#225

[@user-we5dy1vl9e]

Zamówię orginalnego kutaska, żeby nie było druciarstwa. Za chwilę "potnijmy orgyginalny airbox". 🙃

[@Coobcio]

Hehe potnę go bardziej jak właściwy filtr dotrze i większe turbo się pojawi

[@konradwojtowicz4503]

Przed oglądnięciem obstawiam, że nic 🤣

[@Coobcio]

Bravo

[@kat0197]

Fajne słowo, ciekawe z jakiego słownika? OGLĄDNIĘCIE hmmm zaje........ brawo brawo.

[@konradwojtowicz4503]

@@kat0197 Popłacz się xD

[@zbyszek9202]

daje trochę drobniutkiego piachu w silniku

[@Mic_POV]

@@kat0197 "...OGLĄDNĄĆ jest krakowskim regionalizmem, ale nie gwaryzmem - a to różnica. Możemy zatem i mówić, i pisać: Oglądnąłem (albo: obejrzałem) film..." - źródło NCK

[@Turban399]

Może te 5cm nakładki na filtr było po to żeby ci go nie podwinęło i nie zablokowało całkiem kanału?

[@misienko1]

Moze i nic nie dalo, ale za to nic nie zabrało :D

[@Coobcio]

O tuż to haha

[@midiled]

@@Coobcio nie no, kilka złoty z kieszeni szarpnęło i czasu zabrało :( ale żeby nie było doświadczenie rzecz bezcenna :)

[@karacho112]

Czyli inżynierowie z porsche popełnili błąd w obliczeniach

[@Coobcio]

Nie tylko z chłodzeniem powietrza jest problem które się magrzewa jak przepływa przez rozgrzana maskę

[@cichowski9304]

@@Coobcio Ty mówisz że temp powietrza zasysanego ma wpływ, a w którymś odcinku Kivi mówił i pokazywał auto wyścigowe, które miało zasys pod maską nad skrzynią , miejsce mega gorące, a twierdził że to i tak nie wpływa, bo temperature podnosi i tak turbina sprężając powietrze, a dopiero cooler ma za zadanie wychłodzić to wszystko, i niby temp powietrza zasysanego nie gra roli. To jak to jest , który z Was ma racje ? :)

[@kacperbambini3203]

@@cichowski9304 to renault jakieś było chyba xD

[@bartomiejpiec8356]

To maskę było otworzyć do pomiaru. Co za problem sprawdzić?​@@Coobcio

[@Kaloboos]

​​@@cichowski9304 Dokładnie, też kiedyś pisalem o tym przy Łowickim Golfie, że po co ktoś bandażem owijał dolot od filtra do turbiny, skoro i tak turbo grzeje, a IC to zbija i że Kivi o tym mówił, to dostałem odpowiedź od Kuby, że nie do końca tak jest i zawsze coś pomoże xd

[@Tapir18]

A czy Kuba nie mówił przypadkiem, że te sportowe filtry puszczają syf i szlifują tłoki?

[@Coobcio]

Dokładnie tak jest...

[@zbyszek9202]

w dodatku ile to badziewie kosztuje

[@user-zn9do2hk8v]

24 lata temu do CC 700 wsadziłem K&N zamiast zwykłego filtra …. Tylko głośniej burczał

[@miastosilesia5530]

Dobry odcinek 👍 rozwiałeś wątpliwości co do filtrów k & n 👍😉

[@Coobcio]

Na tym poziomie mocy przepływu nic to nie daje.,.,

[@endiol5]

Panie Jakubie dawaj ten cooler nie ma co się perdolyć 400 konia czeka

[@MrTobiasz009]

Witam i pozdrawiam przy niedzieli 😉😊 Będzie jeszcze coś z Dubaju? Fajnie się to ogląda, ciekawe atrakcje widokiem turysty.😉

[@Coobcio]

Pozdroweczki !! Z Dubaju narazie nie... chyba że pojedziemy jeszcze raz hehe

[@fairladyz_33]

Jeszcze mam coś materiału 😅

[@tomekwozny1706]

Możesz napisać jakiego laserowego wskaźnika temperatury używasz. Jak załatasz te dziury przed intercollerem i zmienisz intercooler to przyrosty będą.

[@RDtestaaa]

Bawełniane filtry piaskują cylindry. Nigdy w życiu bym tego nie wrzucił pod maskę 👍👍👍

[@Coobcio]

Tak jest niestety... dużo silników rozbierałem i widać to na cylindrach. To na chwilę na pomiary wlecialo

[@arturpolonski6234]

Podoba mi się że Porsche czy nie Porsche wyniki lepsze czy gorsze Coobcio wjeżdża z łapy kombinuje i mocy poszukuje

[@Coobcio]

No za wcześnie na odtykanie dolotu... jakieś bardziej męskie turbo wleci tzn. Przebuduje seryjne

[@paweparuch2521]

Coobcio jak zwykle poprawia fabrykę 👍

[@Coobcio]

Ale na tym poziomie mocy jeszcze fabryka nie była restrykcyjna

[@jarosawdomanski9255]

Pudzuan dobrze mówił, że "to i tak by nic nie dało" 😁😁😁

[@Coobcio]

Haha no niestety tak

[@mateuszolszewski5167]

Super odcinek :) Uwielbiam takie testy a sam czekam na test Wak box modyfikacji :D na czymś tanim aby puszki nie było szkoda chociaż uważam, ze świetny mod :D

[@Kap432]

Fajny odcinek pozdrawiam ###

[@Coobcio]

Dziękujemy!!

[@szarak512]

dobra inwestycja całe te

[@mirror_6336]

Efekt Venturiego polega na zmniejszeniu ciśnienia płynu wynikającym z przepływu płynu przez zwężone części rury (?)

[@kissiel021]

Był gdzieś w necie jeszcze test gdzie K & N był porównywany z mann knecht filtrony itd. I najwięcej mocy wypluło oczywiście na knecht, który był zamiennikiem filtra OE.

[@Coobcio]

Za wcześnie na odtykanie dolotu na obecny poziom mocy nie generuje od restrykcji

[@kissiel021]

To były różnice do 1,5 konia mechanicznego max, czyli margines błędu pomiarowego ;)

[@marekf1001]

@@kissiel021Tak pewnie bylo tylko trzeba dodac, ze na ori turbinie….

[@arturpolonski6234]

I zaczynamy pozytywnie Niedzielę Wjeżdżam z Łapy do góry i lecimy

[@Coobcio]

Pozdro !@

[@BartasVAG]

Witam Basia Kuba no szkoda że nic nie dało.Ja obstawiałem że coś tam doda mocy🙈Świetny materiał pozdrawiam Was serdecznie 🙂

[@Coobcio]

I ja też.... 😢

[@BartasVAG]

@@Coobcio Jak znam Ciebie i widzowie to coś wykombinujesz i będzie boost.Nowy intercooler większy program i jest moc.

[@nekoro9]

Kuba.... Co ci da to że złapie o kilka stopni chłodniejsze powietrze jak sprężarka i tak to wygrzeje bardzo mocno. Wg mnie i kilku innych profesorów 🤭 dbanie o o chłodne powietrze przed coolerem to plaster na pupke. Załóż wodny cooler np z Alfy Romeo i będzie 👌. No ale to już grubsze mody. Pozdrawiam.

[@fireblade6908]

Czemu u kiviego nie hamujesz?

[@sebastiank8238]

Od bawełnianych filtrów bezpieczniejsze są gąbkowe robi je np ITG

[@Coobcio]

W motocrossie tylko takie się używa i w żużlu. Bawełna po minucie jazdy i silnik zatarty

[@ocho7011]

Pewnie łatwiej byłoby zamontować jakiś stożek na przodzie auta, chyba że chcesz zachować oryginalny wygląd

[@Coobcio]

100% niemal stock look

[@jacektubek1878]

Nic nie dało a koszta pewnie nie małe. Przeciętny Kowalski utopi kasę i będzie cię cieszyć że jest lepiej. Efekt placebo. Bardzo dobrze Kuba że szczerze to pokazujesz.

[@Coobcio]

W Nissanie 370z 2KM dochodziło a tu.... hehe

[@masujdzika]

coobcio kiedy jakis nissan na kanale?brakuje mi troche

[@Coobcio]

Twin turbo lada chwila wjeżdża

[@MurgalPL]

Kuba, ten fabryczny osobiście liczyłem, on wystarcza do 300+. A te przegrody które pociąłeś są do ochrony przed wilgocią filtrów papierowych….

[@Coobcio]

I dalej zachowałem kształt by oslaniały

[@jacobjacob9]

Ciekawy test zawsze mnie to zastanawiało czy to coś zmienia czy gówno

[@Coobcio]

W nissanie 370z 2KM dochodziło na serii puszkach też testowałem

[@johnybravo3447]

Zrób pomiar bez maski zapiętej ominiesz gorący dolot

[@Coobcio]

Z otwarta maską jest gorzej cieplej pod maską

[@tomaszstagraczynski6121]

zrób dolot bezpośredni przez maskę

[@Hypedboiii]

zmień intercooler i pokaż jakie efekty bo jestem ciekaw

[@Coobcio]

Ja tez !! Znajdę chwilę to ściągam zderzak i zmieniam cooler już koniec tego łudzenia się...

[@Sebastiankkkk]

​@@Coobcio Jaki intercooler wjedzie? Może test kolejny odcinek FMIC Pro, WAGNER APR, Do88 czy AIRTEC?

[@marekf1001]

@@SebastiankkkkBarbara chowala sie na poczatku odcinka za pudelkiem z Wagnerem😉😆

[@Sebastiankkkk]

@@marekf1001 Wiadomo że wagner to premium, pytanie jak wypadają pozostali producenci. Czy warto dopłacać - tu jest potencjał do sprawdzenia.

[@krzysztofhoffman2091]

Bedzie wieksze turbo w subaru?

[@Coobcio]

Będzie ale najpierw usprawnienie dolotu :)

[@szpachlagarage]

Od razu zadam do Kuby pytanie a jak się to ma w przypadku nowszych aut zakładając sportowy odpowiednik K&N czy nie ma błędu zbyt ubogiej mieszanki na seryjnej mapie,pytam bo jeśli zmienię samochód na taki z 2012 roku tylko diesla nie benzynę to tam właśnie przy zmianie czasem jest właśnie problem zbyt ubogiej mieszanki paliwa i teraz zastanawiam się na ile jest bezpieczne przy normalnej jeździe zakładanie takiego filtra powietrza

[@Coobcio]

W przypadku VW Group i nissany tego problemu nie mają....

[@szpachlagarage]

@@Coobcio niestety Peugot czyli jakby orginalny Opel ale z troszkę innych lat,Opel niestety od 2017 jest w grupie PSA nie GM

[@rafaltrocha7399]

😊😊

[@Coobcio]

Elo elo elo !!!

[@Cartel_420]

Coobcio czy przed założeniem nowego k&n polecasz dodatkowo natłuścić czy wrzucać z pudełka do auta? 😮 Pozdr 😊

[@Coobcio]

Nie nie natluszczony fest jest

[@krzysztof6701]

Porsche to inżynieria top. Coobcio nie psuj tego . Zawsze mówi jak ogląda wozy ze Szwajcarii ale ładne wszystko pod maską w oryginale naszych tu nie było...

[@Devilson131313]

Cytując klasyka "to by nic nie dało, on był drugi w kulach"

[@tmkpco]

Od pierwszej sek czekalem na pomiar z otwartą maską😂 i ... nie było.

[@Coobcio]

Próbowałem jeszcze 10 stopni cieplej...

[@bgorecki]

Znając coobcia w następną niedzielę ogladamy wymianę zjebanego intercooler 'a 😂 😉

[@piotrwat8315]

Czyli nie ma sensu wkladac K&N😮!?

[@parowozy]

K&N, więcej powietrza i więcej kurzu wlatuje to silnika

[@Coobcio]

Tak jest niestety..

[@sebastiank8238]

Są bezpieczniejsze wkładki gąbkowe np ITG

[@parowozy]

​@@sebastiank8238 ja tam wolę zwykły filtr aby syf nie wpadał na tłoki

[@adrianziebakowski470]

Z atutów hamowni zapominasz o plus 20 koni do mocy 😏

[@Coobcio]

Plus 2... katalog seria ma 252KM a wyszło 254KM...

[@MateuszNiedzioka-ti7wu]

Załóż stożek i będzie pięknie i dojdzie ci 5 koni 💪

[@Tomalizm]

9:10 o fajnie, z checią bym zmierzył co zostało z tych koni co miały być :v

[@borysjelcyn5895]

Niedługo zrobią Maccan 1.6 tdi

[@moto-tech6585]

Nowy macan już wyszedł i jest tylko elektryczny

[@CrazyItsMyLife_]

Dawaj ten większy IC a nie duperele

[@Coobcio]

Beezie to jako nastepny mod

[@danmach9698]

Jak powietrze wpada do puszki to wypelnia cala powierznie puszki a nie ze zasloniete cos 5cm to juz w tym punkcie powietrza nie filtruje co za gosc jakies experymenty laboratoryjne .Producent po cos to zrobil prawdopodobnie zeby powietrze lagodniej wpadalo do puszki bez wydmuchow .

[@Coobcio]

W wersjach 265KM juz ten górny element jest tak zrobiony jak ja podciąłem przedliftowy, ale spokojnie większe cięcia będą :)

[@danmach9698]

@@Coobcio w takim razie czekamy na wiecej Panie inzynierze

[@Nene_87]

Studgard vs Górczewska 1:0 😂

[@alex.k6710]

Stw najlepsza hamownia mowisz ? 🤔 Pół zycia katowałeś hamownie u Kiviego nissanami , ale jek zaczales robic audi wasza wspolpraca sie skonczyla bo softy robisz u TU 🤔 i stał sie konflikt interesow ??, i testaz STW najlepsza hamownia hmm 🤔lepiej dymac przez pół Warszawy jak drzwi obok ? Ciekawe to 🤔🤔

[@PabloEscobar-pq9fl]

Też mnie to zastanawia

[@Coobcio]

Warunki bez porównania lepsze są na STW - świeże powietrze oczy nie łzawią duża hala... Często robię np. po 10 pomiarów pod rząd a u Krzysia no mieli powietrze w kółko to samo i coraz cieplej jast na hamowni a dwa oczy łzawią... No i terminy jak ja potrzebuje to jest zajęte i trzeba to uszanować, a jak ja wjadę to hamownie blokuje na długo i w tym czasie ona nie zarabia...

[@tomash2167]

Świzdu gwizdu 300 zł poszło w p...😂

[@Coobcio]

No tak jest...

[@kamilgrochulski8555]

21:21 💀

[@miki-er9sc]

szukałem czy ktoś skomentuje :p nie zawiodłem się.

[@MrStachu8]

Ja bym tu widział mod z puszką filtra powietrza od dużego fiata

[@Coobcio]

Filtr 360stopni ogarne i wytnę całość góry wówczas no znacząco się poprawi przeplyw

[@KosmicznyPoj3b]

Te wyciecie bankowo da z 500 kuni 😂 drugie 500 da powietrze premium w oponach

[@bizonowicz]

Ja ci Kuba życzę własnej hamowni .

[@Coobcio]

Dzikuje !!!

[@tom220687]

Jakikolwiek sportowy filt powietrza da więcej przepływu od oryginalnego.

[@Coobcio]

Ale na tą chwile więcej go nie potrzeba...

[@tom220687]

@@Coobcio sprawdził bym skąd i jak bierze sobie zimne powietrze z zewnątrz.

[@tomismolik3648]

Przepływke by prysnoł kurba auuu👍

[@tatarka1784]

Stożek by musiał być i bym dał dolt 75mm

[@Coobcio]

Mam kolejny pomysł do aprawdzenia

[@grzegorzsamborski2142]

W tytule powinien być zwrot: PLASTER NA DUPE😊

[@Coobcio]

Nie można zdradzać wszystkiego hehe

[@wesoly_gruz]

żeby tak znęcać się nad biednym Macanem, w Porsche robi się program i tyle

[@Coobcio]

Cooler panie !! I turbo 😊

[@arixih]

Do tego silnika i osiągów lepiej było wybrać cayman'a znacznie lżejszy i sportowy a ten macan ciężki i dla mamuśki do wożenia dzieci.

[@dawid4689]

Fajnie ale robi się to nudne... Zmień ten ic. Bez oglądania można stwierdzić że nic nie daje taki wkład albo przyrost w granicy błędu pomiarowego... Obudź się

[@Karl894.]

No to reklama Kna po chuju 😂

[@paweparuch2521]

Wiem, że nie na temat. Ale każdy mówi o wysokich temp. silnika dolotów itp. a ja znowu mam inny problem....niedogrzany silnik 🤷 Edge 2.0 ecoboost wymieniłem płyn, termostat i dupa. Max 75-80 temp. płynu ( test zegarów) wymienię jeszcze czujnik temp zewnętrznej ...może ? Silnik odpala bez problemu, nic nie szarpie, obroty nie falują. Nie wiem o co chodzi ?

[@nekoro9]

Wyłącz ogrzewanie w samochodzie 👍

[@paweparuch2521]

@@nekoro9 hmmmm....dobry pomysł 🤦

[@danmach9698]

Kivi musi wypic pol litra przed obejrzeniem zeby przelknac te eksperymenty