220 HP BMW F30 320D Stage 1 / 100-200 Gazlama / Launch Control / Yakıt / N47 Kronik Sounlar

  Рет қаралды 31,998

CV Films

CV Films

Күн бұрын

Herkese Merhabalar,
bu videoda arkadaşım Burak ile BMW F30 320D'yi inceledik ve test ettik.
Stock olarak 184 HP güç üreten N47 Motor Stage 1 yazılım ile 220 HP güce çıkarılmış. Araçta ek olarak downpipe, intercooler sistemi orjinal olup bu günceleme ile yaklaşık bir m performance paket'i kadar güclenmiştir. Araca spor vites (Kobra) takılarak ayrıca şanzıman yazılımı da yapılarak, launch control aktif edilmiş. Ek olarak video araç sahibin yaptığı ek modifiyeleri konuştuk bunlardan biri F1 vites. Ayrıca Moden ve Luxery line ve M paketin farklarını göstermeye çalıştık. Videoda ek olarak 100-200km ve 0-100km hızlanmalar mevcut. Devamı videoda, iyi seyirler. CV Films
#bmw #mpower #f30

Пікірлер: 125
@kemalbesler4061
@kemalbesler4061 2 жыл бұрын
Elinize sağlık çok güzel ve keyifli bir video olmuş. Yazılım ve retrofit konusunda soruları olan arkadaşlar varsa buradan veya sosyal medya üzerinden sorulara yanıt verebilirim.
@banboupaper29
@banboupaper29 2 жыл бұрын
Bi 320d F30 sahibi olarak aradığım bir videoydu eline sağlık usta
@kaanzun
@kaanzun 4 күн бұрын
ağabey belki görürsün 1.5 bütcem var 100 120bin km civarı f30 almak istiyorum ne diyorsun neye dikkat edeyim
@banboupaper29
@banboupaper29 4 күн бұрын
@kaanzun F30 genel olarak sağlam araba, bakımları düzenli yaptır yarı yolda bırakmaz, ama bence en önemli noktalara şunlar; -çakma m paket alma kesinlikle alma uzak dur varsın Standart veya Comfort paket olsun haaa diyelim şeytana uyacan, çakma m paket olacaksa da değişensiz olsun -arabanin bakımları sadece BMW'de olmasına dikkat et, onuda arabanın ekranından, hangi kilometredeyken bakıma girdiği yazar, öyle anlarsın -ne kadar az el değiştirmişse o kadar iyidir, sigortacinla samimiysen ondan bakmasını rica edebilirsin - eğer arabayı şahıstan alıyorsan onceki sahibine dikkat et, ne kadar beyefendi, kibar, giyim kuşami yerindeyse o kadar iyidir, malum F30un büyük bir kitlesi orosbu çocuğu, onlarda bakımı aldatılmış veya yapılmamış, salak salak basılmış F30'a biner. Uzak dur alma. Yurtdışına tasindigim için artık Türk piyasasına çok hakim değilim, 1.5m'ye hangi F30 alınabilir bilmiyorum, o yuzden en çok tutulan motorların hepsinden bahsedeceğim N13b16/ 316i-320ied: namı değer Peugeot motoru, aslında sadece blok Peugeot'dan harici çoğu parçası BMW ama mercedesciler saf kan Renault motoru kullaninca bunlara çok çamur attılar, adı böyle kaldı. Bunlara sağlam değil diyorlar, sosyal medyada çoğu kişinin canını yakmış, ama birkaç n13 sahipleriyle konuştum, onlarin canını yakmamis, arkkağan nick'li bir abi var KZbin'da, o 4-5yildir kullanıyor galiba 70/80bin km yapti, onun hiç başı agrimadi mesela, kanalını incele derim N20b20/ 320i-328i: yanlış anlamadiysam n20 n13'den daha sağlam, ve en önemlisi 2000cc olduğu için çok daha güçlü ve saf BMW motoru, 320ied 2013'te 1.6 olduğu için düşük vergi dilimine girince onlara çok gölge düşürdü ve 2013'te borusan siparişleri kapattı, genel olarak güzel bı motor güzel bir motor bakımlarını aksatma üzmez gibi, ama bu motor hakkında çok bir bilgim yok, onu sen detaylıca arastirirsin N47d20/ 320d 184ps: makyajsiz kasa f30larin dizel motoru, çoğu insan sana zincirinin kronik bi sıkıntı olduğunu söyleyecektir, ben 2 sene bindim 184bin km'de aldım 193'te sattım, sattığım adamlar 2senede 100bin'km yaptı onlarda hiç sikinti yaşamadı, yani anlayacagin bakımını yap kafan rahat bin, Türkiye piyasasındaki en iyi dizel motorlardan, ben çok memnun kaldım asla sıkıntı çıkarmadı, yakitida çok uygun, bence senin için en iyi seçenek B38b15/318i: makyajli kasa ile gelen, 320ied'nin varisi olarak lanse edilen, ancak asla 320ied'nin yerini dolduramayan bir hayal kırıklığı, zaten 3silindirli Bmw ne yaaa git clio'ya bin daha iyi, bunun tek sıkıntısı turbo catlamasiydi yanılmıyorsam, cv films'in videosu var onu izlersin güzelce anlatmişlardi. B47d20/320d 190ps, makyajli kasa 2.0dizeli, n47'nin bütün sikintilarini silmisler ve üstüne biraz daha güç eklemişler, kesinlikle en sağlamı, en iyi seçenek eğer alabiliyorsan bunu al B48b20/330i: aslında 320i'de var bı üst vergi dilimine geçtikten sonra 320i değilde 330i satariz diye Borusan sadece 330i şeklinde getirdi bu motoru, bu da aşırı sağlam aşırı güzel bı motor, zaten "B" ile başlayan tüm BMW motorları çok sağlam ve güzel, buda çok güzel olur, fakat bütçe'ni aşar yüksek ihtimal ile, malesef 330i'lerin çoğu xdrive geldi, benim bildiğim sadece 3 tane arkadan itişli var(1 siyah m spor, 1 turuncu msport, 1 gümüş spor line) Özetle en iyileri, mükemmel: b47d20 b48b20 baya iyi: b47d20 iyi: n20b20 orta: n13b16 Elimde geldiği kadar yardımcı olmaya çalıştım, biraz boş detaylar verdim ama bilgi bilgidir, aklının bı köşesinde bulunsun, ve belki F30 almak isteyen diğerlerinede yardımcı olur
@burakdogan6067
@burakdogan6067 2 жыл бұрын
Sea keyifli zevkli bi çekim oldu nedense heyecanda biraz fazlaydı sorusu olanı beklerim not:tekrar n13 f20 aldım :)
@talhabektas7493
@talhabektas7493 2 жыл бұрын
Burak bey f20 n13 bu 320d e göre biraz daha sorun çıkarıyor diye biliyorum şu an paramız n13 e yetiyor
@burakdogan6067
@burakdogan6067 2 жыл бұрын
@@talhabektas7493 evet öyle ama bakımsız araç hep sorun demek aslında ama standart 2 aracıda ne kadar zorlarsanız zorlayon n13 biraz daha sorunları ile öne çıkıcak :(
@talhabektas7493
@talhabektas7493 2 жыл бұрын
@@burakdogan6067 teşekkür ederim
@efezorbakaos
@efezorbakaos 2 жыл бұрын
Bu kaçıncı n13 vazgeç artık 😀
@ademkurt4821
@ademkurt4821 2 жыл бұрын
Egzoz çerçeve kodunu bizimle paylaşır mısın ? Bide nerden alındı yetkili servisten mi
@DACOTALIDAVID
@DACOTALIDAVID Жыл бұрын
F30un en güzel paketi modernline. İç rengi süper. Hemde sonradan m yapılmamış.. ❤
@MBrkKa
@MBrkKa 2 жыл бұрын
yine harika ve bilgilendirici bir video olmuş, bende 2 ay önce E90 N47 aldım ve bende aynı 15-20 bin arasına bakım yaparım diye düşünmüştüm, videoda anlatıldığı gibi önceki sahibini iyi bilmek gerekiyor, benim masraflar 50 bini geçti 230 binde bir araç ve daha önce zincir değişmemişti. Zincir ve yağ pompası için 14-15 bin tl dedi ama ustam Kosiflerin yıllarca şefliğini yapmış usta olduğu için güveniyorum; bazı parçaları febi kullansada yağ pompası orijinal harici olmaz dedi ve sadece o 12 bin tl, yağ kütüğü, soğutucu vs değişimleri ile 40 bin tl tuttu, haricen jantlar yamuk çıktı, lastikler, porya rulmanları, alt kollar derken aracın ayağa kalkması 50 bini geçti bana maliyeti 450 bini geçti ama yine de videoda denildiği gibi F/P bu paralara elde edilebilecek en verimli gücü ve prestiji elde edebiliyorsunuz
@savasdemir7077
@savasdemir7077 Жыл бұрын
Zincir setini anladıkda yağ pompası ne alaka sağlam yağ pompasını neden değiştirmek istiyorlar anlamadım
@buraktpbs
@buraktpbs 11 ай бұрын
n47ler yağ pompası yüzünden kırıyor, zamanı gelince değişmesi gerekiyor çünkü belirti gösterdiğinde çok geç kalmış oluyorsun @@savasdemir7077
@savasdemir7077
@savasdemir7077 11 ай бұрын
@@buraktpbs Zinciri değiştiren usta neden gerek olmadığını söylüyor ayrıca zincir zamanlar uzama yaptığı için kopmuyormu?
@anltopal7168
@anltopal7168 2 жыл бұрын
Harikaa olmuş elinize sağlık 🧿
@CVFilms
@CVFilms 2 жыл бұрын
Teşekkürler bro
@OnurF30
@OnurF30 2 жыл бұрын
Güzel anlatmışsın dostum. Ben de yeni aldım pek araştırmadım. Epey bilgi sahibi oldum. Bende ki 2017 / 328d xdrive olarak geçiyor amerika pazarı için böyle bir pazarlama stratejisi geliştirmişler. Aslında 320d klasik.En berbat trafiklerde 8.0/6.9/4.5 i gördüm. Bu arada hız sabitleyicisi mükemmel çalışıyor.
@bugra61yilmaz
@bugra61yilmaz 2 жыл бұрын
Güzel çekim olmuş Cevat. Bulabilirsen N13B16 320ied Stage 1 çekersen bilgilenirsek çok güzel olur.
@CVFilms
@CVFilms 2 жыл бұрын
Kanalda 320i videosu mevcut bro N13 olarak
@melikhanhazman279
@melikhanhazman279 2 жыл бұрын
Cevat çok güzel video olmuş eline sağlık, araç sahibi de bilgili ve bilinçli bir kullanıcı aracın şık tasarımına uygun modifikasyon yapmış 🙏🏻 Bir gün senin aracını da çeksen fena olmaz 🙏🏻😅
@umitcivelek7577
@umitcivelek7577 2 жыл бұрын
En güzel şeylerden birisi kaç devirde kaç km hızda gidiyor en güzel şey bu hiç bir kanalda böyle bir şey yok mükemmel 🤩
@Sed60-y5k
@Sed60-y5k 2 жыл бұрын
420d cabrio sıra geldi artık kral :D
@montanacars
@montanacars 2 жыл бұрын
Allah rızası için aynı anda konuşmayın.Tüm videolarınızda birbirinizin cümlesine dahil oluyosunuz, kesiyorsunuz, aynı anda konuşuyosunuz abi yapmayın aşırı sinir bozucu
@Sed60-y5k
@Sed60-y5k 2 жыл бұрын
Kawasaki'yi sevdiren adam hahaha
@burakdogan6067
@burakdogan6067 2 жыл бұрын
İzlemeye bilirsin seni zorlamıyoruz :)
@bulutyagmur5072
@bulutyagmur5072 2 жыл бұрын
30 dakikalık bu kadar detaylı bu kadar ayrıntılı video da 2- 3 kez üst üstte konuşma olmuş buna mı takıldın😄..bence sana gerekli olan bilgileri al yeterli 😄
@gokscldr2266
@gokscldr2266 2 жыл бұрын
Ve herzaman ust uste konusulmuyo bu kanalda
@winnernetworks7447
@winnernetworks7447 2 жыл бұрын
Özlettin
@CVFilms
@CVFilms 2 жыл бұрын
İş yoğun olunca yetişmedi yeni video bro
@winnernetworks7447
@winnernetworks7447 2 жыл бұрын
@@CVFilms bizi videosuz bırakma Cevo
@MrEnesz42
@MrEnesz42 2 жыл бұрын
Bendede F31 320D stage 2 var 242,5 beygir 478nm tork. Çok seri gidiyor.
@efeiyican7751
@efeiyican7751 2 жыл бұрын
Stage 2 ye çıkmak için turboyu hybridlediniz mi?
@MrEnesz42
@MrEnesz42 2 жыл бұрын
@@efeiyican7751 hayır stock turbo. stage 3 düsüncem var.
@efeiyican7751
@efeiyican7751 2 жыл бұрын
@@MrEnesz42 stage 2 için neler yaptınız hocam 177lik e90 a biniyorum stage 2 düşünüyorum
@MrEnesz42
@MrEnesz42 2 жыл бұрын
@@efeiyican7751 Stage 2 için mutlaka downpipe gereklidir ve çok iyi bir yazılım. Intercooleri de değiştirirsen daha çok faydalı olur.
@Eneskağan-c7u
@Eneskağan-c7u Жыл бұрын
Bu dönem de 320d n47 alsak basımız ağrır mı neler var kronin hani alınca sunları sunları değiştir omurluk bin diye biliceğimiz neler var
@ismetgezgin6980
@ismetgezgin6980 2 жыл бұрын
Gerçek 40. Yıllarda sağ tarafta pandizotun altında harman kardon amfi oluyor amfi koyarak çevirmek normal 40.yıla yaklaştığı için yapmıyorlar
@lucifermorningstar1412
@lucifermorningstar1412 2 жыл бұрын
En güzel F30 bu ya tork çok güzel
@furkanaslan9090
@furkanaslan9090 9 ай бұрын
Yazılımdan sonra hangi yağı kullandınız hangisini tavsiye edersiniz
@wolfemre
@wolfemre 2 жыл бұрын
Cok guzel anlatim arac satilk mi ?
@tg8816
@tg8816 2 жыл бұрын
krom panjurlar güzel durmuş
@ardagocmen7939
@ardagocmen7939 Жыл бұрын
Yeni nesil 320 d 190 HP motorlar için m power kit var mı
@smyrnianlink
@smyrnianlink 2 жыл бұрын
Distribütör kapağı mı ... ??? :)
@mehmetpolat8211
@mehmetpolat8211 10 ай бұрын
Yazilim icin hangi firma onerirsiniz 3.20d aracima attirmayi dusunuyorum
@boseboy8270
@boseboy8270 2 жыл бұрын
Kral online
@CVFilms
@CVFilms 2 жыл бұрын
Teşekkürler :D
@otomobiltutkum9546
@otomobiltutkum9546 Жыл бұрын
Hocam bende sporline kobra f1 var fakat yığılma yapıyor vites geçişlerinde bu kodlamayı nerede yaptırabilirim
@banboupaper29
@banboupaper29 2 жыл бұрын
18:13 163'luk 2.0'lar son üretilen m47'ler n47 degil
@CVFilms
@CVFilms 2 жыл бұрын
evet haklsınız orada bir hata olmuş
@burakdogan6067
@burakdogan6067 2 жыл бұрын
N47 nin 118d 318f olan modelleride mevcut daha ufak turbolu onu kast ettim
@sonercalis4656
@sonercalis4656 2 жыл бұрын
Audi tt cekermisiniz merak ediyorum
@CVFilms
@CVFilms 2 жыл бұрын
kanalda mevcut bro, ama çevremde güncel başka tt yok
@begonvil5790
@begonvil5790 Жыл бұрын
190 beygirlik 320d' de motor sesi daha mı az
@KobayashiMaru7
@KobayashiMaru7 2 жыл бұрын
1220 hp olarak okudum bir an noluyor dedim😂
@CVFilms
@CVFilms 2 жыл бұрын
keşke :D
@KobayashiMaru7
@KobayashiMaru7 2 жыл бұрын
@@CVFilms nzm bitince istanbula gidip çeksen süper olmaz mı Cevat reis
@oguzhanaliilter3755
@oguzhanaliilter3755 2 жыл бұрын
😎💪🏼
@CVFilms
@CVFilms 2 жыл бұрын
Teşekkürler bro
@mehmetyildirim6859
@mehmetyildirim6859 Жыл бұрын
Selam. Bende B47 F32 var. 190 yetersiz geldiği için stage 1 yazılım düşünüyorum. Kullanımda ciddi bi fark oluyor mu? Yoksa 6 silindir 3.0 motora mı geçmek daha mantıklı? Ses konusunda B47 de üzüyor biraz, 3.0’ler ses konusunda nasıl bir de bilen var mı?
@naim1280
@naim1280 Жыл бұрын
Reis 190 nasil yetersiz oluyor torkuda yuksek ustelik
@mehmetyildirim6859
@mehmetyildirim6859 Жыл бұрын
@@naim1280 arabayı alırken ben de 190 bg 400 nm tork neyime yetmez diyordum ama 6 aydır biniyorum, 7.000km yaptım insan daha güçlü istiyor. Araba atik ama ara hızlanma daha iyi bir şey istiyorum
@naim1280
@naim1280 Жыл бұрын
@@mehmetyildirim6859 memnun olmaya calis sonucta bu isin sonu yok ki
@furkanaslan9090
@furkanaslan9090 Жыл бұрын
@@mehmetyildirim6859 Yaptırdın mı kardeşim yazılım ben de düşünüyorum 190lığa tavsiye edermisin
@mehmetyildirim6859
@mehmetyildirim6859 Жыл бұрын
@@furkanaslan9090 Selam. Bazı yerler 220 diyor bazıları da 240 yaptırmışken iyisini yaptırayım modundaydım sonra iş güç derken aklımdan çıktı bulamayınca gönlüme sinen bir yer. Ben araştırdım baya “ charge pipe “ diye bir parça var o stok halinde plastik geliyor 220 yaparken onu metal hali ile değiştirmeni öneririm, onun haricinde sorun yaşatmaz. Bir de yağ bakımını biraz daha öne çekersen iyi olur aşınma daha fazla oluyor fazla güçten
@Eraykoroglu
@Eraykoroglu 2 жыл бұрын
Sormak istediğim araba full stock halde egzozda dahil oynama yokken stage 1 ile nasıl 220hp alabilir ? Yazılımı atan firma nedir ? Kendim de 320d e90 184ps Yazılım+Dp komple düz boru kullanıyorum bu şekilde 4. Senem bitecek. Fakat ben bile açıkçası 220-230 diyebiliyorum. Ki koştuğunda da 1 boy yedim 240-250 hp bandındakilerle.
@burakdogan6067
@burakdogan6067 2 жыл бұрын
Siz hangi firmayı kullanıyorsunuz öğrene bilirmiyim elimizde sürelerimiz var isterseniz karşılaştıralım
@Eraykoroglu
@Eraykoroglu 2 жыл бұрын
@@burakdogan6067 ben meraktan soruyorum, Ecuhard yazılım var Kartal. Net olarak Aldığım bir 100-200 sürem yok. Herhangi bir iddam da yorumda okunduğu üzere yok.
@Eraykoroglu
@Eraykoroglu 2 жыл бұрын
@@burakdogan6067 şahsen uygun bir zamanda denemek isterim istanbuldayım. Beraber tanışmalı çay kahve, bildiklernizden bu spora gönül verdiğiniz belli araçta gayet tok duruyo.
@burakdogan6067
@burakdogan6067 2 жыл бұрын
@@Eraykoroglu ben aracı saattım maalesef hangi firmayı kullanıyorsunuz aracınızda dp varmış ve egzoz varmış bu çok süper etki değil maalesef bana dp+cooler+pompa va deseniz okey ama sadece dp var
@Eraykoroglu
@Eraykoroglu 2 жыл бұрын
@@burakdogan6067 hayır siz sadece stage 1 ile 220 idda ediyorsunuz. Ben de bu camiada bulunduğumuzdan gördüğüm araçlardan sadece yazılımla bu kadar beygir alınamayacağını idda ettim. 184 ten 220 sadece stage 1 ile olacak iş değildir bence. Neyse yeni aracınızda yaklaşık değerlerdeyseniz denemek isterim.
@adonizz98
@adonizz98 2 жыл бұрын
Sürekli 1220 beygir diye okuyorum ya OEJDOJDJEJOSHZJXDJX
@CVFilms
@CVFilms 2 жыл бұрын
Keşke :D
@sametsezgin5
@sametsezgin5 2 жыл бұрын
n13 de 5,6 lt yaktım uzun yol 100 140 arası
@agah5461
@agah5461 2 жыл бұрын
👍
@CVFilms
@CVFilms 2 жыл бұрын
Teşekkürler bro
@hasankeless
@hasankeless 2 жыл бұрын
@haydarkiris882
@haydarkiris882 Жыл бұрын
F 30'larda B47 Motor var diye biliyorum
@CVFilms
@CVFilms Жыл бұрын
n47 ve b47 de mevcut
@controller20102010
@controller20102010 2 жыл бұрын
Merhaba, ben Avrupa'da yaşıyorum, 2017 320d aracım. B47 motor, 184 HP mi 190 HP mi bilen var mı? Stage 1 de kaç olur değer?
@naim1280
@naim1280 Жыл бұрын
190hp sendeki stage 1 ile 220 230 arasi olur
@ahmetcanbeyaz
@ahmetcanbeyaz 2 жыл бұрын
Sunroofsuz BMW balkonsuz ev
@dogukanozer8779
@dogukanozer8779 2 жыл бұрын
F10 530d yakıt pompası raili rail sensörü hibrit turbo 11 sn gidenler var stock enjektörle
@burakdogan6067
@burakdogan6067 2 жыл бұрын
11 saniyeler genelde -2.5-3 eğim üstü olduğundan öyle belirttim
@tokyogarage7264
@tokyogarage7264 2 жыл бұрын
Tr de 13 sn altı yok yurd dışında manuel 10-11 sn ler var
@burakdogan6067
@burakdogan6067 2 жыл бұрын
@@tokyogarage7264 teşekkür ederim tokyo garaj ailesi yorumlarınızda sizin kadar parlak :)
@eminenginmsrc3495
@eminenginmsrc3495 2 жыл бұрын
Arac sahibi bilgili ama Cevat'in lafini hep kesmis, mesela F20 muhabbeti gume gitmis. Cevat reyiz muhabbeti yonlendirmek istemis ama arac sahibi sadece anlatmak istedigini anlatmis gibi. izlemesi yorucu bir video oldu.
@CVFilms
@CVFilms 2 жыл бұрын
Teşekkürler :D
@burakalc9383
@burakalc9383 2 жыл бұрын
Videoda ki aracın 184'lük ya da 190'lık fark etmez 2.0 dizel sandık motor fiyatını bilen var mı?
@burakdogan6067
@burakdogan6067 2 жыл бұрын
50 bin ile 120 bin arası :)
@KobayashiMaru7
@KobayashiMaru7 2 жыл бұрын
@@burakdogan6067 50 bine rektefiye bile yapılmıyor :(
@burakdogan6067
@burakdogan6067 2 жыл бұрын
@@KobayashiMaru7 istersen sana bulabilirim boş motor ve dolu motor diye bir fark var
@KobayashiMaru7
@KobayashiMaru7 2 жыл бұрын
@@burakdogan6067 piston krank blok ve üst kapak 50 bin tl bul alayım boş motor budur
@burakdogan6067
@burakdogan6067 2 жыл бұрын
@@KobayashiMaru7 ulaş bana dm den iletişim numarası vereyim sana kardeşim
@buraksevinc3309
@buraksevinc3309 2 жыл бұрын
videoda 100 200ü 16 saniye civarında aldı
@burakdogan6067
@burakdogan6067 2 жыл бұрын
Eğimli olduğu için süreleri sadece dbn cihazı ile alıyoruz kadran bizi yanıltıyor
@yakupkocyigit1279
@yakupkocyigit1279 2 жыл бұрын
Tek tek konuşun aynı anda birbirlerinizin sözünü kesmeyin anlattıklarınızdan hiçbirşey anlamadım
@burakdogan6067
@burakdogan6067 2 жыл бұрын
Anlattıklarımızdan birşey anlamadıysan dislike butonu orda :)
@yakupkocyigit1279
@yakupkocyigit1279 2 жыл бұрын
@@burakdogan6067 bu yorumum bir geri bildiri size like attım bir emek var. Dalga mı geçiyorsunuz? Beynin yoksa öte yanda oyna. Mankafa
@boseboy8270
@boseboy8270 2 жыл бұрын
@@burakdogan6067 hahahaha👍
@yakupkocyigit1279
@yakupkocyigit1279 2 жыл бұрын
“Aynen” “şöyle” “böyle” gibi söylemlere gerek yok birbirlerinizin bilgilerinin üzerine basmayın tamamen bir izleyici tavsiyesi videonun akışını bozuyor bilginize
@user-ly4bg9qw9r
@user-ly4bg9qw9r Жыл бұрын
Cityr cityr
@akifkabakci6269
@akifkabakci6269 2 жыл бұрын
5:09 neyi güzeldi
@CVFilms
@CVFilms 2 жыл бұрын
feedback
@akifkabakci6269
@akifkabakci6269 2 жыл бұрын
@@CVFilms insanların görüşünde mi yoksa direksiyonda mı ?
2018 BMW 3.20 d (F30) M+ - POV Test Drive
15:15
SpinPov
Рет қаралды 65 М.
Every team from the Bracket Buster! Who ya got? 😏
0:53
FailArmy Shorts
Рет қаралды 13 МЛН
Как Ходили родители в ШКОЛУ!
0:49
Family Box
Рет қаралды 2,3 МЛН
2025 Nissan SHOCKS Everyone! The Future of Cars Is HERE!
3:23
Bu F30'a Sellektör Atmak Büyük Sorun! | 800 Beygir BMW F30
16:39
Doğan Kabak
Рет қаралды 871 М.
3’ü 1 arada | BMW F30 320D İncelemesi
26:58
apextasy
Рет қаралды 7 М.