Bei dem Video kommen mir die Tränen vor Freude. Schönheit pur in Bild und Ton.
@dampffreund22258 жыл бұрын
Die Ludmillas sind einfach sexy! Während die neuen Loks alle gleich aussehen erkennt man die 232 auf den ersten Blick und sieht ihr auch an das sie was schleppen kann und dann der Klang, vor allem die Loks mit den alten Lüftern, einfach fantastisch! Da werden Kindheitserinnerungen wach.
@alfredjende3772 жыл бұрын
Herrlich. Erinnert mich an meine Kindheit immer aufm Bahnhof Dresden Neustadt geschaut. Das waren schöne Zeiten. Vertraute Klänge:)
@lotharmerkl25694 жыл бұрын
Ludi du hast nen geilen Sound da bleibt jedem stromer der Saft weg 💪😆👍
@Nemo81859 жыл бұрын
Dieses Ludmilla war mal 140 km/h schnell und vor ihrem Umbau zur 232 906-8 als 234 504-9 unterwegs. Schön, daß ausgerechnet diese Loks sogar in München und vor Reisezügen zu sehen sind!
@Unkrautbahner4 жыл бұрын
Ist bekannt ob manche der 232.9 auch noch ihre ZWS-Anlage aus 234-Zeiten besitzen oder war zum Beispiel 234 504 eine der 234er ohne?
@thomasgabler34764 жыл бұрын
@@Unkrautbahner Alle 232.9 entstanden aus 234 ohne ZWS.
@Unkrautbahner4 жыл бұрын
@@thomasgabler3476 Danke für die Info. Ist dir denn zufällig eine Liste bekannt welche 234er mit ZWS ausgerüstet waren?
@thomasgabler34764 жыл бұрын
@@UnkrautbahnerIch habe meine Infos aus dem Buch über die Ludilla aus der EK-Baureihen-Bibliothek.
@toniwinkel48318 жыл бұрын
Top Aufnahme. Daumen hoch. Nur schade, dass das bald immer seltener werden wird.
@ludmillabrb39784 жыл бұрын
Tolle Aufnahmen 👍😎 die Lok ist einfach nice
@Tobey86zw10 жыл бұрын
Das ist ja fast wie in alten Tagen :-)
@jochen2156 Жыл бұрын
Bin ja kein Lokfan,aber der sound ist der Hammer..👍
@ralfflade66532 жыл бұрын
Ich könnte gleich mal 100👍geben, der Sound ist unübertroffen
@peterknaak55208 ай бұрын
Die Schürze find ich nicht so schön an der Ludmilla, aber dennoch eine Schönheit mit einem Wahnsinns -Sound... Gänsehaut!!!
@SmaugAltair2 жыл бұрын
ja die BR 232 hat schon Kraft. Der Sound ist einzigartig gut
@Klopfer895 жыл бұрын
Dieser Sound ist einfach der Hammer ❤️
@270783235 жыл бұрын
232iger so zu sich: "Ick mach' dit mal eben!"
@SmaugAltair3 жыл бұрын
Ja wenn kein Strom auf der Umleitung ist hilft Ludmilla. Kraft hat sie ja genug den EuroCity weg zu ziehen.
@fabianclausen74066 жыл бұрын
Ich war lange zeit kein Ludmilla fan, aber jetzt bin ich vom Diesel derart begeistet das ich mir gleich mal ein Modell gekauft habe.
@christianwiche21594 жыл бұрын
Ich auch
@wolfgangthiele51387 ай бұрын
Man könnte meinen es wärmt sich eine MIG auf Herrlich!
@jaymeecunliffe10017 жыл бұрын
Fabulous video a great ludmulla
@chemag18 Жыл бұрын
traumhaft
@Taiger817 жыл бұрын
Das nenn ich mal einen Ordenlichen Loksound nach den Dampfloks nicht so wie die heutigen wo man fast nix mehr hört.
@paulengelschall45966 жыл бұрын
Diese Lok wurde leider im März 2018 verschrottet!
@XxCleanUpBoyxX6 жыл бұрын
Echt jetzt? So Schade... Hoffentlich bleiben einige andere noch lange erhalten!
@MarkusZeilinger-td6ld8 ай бұрын
Dazu passend die Werbeaufschrift auf der 101 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@wolfgangthiele51387 ай бұрын
Und wie die den Personenzug wegzieht als wäre es Spielzeug.
@christiantiemann88597 жыл бұрын
Die Ludmilla sind einfach nur ein geiles Sound Monster ne Bewertung 218 kommt da nicht ran
@Peter-f7g7 ай бұрын
Wenns im Westen mal wieder nicht läuft, dann brauchts Osttechnik 😉
@andreasgotz8908Ай бұрын
Soweit ist dieses Video o.k. ich verstehe allerdings die Verschattung nicht - was soll das.
@CB218Ай бұрын
Recht am eigenen Bild nennt sich das. Schutz der Persönlichkeitsrechte.
@GerHUN5 жыл бұрын
Ist diese eine Altbelüftete? Oder welche Nummern sagen das?
@baunatal-express39485 жыл бұрын
Das sieht man an den Lüfteraufbauten.Die Siemenslüfter waren höher und leiser durch die Umrandung der Lüfter ,die alten russischen tiefer auf dem Dach der Kühlerkammer aufgebaut.Hört man auch am Sound.Die russischen sind etwas lauter -geiler Sound bei Volllast des DM.Die Umrüstung auf Siemenslüfter war nicht Nummern abhängig.Sie wurden bei größeren Fristen im AW Cottbus oder bei Defekten ausgetauscht.
@DrotzDurstАй бұрын
👍🙏...sie bleibt die schönste + geilste + beste für Alles !🥰❤️
@verenabeiersmann52382 жыл бұрын
Einfach stark und nicht cal350m Elektronikschrott verteilt auf 12 Wagen...
@arzbergaa9 жыл бұрын
Diese Lok steht mittlerweile auch im AW Cottbus ohne Motor.. :(
@tomp40028 жыл бұрын
Vielleicht ist dieser ja kaputt
@arzbergaa8 жыл бұрын
+FDL Tom Nein, die Lok ist Z-gestellt, sie hat ihren Motor gespendet
@christianwiche21594 жыл бұрын
😔
@jpro64133 жыл бұрын
@@christianwiche2159 2018 war dann endgültig Schluss - Verschrottung
@Delirium3866 жыл бұрын
..wow....geiler Sound..
@docblue59086 жыл бұрын
klingt wie ein flugzeug kurz vor dem take off
@cat_gamer20584 жыл бұрын
ich finde die Holland-Schürze hässlich aber nicht die lok
@dampflok44113 ай бұрын
Früher hätte ich das Video noch geteilt.Aber zur Zeit können sich die Russenhobel nichts mehr bekucken,ihr wisst schon😢😢😢
@dwyy2710 ай бұрын
Mit 3000 PS kann man schon was anfangen.
@derleon83309 жыл бұрын
Warum gehen immer die Baureien 101 kaputt?
@CB2189 жыл бұрын
Leon _ Vigandt Hast du die Beschreibung und den Titel mal gelesen? ;) Das sind Umleiterzüge - selbst eine voll funktionsfähige 101 kann nicht von München über Mühldorf nach Salzburg fahren. Fehlende Oberleitung und so.
@SternenruferinPatchouli19 жыл бұрын
+CB218 die lösung! gabs da nich jetzt diese 2motorige Lok mit diesel hilfsmotor?
@travysmuller85105 жыл бұрын
@Maxi 123 Weil das irre viel Geld kostet und die Kostennutzenrechnung wohl ergeben hat, dass das bisschen Diesel mehr, was da verballert wird, bei der Menge an Zügen, die da durchfahren, nicht so viel teurer ist, als die Elektrifizierung. Also konzentriert man sich auf Strecken, die ausgelasteter sind, um da OL zu verbauen.
@jpro64133 жыл бұрын
@@travysmuller8510 die Strecke soll in den nächsten Jahren elektrifiziert werden...
@Николаймандрыченко-в7б2 жыл бұрын
Я думал их вы списали ещё в 92м году, очень странно что так долго оставались в эксплуатации, ведь все советское плохое
@SternenruferinPatchouli19 жыл бұрын
klingt bissl wie turbo prop
@AndreeaCojocaruausBadVilbel4 жыл бұрын
Die Ludmillas sind einfach sexy! Während die neuen Loks alle gleich aussehen erkennt man die 232 auf den ersten Blick und sieht ihr auch an das sie was schleppen kann und dann der Klang, vor allem die Loks mit den alten Lüftern, einfach fantastisch! Da werden Kindheitserinnerungen wach.