What we've been waiting for so long: our Lada VFTS can show what it can do under the hands of Robi Bútor. Laptimingshop: laptimingshop.hu/ Facebook: / laptiming.hu Facebook csoport: / laptiming Instagram: / laptiming
Пікірлер: 228
@bagilevente063 жыл бұрын
Hatalmas köszönet minden egyes VFTS épül videótokért. Hihetetlen, hogy ilyen versenyautó van Magyarországon, Robiéknak és aki résztvett ebben a projectben nem győzök gratulálni nekik. Tényleg szenzációs autó lett belőle, remélem egyszer láthatom élőbe én is, hatalmas öröm lenne.
@zsoltkohut12743 жыл бұрын
Egy like ha a laptimingban akarjatok látni! 😉 Gyorsasági motor hangja van!
@davidszekely61973 жыл бұрын
Nem vagyok ladás... de ez valami brutálisan gyönyörű! Minden szögből egy élmény nézni.
@janosholptalicskavaltolomk4463 жыл бұрын
Ez a fajta hozzá állás ,az ilyen fajta maximalizmus ,ahogyan ezt a kocsit megèpitettèk , ilyen szintű autót eredmènyez.
@trollfikazotroll3 жыл бұрын
Várda Lacinak HATALMAS KÖSZÖNET amiért ezt a csodát láthatjuk! Természetesen mindenkinek, aki részt vett a projektben, de azt gondolom hogy amit Laci beletett, azt úgy hívják hogy: ELHIVATOTTSÁG 👍✌️❤️❤️❤️
@balazsvarga69313 жыл бұрын
Köszi fiúk!Még egy kis finom hangolás és Király lesz!
@PcKnY3 жыл бұрын
Jèzusom, ez azèrt valóban nem mindennapi! :) Gyönyörű lett a vas! Gratula! A kitartàs+belefektetett munka se hètköznapi! Szèp! Bravo! Szinte èreztem az illatàt mikor Robi megforgatta a kereszteződèsben :D
@tiborkoos57803 жыл бұрын
Üdv! BZ utolsó mondatai nagyon tetszettek. Szerintem már mindenki nagyon várja a tesztet és remélem a WRC teszten normálisan fognak viselkedni a kilátogatók hogy ők is lássák megéri nyilvánossá tenni a VFTS tesztet is. Ez a brojekt szerintem Ladába a maximum. Gratulálok Nektek és várom a folytatást. Bízom benne nem lesz túl messze hiszen minden vágyam ottlenni meghallani...... nincsenek szavak srácok! Imádlak Titeket! 🤗🤘😊
@szokee013 жыл бұрын
Így van, én javaslatnak valahova az ország közepére szervezném a tesztet, hogy tényleg minnél több ember számára elérhető legyen.🙏😉
@MrDodi04253 жыл бұрын
Brutális gép lett! Gratula hozzá! :)
@jozsefkovacs96693 жыл бұрын
Köszi Robi! Ez egy műalkotás lett!
@gabornyerges48013 жыл бұрын
Huuu ez vad volt!!!!Gratula a munkatokhoz gyerekek!!!!👍👍💪👌✌
@viktorz88113 жыл бұрын
Megkönnyeztem. Annyira gyönyörű! ❤️
@oldfirehand7893 жыл бұрын
👍 Super a hangja. 👍
@ciganylajosofficial46433 жыл бұрын
Magyarország majdnem mindenben szar, de Ladaépítésben mi vagyunk a legjobbak! 😉❤🤍💚
@tiborkoos57803 жыл бұрын
Így ahogy mondod! 👍🤘
@lajostkacs89003 жыл бұрын
200 országról fogalmad sincs, csak 20-ról, ezért ítélkezés negatívan. Több ország van, mint gondolnád, Magyarország nem szár mindenben. "Csak szólok" ;)
@adamcsaszar14313 жыл бұрын
Látom nem annyira zavarta az öreg MTZ jellegű fél fordulat holtjátékos kormánymű a mestert abban, hogy a kilincs vegye be a kanyart először. Tisztelet. :D
@-gr4phon5453 жыл бұрын
Aztaku. Gázreakció, torokhang. Naggyon vad. Meglett a profizmus eredménye, nagyok vagytok!
@nmeblackodin0073 жыл бұрын
Csodálatos lett! Minden elismerésem! :) A felni pontos típusában tudnátok segíteni, hogy Speedline Corse melyik és hány colos? Köszi!
@kiskapu3 жыл бұрын
Ez jobb lett, mintha Vilnius-bol jott volna! 👍🏻👍🏻👍🏻
@bettinalehoczki82763 жыл бұрын
gratuláció hihetetlenül jól sikerült
@majabtipus48523 жыл бұрын
Ennek az autónak mennie kell, de a tulajdonlás az a Robié. ..sokkal többről szól mint amit egy átadón beszéddel le lehetne zárni, van benne barátság, letünt idő+rally nosztalgia, még egy kis talán pont kellő mértékű keserűség is... és ez így megfoghatatlan valóság. Nagyon szép munka, nagyon szép vállalás. Öröm látni és hallani...valamint tudni hogy meglett.
@andrassomogyi30623 жыл бұрын
De mennyire flegma ahogy a BZ mögött felre van dobva a c3 wrc :DD
@istvankiss58093 жыл бұрын
Betyáros lett. 👍👍
@trollfikazotroll3 жыл бұрын
Drukkolok, hogy a Legend-en lássa meg ezt a kocsit a VILÁG 🙏🇭🇺❤️❤️❤️
@rigofutty51723 жыл бұрын
Gratulálok! Igényes munka! A pados mérésről tudtok feltenni diagramot?
@lajosgellert9203 жыл бұрын
LADA VFTS MAXI ! Robi,brutális lett az autó ! Minden építőjének maximális elismerésem!
@ottokelemen12703 жыл бұрын
Végre kész van,már nagyon vártam!
@TiborScheller3 жыл бұрын
Nagyon impozáns lett! Király! Beülnek egy karikára!
@autopolirozas3 жыл бұрын
Komolyan megcsapott a szépen égett benzinszag egy pillanatra!😀😍 Fantom benzinszag!😂 Gratulálok hozzá! Biztos nagyon jó lett!😊😊
@zsoltkadar-nemeth51633 жыл бұрын
Élvezzük és szeretjük a hangját csak elég ritkán halljuk 😄. (Egy ipari parkban dolgozó)
@norbertgerenyi58553 жыл бұрын
atya úr isten...*-* könnyes a szemem onnan ahogy beröffentettétek... a családom szinte összes férfi tagja hivatásos sofőr volt... rám is ez a sors várt.VOLNA... de az egészségem közbe szólt... azóta csak álmodhatok arról, hogy egyszer majd vezetek egy ilyet. szóval még benne ülni sem, mivel így el szállt rá az sszes lehetőség.... De nagyon nagy gratula a majdnem Vilniusihoz. gyönyörű - és remélem a pálya széléről láthatom majd keresztben...egyszerűen gyönyörű...imádom...sok gumi fát a gyorsaságikon srácok!!!
Màr csak,egy jó Gabura féle szekes vàltó kéne rà,csattogna mint egy WRC!!😉💪
@zoltantakacs61443 жыл бұрын
Köszi.
@cosatamasgytibor55663 жыл бұрын
Hát srácok elég éles lett a gépsárkány, Robiéknak maximális tisztelet a penge munkáért, várom hogy valahol láthassam a technikát nagyon kíváncsi vagyok élőben mit is hoz aszfalton. Hajrá csak így tovább. utír.: megérte eddig várni :D
@nemcsaknorris61553 жыл бұрын
Nevetnék ha összeállna ezen felbuzdulva egy limitált darabszámban legyártott verzió 🤤/100db tuti elkapkodnának a világban/. Gyönyörűen kidolgozott LADA👌🏽
@Zair9693 жыл бұрын
9:10 nagyon stihl fűrész lett 😂😂😂
@zolko843 жыл бұрын
És hogy áll a költségvetés? Az első részben megfizethetőség volt a cél, mondván 10 millió körül már venni is lehet jó VFTS-eket. Valahogy az az érzésem, régen túllépte a projekt ezt az összeget... Egyébként tényleg gyönyörű lett, gratula hozzá!
@furesz.killer.bandika3 жыл бұрын
Ez az Robi csak így tovább ! Ceredbe találkozunk a C3 WRC teszten
@petermajoros26393 жыл бұрын
Best VFTS
@vargasandor81603 жыл бұрын
Gyönyörű kocsi igényesen összerakva .
@csatiszabolcs61353 жыл бұрын
Alig várom a tesztet, remélem ott tudok lenni
@toronyicsaba48353 жыл бұрын
Bitang jó hangja van!
@belatoth41703 жыл бұрын
Eszméletlen a vas és a belerakott munka! Srácok, most őszintén, tényleg mindenki útálja Robit és ezt az autót, aki hozzáért? Ezek a pletykák keringenek itt- ott.
@MartOOnExtra3 жыл бұрын
Lehet egyedül vagyok vele de nekem minden egyes VFTS résznél süt nonverbális szinten, hogy senki sem szereti a másikat és senki sincs a másik munkájával megelégedve. Mindent a másik cseszett el, az összes csúszás mindig más hibája volt és ez sajnos látszik is az arcokon sőt nem is próbálják leplezni a vélt vagy valós sérelmeiket. A régi idők emlékére még van tisztelet de ez a biznisz semelyik kapcsolatnak nem tett jót. Szóval olyan kelletlen már ez az egész de ugye müsort kell forgatni... mert ez az egész értelme, ezért létezhet egyáltalán ez a kocsi. És itt jön ki Szemcsi profizmusa és rutinja, hogy ilyen légkörben is tud müsort csinálni és mosolyogva kérdezni. Sajnálom, mert ez akár lehetett volna egy jó müsor is. A kocsi nyilván brutális lett csak olyan magyaros... kiesett ez leesett az, duplája lett az elköltött pénz a tervezettnek de közben csúszott ki tudja már mennyit a projekt... és a lényeg, hogy sajnos igazi örömöt és elégedettséget egyik arcon sem látni. Kivéve amikor üvölt a gép, akkor mindenki öszintén vigyorog, mint egy gyerek. Jó lett volna ezt látni minden percben. Na de hát ez most így sikerült. Biztos vagyok benne, hogy mindenki levonta magában a következtetéseket és legközelebb okosabb lesz. Úgyhogy én azt mondom, hagyjuk a részleteket hogy ki mit hova mennyiért és miért nem... Valaki üljön be abba a szájbatekert kocsiba és tolja ki a szemét neki! Azt szeretném látni, mint néző hogy mindenki vigyorog mint a tejbetök! :D
@valami463 жыл бұрын
Ezt Robi el is mondta, amit itt írsz.. Lehet onnan is vetted nem tudom.. Azt viszont biztos hogy bútor robi olyan ember aki ad a másik szavára, mások meg adnak az övére. Gondolom én mikor még nem úgy van ahogy azt beigérték neki akkor raboritja az illetore az asztalt... A cége is gondolom ezért megy... Azon a buzi kabelezesen gondolom sok bukott, és a srác aki csinálta meg igérgetett... De mindhatta volna: bocsi gyerekek ez nagy falat volt... Amikor gondolom milliók mennek ide-oda azért sufni szereloset kicsit gáz játszani
@belabanrevi88233 жыл бұрын
Brutálisan gyönyörű!
@szentgyorgyidezso76243 жыл бұрын
Szegény Lacin nagyon látszik, hogy ez a munka nagyobb feladat lett, mint akarta. Remélem Engeditek neki, hogy megtapossa, amint lehet. :D
@karolyfiausch253 жыл бұрын
mikor indul a gyártósor? minden tiszteletem az uraknak.
@ferenctrautman27903 жыл бұрын
Iràny a rally legend 😁😁😁
@tiborcsidei93773 жыл бұрын
Király !!!
@koczeka3 жыл бұрын
Nagyon teccik. Biztos jo konnyu is. Jo latni ilyen remek munkat. Az en 2l szivom azert sokkal jobban szol (meg 25 loval erosebb). ;)
@sandortoth73443 жыл бұрын
Ajaj! Nekem úgy tűnik láttatok már versenyautót. És ha ilyen szakemberek akarnak egyet építeni, akkor tudják mit és hogyan. Szívből gratulálok. Ilyesztő volt a látvány még képernyőn keresztül is. Én biztosan nem mernék beleülni. :-)
@tibbytrumpet3 жыл бұрын
Azért az mindent elmond erről a Ladáról, hogy egy olyan garázsban, ahol egy C3 WRC is áll, mindenki csillogó szemmel tudja nézni a kockát! 😁
@attilavf3 жыл бұрын
Ez nem a ládának szól, a magyar munkának. A Lada alapból borzalmasan otromba.
@adamriczko53673 жыл бұрын
Hát tényleg stihl fűrész lett, ahogy veszi a lapot.. Brutál..
@kovy793 жыл бұрын
Óriási gratula és millió köszönet, hogy ennyi energiát beletettetek srácok! De Robi, mondd, hogy A RallyLegenden egyszer láthatjuk, hadd dagadjon büszkeségtől keblünk!? :D
@gyorgyvaday96963 жыл бұрын
Arany like! Jó lenne kivinni a San Marino-i Rally legend-re, hogy lássák a nagyok mit tud 1 kis magyar szakember gárda...
@ballagyorgy25753 жыл бұрын
A Lada a kedvencem 🙂
@MrRoloe303 жыл бұрын
Bravó ! Maxihozzáállas.
@SandorVeres3 жыл бұрын
Én sajnálnám befogni, nappaliba beállítani és csak törölgetni a pórtól meg néha beindítani de semmi többet, ez egy kincs.💪👏🏻
@dattis95693 жыл бұрын
Arra való amire építették, nem dísznek :D Arra ott vannak az OT-s gyári gépek :)
@stevefield33773 жыл бұрын
hát nem hallod, hogy kéri azt a fordulatot?
@highwayman21953 жыл бұрын
@@stevefield3377 kívánja☝️
@Ic3m4nHU3 жыл бұрын
Na végre, de gondolom már Ti is így vagytok vele ;)
@zsolesz19713 жыл бұрын
A fiúk láttak,vezettek már jópár igazi versenyautót, Robi mégis úgy nyilatkozik róla, mintha éppen most kapott volna meg egy vadi új WRC-t ! :D Lacinak pedig külön ÓRIÁSI GRATULA a remek munkájáért!!!!!
@4658923 жыл бұрын
13:12 Hangra mintha az E30 M3 DTM-et hallanam a Nürburgringen :D (nem vagyok bmw-s)
@meszicrxhun3 жыл бұрын
Kevés dolognak van szebb hangja mint egy kihegyezett szívómotornak, amikor nyélen közlekedik :D
@norbertfarkas90073 жыл бұрын
Gyönyörűen fog szólni a rally pályákon
@baloghcsaba31463 жыл бұрын
Hű fiúk ez a mennyország létezik!!!! Szinte hihetetlen!!!!
@laszlokocsis58623 жыл бұрын
Közben a telephelyen: "-Na...! A bolond szomszéd má megin nem bír magával...!" 🙃
@ghosty05283 жыл бұрын
Nyomokban Lada jelleget tartalmaz. Brutális! Robi felesége reméljük nem féltékeny típus, mert a férje eléggé szrelmes ebbe a csodába :)
@Koryhun3 жыл бұрын
Tiszta Honda F20C😄 amúgy brutál idő és pénz, munka egy ilyet megépíteni.
A motor hangja ver mindent de az a kipufogó rendszer mint az 1,2-es kiherélt koppány dobbal mikor elengeded a pedált :D
@tamasmolnar6472 жыл бұрын
A legenden a legnagyobb sztár lenne😂Még most is ráz a hideg,ketyetlen.😂
@istvanmeszaros51063 жыл бұрын
Nem igazán tudok mit mondani, nézem és nem hiszem el .Másoknak is feltűnt a szemek csillogása?Hmmmmm . Koszonom
@SuzanneKowalski3 жыл бұрын
Basszus, ez odaver. Nem szeretem a Ladákat, de erre még nekem is feláll.
@gaborendre5453 жыл бұрын
Támogatónk az ÁFÉSZ-ELSZER KFT és a tbr racing!
@benjamindomonkos78953 жыл бұрын
Nyilván köze nincs a szériához, de most megjött a kedvem, hogy vegyek egy kocka ezeröcsit 😅😀😀
@istvanmeszaros51063 жыл бұрын
Építő jelleggel kérdezem akinek nem tetszett az meg írja ,hogy miért nem?
@zsolesz19713 жыл бұрын
Nagyon jogos az észrevétel, nekem is ezjutott eszembe!
@Ric121213 жыл бұрын
A szomszédok ... :)
@vadkani72793 жыл бұрын
Mert nekik nincs...
@fehercapa38043 жыл бұрын
Nem vagyok az autósport túlzott ismerője (bár nekem is van B-s jogsim :D). Szóval csak az érdekel, hogy hogy lehet benne 2000 cc-s motor? Ez egy felfúrt 1600-as Lada motor, vagy másik motor? Szóval ez melyik szabályrendszer szerint mehet? Azt hittem ezek mind 1600-asak. Hogy is van ez?
@adriangorog40623 жыл бұрын
Fehér capa380 a Niva 1700 köbcentis motorját furták 2000 re
@fehercapa38043 жыл бұрын
@@adriangorog4062 És ilyen mértékű átalakítás (nevezhetjük annak), megengedett?
@adriangorog40623 жыл бұрын
Ez az autó sp rendszámos lesz gondolom ami azt jelenti hogy versenyautó. SP rendszámmal közlekedhet közúton is pl a tulajdonos . Amúgy a règi forgalmival semmi nem megengedett 😁
@adriangorog40623 жыл бұрын
Anno megoldották hogy jópár átalakítás be volt íratva a forgalmiba de sajna ma ez már nem olyan egyszerű
@fehercapa38043 жыл бұрын
@@adriangorog4062 És ezek a homologizációs kvóták, hogy N darab egyformát kell csinálni (vagy az N darab egyformától csak adott mértékben lehet eltérni), ez ma már nincs? Mert ez így gyakorlatilag egy protorípus autó, nincs másik ilyen. Mért nem tettek bele 4000-es motort?
@kisheszi453 жыл бұрын
A képeken egy pillanatra látott wrc-ről is lesz pár adás ugye?😁😁
@ekemate763 жыл бұрын
A benzin vérüeket szerettel várják!😀
@alparbiro58923 жыл бұрын
hajra
@attilapetocz61043 жыл бұрын
Elmondhatjuk szerintem hogy Magyarország legerősebb ladája lett, ha jól tudom. Félelmetes lett az autó, én szívesen mennék vele utasként egy karikát :) Emellett robiéknak hatalmas gratula, hogy olyan autót raktak össze, ami egyedülálló. Sok jó km-t kívánok vele, és balesetmentes széless utat! #kilincselelőre #soseveddel
@thomyakadjlife3 жыл бұрын
Szívóban tuti! :)
@krisztianlehoczki23512 жыл бұрын
Cicásnak 228 lóerő az 1200-s! Viszont ha rá rakod a 16 szelepes Samara hengerfejet akkor 240-250 lóerő között lehet 😟
@bilbante3 жыл бұрын
Keményebb, mint a kád széle😀
@gcsepi813 жыл бұрын
Mekkora tömeg tartozik ehhez a 225 pacihoz?
@zsnorbert3 жыл бұрын
1000kg +- pár kiló.
@attilaferenchuszar51113 жыл бұрын
950 kg körüli.
@sdroberto3 жыл бұрын
😍😍😍😍😍
@pmAhavasi3 жыл бұрын
Azt a mikrofont nem a kocsi hátuljához kellett volna rakni...
@BendeIstvan81123 жыл бұрын
Ezért az autóért, azt hiszem, az orosz gyári sportrészlegen is elismerően csettintenének! Elképesztő volt látni, miből (és hogyan) lesz a cserebogár. Teljesen beteg és agyament, a szavak legpozitívabb értelmében!!!
@A.Sz.3 жыл бұрын
Kéne. Nagyon.
@gaborv.i.15503 жыл бұрын
👏🍾
@gaborgellerthegyi47253 жыл бұрын
Laci arcán az a felhőtlen boldogság! 😈
@viktornagy50133 жыл бұрын
Csak a biguli
@jcs15173 жыл бұрын
Vigyorog mindenki,mint a tejbetök. A tesztről kérünk rendes videót,rendes hanggal,hogy zümmög 8 felett. Ja,gratula,alig bírtam kivárni mire elkészült,de látom megérte várni. "örülünk Vincent"
@bencebartos18713 жыл бұрын
van egy szívó stroker2000ccm 318is Bmw , össze mérni, emailt már írtam
@igormagyar8138Ай бұрын
Evel a projektal mi tortent?
@LaptimingАй бұрын
eladtuk a kocsit. Covid, háború, infláció….
@vftsforever3 жыл бұрын
Szervót es szekiváltót miért nem szerettetek volna?
@supernoir_YT2 жыл бұрын
Mert hülyék. Az a váltó kb nem fog bírni 1 gyorsot ilyen nyomatékkal ha kovácsolt is. A kocsi szarul fordul, futómű is kuka
@crasoverride72943 жыл бұрын
Mennyi az vège egy ilyen autonak?! ft-ba gondoltam! kôszi!
@zsnorbert3 жыл бұрын
10 misi kb szerintem, igy, hogy sok mindent házon belül oldottak meg. De lehet van 15 misi is.
@crasoverride72943 жыл бұрын
@@zsnorbert 10re gondoltam èn IS ! Kôszi amugy!
@zsnorbert3 жыл бұрын
@@crasoverride7294 én is csak tippelek. Ha lesz Live, majd megkérdezzük tőlük.
@benceszabo30903 жыл бұрын
Biztos, hogy nem állt meg se 10-ben, se 15-ben. Egy 'átlag' homológ cuccokból összedobált SP rendszámos Lada 8-9-10 milliós kategória, a komolyabbakat 14-15 millióért árulják. Itt szinte minden egyedileg tervezett alkatrész, egyedileg gyártatva komoly anyagokból. A motor (kovácsolt belsővel), és a hozzá kapcsolódó rendszerek önmagában közelítik szerintem a tippelt árat. Az eltöltött munkaóráról nem is beszélve. Az én tippem munkaórákat is beleszámolva 35 millió. Majd egyszer kiderül az igazság :)
@crasoverride72943 жыл бұрын
@@benceszabo3090 xddddddddddddddddddd 100millio ,NEM padre?! 10a technika meg 5 a munka HA az szàmolva volt DE ja remèlem ki nyôgik egyszer! xdddd