24 Tonnen Ladung mit nur 10 Spanngurten gesichert?! |2/2| Kabel Eins | Achtung Kontrolle

► Ganze Folge auf JOYN: kabel1.de/joyn... Empfohlen ab 12 Jahren
Sabrina und Marian kontrollieren LKW auf der A2 bei Braunschweig. Sie entdecken einen LKW, bei dem die Ladungssicherung fragwürdig aussieht.
Diese Sendung entstand unter Einhaltung der zu diesem Zeitpunkt geltenden Hygienevorschriften.
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Ob Gerichtsvollzieher, Polizei, Zoll oder Lebensmittelkontrolleure: #AchtungKontrolle begleitet Ordnungshüter im Einsatz. Spannend, skurril und schockierend: In "Achtung Kontrolle! Einsatz für die Ordnungshüter" lassen die Ermittler ihre besten Geschichten Revue passieren. Ob wilde Verfolgungsjagden, überraschende Geständnisse und spektakuläre Betrugsfälle - was Polizisten, Versicherungsermittler & Co erleben, ist alles andere als alltäglich.
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[@h1storic]

Er sagt bitte langsam reden, er reden dann einfach schneller 😂

[@christophermikrowelle7093]

Gut ist auch sein Englisch: He has a lot of Spanngurte. 😁

[@vonRollAzubi]

Hahaha haben sie NUR 47 Gurte dabei 🤣🤣 erstmal Respekt das er soviel hat.

[@EK-gr9gd]

außerdem noch neu!

[@thomaswiller6927]

Ja 2 mehr hätten es mit einigen Änderungen getan.

[@gulli1337]

Are you se chef of the firma :D Wie er einfach nach dem Koch fragt 🥲🥲🥲

[@deejay5676]

Denglish 😇

[@mlaithkallo240]

He use spannengurtel 🤣🤣🤣

[@PeterPan-mx6rk]

Denglish as its best 😂😂😂😂 …..”are you the Chef of the Firma” 👏👏👏

[@Fillaaaaa]

Im Endeffekt hat er gefragt bist du der "Koch" der Firma ? :D

[@niclashansch4352]

@@Fillaaaaa wenn ich der "Chef" gewesen wäre, hätte ich einfach aufgelegt😂🤦‍♂️

[@mariomeier5711]

also wenn Spanngurte über Betonteile spannen, dann aber zumindest mit Kantengleitern! Komisch, das die Beamten darüber überhaupt nicht gestolpert sind!

[@wolfp.9793]

Ja. Zum einen tut das so den Gurten gar nicht gut und zum anderen dürfte auf der rechten Seite des Aufliegers kaum Spannung vorhanden sein.

[@edwardmennong1873]

Habe ich mir auch gedacht , da sieht man , dass die keine Ahnung haben

[@andreask4964]

@@edwardmennong1873 wird ja anscheinend auch nur für TV kontrolliert, denn wenn die mal ihre Arbeit richtig und konsequent machen würde gäbe es auch weniger Unfälle. Aber die dicken Dinger holen die eh nicht raus, aber dafür Lkw die viele bunte Lichter dran haben, das ist nämlich verboten 🤫

[@pahng418]

@@edwardmennong1873 Ahnung haben die mit absoluter Sicherheit keine. Aber mal davon abgesehen, das hier über Kanthölzer gespannt wurde, ist genau das der Grund, warum die Gurte sich gelockert haben. Denn über die Fahrbewegung, hat sich die Vorspannkraft von der einen Seite, auf die andere verteilt. Aber hauptsache behaupten die Gurte wäre zu wenig. Also man müsste endlich auch mal Kontrollorgane richtig ausbilden und regelmäßig gesetzlichen Nachschulung schicken. Ebenso Lager- und Verladepersonal, wie alle anderen, die bei einem Transport betreiligt sind. Und nicht njur Fahrer. Das ganze sollte man auch nach einer festen Richtlinie für alle erfolgen, auf die sich jeder auch im Nachhinein berufen kann. Um sein korrektes handeln zu belegen. Auch sollte man endlich mal, eine entsprechende Prüfung, bei Ausbildung und Fortbildung verpflichtend einführen. Denn sonst macht das ganz keinen Sinn und ist nur unnötige Augenwischerei.

[@squirrelinteractive]

Ich finds wieder mega geil spricht Englisch am Telefon und sagt Spanngurte :D

[@frederik5207]

Polizist: redet schnell LKW Fahrer: langsam bitte Polizist nickt: redet noch schneller

[@hecht779]

4:23

[@motektomek]

Hahahaha stimmt geil

[@kinderbettgefluester]

Ich finde das Polizisten-Englisch göttlich xD are you the chef of the firma?

[@HECKproductions]

"eh momento" * holt den koch *

[@KINGKONG-uz5kw]

he need 60 ähähähä Spanngurte

[@andreask4964]

Ich glaube er sollte besser die Abendschule nochmal besuchen oder sich das Geld vom letzten Kurs wiedergeben lassen 🤦‍♂️🙊Das kann ja selbst Tante Google besser mit der Übersetzung 😂

[@s.r8523]

Eig eine Frechheit das nicht alle Polizisten richtiges gutes Englisch sprechen 🥴😒

[@ohman3500]

Auf deutschen Straßen gilt deutsches Recht. Also ist auch die Amtssprache Deutsch. Warum muss jeder deutsche 20 Sprachen können, diejenigen die beruflich hier arbeiten brauchen kein Wort können? Wo bleibt da die Logik. Deutsches Recht, deutsche Sprache.

[@gtarambotv9407]

Die 2 Polizeimenschen sollten noch Mal zum ladungsicherungs Kurs.

[@soner8168]

und english kurs auch

[@mdrEditorialFotografie]

Also wenn ich richtig rechne bei ein reibwert mit 0,0 also ohne antirutsch, die er aber hat komme ich auf 9,6 Gurte bei also 10 stk

[@gabrielrus9662]

Falsch

[@gabrielrus9662]

Er braucht 25 Gurte

[@gabrielrus9662]

Das nur seitlich sicher

[@makishoujo1568]

4:32 Das "Bitte langsam sprechen" hat der Polizist top umgesetzt

[@Somu722]

"Sind Sie der Koch der Firma?" ...

[@scorpi4837]

Wie viele einfach den Unterschied zwischen Chef und Boss nicht kennen ... :D

[@pommesbro3435]

Are you the Chef from the Firma? He have ten Spanngurte... Yes i can speak englisch verry well, but sometimes goes it not so schnell

[@kaimagkekse]

Das hat mich jetzt hart getriggert😂

[@Viethist]

Ich arbeite im Gleisbau! Seit 30 Jahren bekommen wir Bahnschwellen so geliefert. Auf den Betonschwellen liegen 10/10er Staffel die in den Rippenplatten drinnen liegen. Da kann sich nichts verschieben! Also diese Polizisten übertreiben maßlos! Wenn er 5 Gurte extra gibt dann passt das

[@muhammadmahdi271]

Macht eure Firma Bundesweite einsetzte bei Gleisbau ?

[@Viethist]

@@muhammadmahdi271 ja wir sind in D und A vertreten.

[@bierkrieger9881]

Es geht sich darum, dass die ware auf dem boden des lkw verrutschen kann. Das passiert unabhängig davon ob die ware verschachtelt ist oder nicht.

[@nullgewinde]

Ich habe mittlerweile ca.40 Jahre Erfahrung im Transportgewerbe, selbst über 30 Jahre gefahren. Vor 30 Jahren 25+ Tonnen Schnittholz mit lediglich 5 Spanngurte im Niederzugverfahren gesichert und durch die nicht zertifizierten Stirnwände. Auch da war nie etwas passiert. Doch die Ladung an sich war so gut wie nicht gesichert! Heute weiß man es etwas besser! Natürlich wird, so zumindest meiner Meinung nach einiges übertrieben, doch es muss nicht immer erst was "Passieren", bis gehandelt wird. Für frühere Verhältnisse wäre diese Ladung im Video fast vorbildlich gesichert, gut das man nun weiß, dass dem nicht so ist. Wenn ich richtig gesehen habe liegt diese Ladung auf Kanthölzer welche quadratisch sind, dass ist bereits ein gravierender Fehler. Niemals quadratische Kanthölzer, diese unterstützen eine Rollwirkung, daher nur Hölzer mit unterschiedlichen Seitenlängen und dann natürlich flach aufgelegt. Alleine durch Verwendung von Antirutschmaterial wäre die Ladungssicherung so wie sie war mehr als verdoppelt. Im Bauchlasching mit Antirutschmatten wären 4 Gurte rechnerisch ausreichend. Die Form der Ladung erfordert allerdings mindestens 6 Gurte.

[@normangraf4725]

Die Schwellen sehen so aus, als wären da schon ein paar Tuftuffbahnen drübergerollt.

[@oskarwikinger930]

Gib mir vier Spanngurte und ich tackere die Polizisten in ihrem Streifenwagen fest. 🤣

[@deejay5676]

Wozu 4? 3 sollten reichen

[@andreask4964]

Nach Reibwert und Co muss man den Bulli komplett mit Spanngurten einwickeln 🤫

[@dasrostkehlchen6942]

Es fehlen,Kantenschoner,ein Kran,das Krampfadergeschwader inklusive Reißebus.

[@Silberfuchs1982]

Fahrer: Bitte langsam Polizist: Eminem Modus On

[@Pelle-ct8im]

Kollegah Mondfinsternis Modus On

[@alfalfonso9196]

6:40 warum fragen die polizisten bei achtung kontrolle immer nach dem Koch?! xD

[@TrololoBecker]

Weil die mit ihrem Handy nen Beamer fürs Public Viewing bestellt haben und den in die Body Bag stecken, jedenfalls hat denen das ein Streetworker empfohlen.

[@marcos.1771]

“Are you the chef of the firma?” Auf Deutsch: Sind Sie der Koch von dem firma?

[@pascalguseck5969]

Sry, aber da sieht man mal, wie wenig Ahnung die Kollegen haben.

[@pahng418]

Die Kollegen in Uniform!

[@ronnyfeige3699]

Zum einen: Wo sind die Kantenschoner? 2tens:Spanngurte sind "Tension Straps" im Englischen. Zum anderen heißt für Polizisten Fahrerkabine, Das Führerhaus stand am Obersalzberg.

[@zsiggi150]

47 Gurte, Respekt und ich glaube die reichen eigentlich. Vor allem wenn er auch noch Ketten drüber macht. Päpstlicher als der Papst sollte man nicht sein

[@einigkeitimrechtauffreihei3701]

Es hätten auch die Ketten allein gereicht... und, das hätte sich der Fahrer auch vorher selbst ausrechnen können... es gibt Tabellen und Rechner dafür im Internet... in jeder Sprache!!!

[@onkelgunni141]

Warum nicht gleich 200 Gurte

[@Anoflash]

6:47 geiles Englisch xD

[@captainnutzlos3816]

Als trucker nehm ich ladungssicherung auch sehr ernst, Gurte regelkonform mit kantenschonern auch immer sand und schotter fest 😆🤣

[@michig.7413]

Mir hat so ein netter Polizist erklärt, Sand und Schotter muss man mit einem Netz sichern, hab mir ne Anzeige geben lassen, sonst hätte ich ihn noch ausgelacht. 🤣🤣🤣🤣🤣 Das ganze ist mittlerweile verjährt und hab nichts bekommen, ich glaub er hat sich mal schlau gemacht. War aber ne lustige Kontrolle, für mich 🤣🤣🤣🤣

[@jenswolf7790]

Du Spinner

[@knalltute2073]

Der Polizist triggerd mich aber hart. Der LKW Fahrer bittet darum dass er langsam spricht und der Polizist redet noch schneller.

[@Horrorcartoon]

60 Gurte🤦 Viel Ahnung dieser Polizist.

[@jonas6623]

Da kann er dann 120 t befestigen

[@pommesbro3435]

Ja genau, 50 weitere Spanngurte, 10 Stunden Fahrt und anschliessend 8 Stunden Gurte zusammenrollen :D

[@juliancraft1711]

Und nur 1 Gurt pro lasche 😂

[@matthiasmertins4774]

Zum Zusammenrollen, gibt's Praktikanten, Aushilfen und Azubis.

[@bigpiclp]

einfach 1000 daN Ratschen verwenden dann brauchst du auch Nur noch die hälfte an Gurten

[@michig.7413]

Hab gar nicht gewusst das man in Deutschland keine Antirutschmatten oder Kantenschutz verwenden muss. Find ich lustig 🤣🤣🤣

[@bigpiclp]

@@michig.7413 Das ist ja keine Vorschrift solange du die Ladung rechnerisch gesichert bekommst. der Reibwert sinkt halt einfach auf 0,2 - 0.3 jeh nach material was halt dazu führt das man halt 50+ spanngurte braucht XD

[@RyDeRH00k]

Dadurch dass er so schnell gesprochen hat, sind wir leider unter die werbefreundlichen 10 Minuten gerutscht :D :D :D

[@DJMasterMaxX]

Richtig unangenehmer Streber-Polizist mit seinen komischen Berechnungen. Erinnert mich an die Klugscheißer im 1. Semester Maschinenbau, die meinten alles berechnen zu können und spätestens im 3. Semester exmatrikuliert wurden.

[@danielrasser9413]

Berechnen wie viele Gurte man für eine Ladung braucht ist mit das erste was man in der Ladungssicherungsschulung lernt. Der Reibungswert hat nichts mit Strebertum zu tun sondern ist die Grundlage für jede Ladungssicherung.

[@pahng418]

@@danielrasser9413 Ändern nichts daran, das die Uniformträger das nicht können.

[@YamahaScooter]

Ich hoffe, das Video ist schon etwas älter.... Den beim Polizei Bus ist der Tüv abgelaufen ^^ Blaue Plakette war letztes Jahr ;) :D

[@deejay5676]

Das sind alles alte Szenen... Der corona-Maulkorb fehlt

[@YamahaScooter]

Ah, okay.... Stimmt, darauf hab ich jetzt gar nicht geachtet 😄 😷

[@theke4833]

Hauptschul Englisch 5

[@Munin666]

5-

[@ericspear5307]

Ich merke auch immer das in braunschweig die Qualität der Polizisten nachlässt

[@thomaswiller6927]

Oh ja schon mal was antirutschmatten gehört oder Kantenschoner und mal den Winkel verändern dann wäre er mit 12 Gurten ausgekommen

[@pahng418]

Wohl eher Bundesweit. Aber auch im Ausland.

[@Alex-AK321]

Der Reibbeiwert dürfte bei 0,55-0,7 liegen und nicht bei 0,3 wie die beiden Nasen es sagen :)

[@andreask4964]

Halt keine Ahnung, machen nur auf dicke Hosen weils TV dabei ist.

[@Alex-AK321]

@@andreask4964 so ist es und wer darf die scheiße ausbaden ? genau.. der der nichts machen kann..

[@l.m8258]

Ein paar Antirutschmatten hätten hier Wunder bewirkt, und 50 Gurte auf die ca 12 Meter Ladung das hält der Auflieger nicht aus, den ziehst du dir zusammen.

[@bigpiclp]

gut die 50 gurte sollte so ein trailer schon aushalten ich frag mich aber eher was er gerechnet hat? Seine angaben wahren 45 Zurwinkel und 03 Reibwert dann komme ich bei 540 daN Ratschen auf 65stück und nicht 60 und mit 750 daN ratschen würde er nur 47 brauchen aber ich konnte nicht erkennen welche es wahren. Und ja antirutschmatten wären hier klar von Vorteil. aber nur schon das Brett nach außen tuen würde schon mehr als 10 Spannset einsparen

[@Demmos21]

Holz auf Beton hat ein Reibbeiwert von 0,55 nach EN 12195-1. Da sind Antirutschmatten schon fast überflüssig.

[@HolzwurmBW]

@@bigpiclp 50 voll vorgespannte gurte hält der ziemlich sicher nicht aus. Wenn wir mal von 2000 daN pro Gurt ausgehen wären das bei 50 Gurten ein Lastäquivalent von 100 Tonnen Plus die 24 Tonnen Ladung. Da ist ein kollabierender Auflieger vorprogrammiert. Vermutlich würde er nicht mal alle richtig fest bekommen weil sich während dem Zurren schon der Auflieger verformt und die ersten wieder lose werden würden.

[@bigpiclp]

@@HolzwurmBW Ich weiss ja nicht woher du deine gurte hast aber 2000daN pro Gurt an Zugkraft hab ich noch keine gesehen. wir reden hier von Niederzurren und nicht von Direktzurren das ist ein weiter unterschied darum ist meine aussage und die der Polizei auch richtig. Danke @arnolddennid für diese Ergänzung hätte ich auch nachschlagen können das ist so, ich habe aber mich da auf die aussage des Polizisten berufen mit diesen 0.3 Reibwert weil ich einfach zu faul war das schnell nachzuschauen

[@steffenmuller5300]

Der Holzbalken liegt in den Klammern der Schwellen drinnen. Also im Prinzip so wie die spätere Eisenbahnschiene darin verbaut ist. Ein verrutschen der Ladung zur Seite sollte dies auf jeden Fall entgegenwirken.

[@leonshow6338]

Your Driver is using ✨sPAnNgUrtE✨

[@FearlessWinter]

Hat der überhaupt ein Einstellungstest gemacht? 🤔 bei dem Englisch

[@-_--rk9hb]

I denke not so, wie I this see! Okay sry

[@pahng418]

Wen interessiert hier das Sprachvermögen, hier geht es um LaSi.

[@TheSaschary]

Omg Holz auf Beton 😂😂😂😂😂😂 da berührt nicht ein Balken den Beton 😂😂

[@alex4733]

Es ist immer wider Witzig wie gut die Fremdsprachen von Deutschen Polizisten sind,kaum vorhanden :-)

[@pahng418]

Amtssprache ist ja auch Deutsch. Die machen nur den Fehler, es dem gegenüber recht zu machen, ohne es zu müssen. In anderen Ländern gibt man sich dies Blöße erst gar nicht. Entweder man versteht die Amtssprache, oder man hat Pech gehabt.

[@AliMohamed-jj1bi]

Der Fahrer hat alles richtig gemacht und trotzdem müsste er Strafe zahlen das ist unfair 😡

[@hermannschmidtner6939]

Ist doch nichts neues der Staat braucht Geld für fette Weihnachtsgeschenke !!!

[@andreamrein288]

Find ich auch gell

[@pahng418]

Das ist er doch selber schuld, wenn er sich so einen Müll erzählen lässt! Und so ganz, war da leider nicht alles richtig. 10 Gurte und 20 Kantenschützer und alles wäre perfekt gewesen.

[@emmacbr1]

Die Polizei spricht immer davon das ihnen kein Respekt mehr entgegen gebracht wird. Der Polizist spricht den Fahrer mit Meister an und mit du . Das geht so nicht .

[@goidinger6218]

Das ist aber nicht respektlos sondern auf Augenhöhe.

[@Pascalcx]

@@goidinger6218 wenn du zu einem Polizist DU sagst ist es eine Beleidigung

[@philippk9733]

@@Pascalcx schwachsinn

[@chaotiumgaming1863]

@@Pascalcx Nein,eher wird er sagen dutzen wir uns? Wusste ich gar nicht.

[@pahng418]

Nur mal zur Info, in der Transportbranche wird jeder mit Du angesprochen, egal ob bemamter Fahrer oder oberster Chef. Das ist üblicher Umgangston und keine Beleidigung. Und wer das anders sieht, wird sich wundern, wenn er damit vor gericht verliert, wenn er solch eine angebliche Beleidiung zur Anzeige bringt. Belibt doch einfach mal am Boden und spinnt nicht rum.

[@Mariusz-op2ym]

Jeder Gurte hat 2.5 Tonnen Kraft. Fahrer braucht 10-11 Gurte ,antirutschmatten und Kantenschoner. Das Reicht .

[@birdeey6315]

Den Punkt setzt man ohne lehrzeichen.

[@JopaxxOfficial]

Der hat aber niedergezurrt. Da hält der nur 500kg

[@deejay5676]

Kommt immer drauf an, wie verzurrt wird! Das ist ne Wissenschaft für sich. Nicht umsonst gibt es dafür Lehrgänge, die sogar Pflicht für deutsche Fahrer sind

[@markusbischoff7095]

Es waren einzelne Betonschweller. Damit hätte man jeden einzelnen sichern müssen, oder wie am Anfang gesagt, die Latten nach aussen und somit wäre die Sicherung auch mit wenigen Gurten okay gewesen.

[@ropa4175]

@@birdeey6315 Du deutsch? Es heißt "Leerzeichen" und nicht "Lehrzeichen".

[@Gewaltkolben]

Keine Kantenschoner, kein rutschhemmendes Material verwendet, Zurrwinkel absolut elendig. Der Jung macht es sich aber auch unfassbar schwer xD

[@jurgensimon7514]

Solch kluge Polizei gibt's wirklich. Ich wurde mal gefragt warum ich keine Ladungssicherheit habe. Meine Ladung: Hängende Rinderhälften,auch Kuhpistolengenannt. Der Dame das damals zu erklären war fast nicht möglich. Erst Ihrem Kollege gelang es dann nach längerer Unterhaltung.

[@SteveM45]

Was ist die Gebühr? Abzocken?

[@Psycodelic12]

Nicht nur der Fahrer ist verantwortlich für die Ladung,auch der Verlader.

[@pahng418]

Nein, der Fahrer ist weder für die Ladung noch für die LaSi vernatwortlich. Das ist alleine der Verlader. Der Fahrer ist nur für die Verkehrssicherheit des Fahrzeuges verantwortlich, das er bewegt. Das ist ein enormer Unterschied, in Sachen Haftung und Strafen.

[@Brunni89]

Freilich, zu wenig Gurte. Aber wenn mehr Gurte dran sind. Wo sollen die Schwellen den hin mit den Hölzern? Können gar nicht "rausrutschen"! Die Verschraubungen an den Schwellen verhindern das locker...

[@pahng418]

Nein, 10 Gurte sind ausreichend.

[@walker3011]

Chef, Firma, Spanngurte ... bei den englisch Kenntnissen des Polizisten ist noch Luft nach oben.

[@ronnyseiler985]

24t nahezu ungesichert auf der Autobahn. Strafe: 60,- €. Bitte mehr Kontrollen und höhere Strafen. Das ist ein Witz.

[@Security01]

Wo ist die mund-nasen Bedeckung wo ist der Sicherheitsabstand

[@fabianschierz1288]

Ich hasse es,wenn die Polizisten die Fahrer gleich mit "Du" ansprechen.Haben die zusammen im Sandkasten gespielt oder wie😡😡?

[@pahng418]

Das ist immer und überal normaler Umgangston in der Transportbrache. In anderen Ländern und anderen Sprachen, kennt man überwiegend noch nicht einmal ein "Sie".

[@bigbob3197]

Mehr als 20 Gurte hab ich gar nicht bei :"D So wie der mit seinen Gurten umgeht... braucht er auch alle paar Wochen neue...

[@pahng418]

Mehr brauch man in der Regel auch nicht, weil damit ist ja das locker abgedeckt, was man an Ladungsgewicht fahren darf. Also ich hab immer mindestens 30 Gurte dabei. Denn es gibt auch Ladungen, wo man die erforderliche Sicherungskraft, nicht immer mit dem Minimum an Gurten auf das Ladegut bekommt. Auch kann ja immer mal ein Gurt schaden nehmen und dann ist gut, wenn man Ersatz hat. Also 30 Gurte, ist nach meiner Sicht absolut perfekt und mehr als ausreichend. Auch wenn man meistens nie mehr als 20 brauch.

[@pawemajchrzyk2414]

Das ist einfach falsch geladen. Es sollte seitlich und andersrum geladen werden. In diesem Fall reichen maximal 10-12 Spanngurte aus.

[@gunterluyckx607]

Only in Germany !! Thats the reason i stopped trucking after 33 years !!

[@misterlove6225]

Yep, the country with one of the most abusive police officers in Europe. They couldn't care less about anything except making your life a living hell. I guess but much has changed since the 1940s for some of them.

[@goidinger6218]

Thank you!

[@frankvisarius]

Da ja auf jeder Schwelle auf beiden Seiten die Bodenplatten für die Schienen sind, und auf jeder Seite ein Vierkantholz liegt, können die Schwellen auch nicht nach der Seite verrutschen. Also m.E. genug gesichert.

[@thomasweber6866]

Dadurch, dass die Hölzer zu weit vom Rand weg liegen, ist drr Spanninkel nicht im optimalen Bereich. Der liegt bei 60 - 90 Grad. Dann erreicht der Spanngurt auch den auf der Ratsche angegebenen Wert. Der Polizist sagt was von 45 Grad, ich denke, dass das vielleicht 30 Grad waren. Wenn die Hölzer jetzt auf der Aussenseite der Befestigungsteilen gelegen hätten, hätte es deutluch besser ausgesehen. Von den 500 daN haben die Gurte vielleicht 250 daN gebracht. Dass heist: 24 Tonnen Ladung plus 2250 Kg durch Niederzurren. 12 tonnen müssen gesichert werden. 0,3 von 24 t (8 t) macht die Reibung, nicht ganz 700 Kg das Niederzurren. Sind 2300 Kg zu wenig. Mit Antirutschmatten wären es genug gewesen. Und die 0,5 zählen ja nicht nur zur Seite, sondern auch nach hinten.

[@joz5550]

@thomasweber6866 Das stimmt, aber es muss auch gewährleistet sein dass die Hölzer nicht nach innen wandern können sonst bringt das alles nix.

[@jonasbehrendt4481]

Englisch skills ist da

[@otzepail7749]

have a spanngurte have a brake

[@tiloneu6490]

Die Holzbalken liegen gesichert in den Rippenplatten, diese wurden nach unten gezurrt. Sprich die Schwelle kann weder nach Links, noch nach Rechts, sondern nur nach vorn. Wo liegt also denen ihr Problem, wenn man sich das Konstrukt der Ladung nicht betrachtet, sondern nur AAAAAHHHH da ist Beton und = Schwer! Einziger Fehler, dort wo die Gurte laufen, müssten Kantenschoner ran, da harte Kanten und die Gurte könnten durchreißen.

[@microphonology2830]

6:53 Belt....

[@heikojenne3107]

Der Polizist hat so ne schlaue Brille auf, da muss das doch stimmen...

[@johnnyhun1]

police is sometimes so unreal in germany...

[@Matthias3961]

Die Polizisten können geradeso einigermaaßen geradeaus fahren, aber von Ladungssicherung haben die keine Ahnung

[@niklasrose8973]

My english is not the yellow from the egg. Bin ich der einzige der das dachte?

[@kaimagkekse]

Nope 😂

[@sebastianschieke1914]

60 gute nicht nen bisschen viel auserdem würde ich sagen ist es holz auf metal da die schwellen schellen an den kopf hat

[@thomaswiller6927]

50 Gurte auf 12m liebe Autobahnpolizei wenn ihr so eine scheise dem fahrer sagt dann solltet ihr wissen das das nie auflieger hält. Entweder sollte der Kollege antirutschmatten nutzen was eigentlich eh Pflicht ist. Aber das sollte ein Polizist auch wissen. Hätte er antirutschmatten genutzt bräuchte er nur 15 Gurte. Und hätte er den Winkel auf den bahnschwellen durch Balken verändert würde er sogar mit 12 Gurten auskommen. Und der Verlader ist für die Sicherung mit verantwortlich. Vielleicht sollten die Werten Polizisten ein Modul ladungssicherung belegen als so eine scheise zu Quatschen

[@michig.7413]

Stimme dir voll zu, nur die Polizei nimmt jeden aus der keine Ahnung hat davon. So wie hier dargestellt, das sie nur helfen ist Blödsinn. Wenn man sich auskennt und annähernd richtig gurtet können die sprichwörtlich "kacken" gehen.

[@jossip1171]

Zieh einem deutschen Dösbaddel ne Uniform an und gib ihm Macht...DAS ist das, was zu 90% auf deutschen Autobahnen abgeht...

[@MrBAKI1997]

Tja, bei Spanngurte hört das Schulenglisch auf.

[@Alex-AK321]

Gut das ich Kipper fahr wenn ich schon höre 60 Gurte....

[@matthiasmertins4774]

Die Schweine, sind doch bekloppt. Wo will man denn die ganzen Gurte befestigen? Da kommt man um ein anderes Fahrzeug nicht herum, würde ich sagen. Umladen und fertig.

[@pommesbro3435]

60 Gurte auf die Länge, da machste ne Klappstulle aus dem Auflieger ^^

[@Alex-AK321]

@@matthiasmertins4774 Anders sichern andere Winkel etc. sowas hilft z.b. aber ist ja so nicht möglich ohne stabler etc..

[@pahng418]

Du kannst ja lachen, aber ich hatte auch schon eine Kontrolle mit einem Kipper. Wo mich so eine hübsche Polizisten nach Antirutschmatten und Spanngurte befragte. Kein Witz! Da hab ich nur die Schaufel am Auflieger abgemacht und Ihr hingehalten, sie könne ja gerne mal selber nachschauen. Darauf hin sie, "wollen sich mich verarschen"? Warum, ich hab mich nur kooperativ zu Ihrer Denkweise verhalten. Denn die Kontrolle ist ja Ihr Job und nicht meiner!

[@Alex-AK321]

@@pahng418 xD ach das gibts doch nicht 🤣

[@robierdadbalaj8252]

Geil Herr polizei em ja spanngurte auf englisch

[@u.s.5070]

Es ist nicht schön, dass der Fahrer geduzt wird. Da fehlt der Respekt.

[@hansaberlin2.0]

Macht doch noch mehr Werbung!!

[@sebastianklatt9223]

Deshalb möchte ich nicht mehr fahren! Die BAG hat mir so einen Blödsinn mit 137 Gurten auch schon mal ausgerechnet. Auf die Frage wie lang der Auflieger dazu sein müsste. Keine Formel?!

[@smilingbandit6900]

das wäre ne meme des jahres, muß ein Bld davon her. Danke dir.

[@pahng418]

Wenn schon das BAG, und das BAG nennt sich jetzt das BALM. Und ja, mir würde so ein Unsinn auch schon erzählt. Da muss man nicht fragen wie lange der Aufleiger sein soll, sondern man muss sich das sofort Vorrechnen lassen. So das einem da ganz schnell der Fehler ersichtlich wird. Bei mir hat das mal jemand per Laptop ermittelt und meinte es würden 90 Spanngurte fehlen. Nach meiner Aufforderung, wie er darauf kommt und das er mir das mal vorrechen sollte, zeigte er mir den Laptop mit dem schlauen Programm. Nur blöd, das im Display stand, das er mit 400 daN Spanngurten, statt mit 2500 daN Spanngurten gerechnet hatte. Und dann kam der blöde Spruch, worin denn da der Unterschied liegen würde. Kein Witz, sondern die Wahrheit. Hammer hart, was einem da so alles inzwischen passiert. Die Menschen verblöden scheinbar immer mehr, aber halten sich dabei merkwürdigerweise für immer schlauer. Denn um die eigene Dummheit zu erkennen zu können, bedarf es auch ein gewissen Intelligenz. Und scheinbar, haben wir diese Grenze bereits unterschritten.

[@tanja2293]

Your driver bracht noch 10 Gurte,but warum nicht..😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@DaWu]

wenn der soviel vom lernen erzählt wie wärs mal mit englisch lernen? das ist so peinlich sich das anzuhöre. you fahrer has only ten spanngurte. junge geh in die schule

[@RyDeRH00k]

6:16 präzise ausgerechnet

[@markusgrossmann1354]

Wie die Polizei übertreibt bei der Ladung 50 Gurte ich arbeite seit einigen Jahren im Gleisbau und habe jede Woche mit solchen Lkw zutun die Bahnschwellen geladen haben und keiner hat 50 Gurte

[@matrjoshka]

Quatsch. Das Problem liegt bei der Ratsch. 500kg. Wenn Richtige Antirutschmatten die sind mit 1000 kg bei Richtig unterlegen. Also Maximal 24 Gurte und Selbstverständlich Antirutschmatten dazwischen.

[@patrickD95]

Warum nicht einfach die Holzlatten umsetzen? Dann braucht man die Gurte nicht alle

[@Der-Schiri]

Komm übertreibt mal nicht 60 Gurte 😂

[@ZeorymerX9]

24 Tonnen Ladung? Das sieht nach weit mehr aus. Jede Schwelle wiegt 400 Kilo. Das sind doch mehr als 60 Schwellen die da drauf liegen.

[@deejay5676]

Ich habe jetzt nicht nachgezählt! Ein Auflieger ist normal maximal 12m lang. Eine bahnschwelle ist normal 30cm breit. 12:0,30 = 40 Die Länge würde nicht voll ausgenutzt, ich gehe von 39 Schellen in der unteren Lage aus Also 1,5 Gurte pro Schwellenstapel 😂 Insgesamt sind da denke ca. 100 schwellen auf dem auflieger Dürfte mit den 24tonnen auch knapp werden. Eine wiegt ca. 300kg, das wären 6tonnen mehr als erlaubt

[@landstraenbaraussachsen6294]

Was bist du denn für ein Kasper, lerne erst mal die unterschiedlichen Längen der Auflieger kennen, bevor du Dich mit deinem Kuchenblech (max. 12m ) meldest. Eine Schwelle (300 x 210 x 2600 ) wird mit 300 kg angegeben.

[@deejay5676]

@@landstraenbaraussachsen6294 PS: Unsere Hauptware ist 4m lang und davon passen 3 hintereinander auf nen LKW. Ergibt? Richtig 12m

[@RainerB76]

@@deejay5676 Standard-Länge der Ladefläche eines Standard-Aufliegers sind 13,6m. Standard, natürlich gibts auch kürzere. Standard-Abmessungen eines Sattelzuges: Breite 2,55m, Höhe 4m, Länge 15,5m bzw 16,5m wenn der Radius vom Königszapfen bis zum vorderen Satteleck 2,04m sind. Max. Nutzlänge 13,6m wobei die Länge vom königszapfen bis zur hinteren Laderaumbegrenzung 12m nicht überschreiten darf.

[@christophermikrowelle7093]

Sehr sehr unangenehmer Polizist.

[@dasrostkehlchen6942]

🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️der Verkehrskasper kommt.🥳🥳🥳🥳🥳🤡🤡🤡🤡

[@gertrudwalleser7743]

Die Bahnschwellen hätte man anders verlassen sollen, dann hätte der Fahrer weniger Gurten müssen. Aber da sieht man mal wieder, das keiner an den Fahrer denkt.

[@mr.yololaden]

ich der 15 Tonnen mit garkeinen Spanngurt sichert xD

[@mirsadhajdarevic4256]

Es ist kein Wunder das es Fahrer Mangel gibt

[@alano112]

Wie war das? Ein Gurt ist kein Gurt?

[@kirchermanfred7321]

so sichert die deutsch bahn auch die teile

[@marcostark1850]

Holz Beton hat einen Reibbeiwert von 0.5 nicht 0.3

[@Gunter394]

Fängt nicht anzurechnen fängt lieber anzudenken

[@janullrich1573]

"Chef" is Koch auf Englisch xD

[@Thequerdenker]

Ein perfektes Englisch hat der Polizist drauf. Es fahren ja auch erst seit ein paar Wochen ausländische LKW auf unseren Straßen, da muss man ja ausländisch noch nicht perfekt können.

[@trucker_nicolas]

Are sou the Chef of the Firma? 😂 oder : is using ehm ja Spanngurte (6:36)

[@joergmalter]

Traurig zu sehen, wie schlecht das Englisch mancher Polizisten ist. Dazu ist er absolut respektlos. Spricht nach Bitte noch schneller und dann nur "Du". Da soll sich die Polizei nicht beschweren, dass sie an Respekt verliert

[@andreasdopper4348]

Traurig. Was da wieder für ein stuß rüber kommt.die Schwellen sind angeschraubt. Wenn er 60 Gurte macht kommen die Seiten des Aufliegers hoch. Was man doch für ein scheiß labbert wenn die Kamera läuft.

[@michaelbellini2]

Bei soooooooooo einer Aktion rufe ich DEKRA an und lasse einen kommen der wo entscheidet, ob das so passt oder nicht und nicht ein Beamter der gerade von der Schulbank kommt. Ihr könnt in solche Fälle immer bei DEKRA anrufen. Die kommen und sehen sich das an und entscheiden dann, ob das passt. Das konnte aber der Fahrer sicher nicht wissen.

[@trekker6981]

Liebe Kinder, die Ohren gespitzt ☝! Wenn Du ein Polizist werden möchtest, gehe auch am Freitag, in die Schule und passe im Englisch Unterricht, besonders gut auf. Sonst kommst Du so lustig daher, wie der Onkel im Video. Alter Lachs. You are the Chef of the Firma? Respekt.

[@G50HL2]

Spannend finde ich, wie unprofessionell die angeblich auf Ladungssicherung spezialisierte Autobahnpolizei hier vorgeht. Bei der Vorbeifahrt fällt ein (ein!!) möglicherweise (!!) lockerer Spanngurt auf. Und das gebräuchliche englische Wort lashing strap ist dem Experten auch nicht bekannt?!

[@RoVanRooster]

Spendet denjenigen, die internationale Bürger kontrollieren bitte auch mal eine Englischstunde. Mit Test, sonst Schreibtisch.

[@manni7194]

Kann sicher nicht schaden....aber trotzdem ist die Amtssprache in der BRD noch immer Deutsch...;-)

[@volkerg1486]

wenn ich schon das wort GLEITREIBWERT höre bekomm ich schon ne kriese. vor jahren in ner kontrolle hies es: das ist zu fest gegurtet, lach. ich müsse mir ein vorspannkraftmessgerät kaufen. sorry, ich muss gar nix

[@Mr1sirstar]

HERR:SCHMEISS HIRN VOM HIMMEL Solange die LADUNGSSICHERUNG im ERMESSEN des BEAMTEN IST ,braucht auch ER KEINE AHNUNG von LADUNGSSICHERUNG zu haben, weil der gute Kollege ,kein FORMSCHLUSS, nach HINTEN hatte, aber sowas KANN MAN/ FRAU BEAMTEN schonmal übersehen

[@JoergXY]

1:05 der LKW hat Bahnschwellen geladen.

[@lauralaura4722]

Una multa publica para el que esta grabando con la camara en el asiento trasero y no lleva cinru4òn de seguridad