#223

[@rollyaono]

開発用で欲しい〜R7！オーナーさんや乗った事ある方、ここ良いよってポイントご教示下さいませ。

[@daikixp]

13:49 そろそろ車検を迎えるオーナーです。右折中に先行車が急停止した後だと本当に曲がりにくい。他には渋滞での疲労が激しいので交通情報の確認が必須になりました。でもカーブでの食いつきは良くて楽しいですよ。

[@kazutoharada727]

オーナーです。 あくまで個人の感想ですが、ツーリングで適度に流す(峠ガチ勢では無いので)&高速道路は楽しいです。パワーも充分です。 逆に街乗りがツライ、特に渋滞時はすぐに腰と首がヤバくなります。 燃費はかなり良いです。上手く走れば、リッター28前後はいきます。 足つきは…覚悟して下さい😂 足つきさえ我慢出来れば、かなりオススメのバイクです。

[@rollyaono]

オーナーさん、ありがとうございます！ ずっと乗ると街乗りの辛さが出てくるんですねー。レンタルだと限られた時間なので・・・おっいけんじゃんと思ってました。 かなり燃費いいんですね！ 動画の通り適度に流してる時の爽快感はやばかったです（笑）

[@大きい-c5k]

R7所有者です。 CBR600RR(PC37)からの乗り換えですが、R7にしてから首が痛いです。 それ以外は軽くて軽快に走るし楽しいです。財布にも優しいかなと思います。

[@rollyaono]

@@大きい-c5k 首が痛くなりますか〜首鍛えるか😆顔上げないで上眼で走れば何とかなると思います👀 走りやすいバイクですね〜R7🏍️

[@cbr250rr_hikarusan]

おはようございます。 カッコイイバイクですね！！！ 「YZF-R7」欲しい。。。。でも大型免許がないので諦めます（涙）

[@ridermt4264]

MT07を所有しています。 一度、後輩の R7をツーリング中に交換して乗りました。 エンジンは同じですがポジションは全く別物ですよね😅 MT07が全体的に柔らかいイメージで R7は固く感じました。 僕、個人的に街乗りが多いのでMT07の方が良かったです。

[@rollyaono]

そうですよねー！MT-07とR7は同じエンジンでも性格が全然違いますよね！乗車姿勢も相まって。

[@ths8863]

そうですね、中速域が最高ですよね。 高速は一度乗りましたが、高回転で回し気味になり、音と振動で疲れました…

[@hash9288]

SS、カッコイイですね！腰がヤバそう。。。 シンプルはいいですね。。。Eクラ、納車しました。

[@rollyaono]

@@hash9288 鍛えとけばなんて事ないですよ〜💪🏻Eクラッチおめでとうございます🎉 いいですか？楽ですか？楽しいですか？

[@hash9288]

@@rollyaono筋トレですね！Eクラ、基本的に快適です！オートマチック、最強w

[@rollyaono]

@ そうですかー。オートマいいですねー！羨ましいです！

[@hash9288]

@@rollyaono ローリーさんの乗り換えも、楽しみにしてます！！！

[@sironin250]

新しいTRXですね。え？違いました？

[@rollyaono]

多分・・・あってますよ（笑）

[@gawa.t]

R7は跨った時点で「あっ俺には無理だ・・・」ってなりましたねｗｗｗ

[@rollyaono]

@@gawa.t わかります！その気持ち😆

[@rh02j18]

昔レプリカ乗ってた身としても、かなりのポジションですな～！😅😭😅 今乗ったら腰イワシテマウ、、、(。´Д⊂)

[@rollyaono]

なかなかのお手前でした笑

[@賢二太田]

Ｒ7はスレンダー美人😂✌️🏍️燃費もよく🏍️レギュラーガソリン🏍️峠も楽しめてツーリングも楽しめるスーパーマシン😂✌️🏍️💰💰💰