2025 HONDA X ADV 750 TRAVEL scooter

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[@JavierGonzalez-vh6wu]

La mejor moto del mundo 750 cc

[@ramos04_]

Problemas inevitáveis desta Scooter. 1°Bagageiro sobre o assento minúsculo; 2°Scooter alta, quase a altura de uma Big T; 3°Motor potente com consumo elevado devido ao peso elevado; 4°Uso urbano ruim pelo consumo de combustível maior e pouco espaço para carregar computador, roupa, etc; 5°Scooter com proposta adventure que não faz o que uma Big T faz com o e mesmo valor de compra; 6°Usa corrente ao invés do sistema limpo correia de transmissão; 7°Exige manutenção diária básica na inspeção da tensão da corrente todas às vezes que precisar sair; 8°Manipulação e manutenção completamente dificultada pelo enorme emprego de plásticos, protetores e tudo que uma Big T não precisa; 9°Ciclistica voltada a oferecer um uso mínimo em off road ao mesmo custo de uma Big T; Em conclusão, quem desenvolveu o projeto só pensou em atrair o desejo de uma Scooter esquecendo completamente o propósito de Scooter. O mesmo vale para todas as Scooter que usa corrente na transmissão com um motor muito grande de difícil acesso por ser uma Scooter. O grande motor tbm tira o volume e o espaço de quardar objetos necessários ao uso e significado da Scooter ter tanto plástico e carenagens. Em suma, uma Scooter que não é Scooter com todas as dificuldades de uma Scooter e sem nenhuma agilidade. A Zontes 368G é o máximo nível a que se pode chegar numa Scooter preservando o mínimo das exigências necessárias ao uso e opção de uma Scooter. Na minha opinião, é claro. As motocicletas no geral tem um estilo próprio e cada uma, uma propriedade. Se você quer inovar aumentar potência, tecnologia e em geral, ok. Mas precisa lembrar que o produto deve atender quem compra e não ao contrário.