#24 카라반 사고났습니다. 자칫 죽을뻔한 아찔한 사고. 초행길 급경사 조심!

[@캠핑가는달구지TV]

아도라캠핑카못쓰겠네요 바퀴가하중을못버티네요

[@TAB022O]

저 큰걸 바퀴 2개로.... 컥.....

[@DORA_Family21]

더 큰것도 두개로 다녀요 ㅎㅎ

[@맥가이버-t4c]

정비10년 넘게했지만 이해가되질않네요 누군가는 알고있겠죠

[@기어1단]

조임토크 불량입니다 자동차 경주차를보면 디스크가 벌겋게 달궈질정도로 주행하는데 그럼 다 사고나게요

[@DORA_Family21]

이제는 제가 왜 조임토크가 불량이었나를 밝혀야 할것 같네요. 관련 내용 자문도 구해보고 있습니다. 의견 감사합니다.

[@최원준-b8h]

참웃긴게 카라반 차량 결함으로 사고가 났는데 업체 사장을 칭찬해주는 웃픈 사항이네요~~

[@김찬수-y8l]

과열로 볼트가 빠진거면 전차종 볼트가 빠지겠죠.... 다른 원인인거 같네요 보통 임팩을 들쏘면 언젠가 풀립니다.

[@DORA_Family21]

아마도 하드웨어적으로 뭔가 문제가 있었나봅니다. 본사와 연락해서 조치 받았습니다^^

[@보라메]

삼국시대에 마차바퀴 빠졌다 카긴 카는대 저게 왜빠져 큰일날뻔 하셨내요

[@soakdma1759]

여성분은 위험하단생각 안드나 올리고있는데 계속 뒤에 있네요 안전불감증 사고는 언제 터질지 모릅니다

[@특종연예]

home sweet home

[@단테세바스찬]

이렇게따지면 불안해서 어디를갈수있을까요

[@DORA_Family21]

이번기회에 싹~ 다 검사해서 안전에 관한 결점이 없도록 해야겠어요. 그리고 안전운전은 기본, 주행 도로에 대한 사전 조사도 기본. 카라반 운영이 쉽지가 않네요.

[@티티-x2y]

저래서 미국식 전자브레이크가 좋습니다

[@최규호-x5q]

미니추레라 발판 저렇게하면 불법인데요. 차라리 뒤로 실으시지..

[@드림힐-v6n]

저절로 풀린다는건 말이안됨.. 이전 정비할때 손으로 돌려놓고 꽉조으지 않은것임..,,,,,,

[@comehero302]

휠 튜닝미쳤다

[@DORA_Family21]

휠 튜닝은 한 적이 없습니다.

[@pil018]

저건 조립불량 이나 하자같은데...

[@DORA_Family21]

내용 상세히 확인하고 조치 받기로 했습니다. 조만간 내용 공유 드리겠습니다.

[@언제나맑음-f8d]

진짜 민폐네요...일요일에 저 카라반사장님은 무슨일이다냐...

[@최영희-e4z]

업체측 정비불량입니다.

[@7dragon145]

아~ 아도라 😱

[@DORA_Family21]

인기차종인듯 한데 이런일이...ㅠㅠ

[@pangpangkim6863]

관성 브레이크 과열이 원인이라면, 구조 결함인데요. 과열로 지목한 원인이 내리막길이라면, 이건 당연히 시스템이 견딜수 있어야하는거죠

[@이제훈-l3d]

우와 업체 어딘가요? GGR은 주말에 전화하면 전화도 안받던데 아! 전 GGR에서 구매한 사람입니다ㅎ 차단기가 자꾸 내려가서 문의하려고 전화했는데 주말에는 무슨일이 있어도 알아서 해결해야 하는걸로 알고 있었어요 다행이십니다 큰사고로 이어지지않아서

[@DORA_Family21]

저는 전남 광양에 있는 낭만카라반에서 출고했습니다. 예전에 GGR이었지만 낭만카라반으로 새로 론칭하셨는데, 여기 사장님은 대응도 회원관리도 잘하시네요 ㅎㅎ

[@산타마리아-w4o]

내리막에 브렉끼 밝고 다니는건 운전이 아니라 써커스죠 엔진브레이크 쓰세요 뒤에 달고 갈땨는 더더욱 엔진브레이크로 즉 올라갈때 속도 기어 이하로 내려가세요 브레이크는 꼭 밝아야 할때만 밝는 겁니다 과다 사용은 사망의 원인 관성 브레이크가 가다가 앞에서 안가면 뒤에 브레이크가 걸리는 어쩜 정말 위험한 방식인데 카라반은 대부분 관성이라 최대한 일정한 속도로 내려 오세요

[@DORA_Family21]

상세한 조언 감사드립니다😀 제차는 전기차로, 내연기관에서 엔진브레이크와 효과가 유사한 회생제동기능이있습니다. 이를 활용하여 일정한 저속도로 내려왔지만 내리막에서 중력, 관성 영향으로 카라반이 지속적으로 브레이크가 잡혔던것 같네요.

[@k26873ify]

자동차 휠볼트는 조임토크는 쏘렌토UM기준9~11kgf.m입니다. 카라반도 바퀴도 비슷할꺼 같은데 규정토크 이하로 인한 조임불량이지 않았을까 싶은데요 토크렌치하나 구비해서 바퀴 휠보트는 꼭 자가조임 체크하세요

[@쭈쭈봉-k4z]

저렇게 행동을 해놓고선 나중에 사고 없어 다행이네요 업체사장님 고마운분이시네요 자화자찬 하는거보면 이상해요 아예처음부터 하질말던가 아니면 평길있는 안전하길로 가서 캠핑하고 오던가 미리서 사전답사를 해서 갔다오던가 미리 확인을 해야하는거아닌가 글구나서 움직여 즐거운캠핑을 해야줘 누를건 다누루고 살면서 현재 당장 돈없어 살기힘들다고 하면 그게 제정신일까요 캠핑카 불법 주차가 엄청나더구만 주차할 돈이 아까워 놀러 즐길거는 실컨즐기고 놀고온사람들이 주차는 불법주차 엄청하더드만 다 없애버려야되 주차비아까워 불버주차하는 사람들이 놀러갈때나 놀러간현장에서는 인성.품격.대인관계 좋은척들 하면서 바쁜척 사는게힘든척 고생한척.먹고사는게 힘든척 서로 동요하면서 술먹고 쓰레기버리고 갔다와서는 주차비 아낄려고 불법주차 몆년씩 하고 웃기는 짓 행동들을 상습적 습관 관행들을 지금까지 하고들 삽니다. 이년사람들이 차고장나거나 사고나면 인명피해없어 당행입니다. 캠핑카업체사장님 사고현장에 일찍오셔서 감사해습니다. 서로동요하면서 이런말들이나 하고 있네요 양심조금이라도 있거나 자신이 챙피하지안을까요

[@곰돌이-k3f]

타이어 볼트를 안조였구만

[@DORA_Family21]

휠쪽에 뭔가 문제가 있었을것 같습니다.

[@tommypark1625]

인명피해가 없으니 참으로 다행입니다. 저 정도 크기의 카라반이면 바퀴가 양쪽에 둘 씩 달려야 하는 거 아닙니까 척 봐도 질이 좋고 무게도 꽤 나가는 것 같은데요. 그리고 카라반 견인하는 자동차라면 운전 중 브레이크 밟으면 자동으로 카라반 바퀴도 제동이 되는 시스템을 따로 부착시켜야 되는 것으로 알고 있어요. 그 자동 장치 없이 주행하면 엄청난 사고로 이어질 수 있다고 하더라구요. 특히 내리경사지에서요 그리고 무거운 것일수록 카라반 앞쪽에 실어주면 주행시 흔들림이 적다고 하더라구요.

[@DORA_Family21]

@@tommypark1625 말씀하신 브레이크는 관성브레이크같은데요 저희카라반에도 적용된시스템입니다. 맞아요 무게 배분도 앞쪽 뒷쪽 계산 잘 해야 합니다. 진심어린 조언 감사드립니다^^

[@풍경왕]

거 카라반 판 사장님 서비스 폼 미쳤다

[@DORA_Family21]

다행히 바로 달려와주셨어요. 휴... 관심 감사합니다

[@제시키-h5m]

와 전문가들 정말 멋잇다

[@김희영-m5m]

브레이크과열로 휠볼트가 풀렸다는게 10년 고속버스기사 입장으로 납득이안가네요...

[@까고또까요]

세상에.. 니로로 견인을 하다니..

[@DORA_Family21]

니로로 아주 못할정도는 아니더라구요. 그래도 조심조심 끌고 있습니당

[@다시시작-j3d]

소중한 경험 공유해주셔서 감사합니다

[@DORA_Family21]

봐주셔서 감사합니다!

[@rrf1004]

정비불량입니다 열받아서 타이어 다 터지고 바퀴 갈려도 안풀립니다 애초에 잘못 조였거나 뭔가 제품의 하자겠지요 최근 타이어 정비라던가 뭐 한거 없어요?

[@yunil2169]

휠볼트가 과열이란다 ㅋㅋ 통행이 많고 길이 좁은 노고단길을 가신 생각이 더대단

[@eu5293]

전기차 니로에 차에 엄청난 무리가 갈거 같은데요. 베터리 냉각수부족으로 과열나서 불나면 답없습니다. 전기차로는 견인무리입니다.

[@user-vy4yf3iq6r]

기계가공하는 사람인데 기계가공할때 800도까지 올라가고 수치변화가 많지 않아요 열팽창계수가 그리 크지 않습니다 열처리 한 탄소강인지 서스볼트인지 정확히 알수는 없습니다만 매한가지 입니다 휠너트 같은경우 회전체 선풍기등은 회전할수록 더조여지게 되어있습니다 완전히 풀어지지 않았던 이상 토크조금 미달이어도 쉽게 풀리지 않는 구조입니다

[@duritom]

그렇죠. 너트가 풀려 빠진다는건 있을수 없는 일입니다.

[@유성종-j2o]

캬라반 덩치가 장난이 아닌데도 싱글 타이어가 작아 보이는데 문제인듯한것쩌럼 보이네요

[@DORA_Family21]

아드리아 보면 700급까지 원축으로도 나오드라구요..타이어도 작아보이구요. 그래도 제것 이외에는 성능에 이상이없나봅니다 ㅎㅎ

[@Newoxygen3]

볼트길이가 적정한지 확인바랍니다. 휠너트안쪽 내경 깊이또한 마찬가지로.

[@yyounghwa007you4]

아니. 저 큰. 카라반을 끌고. 지리산고개를 넘어올생각을하다니. 죽을려고 환장을했군요. 좀 멀더라고 고속도로로 돌아서 와야지요. 참나.. 목숨을 담보로 어디까지 버틸수있는지 테스트한것도 아니고. 미쳤군

[@DORA_Family21]

네 보시기에 죽을라고 환장한것처럼 보일수있겠네요. 초행길은 아무래도 이래저래 사전조사가 많이 필요한걸 느꼈습니다. 지적 감사합니다.

[@user-jr8md2hu3m]

무사해서 다행입니다

[@birdnamu603]

카라반 빨리 중고로 팔아버리세요...요즘 시세 하락중입니다.

[@만선도시어부]

애당초 안조여 놨어요 열때문에요? 사장이 그러던가요? 바보 취급하네요

[@아지라엘s]

과열땜시 볼트가 풀린다는건 첨들어봐요. 과열되면 라이닝 고착되어 연기부터 나요.거의 도로에서 이동하고, 비포장 잠깐 이동할텐데 저정도 진동으론 휠볼트 잘안풀려요. 덜 쪼이면 가능합니다.

[@타조알과초코송이]

아무리 과열이 되어도 휠볼트가 풀리는 일은 없습니다. 구조적인 문제네요*

[@바람이머무는곳-h9v]

어떻게 차축이 부러져요 그건 내가 보기에 카라반 자체 문제가 있네요 말도 않돼는 사고네요

[@DORA_Family21]

차축이 부러진게 아니라 휠 허브에 체결되어있는 볼트가 튕겨져 나가 바퀴가 빠진 경우입니다.

[@라온-t9i]

차에비해 카라반이 대형이네요~

[@myguitarsoul]

카라반 끌기에 차가 너무 작지 않나요.. 보통 미국에서는 픽업트럭이나, 큰 SUV 정도는 되어야, 저 정도 사이즈 카라반 끌고 다니는데.. 보는내내 불안불안..

[@에덴광자르]

보통의 휠볼트는 프레스 압입형 방식인데 과열로 인한 탈락은 절대 있을 수 없는 일이네요 휠볼트 스플라인 불량이나 외경이 작다거나 샤프트 휠볼트부 내경이 크다거나 중 하나의 답이 나와야하고 휠너트가 풀린건 토크값 미달이죠 임팩트로 그냥 툭 쏘고 만겁니다 휠너트만 빠지면 작업불량 거의 99% 휠볼트가 빠지면 제품불량까지 포함 , 볼트 불량이 아니었다면 샤프트 앗세이로 교환하지 않는 이상 동일 증상 안생긴다는 보증이 안됩니다

[@약산토박이]

저건말이안된다 잘못만든거다저건

[@쭈쭈봉-k4z]

그런가지고는 죽지안아 이영상으로 카라반은 위험하구나 절대사면안되겠구나라는걸 느껴습니다. 저게 비싼돈주고 구입한 댓가인가 모하는짓인가 고생이구나 좋은영상여습니다 앞으로 좋은 캠핑카로 봐야죠 쓸데없는 휴지조각이구나 골치덩어리 설비구나 잘봐습니다. 캠핑카가 훨씬났네요 조만간 없어질것같네요 필요치 안은 물건이네요 저런걸 맨든사람이나 저런걸 사는 사람이나 똑같네요 저축이나하든가 저렴하고 실용성 있고 안전한 캠핑카 있으면 고쪽으로 생각해보는게 좋을듯싶네요 아주 사고싶은 사람이라면

[@peterju7863]

대형화물차가 큰바퀴 축당 11톤이 임계치이고 포터같은 작은바퀴는 축당 500kg이 한계치죠. 그래서 후륜은 쌍축이고 바퀴 4개로 1톤을 커버하는 건데.. 저렇게 6미터급 카라반이면 족히 2~3톤 급인데 고작 작은바퀴 2개로 지탱해서 간다? 니로가 아무리 전기차라 해도 체급이 소형SUV인데 견인력 1톤이상은 애당초 위험한 견인이죠. 수직하중도 100kg이상 나오기 힘들고 요철구간에서 수직하중 제대로 받을시 프레임바디급 아니면 자체가 뜯겨나갈수도 있어요.

[@syh482]

놀러갈 궁리부터 하지마이고 정비부터 하시고 놀러를 가는게 좋지 안을까 합니다만

[@DORA_Family21]

맞는 말씀이신것 같습니다만. 이번 계기로 정비에 더 신경쓰게 되었습니다 ㅠ

[@조광래-w1i]

카라반에도 자동차처럼 ads브레이크를 달면? 어쨌든 현재 기술로는 험한 길은 미리 피해야 겠군요

[@캠미남]

진짜천만다행이네요ㅜ

[@DORA_Family21]

네 정말 다행이에요 ㅠㅠ 걱정해주셔서 감사드립니다.

[@데캉-j9w]

딱봐도 덜조인거네요

[@001오일남]

헐. 이래서 투축으로..

[@DORA_Family21]

투축이 튼튼할것 같긴 합니다. 혹시 투축 무버쓰기 어떤가요...?

[@001오일남]

@@DORA_Family21 아무래도 회전각이 원축보다는 잘 안나오기는 하는데 큰 불편은 못 느끼구요 일단 무버 4개 꽃아놓으니 금전적 출혈이 더크죠~ 어찌뜬 심적으로도 투축이 더든든해요 572 끌다가 17년도에 투축 기변했음돠~

[@오석천-p8n]

그래도 저속으로 주행을 하셔서 큰사고는 면하셨네요………!!!!!!!!!거기다가 다친사람도 없었던거도 천만다행이죠……………!!!!!!!!!!!!!!

[@DORA_Family21]

걱정과 위로 감사드립니다. ㅠㅠ 앞으로도 조심조심 운행해야겠어요.

[@오석천-p8n]

이파인인가 걍찰민원24에 들어가시면 착한운전 마일리지 제도도 있는데 신청전이시라면 추천드려 볼게요~~~~~~~~~~~~~^^1년에 10점이 쌓이는데아마도 도움이 되실겁니다…………!!!!!!!!!!하시기전에 유의사항등 꼼꼼히 읽어보시면 될것같아요~~~~~~~~~~~~~~~~~^^

[@peterbaek4434]

볼트체결상태가 의심되는데...

[@고급노숙자]

정식출고사가 아닌것같네요 병행업체인것같은데 휠볼트 토크문제가 있었다고 보입니다

[@DORA_Family21]

넵. 조만간 휠볼트를 탈거해서 내/외부 점검도 한번 해봐야겠습니다. 의견 감사드립니다.

[@재몽A팜]

와 고속도로에서 사고나면 어우......

[@bearslow9543]

그만하기 천만 다행입니다. 궁금한데요...출고휠인가요? 휠스페이스 를 사용한것 아닌지 궁금합니다.

[@sogood00]

무식한건지 무지한건지 어떻게 과열을 원인으로 생각할 수 있지요 ㅋㅋㅋ

[@김성년-i4u]

살려고 마음 먹고 있던 아드리아인데 그냥 텐트치고 야영이 편할듯..카라반 사고가 의외로 많더만..

[@DORA_Family21]

말씀하신대로 의외로 사고도 많고 불편한점도 많습니다. 하지만 편하고 좋은점도 많기에 어느정도 감수하고 끌고 있지요.

[@정지복-f4q]

그냥 영상 처음 보자마자 잘못 조였네 라는 느낌 들었고 과열로 인해서 토크가 풀려서 진동으로 풀렸다는건 엄청나게 말이 안되는 상황입니다. 같은 상황에서 버스들은 죄다 볼트 풀렸게요~~?

[@mskim355]

차에 비해 카라반이 큰데 우리나라는 뭐 규정이 없나요. 몇톤 차량은 이만한 카라반은 운행할수 없다등.

[@이병순-l6l]

바퀴가ㆍ하중에비해부실하게ㆍ설계됐네요ㆍ더넓고ㆍ큰바퀴ㆍ하중이ㆍ높아도견딜수있는것으로ㆍ교체해야겠네요

[@masterchoi3650]

관성브레이크에 압력 해제하는 솔이 있는데 그거 브레이크 뗄대는 압력 해제하면 되는데,,,, 그런거가 없지 않을터인데,,,

[@dokok1381]

관성브레이크탓이면 ㅋㅋㅋㅋ 저 회사 제품사용하면 안됌ㅋㅋ

[@joo720]

과열로 볼트가 빠지는 일은 없을텐데요 더구나 한국은 토크렌치 안쓰고 무식하게 잠가놔서 볼트가 부러지면 부러졋지 풀리는 일은 없습니다 손으로만 볼트 돌리고 조이지 않은듯

[@제임스-z3c]

카라반 6년 동안 휠볼트 한 번 안잠궜지만 빠진적 없습니다. 지리산보다 더한 곳도 수도없이 오르내렸지만 과열로 휠볼트 빠졌다라는 소리는 진짜 처음듣네요 ...그정도 과열이면 벌써 카라반 전소됐을겁니다. 그렇게 빠질정도면 드럼브레이크 차량들은 휠 여러개 들고 다녀야겠네요 ㅎㅎ

[@DORA_Family21]

좋은의견 감사드립니다. 현재는 수리 잘 받고 휠도 개선된 모델로 교체해서 운행중입니다. 잘 다니고있지만 언덕길 내려가는것에대한 트라우마가 아직 남아있네요 ㅎㄹ

[@IllIIlIlIllllIIllIlIllIIlIlIll]

휠볼트가 관성브레이크(?)에 의한 탈거라면 저건 말이 안됨. 저정도면 반대쪽 바퀴도 빠져야 정상임.

[@DORA_Family21]

관심 감사합니다. 휠 양쪽 다 교환했습니다.

[@MMM-cg2ou]

유툽보면 트레일러차들 가끔 바퀴 빠져서 사고니는 영상 나오지요 같은 원리로 인한 사고입니다 평소에 점검하는 버릇을 가지시길

[@착한오라버니-m5g]

과열로 볼트가 풀린다? 레이싱용 차량들은 어찌안풀릴까요?

[@DORA_Family21]

저도 그게 의문입니다. 레이싱용과는 뭔가 다른건지, 아니면 결함인지... 지금 여러 방면으로 알아보고 있습니다.

[@착한오라버니-m5g]

@@DORA_Family21 한문철변호사한테 의뢰함해보시죠.

[@DORA_Family21]

@착한오라버니 아쉽게도 당시 렉카차 기다리는동안 블박을 켜놔서 사고당시 영상이 밀려 지워져버렸네요 ㅠㅠ 과실비율 따지는 상황이 아니라 의뢰가 맞을지는 모르겠습니다만...영상이 안남아있어 아쉽습니다 ㅠㅠ

[@착한오라버니-m5g]

@@DORA_Family21타이어 교체하고 휠너트 제대로 안채우는경우가 생각외로 많습니다. 저도 당해봤구요. 한문철변호사 얘긴 이슈화해보시란거죠. 보배드림에 올려보셔도 좋을듯하구요.

[@Shshsyywy8]

와 머냐이거

[@그리고-t3c]

그낭 캠핑카 더 좋겠네요 정말 큰일날뻔

[@묵향-y1o]

저건 제품하자같습니다 브레이크가 과열되면 브레이크패드쪽에 연기나거나 락이 걸린다거나 해야지 아무 상관없는 타이어체결볼트가 왜 빠져요 아무리봐도 이상합니다

[@DORA_Family21]

휠 볼트가 튕겨져 나가는게 참... 저도 이해가 어렵네요 ㅠㅠ 잘 조사해서 내용 또 공유 하겠습니다.

[@-h2yo19]

내리막을 너무 용감하게 브레끼를 막밟으셧네요

[@kiroro9217]

카라반 끌고 다니는거 너무 위험합니다 소유주 본인뿐 아니라 주변 차량들 위협으로 느껴질때가 있어요

[@durioctober]

관성브레끼의 열로인하여 볼트가 빠진다는게 이해안되는 ㅣ인 당하신든

[@오준환-f7b]

아무리 브레이크 열일 발생했다 해도 휠 볼트가 빠진건 타이어 볼트 조임불량 같은데요

[@DORA_Family21]

휠 볼트가 그렇게 쉽게 빠질일이 없는데 그리 되었다라는건 뭔가 문제가 있었다라는 생각이 듭니다.

[@텔레토비-j5q]

근데 아도라를 전기차로 끄시는거 맞죠?? 위험해 보이네요 카라반도 끌어주는 차가 출력이 좋아야 덜 위험한걸로 알고 있는데

[@YJ-dk1lw]

휠볼트를 규정토크 이하로 조였을때 진동으로 인해 조금씩 풀려 빠지는 경우는 있어도 열로 인해 빠지는건 말이 안됩니다. 부러질지언정 저렇게 빠질수는 없다고 생각합니다.

[@DORA_Family21]

좋은 조언 감사드립니다. 이와 관련하여 자동차 업계 전문으로 하시는분의 조언도 구하고 있습니다. 아마 조만간 영상으로 관련 내용 공유 드릴 수 있을것 같습니다.

[@땡바람]

토크부족으로 풀린듯. 그리고 내리막길은 엔진브레이크를 사용해야합니다. 그래야 관성브레이크도 작동이 덜하고요.

[@DORA_Family21]

@골방동.땡바람 좋은 의견 감사드립니다. 니로EV 전기차라 엔진브레이크는 없는데 비슷한 회생제동장치가 있네요. 좋은 방법을 찾아 안전운전 하도록 하겠습니다. 아마도 휠쪽에 문제가 있던걸로 보입니다.

[@taehwan-p9i]

타이어 사이즈도 부피와 무게에 비해 너무 아담한 사이즈라 무리인듯

[@최규호-x5q]

@@DORA_Family21 트레일러 관성브레이크는 견인차 브레이크든 엔진브레이크든 회생제동이던 계속된 내리막시 거의 트레일러 관성 브레이크 제동이됩니다. 브레이크드럼과열로 볼트가 빠지지는 않습니다.

[@carsillasta2365]

견인차 니로 맞나요? 니로가 맞다면 전륜에 공차중량도 가볍고... 아드리아 572아니면 542 같은데 조합이 맞나요? 브레이크 감속할 때 견인차에 엄청 무리가 갔을 것 같네요.

[@bianhwa4961]

과열로 볼트가 풀린다??? 모든 금속류들은 어느 정도 열을 받으면 팽창하는걸로 아는데 볼트가 풀린다?? 이해가 안가는데? 그리고 정말 고열이라면 볼트가 부러졌을거 같은데...

[@이덤프]

니로가 힘들겠네여 저 큰덩치를 끌고다닐려면.. 안운하세여~

[@DORA_Family21]

니로가 고생을 좀 하긴 하는데 다행하게도 힘은 딸리지 않더군요^^ 안전운전 하겠습니다 감사합니다!!

[@리자몽-t2m]

저도 학천야영장갈때 그쪽길로 넘어갓네요 올라가는중 시껍핟더라구요 ㅎ 그래서 집에 돌아갈땐 지리산ic로 갓네요

[@DORA_Family21]

정말 무사히 캠핑 마치셔서 다행입니다. 저는 정말 식겁하며 올라갔는데 그 길로 내려와부렸네요. 앞으로는 그길로 절대 안다닐 생각입니다. 앞으로는 지리산 IC로 ㅎㅎ

[@ttokttakttokttak]

이 브랜드 제품은 절대 구입해서는 안되겠네요.

[@DORA_Family21]

아직은 섣불리 판단하기는 이른것 같습니다. 앞으로의 내용도 공유 드리겠습니다. 지켜봐주세요

[@마동삼]

말이 안되는데 관성 브레이크가 열이 받는다고 너트가 풀린다는게? 어떻게 되던지 브레이크패드 열받는다고 너트가 풀리지는 않는데

[@DORA_Family21]

네 말씀이 맞는것 같네요. 현재 아드리아사에 연락하여 조치를 기다리고 있는 상황입니다.

[@마크헨리-n6o]

카라반이 중량과 부피에 비해서 바퀴축이 너무 빈약한거같은데 보조축이라도 달려있으면 덜할텐데

[@strawberryfab.3881]

무슨 말도 안되는.... 기본적으로 오히려 휠볼트는 달리면 잠기는게 당연한거임.

[@10년후파이어]

브레이크 열로 베어링이 고착되어 휠볼트가 부러지는 일은 절대없습니다. 특히 겨우 저 짧은거리로는요. 휠볼트는 이미 풀려있었을겁니다. 그리고 휠볼트는 웬만해선 풀리는게 아닙니다.

[@DORA_Family21]

저도 말씀에 동의합니다. 휠 볼트는 그리 쉽게 풀리는게 아닌걸로 알고있어요. 혹시 볼트 구멍이 열받아 팽창했고 풀린게 아니라 튕겨져나갔다고 생각되는데..이쯤되면 이것도 결함이 아닐까 의심이되는 부분입니다

[@std3786]

유트버님ᆢ저것 볼트 부러진것은 브래이크 문제가 아녀요ㆍ 카라반 무게 중심이 바퀴에 쏠려서 차체 하중의 무리로 볼트가 나간것ᆢ그리고 도로 노면 충격에 의한 파손ㆍ 결국 카라반 바퀴에 쏠리른 하중을 분산만이 사고 예방ㆍ 즉 카라반설계상 결함ㆍ 차후 저업체 구입한 사람들 조심하세요ㆍ 아니 무게중심도 못 맞추는 업체놈들ᆢ 고속도서 재수없게 볼트 나가면 운전자는 카하반과 결속되있어위험

[@domodosola4]

과열때문에 볼트가 풀리는일은 말두 안되는거죠.. 그나저나 계속적으로 관성브레이크가 잡히는 긴 내리막에대한 대책이 필요해보입니다.. 볼트풀리는건 과열과는 무관하지만 패드가 과열대서 화재로 이어질수 있으니.. 어느정도 과열대면 관성브레이크가 작동하지 않게하는 시스템이 필요할듯 보입니다.

[@DORA_Family21]

좋은 의견 감사드립니다. 정말 관성브레이크는 언덕 내리막길에서 계속 잡혀있으므로 화재에 취약할듯싶네요.

[@창기서-v3b]

엥? 아드리아가?

[@황매산-y6u]

천운을......카라반 견인운행시 정말 조심해야 합니다...

[@이런아-c9g]

중앙선 와따리 가따리 안죽은걸 다행으로 생각해러

[@kjsv5767]

휴 천만다행입니다. 글고 카라반 업체 사장님 as 후다닥 마인드 좋으시네용

[@정연수-o5s]

아이고 .. 그래도 다행이네요 큰사고 안나서 에휴 ..

[@DORA_Family21]

걱정해주셔서 감사합니다 ㅠㅠ 앞으로 조심히 잘 타겠습니다.

[@잇콩뿌]

브레이크가 과열됏다고 해서 휠볼트가 풀린다는게 좀 어이가 없네요. 뭔가 설계나 구조적인 문제가 있는거 아닙니까?

[@DORA_Family21]

좋은 말씀이신듯 합니다. 지금 아드리아측에 답변을 요구했고 조만간 조치가 이루어질듯 합니다.

[@독사같은사나이-l2w]

GGR 가족이시군요~~그래도 큰사고 아니라 다행입니다~~

[@DORA_Family21]

네.. 정말 다행이에요. 앞으로는 다시는 겪고 싶지 않은 경험입니다. 감사합니다^^

[@가을호수]

@@DORA_Family21 저도 GGR인데 전라도에도 지사가 있나보네요? 한시간만에 서울서 갈수는 없고..암튼 다행이세요

[@K자연재해]

1종 소형견인으로도 몰수있을까요?

[@낭만파-q7t]

우리나라엔 여러가지로 카라반은 이제 없어져야할 시점인듯해요. 편한 캠빙카다운 모터홈으로. 모두 클린캠핑을...아 수입 모터홈ㄱㄱ