250 CRZ :TOP SPEED 🎬 VITESSE MAX !

[@Penthousephil]

Est-ce que tu peut refaire cette vidéo avec la crz pro?

[@yassinesalhi4269]

Salut j’aimerais la commander mais j’ai peur de ne pas savoir comment la mettre en route vidange etc c’est difficile ?

[@proride0371]

Salut a toi, tkt pas c'est simple meme si tu n'a pas de base prend ton temps et tu vera le montage reste logique, apres vidange c'est pareil ce n'est pas compliqué a faire ..

[@TiméoLorentz]

Salut, est-ce que les pièces sont de bonne qualité et est-ce que les visses tiennent bien ? Et est-ce que les pièces sont faciles à trouver ?

[@LaverteOuho]

Oui

[@oxt_julien7037]

super gg belle moto

[@proride0371]

Merci à toi 👌

[@arongimenez4173]

Salut les gars j'aurais aimer avoir un petit conseil j'ai le choix entre 250 CRZ où 85 RM vous me conseiller de prendre la quelle ?

[@dearixtoxic9258]

prend direct la 85 rm

[@machinesagricoles6411]

Salut, ece que tu l'as acheté d'occasion ou sur un site ?

[@proride0371]

Salut a toi, sur un site " minimx"

[@machinesagricoles6411]

@@proride0371 ah ok et la moto est bien arrivée sans problème ni rien? Car je ne suis pas trop à l'aise de commender sur un site...

[@proride0371]

@@machinesagricoles6411 Oui juste le selecteur tordue mais il m'on renvoyer direct, apres ne tkt pas minimx est un site 100% sur pour les commandes motos 😉

[@machinesagricoles6411]

@@proride0371 ok merci beaucoup 👍🏼

[@kaan7644]

Bonjour Pq quand je démarre ma 250 crz elle monte dans les tours directement donc quand je passe la vitesse 1 elle cale

[@proride0371]

Tu as règlé ton ralenti ? Et ton starter une fois que ta moto tu la demare peut de temps apres tu le remet ? mais surement ton ralenti mal regler ( vis jaune )

[@alialkoreisi3567]

Super vidéo 👍👍👍

[@leonlallement5501]

Tu as un carbu de combien dessus si c’est celui d’origine c’est normal tu perds énormément de puissance ils mettent un plus petit à cause des normes de pollution

[@proride0371]

Oui PE28, j'ai hesitez a le changer mais je ne l'ai pas fait, juste reglage c'est tout ..

[@FredoLaRevolte]

@@proride0371 salut j’ai commandé un pz30 pour un moteur lifan 250 vertical ( replique du crz250 ) je t’en dirai des nouvelles j’attends de le recevoir

[@theobouvard8097]

@@FredoLaRevolte Salut j'ai le même moteur que toi je voulais savoir si ton pz30 faisait l'affaire avec le moteur 250cc

[@Antoine.r15]

@@proride0371 Tu as du changer les gicleurs ?

[@mathisbeausse1255]

Slt es-ce que tu me l'a conseille ?

[@proride0371]

Salut à toi ! Oui si tu veux quelque chose de pas trop chère et fiable sans trop te ruiner c'est bon

[@guizeeoff7138]

tu pourrais faire un video ou on entend bien le bruit en neutre ?

[@ghost-ym1nn]

J ai une apollo 160 et je suis monté à 123 km/h mais aussi sa dépend de la taille de ton pignon

[@proride0371]

Salut à toi, oui sa dépend de plein de chose !

[@leox2110]

Slt 150 plutôt non ?

[@xd_dvs5991]

@@leox2110 non du tout pas autant car ses motos ont pas ees transmission pour la vitesse

[@mjiron1309]

250 erz pro je sui monter à 137kmh

[@darkpowa-jfk-8_885]

propre mais ça veut dire que ma 50 vas plus vite 🥲

[@funboxine8280]

Cets un cross mec

[@mathieutancray3592]

Mon 150cc apollo monte à 100 km/h sans vent dans les meilleurs conditions ya pas un souci sur ta 250cc ?🤕

[@proride0371]

Je pense refaire une video dessus avec un autre moyen de vitesse pour voir 😉

[@azry8087]

J’ai une apollo 150cc année 2020 elle monte pas jusque 100kmh gros 🤔

[@uNKOE82]

@@azry8087 J'ai la RFZ 150cc de 2020 en grande roue, sa prend 100 ^^, juste un bon reglage carbu et degager leur gicleur de 95 (y)

[@damienbroap2316]

Ah je me tate a prendre la 300

[@sosoyz9526]

Mama la vitesse de pointeeeeee😮‍💨

[@sloan_lrx]

c'est rien du tout ça

[@TimotheeCartier]

C’est rien pour un 250

[@noahctout1062]

C'est bizarre je prends exactement pareil avec ma 50

[@anzolonni1632]

En même temps une cross c’est fais pour la terre donc t’a moin de pointe 😐

[@leszarab3938]

Salut est ce que la taille de la 250 et de la 150 sont pareil ?

[@proride0371]

Salut à toi ! Oui la 150 et 250 tu a 90cm de hauteur de selle tu as juste le moteur qui change un peut moins nerveux, après regarde tu a la nouvelle la 250erz pro qui fait 96cm il me semble 😉

[@nelko_4184]

On dirait elle marche pas ?

[@proride0371]

Oui, il y avait du vent et légère pente, et dans le double virage je garde les gazz stable et je réaccélère en sortie c'est pour sa que de 70 à 90 c'est long, mais en bas régime sa reste correct et c'est ce qu'on recherche

[@vybze8196]

un pote a moi a la meme est prend 125 compteur gps comme toi

[@razmoket91]

Je trouve que pour un 250 ça à pas de patate j'ai un 150 yx sur une ycf j'ai l'impression qu'en accélération ça bombarde mille fois plus

[@TimotheeCartier]

C’est clair gros

[@IZAN_OFF]

La c une 4t toi une 2t

[@crispymidnight5565]

Après pas le même poids

[@Big_En_YAM]

@@crispymidnight5565j’ai une r125 et je le trace complètement

[@crispymidnight5565]

@@Big_En_YAM ouais mais les cross c'est pas fait pour la vitesse et c'est des moteurs de dirt

[@mathieumat8827]

OUAI BOF

[@jessyycross2634]

Un client +2000tr c'est reglé

[@bicorabike3181]

Sa a pas trop de pêche avec ma 150 sa prend 100

[@proride0371]

Oui après la 250 est plus nerveuse à bas régime, ce qu'on recherche sur une dirt ou cross c'est surtout le bas régime pour plus de puissance après la vitesse max dans les bois tu n'y est rarement ou jamais. Sur papier la 150 et 250 on la même vitesse max d'ailleurs

[@alex.8339]

😂😂😂

[@husodu6966]

Jai une 150 rfz je te fume

[@ManInBike54]

Ça fait pas 25cv ça......tout juste 12cv

[@tysorbx2169]

yo, j'ai regarder la puissance max d'un 250 zongchen et il est marqué qu'il fait 21 cv tant dit que sur mini mx sa dit que la 250 crz fait 25 ch

[@jimhornecker2817]

Honteux pour un 250 éclaté