25/01 FINITION TRAVAUX MOANDA BOMA ROUTE GOUDRONNÉ MOINS D'1H DE TRAJECT FATSHI BÉTON

[@jrungrenierpourtous9084]

Il est préférable que des longues routes qui relient plusieurs grandes villes notamment portuaires soient au minimum de 2X2 bandes...

[@moisekambo3101]

Faites nous les vraies route durable. Et mettez les marquages au sol. Fait bien les choses et durable s’il vous plaît

[@LediKimpalaNkantu-iq4ss]

Il faut aussi les panneaux de signalisation surtout pour les virages

[@aggeemuwawa9459]

Vraiment pas de signe

[@malukilubassi8712]

Marquage au sol pour éviter l'embrouille

[@josemamputu5868]

Ce bien de mettre le péage pour l entretien de cette route comme ici en europe

[@florymubeneshayi4417]

Hee le Congo est encore vierge il y a beaucoup à faire vraiment, mais on encourage pour L œuvre ❤

[@nyembomajid1262]

ceux qui veulent faire ça, ce sont les parlementaires et le ministre, oublions les riches, le malheur de toute l'Europe...et vous constatez que les citoyens sont restés pauvres

[@guilhermanie]

Thanks 🙏👍

[@Neverstoplearning713]

Tenant compte du volume de traffic à venir sur le tronçon, la route paraît étroite. Aussi, apparemment, elle n'est pas encore finie

[@ecoledelafoi4622]

Les routes non tracés la conduite sera difficile manque des règles

[@armandnyami9482]

Bonsoir Maximal TV. Selon le maître d'ouvrage cette route peut tenir pendant combien d'années ? C'est très important de le savoir quand on signe un contrat. Merci

[@misunacongo7604]

Mboka monene pona nini ba zalaka na vision ya minene te? Kotonga ba Autoroute ou ba routes ya 4 bandes, 2 bandes aller et 2 bandes retour. Nzela molayi boye kk 2 bandes,

[@chrisbadiata8219]

Jeancine, kobosana stade Lumumba te SVP toza na besoin ya image ya evolution...🧐🧐🧐🇨🇩🇨🇩🔥🔥💪💪

[@Engbele]

Il faudrait que les constructeurs des routes pensent à la construction d'éspaces de répos des camions comme dans d'autres pays. Raison d'accident. On peu pas rouler 3 hours sans repos.

[@LediKimpalaNkantu-iq4ss]

Et les marquages sur la chaussée

[@felicitebashala2506]

Bravo notre Président. Fatchi béton. Longué vie .à vous

[@nyembomajid1262]

très bien... mais je me demande pourquoi le bara bara qui rapporte beaucoup d'argent ne devrait pas être construit comme kasindi kisangani, bunia kisangani, aru durba, durba isiro par jour une voiture du kenya ouganda entre

[@nyembomajid1262]

Je vous dis que la voiture arrive environ 300 par jour tous les jours, les voitures essence, 8000 dollars et 5000 conteneurs, sans oublier les papiers trascom et avec ceux-là, il n'y a pas de route

[@JoeKazadiK]

Nzela ya grande importance ya ndenge wana, marques au sol eza te, aires de repos véhicules zéro, Signaux routiers zéro, et manque d'entretiens. Ba poids lourds ekokoma encore plus fréquents à l'ouverture ya port ya Banana. Je vois déjà quel genre calvaire connaîtront les usagers. Merci pour les images.

[@annekinzamu6535]

L

[@BilbineMalonga-qk5ng]

Une route malade,les ingénieurs congolais doivent s inspiré du monde extérieur.des routes de 1682 en 2024.des canniveaux a ciel ouvert de nos jours et routes sans marquage .mawa pe Soni

[@danielmwananzambi5553]

La RN1 doit être une autoroute de 2×2. Pourquoi avoir des routes de l'époque coloniale où les véhicules se comptaient au bout de doigts et la circulation pas dense. Ns devons évoluer et avancer...

[@trickystarful]

La route parrait vielle ou peut-être inachevée

[@Engbele]

L'importance du marquage au sol est primordiale puisque c'est donc grâce à lui que l'on protège les différents usagers de la route en leur donnant les règles à respecter (par tous les usagers) afin de minimiser les risques et ainsi permettre à tous d'user de la chaussée en toute sécurité . Pourquoi une belle route sans marquage? Ba Ingenieurs ya tango ya kala. Visitez d'autres pays.

[@gabybinda136]

ALL ALONG THE FREE WAY NO TRAFFIC SIGN ( NZELA MOBIMBA BA PANEAU, OU BIEN BA SIGNE DE LA ROUTE EZALI TE , OFFICE DE ROUTE ATALA MAKAMBO OYO

[@wanerananitu3016]

Ba tia ba panau de danger

[@BilbineMalonga-qk5ng]

Tu regarde l asphalte tu vois deja le sable sous les goudrons.des fous

[@MamanPotentielleTLubangu]

Photo otie lakisa yango ba Ingenieur wana, nde boyee Route moderne ezalaka ya biso eza na Probleme ya finition elengi te!

[@DoudouNzinga-jy8wh]

Où sont des signaux qui s'est trouvent dans le maquette? pourquoi les congolais ne respectent pas les normes de constructions de toutes?

[@54etoile64]

traçage nde ezala...ba ingénieur comment expliquer sans traçage

[@berkav8284]

Il n'y a aucun marquage au sol . Bon c'est déjà ça.

[@berkav8284]

Pourquoi tosalaka musala na perfection te ?

[@user-db3kg4eo1o]

Bongo yema Muanda ? , pona na ndambu ya Angola ba Bureaux pe na prince ya bien tiii na ville ys Cabinda .

[@josemasivi6724]

C bon mais marquage au sol svp

[@sebastien-ambroisekandha2352]

C'est quoi ça filles et fils du grand géant, franchement fallait t'il attendre si longtemps afin que ça soit fait. Dites-moi il manquait quoi ?.

[@BilbineMalonga-qk5ng]

Rn1 bokende Afrique du Sud bokomona n1 ndenge ezali ba ingénieur de la rue,diplôme sans intelligence.

[@BilbineMalonga-qk5ng]

Fatshi beeeeeton cherche a faire mieux mai bino Kaka miyibi.les inconscient ,des imbéciles

[@annekinzamu6535]

L

[@annekinzamu6535]

L