20系ヴェルファイア アルファード ヴァレンティ ジュエル LEDテールランプ REVO 取付方法！ヴェルファイア オーナーれんとのパパ

[@makoko2260]

お疲れです😊いまヴァレンティの前のつえてるので球切れしたら、買いたいです😁大変参考になりました👍ヴァレンティのリフレクターこの前つけました。ハイマウントも新しいのでればいいな

[@RP_renpapa]

先日は遅くまでライブでのお付き合いありがとうございました！ ライブ終了後に以前makokoさんからヴァレンティの新旧はポン付けOKですか？という質問をもらった事を思い出し、いづれは取付されるであろうと勝手に思い、友人から写真をお借りして今回の動画を作成してみました。 もし、購入後不明点あればまたコメント下さいね～

[@hitori5744]

深夜にコメント失礼します 自分も今回20アルヴェルのヴァレンティTRADを購入しました。ヴァレンティのホームページ上見ると取り付け前にコーキングしなくても良いと書いてありましたがれんとのパパさんは取り付け前に追加コーキングしましたか？少し浸水も心配なのでコメントしました。

[@RP_renpapa]

コメントありがとうございます(#^.^#) コーキングする事で手を加えた事になるので保証期間でも 保証対象外となると聞いた事がございます。 保証期間内であれば水没も保証があるのでそのままで問題ありません。 水没の個体は1年以内には症状が出るので自分でコーキングする必要はないかと思います

[@hitori5744]

@@RP_renpapa 了解です👍ありがとうございます😊

[@makoko2260]

助手席にある尾灯のヒューズきれてました😅スッキリしました。仕事集中できませんでした😁

[@RP_renpapa]

こちらで原因書かれてましたね。 テールから取ってるからですが、配線を再度確認しておいて下さい。 どこかの線が裸になってるか雨などの侵入でショートした可能性もありますので

[@user-cf1ed8sn3x]

パパさん、こんばんは🎵 この動画を見て我慢出来なくなり、買ってしまいました(笑) すでにブレーキ４灯化とウィンカーシーケンシャルに配線して有ったので、簡単に取付け出来ました🎵 ただ、説明書がChinaだったので心配です😅

[@RP_renpapa]

あちゃー奮発しましたね～ でもこれはもし乗り換えの際取り外して転売すればいい値段になりますのでいい買い物だと思いますよ

[@user-ln2ff5dk8v]

お久しぶりです！ ヴァレンティのこのテールをつけて、1年半年たちました！ 助手席側の外側ランプ内側に水滴の様な、水がついています…。 前使用していてこのような事がありましたか？ ヴァレンティ公式には、解消されるとのQ&Aに載ってありましたけど…！

[@RP_renpapa]

コメントありがとうございます! 私は経験ないですね

[@user-ln2ff5dk8v]

ありがとうございました！

[@kumakiti582]

内側のテールのクリップは必要ないとの事ですが、クリップは外した方がいいですか？それとも車両側につきっぱなしでも装着できますか？

[@RP_renpapa]

コメントありがとうございます☺️ 結局はナットで留めてしまうのでグリップは車両から外していますよ👌

[@user-ot8ye8zr4w]

こんばんは！ 同じのを取り付けたんですけど、ウインカーをシーケンシャルにしたくてトランク側のギボシを抜いたんですけど、トランク側はシーケンシャルでボディー側は点滅なんですけどなんでかわかりますか？ わかりましたら教えていただきたいです！

[@RP_renpapa]

コメントありがとうございます(#^.^#) 外側・バックドア側共にウィンカー入力はきてるようなので 取付は問題なさそうですが機械的なトラブルの様な感じですね。 シーケンシャルじゃなく通常の点滅で動作が正常ならば何かしらの故障しか思いつかないです

[@user-ot8ye8zr4w]

@@RP_renpapa 返事ありがとうございます！ 片方だけなら故障かな？と思ったのですが両側同じ現象なのでなにかあるのかなと思って聞きました！ 中古で購入したので故障かもしれないですね、

[@yuta0607]

コメント失礼します。 バンパー外してからの順番でLEDテール取り付けまでどんぐらいの時間かかりますか？

[@RP_renpapa]

コメントありがとうございます(#^.^#) バンパーを外す必要はなく3時間程の作業時間だったと記憶しております

[@user-ln2ff5dk8v]

コメント失礼します。 こちらの商品を購入しました！ 車屋の方で取り付けをしてもらいましたが、 バックドア側を連動すると車検に通らないよ と言われました！ ホームページでは保安基準適合と書いてありますが、 どーなのでしょうか？

[@RP_renpapa]

コメントありがとうございます☺️ 私の場合問題なくディーラー車検通ってますし30系の純正も同様かと… ウィンカー流して問題ないですよ

[@user-ln2ff5dk8v]

アルヴェルチャンネル!れんとのパパ 返信ありがとうございます。 この動画を参考に取り付けて見たいと思います！

[@RP_renpapa]

不明な点がありましたら再度コメントお待ちしております

[@kumakiti582]

蛇腹の所を上と下を抜いた後接着剤か何かでしっかりとつけた方がいいのですか？ それとも普通にはめれば水は入らないですか？

[@RP_renpapa]

コメントありがとうございます(#^.^#) 上はブタの貯金箱の底のゴムのフタって言えばわかりやすいと思いますがあの要領ではめるだけです。 下はグレーの土台にジャバラの先端をはめてからカチっとはめればＯＫです グレーの土台をはめてから蛇腹の先端をはめようとしても大変なので外した状態ではめるのがコツですね

[@kumakiti582]

@@RP_renpapa ありがとうございます！ では接着剤とかは塗らなくてもいいということですよね？

[@RP_renpapa]

元々接着されている訳ではなく最初からはまっているだけなので不要です

[@kumakiti582]

@@RP_renpapa ありがとうございます！ あとテールランプとは関係ないのですが、アルファード20系後期に乗っていますが気温が低くエンジンが温まっていない時にだけエアコンをつけるとウーという音がします。 A/CをOffにしても風量が1だろうとMAXだろうと音の大きさは変わらず風を出していれば音はなります。 しばらくすると音は消えます。 場所は助手席のBピラー辺りからでした。 パネルを外してみるも特に以上はありません。 ちなみにリアはつけていません。 助手席の下の吹き出しとフロントのブロワの部分も耳を当てましたが何も音はしてません。 なぜだかわかりますか？ ディラーに行っても分からないと言われました。。。

[@RP_renpapa]

詳しくはわからないですが、風の出る切り替えルーパーが動いているモーター音？としか思いつかないです(笑)

[@makoko3852]

テール交換したら、ライト、スライドドア、エンジンかからくなりました😅原因はなんでしょうか？

[@makoko3852]

バッテリーでした原因は😄

[@RP_renpapa]

恐らくバックドアを開けたままで作業してるのでバッテリー上がりになったと思いますがバッテリーの交換時期ではないでしょうか？ その程度でバッテリー上がりを起こすのはバッテリー自体もそろそろでは？と思います

[@RP_renpapa]

ワンランクサイズＵＰしたバッテリーをおすすめします

[@makoko3852]

@@RP_renpapa パパさんおすすめのバッテリー教えてください😁あと、リアゲート側のテール浮くということは、もっとキツく締めないとダメ何でしょうか？

[@RP_renpapa]

私もＲＥＶＯの取付３台やりましたがフィッティングに関してはさすがバレンティンと思いましたが個体差があるんですかね？ もしかすると純正テールのクリップ残ったままＲＥＶＯ付けたって事はないですよね？ バッテリーは下記の動画の説明欄にリンクがあるのでこれがおすすめです kzbin.info/www/bejne/i3e3hnaapM-sj9U

[@makoko3852]

こちらのテールは最初からブレーキ4灯火になっているんでしょうか？

[@RP_renpapa]

コメントありがとうございます(#^.^#) 4灯火してれば簡単に取付できますがしていな車両の場合4灯火の作業程ではありませんが、バックドア側へのブレーキの入力線を取り付ける必要があります ハイマウントから分岐してきた配線をバックドア側に引き込むだけでOKです

[@makoko3852]

@@RP_renpapa ヴァレンティの旧型ついてるんですが、ブレーキの入力線もう済んでるんでしょうか？ショップでつけたので、わからないです。ちなみに、純正テールの時は４灯火してました。

[@RP_renpapa]

旧型がついているならブレーキ線は来てますよ！ 純正時に４灯火してあるなら旧型の取付も簡単に終わってると思いますよ 今回は自分でやってみましょう！

[@makoko3852]

@@RP_renpapa REVO届いたら、自分でやってみます。旧型テールに水たまったり、結露したりしてます😅REVOはならないでほしいです😄

[@RP_renpapa]

REVOではそういった現象は私の回りでは起きていないので旧型よりは対策されてると思いますよ👌

[@ch-hn7fh]

初めてコメントします。 こちらのテールランプを付けているのですが、右側のコーナーだけシーケンシャルにならなくなりました。点滅はします。 ヴァレンティの会社に問い合わせた所、直せない？らしく交換するしかないと言われたのですが、保証期間が過ぎているため無償ではないと言われました。原因わかりましたら教えて下さい。

[@RP_renpapa]

コメントありがとうございます(#^.^#) 結論から言いますとメーカーで直せない物はもうどうする事もできないと思います。 点滅はするという事は流れるユニット系の問題だと思いますね。 シーケンシャルにする場合はテールにあるギボシを抜けばいいだけなのでそれがボディに接触しボディアースとなり点滅になってるとか・・・これはかなり可能性は低いですね

[@ch-hn7fh]

アルヴェルチャンネル!れんとのパパ 返信ありがとうございます。 一度内貼りを剥がして試したのでその接触の可能性は無かったです。 それではやはり交換するしかないのですね。 了解しました。 ありがとうございました！

[@RP_renpapa]

今までそういった事例は聞いた事がなかったので今後気にしておきますね。

[@haruking0212]

はじめまして、コーキングってした方が良いのでしょうか？

[@RP_renpapa]

コメントありがとうございます☺️ 私は何もせずですが大丈夫ですよ

[@haruking0212]

ご回答ありがとうございました！ これからもご参考にさせて頂きます！

[@RP_renpapa]

今後共よろしくお願いいたします☺️

[@-.-4912]

ラゲッジスペースのフック？的なものがない場合はどうしたらいいのでしょうか！

[@RP_renpapa]

コメントありがとうございます(#^.^#) なければないで問題ないと思います。 そもそもあのフックの必要性は感じないですね

[@-.-4912]

アルヴェルチャンネル!れんとのパパ では、取り付けの際はウェザーストリップを外すだけでよろしいのですかね？

[@RP_renpapa]

フック外した奥にネジがあるのでそこを外した方が作業しやすいですよ

[@-.-4912]

アルヴェルチャンネル!れんとのパパ そのフックがなかったんですよ！

[@RP_renpapa]

いづれにしてもフックを外してその奥にあるネジ外すのでフックはなくてもそのまま作業して下さい フックはネジの部分のフタだと思ってもらえれば結構ですので

[@user-jl7jd1bl6w]

取り付け時間はどのくらいかかったんですか？

[@RP_renpapa]

コメントありがとうございます(#^.^#) ブレーキ線をバックドア側に入れる作業で蛇腹のゴムに配線を通す作業に時間がかかり2時間程かかりました。 外側のテールはポン付けなので両方で10分もかかりません

[@riyunun]

こんにちは。 シーケンシャル仕様に変える黒い配線が無いのですが、その配線のみ購入をしたいのですが、代用品などあるものでしょうか？？？😢

[@RP_renpapa]

コメントありがとうございます。 配線がないという事は中古で入手したと思われますが そもそもその配線をカットする必要性を感じないのでないのが不思議なんですがカットされた配線があるのであればそれをカットされた配線同士を接続すればシーケンシャルになりますよ。 特に用意する事なく配線なら何でもOKです

[@riyunun]

@@RP_renpapa おっしゃる通り付属のハーネス配線が付いていない物を購入したんですよ🥲 ヴァレンティに問い合わせたら単体購入出来ますかね、、、

[@RP_renpapa]

@@riyunun 20系のREVOは廃盤になっているので部品がないと思いますが、シーケンシャルと点滅にする配線は普通の配線にギボシがついてるだけの物だったのでカットされた場所までたどり着ければそこから延長すればいいだけですよ

[@riyunun]

@@RP_renpapa なるほどです！ありがとうございます！

[@kasiotaka]

こんばんは♪このテール到着まちなんですが、今現状、ウインカーリレーをLED用に変えてまして、写真でテール裏に抵抗が付いていますが、そのままつける事できるんですかね汗 リレーを戻さないとダメなんでしょうか💦ご教示お願い致しますm(_ _)m

[@RP_renpapa]

コメントありがとうございます(#^.^#) リレーはそのままで大丈夫ですよ LED対応のリレーは純正球でもLEDでもどちらでも対応してますので

[@kasiotaka]

@@RP_renpapa さん 朝早くにありがとうございます。早速到着しましたら動画をさんこうにして取り付けてみたいと思います^ ^

[@kittkarr2008]

コメント失礼します。アルファード20に乗ってきます。 ヴァレンティジュエルLED旧型のテールランプを中古で購入しました。これから取り付けていきます。 バックドア側の配線ですが、緑黒のカプラーと赤の配線ギボシがあります。赤の配線ギボシはブレーキで点灯するための電源取りの配線になりますでしょうか？中古で購入したので説明書、付属の配線などありません。 電源取りの線だとしたらパパさんがヴェルファイア4灯化でご紹介されていたキットで代用できるものなのでしょうか？ 的外れな質問していたら申し訳ありません。ご教授いただけますと助かります。

[@RP_renpapa]

コメントありがとうございます。 カプラーは純正との差し替えでOKで4灯火されていない場合にはバックドアテールまでブレーキ線を引っ張ってきて赤の配線のギボシは恐らくブレーキで間違いないと思います 4灯火の動画を参考にして頂ければと思います

[@kittkarr2008]

お忙しい中ありがとうございました。 ネットで検索すると、ヴェルファイア用のキットは使えないと見かけたのでどうすれば良いのかと悩んでおりました。

[@makoko3852]

テールなんか派手に思えてきて、写真で見てるのと実際色が思ってた以上に違ってて。違うの色買うか迷ってますが、値段が値段なだけに😅

[@RP_renpapa]

見慣れると派手とは思わなくなりますよ～

[@makoko2260]

ウインカーポジションかしようとしたら、フロントの右側と右のリフレクターがつかなくなりました。原因わかりますか？

[@RP_renpapa]

リフレクターのポジションは左右別で取ってますか？ それとも左右同じ所から取ってますか？ リフレクターにはウィンカー機能ありますか？

[@makoko2260]

こんにちは。今日ウイポジ付けたらフロントのポジションがつかなくなって、ハイフラにもなって、右のポジションからとってるイルミ全部つかなくなりました😅おまけにリフレクターも右だけポジション時つきません。ブレーキ時はつきます。 リフレクターは左右別々で配線とっています。もしかしたら、ウイポジつけるとき、ポジションに繋ぐ前にボディーに接触したら、ショートしますか？

[@makoko2260]

書き忘れました😅リフレクターにはウインカー機能ないです。

[@RP_renpapa]

@@makoko2260 ポジションオンの状態で作業されない限りショートは考えにくいですね。 フロントは右からポジション取ってるとの事ですが、リフレクターのポジションはテールのポジションから分岐でしょうか？ ヒューズか飛んでるなら左のポジションもつかなくなるのでヒューズの可能性も低いですし… 一度ウィポジのアース外してウィポジ機能なしで試してみて下さい。 でもリフレクターがテールから取ってるのならウィポジキットの不良も考えにくいし… ん〜〜〜謎だ！ ハイフラになってるのも気になりますが、もちろん全てのウィンカーがハイフラですよね？ ウィンカーリレーは交換済みでしょうか？

[@makoko2260]

@@RP_renpapa いちおうハイフラ抵抗キャンセラー内蔵の買いましたが、ハイフラが治らないです。リフレクターは直りました。ポジションも左右つくようになりました。フォグもつかなかったみたい。いまは直りました。ハイフラなおらないので、いまは付けるのやめました。製品が❌かもです

[@user-ou6ui9dm2z]

初めまして！ れんパパさんの動画をいつも拝見&参考にさせていただいてます。 先日、クリスタルアイのV3のテールランプを購入して取り付けました！ 取り付け説明書にはリアゲートまで配線を這わせてクリップ固定でした。 リアゲートを開けたら配線が丸見えなので、それが許せず、こちらの動画を参考にさせていただきました～。 大変助かりました！ありがとうございますm(_ _)m ちなみに、20後期ヴェルファイアです。 これからもよろしくお願いしますm(._.)m

[@RP_renpapa]

コメントありがとうございます(#^.^#) バックドアの蛇腹に配線を通さない方法をクリスタルアイは説明書で指示してるって事ですか？？ それはないですね～ この動画が参考になった様で良かったです！ 今後共、参考になった！と思える動画をUP（ほぼUP済ですが）していきますのでよろしくお願い致します(#^.^#)

[@user-ou6ui9dm2z]

@@RP_renpapa 返信ありがとうございますm(_ _)m そうなんです！クリスタルアイの説明書(図有)では蛇腹を通す取り付けではなかったです(笑) 付属のキャップが付いていて、もともと付いている純正のキャップと入れ替えて取り付けるようになっていました(^o^) これではテールから上のところまで配線が丸見えでした(笑) 本当にれんパパさんの動画に助けられました！ もちろん登録してますので、これからも頼りにさせていただきます！ よろしくお願いします(‐人‐)

[@RP_renpapa]

クリスタルアイも作業性を考えての配線の取り回しなんですかね？ 私も配線が見えるのが嫌なので説明書は関係なく蛇腹に通すつもりでいましたので（笑） 登録して頂いた様でありがとうございます。 現在過去の動画をもっとわかりやすく視聴回数の多い動画からリメイク動画を作成していっていますので気になるＤＩＹがあればチャレンジして下さい。 また不定期ではありますが生配信のライブも行っておりますのでお時間のタイミングが合えばご参加頂ければと思います

[@user-ou6ui9dm2z]

@@RP_renpapa お疲れ様です！ 先日、クリスタルアイを取り付けたのですが思わぬトラブル？に焦りました(笑) バックドアダンパー(パワーゲート付)が3本ありますよね？ 配線を通すときに右は右側、左は左側を通したのですが、左側の配線がパワーゲートのダンパー根本に引きずり出されました(笑) 幸い断線にはならなかったので良かったのですが、パワーゲート付きの車は車体側に配線を固定したほうが無難ですね！ ただ内張りの中に突っ込んだだけではダメでした(T-T) 断線&故障しなくて良かったです(´Д｀)

[@RP_renpapa]

動画内でも言っておりますが既存配線に巻き付けながら結束バンドで固定するのがベストですね

[@makoko3852]

テール交換しましたが、フィッティングが思った以上に悪かったです。リアゲート側下の方浮きます😅

[@RP_renpapa]

コメントありがとうございます(#^.^#) ヴァレンティのフィッティングはあまり悪い話は聞かないですが、リアゲート側という事なんでナットの締め込み具合で改善しないですかね？

[@user-nh6gh7xx6h]

こんばんは✋ テール関連の動画ありがとうございます(*｀･ω･)ゞ テール買った時に参考にさせて頂きますねー🎵

[@RP_renpapa]

先日は遅くまでライブでのお付き合いありがとうございました！ ４０系の話がほぼなかったですが楽しかったです(笑) このテールの場合は作業工程が多めなので他社のであればもっと簡単に取付できますよ

[@user-iv7rt4ll6r]

同じの着けてます(#^_^#) 結構、取付に時間かかっちゃいました(^-^;)

[@RP_renpapa]

コメントありがとうございます!(^^)! 私の場合はこの時写真撮影すらせずに作業したので３時間程度で完成したと思います。 説明書をあまり読まずに取付し完成後にウィンカーが流れないので焦りましたけどね(笑) テールはこれで社外品２つ目なので取付自体は簡単に感じましたが、蛇腹のブーツに配線を通すのは面倒だった…

[@user-lo5qd6ct6c]

付けたいのですが値段がね(*_*)自分ゎクリスタル愛です！

[@RP_renpapa]

コメントありがとうございます!(^^)! 確かに値段はクリ愛さんの倍はしますもんね ヤフオクでたまにREVOが出品されていますよ～と誘惑してみる(笑)