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Deux temps contre 4 temps : Cylindres à trous contre soupapes folles, Traction/efficacité contre coup de gaz rageur/légèreté.
Ce match existe en Motocross et en Enduro depuis des lustres. Et si les Pros du Motocross ont choisi la modernité (excepté Lapucci), est ce que l'écart est si grand entre les deux technologies pour du loisirs ? Pour nous les amateurs ?
Suzuki France nous a amené une des meilleures 250F du marché pour la comparer à la cylindrée égale de la même marque...qui n'est même plus au catalogue !
Alors votre avis ? Qui est la plus cool ? Qui est la plus vite ?
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