2025 SIAP OPERASI SAMPAI JOGJA‼️Jalan Raya Semarang Solo Di Banyudono Mulai Pelebaran Dan Cor Rigid
Пікірлер: 28
@cmamen715121 күн бұрын
itu dekat sekolah, penanamanny kapan? tolong di liput, penanaman pohon dipinggir jalan tol juga penting supaya mengurangi polusi suara
@waniwanchannel93521 күн бұрын
Assalamualaikum, selamat malam,jln raya Semarang - solo, mntap
@masdonchannel4620 күн бұрын
Walaikumsalam. Terimakasih salam sehat sukses selalu
@jejakbagus18 күн бұрын
Keren mas.. terima kasih untuk update info tolnya.. 👍🤝
@EkkyKhan-gf4fk21 күн бұрын
Hadir Nyimak video nya mase mantap
@arjosa21 күн бұрын
Bagus..
@Arkachannel6921 күн бұрын
Arus lalu lintas cukup lancar ya mas di jalan arteri solo semarang ,,jalan tolnya terus ada pembangunan di gerbang tol banyudono ,,mantap lah updat nya
@masdonchannel4620 күн бұрын
Terimakasih Arka Channel, salam sehat sukses selalu
@Sherho.channel21 күн бұрын
Di sini yang katanya arus lalu lintasnya pakai system contra flow
@masdonchannel4620 күн бұрын
Betul mas, contra flow tepat di depan exit Tol Banyudono. Terimakasih Sherho Channel, salam sehat sukses selalu
@calonkajichanel350521 күн бұрын
Assalamualaikum terimakasih atas informasinya.
@masdonchannel4620 күн бұрын
Walaikumsalam, terimakasih sudah menyaksikan. Salam sehat sukses selalu
@dirgabrahma311020 күн бұрын
Makasih mas. Akhirnya request saya tersampaikan
@zikzakbrothers21 күн бұрын
Terima Kasih infonya perkembangan pembangunan jalan Tol solo jogjakarta..... Seharusnya Exit Tol menuju jalan Raya dibuat jalan simpang susun... atau flyover... agar tidak menggangu penggunaan jalan Raya karena dengan adanya pertigaan yang membutuhkan Lampu Merah akan membuat kemacetan..... dan meminimalisir kecelakaan...
@masdonchannel4620 күн бұрын
Mantapp Pak. Terimakasih salam sehat sukses selalu
@sulistiowati892521 күн бұрын
Tetap semngat lek Don ,,
@masdonchannel4620 күн бұрын
Semangat menyala. Terimakasih salam sehat sukses selalu
@zidannarasyid21 күн бұрын
Mantap cepet bngt progres pelebaran jln diexit tol,tapi biasany pasti ad traffic light tuk mengatur keluar masuk tol yg biasany jlnny los
@wahyudiblank36621 күн бұрын
Koyone wes ombo kok yo iseh diambakke ya bang? Hehehe😂
@bagasa526920 күн бұрын
Kenapa ga pernah liput jalur solo-wonogiri mas?
@maqsudihs603921 күн бұрын
Kok belum ada bangjo nya
@tugubatu798421 күн бұрын
Masdon nanya, kapan pertigaan Kartosuro dibangun flyover dan underpass
@masdonchannel4620 күн бұрын
Sementara ini masih belum ada kabar terkait hal tersebut. Terimakasih salam sehat sukses selalu
@ario.gaming21 күн бұрын
semakin banyak kendaraan harusnya di l2bar lah
@BapakWidi-eb3ly21 күн бұрын
Lah gur kono tok exit tol biasa plbran
@jhrdailies19 күн бұрын
Halo untuk bro MasDon... ini saya mau info saja, tapi blum tentu akan seperti ini ya sob, sy sekadar ingin sharing aj... Kemungkinan, GT Colomadu ini, tidak akan dibongkar sob, karena nantinya akan berubah fungsi menjadi GT Utama Colomadu yang berfungsi untuk Tapping Out dari Ruas Trans Jawa sekaligus Tapping In ke Ruas Tol Jogja Solo, begitupun di lajur sebaliknya. Ini baru praduga saja ya sob kalau nantinya, kedua ruas tersebut tetap memakai sistem tertutup (tapi nampaknya emg akan tetap memakai sistem tertutup sih, karena Trans Jawa gk akan pernah bisa lepas dari sistem tertutup ke sistem terbuka karena masuk dlm kategori ruas tol jarak jauh, alias panjang nya yang lebih dari 100KM. Dan nampaknya juga hal yang sama juga akan diterapkan pada ruas Tol JogLo ini.) Terkecuali, jika nantinya stakeholder dari BUJT nya pemilik ruas Tol Trans Jawa (Solo-Semarang & Solo-Ngawi) dengan BUJT nya pemilik ruas Tol JogLo (Jogja-Solo) ini, melakukan pengintegrasian sistem, seperti pada ruas-ruas Tol Trans Jawa lainnya secara keseluruhan. Tapi rasanya, agak sulit jika pemiliknya, bukan dipegang oleh perusahaan induk yang sama (untuk mayoritas saham nya).. tegantung kebijakan nya seperti apa nantinya... semoga info ini bisa jadi sedikit pencerahan untuk bagaimana sistem pembayaranya kedepannya.. Saya bisa katakan seperti demikian karena berkaca pada ruas-ruas Tol sebelumnya yg akhirnya terkoneksi dengan ruas Tol baru lainnya, misal seperti Tol JORR 2 yang akhirnya memiliki 4 GT Utama karena sistem pembayran mereka yang tertutup (kecuali Cijago) dan tidak jadi membongkar Gerbang Tol Utamanya tersebut ketika sudah tersambung penuh.
@masdonchannel4619 күн бұрын
Mantapp tambahan informasinya om, sangat detail dan bisa menambah referensi bagi seluruh yg menyaksikan tayangan video ini. Terimakasih salam sehat sukses selalu