Красивые во дворах цветники 🌼 и хоть бы собачка нашлась ,жалко 🐶
@МарияЛепендина-р3юАй бұрын
Алексей, все отлично снято. Вот бы внести эти две улицы в тему Федеральные проекты на Актуальной карту проблемных мест Хабаровского края, может что-то и решилось с этим ребусом о новом пешеходном переходе, который установили, что люди от дома 15/1 по ул. 2-я Портовая переходили в этом месте дорогу, т. К. Невозможно дальше двигаться по тратуарнрй части, именно здесь плитка скрыта под небольшим слоем земли, на которой теперь растут трава и кусты. По ул. Портовая из-за того, что ливневка не закрыта решеткой и нет ограждения на скосе земельного участка, в дальнейшем могут быть проблемы глобального масштаба, потому что ЖК Изумрудные (два новеньких дома) стоят на насыпной подушке, укрепленной внутри даже не арматуррй, а обрезками пластика. Со временем из-за неправильной работы ливневки(если не устранить недостатки) сначала поползет на дорогу скос, затем и вся насыпная подушка вместе с домой ЖК Изумрудный, т. К. В самой подушке есть полости и все ленко размоет вода, и дом новенький поплывет на дорогу, это знает любой студент, сдавший Сопромат хотя бы и "3" Балла, но видно в мэрии таких не нашлось, ведь дома ЖК Изумрудный строила, точнее достраивала, администрация г. Хабаровска ( единственный проект на всю Россию) строили очередями, меняя подрядчиков поэтапно, единого инженерного решения не было, или знаний не хватило, или денег. Обе дороги в этом году делали ремонт по одному федеральеому проекту "Качественные и безопастные дороги России", убитый участок тоже должны были сделать (входит в проект), но что-то помешало. На этих дорогах весьма напряженное движение утром и вечером, зимой по ул. 2-я Портовая движеник пешеходов и автобилей с двухполосным движением не разделено на потоки, т. К. Плитку тротуара не откопали, зона для пешеходов представляет собой сугробы. Саму дорогу еще и не чистят, т. К. В реестр на обслуживание дорог не внесена, и веселая картина, что утром, что вечером, машины в обе стороны, бывает юзом идут, мамочки с детьми и пенсионеры увертываются от автомобилей, и другогр пути нет. Засада, бежать некуда, да и опасно, лед, дорогу не чистят. Местный фильм ужасов, сценарий разработан и воплощен в жизнь администрацией г. Хабаровска. И денег то много здесь не нужно, что дорога стала безопасной. Видать вакантна еще должность для квалифицированных управленцев. Денежки то федеральные теперь потрачены, тут и спрос другой дрлжен быть. Неужели в местечке Хабаровском не найдется умного и добросовестного подрядчика, чтобы народу жилось хорошо, и не нужно было бы с челобитной кланятся до Московских защитников земли русской и
@VidadiHuseynov-mh8poАй бұрын
Спасибо Алексей Я работал на заводе 179 и жил в общ Партовая 11
@ЮрийЮриц-я7бАй бұрын
Здравствуйте , Алексей. Насчёт установки дорожных знаков вы правы. Пример, ул. Таймырская-пер. Хорышева. Со стороны Воронежского шоссе к этому перекрестку подходит пешеходная дорожка. И стоит знак "Уступи дорогу" для пешеходов.
@МарияЛепендина-р3юАй бұрын
И еше... Все постигается в сравнении. Обе дороги по одному проекту, но, как в той песне "Две дороги, две судьбы", чио и не сразу поймешь, что здесь на 2-ой Портовой был недавно проведен ремонт. А все почему? Ответ прост. На 2-ой Портовой нет пешеходной зоны и нет разметки краской края дороги, хотя эта дорога уже, чем Портовая. Нет ограждающей решетки, разделяющей зоны для пешеходов и автомобилей, а должна быть из того, что в плперечной сечении дорога узкая. Занесет автомобиль, и вот он знакомый сценарий фмльма ужаса о травмировании людей на пешеходной зоне. Интересно, по версии заказчика - администрации г. Хабаровска, сценарий трагический с массовыми жертвами, или, надеюсть, в мерии есть позитивные люди, и все на у. 2-я Портовая закончится хорошо. А почему так? Да, просто тот же стиль работы без выверенного проекта в духе приискания подрядчиков по сходной цене доя выполнения отдельных замыслов чиновников. Увы, в жизни все не так, есть ГОСТы. Что это? Найти ответ рассшифровки адревиатуры может найти каждый желающий, но видно что не задолось у работников мэрии в изучении нормативов . Такая она действительность. Креативность и халатность берут верх над технической грамотностью. 21 век, век цифрового развития, цифры разбежались из матриц, по дороге все поперепутались, нарушив выверенеые данные ГОСТов, осев в беспорядке среди растерянных чмновников, не знающих как разумно и по-хозяйски потратить бюджетные деньги народа