2025 쏘나타 디 엣지 깡통부터 하이브리드까지 완벽 정리해드립니다
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Күн бұрын
@곰춘식이 2 ай бұрын
이번 쏘나타 옵션은 완전히 최신형 다 적용 시켜줘서 지금이 최고점이라고 생각함. 아반떼 딱 2년 전 같은 느낌임.
@KS-uj1zo Ай бұрын
쏘나타 2025 사향, 등급 디자인 좋아요 차도 안정성 있고 역시 ~쏘나타
@곱하기의삶 9 күн бұрын
프리미엄 깡통 무옵션으로 실속있게 사든지 아니면 인스퍼레이션 하던지 둘중하나
@황효선-o7m Ай бұрын
쏘나타 2025년 설명 잘하주니 넘 좋네요 디지인도 가격도 좋은거 같네요
@정현석-x3k Ай бұрын
좋은정보 감사합니다
@skynet5271 Ай бұрын
없던 옵션 생긴것도 있긴한거 같은데, 작년보다 옵션 선택 난이도를 더 올려버렸네...
@만처리-n5u Ай бұрын
엥 빌트인캠2 인스퍼에 기본적용인가요..?
@Runea1180 Ай бұрын
아뇨 옵션입니다 45만원
@skynet5271 Ай бұрын
헤드업 디스플레이랑 보스 스피커 동시에 넣으려면 최상위 트림고르는게 제일 저렴하게 해놓음 개악랄함 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@곱하기의삶 9 күн бұрын
결국 인스사라는거
@xxx-rj7fy 2 ай бұрын
판매량 절반이 중국산 택시... 1.6터보에 자동8단임에도 인기는 없음
@ShimRubyy 2 ай бұрын
택시로 안 한다며..ㅠ
@acrovat4116 2 ай бұрын
중국산 택시가 뭔가요? 중국에서 택시로 사용한다는 말인가요?
@xxx-rj7fy 2 ай бұрын
@@acrovat4116 한국에서 보이는 디엣지 택시는 다 중국에서 만든 자동차에요 한국 현대에서 만드는건 그냥 일반 디엣지구오
@diren0045 2 ай бұрын
@@acrovat4116 택시는 중국현대공장에서 생산해서 들어옵니다
@브라운-s3z 2 ай бұрын
@@acrovat4116국내생산 택시가 타산이 안맞아 중국련지 생산 소나타를 역으로 수입 한다는 말입니다.
@박준호-o4n Ай бұрын
지인차 1.6터보 타봤는데 정차중 한두번씩 차가 0.5초 부르르 떨더만
@DAVID_KANG Ай бұрын
뽑기 실패 ㅠ
@세차왕봉선생 Ай бұрын
그건 뽑기 실패같아요ㅋ
@KK-wi1fv 2 ай бұрын
사지도 않을것들이 택시타령 ㅋㅋ 타보지도 않고 좋니마니 ㅋㅋ 자동8단 오면서 변속감스무스 하게 지기드라 ~
@원종무-r5c 2 ай бұрын
중국이 전기차로 전세계를 잠식하는데...항상 위기 의식은 필수!!
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