24) Jetour Dashing (Джетур Дашинг). Пробег 5709 км. Замена масла в МКПП.

Итак, замена масла в МКПП. Полезная информация до 12 минуты, далее рассуждения и мысли вслух.
В Дашенге МКПП идет 6MF22A с 2022 г. Аналогичная МКПП 6MF22B ставилась на Хавал Джолион (Haval Jolion) еще раньше, поэтому это видео актуально и для владельцев данных авто.

[@HamE.R.1974]

Всё понятно, спасибо !!!

[@ava7ar1988]

Пожалуйста. 👍

[@N1KOSikSimpleLife]

Нормальное масло! Молодец, что поменял! Так и надо! А по качеству будет видно зимой в -30 !)

[@ava7ar1988]

Уже проверено, гораздо лучше Зик и не хуже Кастрол.

[@N1KOSikSimpleLife]

@@ava7ar1988 я синтек в двигатель лью, вобще отличное масло! Так что и в коробку думаю не хуже! 👍

[@ava7ar1988]

@@N1KOSikSimpleLife Я раньше только Шелл лил. Но после взлета цен долго и тщательно искал альтернативу. Понравилось Синтек Премиум и вот уже третий год постепенно все авто на него перевожу. И в жару и в минус 37 прекрасно себя показало на Киа Пиканто, Лифан Солано, Хюндай Ай20. Я бы его и в Дашенг лучше лил, чем Генесис.

[@N1KOSikSimpleLife]

@@ava7ar1988 я с завода лил Эльф в Каптюр, после роста цен сразу перешёл на синтек платинум и вот, уже 3й год, полёт нормальный!) 👍👍😁

[@xopohipocol]

Здравствуйте. А защиту металлическую и антикор делали у дилера? Если да то сколько стоит.

[@ava7ar1988]

Здравствуйте. Защита обычная, штатная. Антикор, оклейка кузова дилерские. Навешаны допами. По стоимости не подскажу.

[@xopohipocol]

@@ava7ar1988 а не подскажите, я тоже собираюсь брать такого на механике, но не могу понять там есть антикор с завода или нет просто наш дилер предлагает антикор 45т на очень дорого, или может где-то в стороннем сервисе сделать с гарантии не скинут

[@ava7ar1988]

@@xopohipocol На сколько знаю, что антикора с завода нет. У нас кузов оцинкован и если бы не обязательное условие дилера, я бы вообще не антикорил. За антикор в сторонней организации вас с гарантии никто не снимет. Поэтому если есть возможность сделать его не у дилера и дешевле, смело делайте.

[@keksmachina7231]

Масло похоже было с графитом - темно серое. Это не дешманское масло.Я на мотоцыкл такое заливал, коробка работает существенно тише на нем

[@ava7ar1988]

🤔 Впервые слышу о таком. Потом поговорю с СТОшниками знакомыми и погуглю. Если действительно так, то даже удивительно, что китаезы хоть на чем-то решили не экономить. 😅

[@keksmachina7231]

Масло с графитом дольше держится на металле. И повышает износостойкость. Я бы не менял графитовое на обычное. Некоторые умельцы засыпают графит в масло. Еще есть керамическое - цвет кофе с молоком. Оно вообще не горит.

[@keksmachina7231]

На мотоцикле хороше слышно как переключаются передачи( слышен лязг и удар). А с графитовым переключалось намного тише и мягче. Если с завода льют графитовое , то это круто я считаю

[@ava7ar1988]

@@keksmachina7231 Погуглил. В ДВС масло такое нашел, в трансмиссию нет, только присадки.

[@user-ix2sh6rc8f]

Трансмиссионное масло На выбор будущего владельца Джетура предлагается целых 3 варианта трансмиссии. 6-ти ступенчатая механика 6MF22A с допуском масла Fuchs GL-4 75W-90. Заправочный объем: 4,3л ± 0,2 л. 6-ти ступенчатая роботизированная коробка передач с допуском масла Sinopec DCTF-GS. Заправочный объем: 4,7л ± 0,2 л. а это тогда как понять ?

[@ava7ar1988]

Интересные данные. ) Откуда они?

[@user-lu9zp6ix3c]

А не чиповал?

[@ava7ar1988]

Нет.

[@ilalex588]

Эргономика хромает в китайских автомобилях. Регулировку зеркал лучше оставить на двери, так правильнее.

[@ava7ar1988]

Я бы на экран вообще все убрал, включая стеклоподьемники, было бы максимально правильно.

[@ilalex588]

@@ava7ar1988 и ручки двери открыть тоже не помешало бы убрать. Все сделать удивительно, и максимально неудобно!

[@ava7ar1988]

@@ilalex588 Каждому свое. Поэтому Дашенг не ваш вариант, альтернатив полно. 👍