değişmemiş mi, hala sele altından mı açılıyor❓
@ozkancalskan9285Ай бұрын
Teşekkürler
@ozancoskun2054Ай бұрын
Abi yenilik bu olmamalı, çift disk + ekran bunları artık ekstra bir nimetmiş gibi önümüze sunmaları can sıkıyor. Japon markalarından istediğimiz şeyler o kadar basitken hala bir cruise control eklemiyorsa pes denir.
@trabzon200Ай бұрын
Nx500 yok mu
@kantalim287Ай бұрын
NC750X gerçekten güzel bir makina 750cc hacminde 3.0 LT yakıt tüketiminin eşi benzeri yok. Tek disk Nissin fren sistemi motosikleti gayet iyi durduruyordu zaten ama çift disk bir artıdır. Eski nesil Nc750X için sıvı kristal ekranda aku voltajı, ortalama yakıt, anlık yakıt,vites göstergesi, yakıt göstergesi tüm özellikler mevcut yani yenilerinde ekranın renkli olması bir şeyi değiştirmeyecek önemli olan fonksiyonel olması. Ben eski kasayla kıyasladığımda ön far eski kasanın daha güzel olduğu düşünüyorum. Ama NC750X kesinlikle bu segmentin kralı.
@erhancc7127Ай бұрын
Bir eksik daha söyleyim ters maşa amartisör ve ayarlanabilir amartisör olmaması da büyük eksiklik ön süspansiyon sert cünkü ...
@Can06MotoVlogАй бұрын
Bence daha guzel gözüküyor hız sabitlemede gelseymiş baya iyi olurmuş dediğiniz gibi.Ön kafa farlar led diyorlardı ama led gibi durmuyordu şimdi daha güzel gözüküyor önden bide ters çatal olsaymış daha iyi olurdu sanki.
@BedizmnSNАй бұрын
Guzel anlatım
@erdemmarangoz9497Ай бұрын
NC’nin en büyük eksileri amortisör kalitesi ve firenleridir,firenleri çift diskle çözmüşler ama amortisörler aynı,okadar kötüki 10000km’de keçe patlatıyor,bu yüzden on gün önce satıp XADW’ye geçtim ,bu neymiş böyle harika makine
@alptugoguzhansahin8963Ай бұрын
Firen değil fren
@enghell5Ай бұрын
Alp hayatımıza ışık tuttun kardeş bitmiyorsunuz esek de olur essek de ne farkediyorsa
@mastikpasaАй бұрын
Xadv NC ye göre nasıl. Sürüş konforu nasıl? 115kg biri için 186cm
@rabcobanimdireksigimolmaz463320 күн бұрын
Amortisor sanki yok cukur kolluyom nc ile bu ne ya harbiden
@AmbiancemusiclibraryАй бұрын
Honda and içmiş elinde kalan bütün düz maşaları nc750de kullanmaya :) Fakirin tavuğu gibi her sene bir bir eklesinler donanımları, ben de 2027 28 yılında alırım düşünmeyi motor istediğim hale gelince:)
@Supernormal87Ай бұрын
En çok beklediğim ters maşaydı ve dediğiniz gibi yine yok🤷♂
@cagdasdemir1169Ай бұрын
Tanıtım nerde yapılor
@sadicoskun9654Ай бұрын
Çift disk olduğuna göre ,bir güç artışı olmuştur diye düşünüyorum
@ibrahimcesmeci8913Ай бұрын
Sotch karaktermi halen doc karaktermi yenilikler eksik olmuş hemde cok eksik
@dursunzaman2902Ай бұрын
Dün almaya karar verdim cruse olmadığından vaz geçtim önceki modele devam
@onurcansezgin3750Ай бұрын
Hocam sergide Dio vardı ben mi yanlış gördüm onda bı yenilik varmı jant farklı geldi gözüme
@ibrahimsali660Ай бұрын
Benim favori motorum nc750x renkli ekran guzel olmus bide cruise control gelirse ilerleyen yillarda direkt yazilirim buna 🫡👌🏼
@hasanbayramoglu8106Ай бұрын
NC serisine oldum olasi isinamadim her honda bayisine gittiğimde fazla para vermeye gerek yok NC alayım derim oraya gidince bana honda nin Egea si gibi gelir kacarim begenen seven herkese saygim var ama dct sayesinde scooter dan bir ust motor hacmine gecis icin kullanilan basamaktan otesi olmuyor
@fth6388Ай бұрын
2 sene sürdüm , bir günden bir güne içim ısınmadı, aksesuar bile takmaya gerek duymadım ki, kesinlikle geçiş motorum diye . Sonra sattım ve gerçek bir motorsiklet aldım
@rabcobanimdireksigimolmaz463320 күн бұрын
Yakmiyo diye avunuyodum satiyom heyecansiz motor
@fth638819 күн бұрын
@@rabcobanimdireksigimolmaz4633 zaten tek artısı yakıt olayı ve dct olayı. Ne yol tutuş var ne güvenli fren... Yeni motorunuzda huzurlu sürüşler
@YeksinnАй бұрын
fuar da mt 07 y amt yi bulup bir de onun videosu gelse güzel olur
@mrhusnuАй бұрын
Beygir ve tork da bir değişiklik var mı?
@kenan8901Ай бұрын
Beygir ve Tork değerinde bir artış var mı? TFT ekran özelliği var mı? Amortisörler önceki modellere göre aynı sertlikte mi? Tahmini olarak piyasaya hangi fiyattan çıkar? Model yükseltmek isteyen Nc kullanıcısı olarak kafamızda deli sorular :)
@zafercalskan2560Ай бұрын
Alişan öncelikle teşekkür ederim. Merak ettiklerimiz arasında olan bir motosikletti. Daha önce 2015 ve 2022 kasalarını kullanmıştım. Cruise Control olmaması hakikaten enterasan olmuş. ön çift disk iyi olmuş bence. Bakalım fiyat ne olacak. tekrar teşekkür ederim.
@abdullah.ozdemirАй бұрын
Honda NX500 Türkiye'ye gelecek mi var mı bilginiz?
@erdoganmorgulАй бұрын
NC yi çok seviyorum ama şöyle beygirini biraz daha yükseltseniz 4 beygir yükseltildi ama yetmez yetmiyor bazen
@cenkakay8088Ай бұрын
2025 temi bayilerde olacak,şimdi almayalım ozaman
@trabzon200Ай бұрын
Yan taraftaki scooter adv 350 mi beyaz renkli
@bizeheryermemleketАй бұрын
Kymco modelleri hangileri
@AhmetTaştemellАй бұрын
2025 adv 350 video gelecek mi?
@emrecaglayan4501Ай бұрын
Mv agusta standı yok mu
@burakkanar3647Ай бұрын
ktm standı bekliyorum 790 duke da değişiklik var mı çok merak ediyorum 2024 aldık da bakalım :D
@berkinburduroglu2406Ай бұрын
NC hep orta segment oldu o yüzden cruz kontrol eklememiş olabilirler. ayrıca honda bunu hep commuter motosiklet diye tanıtı o sebep ile maliyeti düşük tutmak için üst seviye teknolojileri eklemiyor.
@jdmspiritturkeyАй бұрын
x-adv ile arasında fark kalsın diye cruise control koymamışlar bence. forza 750'de değişti sanırım bilmem fuarda var mı
@cemalettinefe3642Ай бұрын
Her ne olursa olsun NC abi NC I LOVE NC
@bigwizzkidd7584Ай бұрын
arkadaki tanıtım filminde İstanbul vardı
@ysnerl2014Ай бұрын
Şu motorun diskine video yapmışsınız. Honda’nın racing tipte 1 tane motorunun videosu atmıyorsunuz
@atiluzunАй бұрын
2015 sahibiyim, tek ve ince disk gariban duruyordu, çift disk iyidir. ama amortisörlerde bir iyileşme varmı, motor gücünde bariz bir artış, dct geometrisinde iyileşme varmı merak ettim, bekliyordum. sıfırlamak için yeter sebep gibi gözükmedi bana.
@rabcobanimdireksigimolmaz463320 күн бұрын
Bendede var nc berbat sert amartisorler bu ne ya
@metehanefe8327Ай бұрын
❤❤❤
@m.sencerkocer2205Ай бұрын
cruise control gelmeden almam
@firatkarabasak7186Ай бұрын
kolay gelsin sesi de olsaydı iyi olurdu.
@EmreEmre-n4rАй бұрын
❤
@aydingultekin2846Ай бұрын
Pcx ön de kampana olacak demek bu
@mes9863Ай бұрын
Gücü bir artsa şu motorun efsane olacak keşke Hornet de ki motoru koysalar buna
@kadir9750Ай бұрын
Ktm videoları ne zaman gelir
@hisencanАй бұрын
Italjet'e uğrayabilir misiniz? :D
@serkanadas2086Ай бұрын
Ters maşa hala yok
@HardwareWiserАй бұрын
Cruise control gelseydi alacaktım ama sırf bu yüzden vazgeçiyorum
@teknoman3400Ай бұрын
Anahtarsız çalıştırma da olsaydı iyiydi
@omurdogada938Ай бұрын
BMW F450GS de çekersen seviniriz 😊
@gokay2994Ай бұрын
Beverly 400s i inceleyen olmadı. Sanırım bir değişiklik yok.
@erkutgurunАй бұрын
Benim için nc baştan beri dengesiz bulup üç haftadan sonra sattığım bir makina. Bir daha da asla geri dönmem. Onun yerine Honda‘dan veya başka markadan alabileceğim bir çok model var.
@DemirRenАй бұрын
Cruse control neden koyulmaz ki. Satış stratejisi belli ki ama takiplere kaptırır müşterilerini
@dIsAstErTRАй бұрын
AT satmaz, Forza 750 satmaz. Başka markalar zaten başka marka.
@cemgurbuz8660Ай бұрын
Arka teker salıncak aynı kara düzen kalmış
Ай бұрын
anahtarsız çalıştırmada olmalı
@hf3208Ай бұрын
Transalp bekliyoruz alisan
@canpauseАй бұрын
Abi oraya kendini zincirle nx500 gelmeden çözmem kendimi de baktın tat kaçıyo green peace ye bağla
@Teknoloji35Ай бұрын
Olay bumu yani çift disk
@eftalpehlivan8784Ай бұрын
Ben değişim göremedim. 10 yıldır hala aynı
@alicankaradag7659Ай бұрын
Honda bu motora cc, navigasyon vs. dolu dolu bir paket yapsa muhtemelen diğer modellerinin pazar payını alt üst edebileceği için çok elleşmiyor 😅
@Aydin.KaracaАй бұрын
Vayy arkadaş yaa. CC nasıl koyulmaz anlamıyorum.
@ichbingypsyАй бұрын
salih abinin yeni motoru hayırlı olsun 😂
@grodt88Ай бұрын
nice
@ahmetergul611Ай бұрын
Şimdi 465 e verdikleri motoru bu olması gereken ekstralar eklendi diye 600 eyakın fiyat verirler buna
@cemakgul1782Ай бұрын
O günler geride kaldı faizler düşmez
@tanerbegde5929Ай бұрын
boyu 160-170 ler için iyi, 170-180 ler için rahatsız - 190-200 boyu olanlar buna binemez çok rahatsız edici olur. ayak bilekleri çok bükülür , keşke bu motor ve şanzumanı forzaya adapte etseler işte ozaman bayram olur.
@AlmanyaMotorsikletcisiАй бұрын
Hız zabitleme olmaması ne kadar üzücü yıl olmuş 2025 bu ne Allah aşkına
@darknessevo3299Ай бұрын
bildiğimiz NC işte
@tahagencosmanoglu7446Ай бұрын
NEDEN NEDE HIZ SABİTLEME YOK
@sarilarin.sulo31Ай бұрын
hız sabitleyici olsaydı nt 1100 tam biterdi ülkemizde
@erdemmarangoz9497Ай бұрын
Bence kıyas kaldırmaz,NT1100 ‘ün segmenti yüksek
@TheWrcShadowАй бұрын
Niye sadece Honda motorların tanıtıyorsun Alişan? sponsorun değilse lütfen şu Artık Honda ve Yamaha yı övmeyi bırakın..!
@alirzaerberk9295Ай бұрын
Motorda değişiklik yok mu? güçsüz dedik o kadar
@3SubapАй бұрын
@EmrahyigitturkАй бұрын
Sadece çift disk bile yeterli, tek disk ile hiçbir zaman duramadı bu motor. Herkese bir güvensizlik veriyordu. Bu kadar zaman sonra gelmesi bile bir eksikliğidir Honda nın. Bu kadar satan bir motor için çok geç kalındı.
@aknozer288Ай бұрын
Arka maşa yine balkon demiri.
@sadiaydnlk964Ай бұрын
hala ters maşa yok ayıp artık
@trabzon200Ай бұрын
2025 istanbul motobike show nisan
@ugurcurukАй бұрын
Nx 500 bekliyoruz . Yetkililere baskı yapın gelsin ülkeye yeter da artık 😂
@selmanmehmetesen5812Ай бұрын
Manuel kullanıcıları icin tracer 7 daha iyi
@harundonmezler4477Ай бұрын
Dünyanın en büyük sorunu NC 750de sayın izleyiciler neymiş Alişan abi çünkü trendyol gibi sitelerde çok nadide bulunan ender bir parça olan değerine paha picilemeyen bunu yapan mucitinde kör olması nedeniyle 😢😢😢 cruise control yok yok yok