Все неплохо, но цена должна быть на 30% ниже, тк Китай за те деньги дает много больше.
@СергейДемов-щ2з24 күн бұрын
Супер бибика!
@alexprost7505Ай бұрын
неплохо для митсубиси, и салон приличный, но слабоваты моторы на фоне китаёз, хотя я бы определённо отдал предпочтение японцу не смотря на хилость. из минусов это цена
@Сагынбай-р7жАй бұрын
Полтара литр 100 км 😮
@Buguli_TrevelАй бұрын
Цены космос ,Китай это уже будет летающий автомобиль
@Атлас95Ай бұрын
До хрена технических ньюансов на которые никто не обратит внимание.
@slon761029 күн бұрын
Салон на удивление хорош, а экстерьер уродлив
@ПавелЛо-н8ж27 күн бұрын
Капец говно, кто это купит сейчам, топу к врачу надо, голову проверять, батарея по сравнению с китайцами маленькая, для большинства китайских гибридных кроссоверов батарея в районе 40 кВт это норма уже, у митсу видно, что в салоне калькулятор какой-то древний стоит, у нормального китайского гибрида будет планшет, ставишь туда ютюб, Яндекс музыку, навигаторы качаешь и вообще все что хочешь, как на Андройд телефон, ещё и с надежностью у митсу беда, развалится их батарея и вся гибридная система, дожили сейчас до того, что японцы хуже китайцев стали, нет доверия к митсу, китайские BYD, Li, Avatr в разу лучше и дешевле (у самого в семье три BYD, у окружения Zeekr и Li есть, в Алмате ездил в такси BYD Qin plus с пробегом 170 тыс, даже в ходовку еще таксист не лазил).
@spartansknifes27 күн бұрын
Ты китайцам эту дичь втирай, они отметят 😂
@ПавелЛо-н8ж26 күн бұрын
@ у меня самого электрички китайские, одно время три их было, сейчас две, я конечно с приколом писал, в стиле Гилевича (есть такой на Ютюбе, про китайские электрички видосы делает), но по факту все так и есть, просто китайское говно типа чери, хавал и прочих в Китае стоит копейки, в три раза дешевле BYD, но это машины на свои деньги, стоят в Китае очень мало и ездить будут мало, а дальше уже на них таможня и дилеры 100% сверху их цены накидывают, получаются дешманские тачки по цене нормальных, джили получше и стоит чуть дороже, вот и качество у них лучше, но в Китае джили атлас стоит чуть дороже 13 000$, естественно за эти деньги этот атлас не будет роллс-ройсом, а вот аналог джили атлас от BYD стоит в два раза дороже, ну там и машина соответственно лучше будет, по сравнению с которой Хюндай/Киа ведро 🪣 пластиковое. Хюндай/Киа в Китае тоже дешевле BYD, в полтора-два раза, какая цена, такая и машина, поэтому после BYD в салоне Хюндай/Киа плюешься, а после Zeekr или Лисяна начнешь плеваться в салоне BYD, а в салоне Хюндай/Киа вообще тошнить начнет 🤣