2500公里!比亞迪吊打燃油車｜普丁駁斥葉倫中國產能過剩論【全球大視野】精華版

[@alanwang5066]

耶伦：民主自由的汽车的续航都是400-600公里，中国挑战国际秩序，2500公里的续航能力其中1600公里是过剩产能！

[@张杨-t1q]

会疲劳驾驶的，每300到500公里去加油站加油休息才是正确的使用放弃，不然你一直开多累呀

[@alanwang5066]

@@张杨-t1q 这个逻辑挺神的，续航能力=持续开车时间？进服务区一定要加油么？

[@RichFu-o2m]

下个月它就能全自动驾驶了！@@张杨-t1q

[@齐天大圣-t5f]

我先来 中国车容易导致驾驶人员疲劳驾驶 交通事故增加 威胁美国人民的安全 所以启动美国国家安全 😂

[@龍坤-f4g]

@@张杨-t1q ？？？？？？？？？ 下服务区嘘嘘可以不？

[@crazy791326]

这才几个礼拜，美国100%关税原先看是离谱，现在看是太保守了啊。 这车2.6万刀在美国一定抢疯了。

[@RichFu-o2m]

加满一箱油，这辆车可以从纽约开到迈阿密。 实际路试结果：开空调的情况下1555英里！ 所有其他品牌的汽车都无法与之媲美。

[@bigbigwolf62]

没事，到时候美帝可以说技术过剩，再加征200%关税，反正欧美不要脸皮也不是一天两天的事。

[@guogaijun]

​@@bigbigwolf62 嗯，😂😂

[@RichFu-o2m]

美国网友：300%关税? 走私比亚迪比走私毒品还赚钱。@@bigbigwolf62

[@RichFu-o2m]

美国网友：300%关税? 走私比亚迪比走私毒品还赚钱。 @bigbigwolf62 @@bigbigwolf62

[@珠峰-b2u]

比亚迪确实掀了燃油车的桌子

[@山森-f2j]

其实严谨一点的说，是掀了纯油车的桌子🎉🎉🎉

[@kimiedward5430]

比亚迪王朝系列应该出一个：民国

[@KingsJHSD]

@@山森-f2j 那倒不至于 纯电动车可以负责中近距离（1000km左右）的出勤 远程的可以交给这种混合动力 各有各的优势

[@FocusAI]

只是官方保守标2.9L，怕威胁到纯电车，实际开比官方还省油😂

[@xihuang8289]

名字里 带个 ya 发音的都爱掀桌子，比如 乌鸦😂

[@richardfortier226]

欧日韩美的汽车公司要怀疑人生了，一箱油跑2000多公里，而且只要不到10万元，比亚迪这是不给其他汽车公司活路啊。这技术如果是美国公司开发出来，那不得卖10万美元？

[@RichFu-o2m]

实际道路测试结果：续航里程2496.6公里/1555英里！

[@daiwanjianchu1450]

要是美国公司，我们有人会把它舔到超镜面

[@emiliosun9528]

没有的啦，是因为特斯拉开放专利，不然比亚迪怎么可能行，特斯拉好棒。

[@RichFu-o2m]

民主自由的汽车的续航都是400-600公里, 中国挑战国际秩序，2500公里的续航能力其中1600公里是过剩产能！@@emiliosun9528

[@RichFu-o2m]

特斯拉续航是600公里，卖5万美刀，这车续航是2500公里，卖1.4万美刀。@@emiliosun9528

[@runaxun-i2i]

比亚迪这车，很多博主做了评测，发现反向虚标，最多的开出了2400km

[@周叨叨-k9q]

😀比亚迪是不是藏了个微型核反应堆在车里

[@RichFu-o2m]

实际道路测试结果：续航里程2496.6公里/1555英里！

[@mmmmmm-vy1vq]

最新纪录是2509公里

[@龍坤-f4g]

目前是电动车进化期，纯固态电车还要一两年才能量产，这款车反向虚标不意外，要给纯电留点活路

[@阡邱]

​@@RichFu-o2m嗯。你亲身实测的？？

[@cywong4431]

The only over production in the world is the famous American Bonds.

[@szeholai4877]

想当年中国才加入世貿组织时，欧美经济学者说过的一句話，五年内中国汽車产业全消失，那时我就不相信，現在看来我是对的，反而欧美学者的那句話現在成为笑話，而且現在欧美日的車汽在世界市场会出現会消失的危机了.😂😂😂😂😂

[@帅李-s2w]

希拉里还说以后中国不得不靠乞讨过日子。🐸

[@z-qe7bb]

能在国内竞争最后活下来的企业，都是能够屠杀海外

[@endlessjourney2564]

汽车是消失了，电车出来了🤣

[@王楷-i1x]

我记得那时候中国所有的媒体书籍讨论的是中国加入世贸组织既是机遇也是挑战 前路未明，但所有人在总设计师的带领下有勇气迈出第一步，砥砺前行默默耕耘，才换来现在的成果

[@core-grlan]

​@@endlessjourney2564那群吃老本的家伙用专利把油车路线堵死了，这些年一直都没好用的新技术

[@japhetomari5757]

美国网友：走私比亚迪比走私毒品还赚钱。

[@duolayang]

走私车上不了牌吧

[@startitan0023]

@@duolayang 美国可以改装车，直接换个壳都是暴利

[@RichFu-o2m]

换美国旧车的引擎！@@duolayang

[@RichFu-o2m]

我们一直在谈论特朗普将对其征收 300% 的税。@user-sz5hy3wo1n

[@君明威]

只要产品有竞争力，什么关税行政力量都挡不住

[@RichFu-o2m]

从纽约到迈阿密仅 1371 英里。实际路试结果：开空调的情况下1555英里！ 所有其他品牌的汽车都无法与之媲美。

[@startitan0023]

什么媲美， 车尾灯都看不到好吗

[@英文菜-u1r]

降维打击就像蒸汽机进化到核反应堆

[@House-cw3xw]

两箱油横穿美国。比飞机都便宜

[@RichFu-o2m]

加满一箱油，这辆车可以从纽约开到迈阿密。 实际路试结果：开空调的情况下1555英里！ 所有其他品牌的汽车都无法与之媲美。

[@RichFu-o2m]

实际道路测试结果：续航里程2496.6公里/1555英里！

[@buranliu2397]

真的假的？

[@brandonchen8205]

@@buranliu2397 bilibili这两天有挺多评测的，秦L确实能打

[@guilinsrecumbents350]

网上有实测，可以搜索一下。

[@buranliu2397]

@user-gd2mk4lh3f 我当然希望是真的，只是非常吃惊

[@buranliu2397]

@@guilinsrecumbents350 太吃惊了，比官宣还多

[@jzeng2022]

海豹06经过3组同时重西安出发，分别到新疆哈密、吉林长春、广东深圳。全程城市道路10%，高速路90%，电量15%，全程空调24度。测试结果哈密2547公里，长春2366公里，深圳续航2327公里，最低一组是2260公里.最高一组油耗2.46升/100公里，最低一组油耗1.79升/100公里。过去燃油车真的无法想象。

[@smartbodhi]

增程比较好理解，就是用油发电来驱动车子。dmi到底是怎么回事啊？ 是低速用电，高速用油，中速两者都用？

[@魂梦-v2u]

​@@smartbodhi增程是永远靠电机转轮子。油只是发电充进电池。 dmi是电机和油机配合同时转动轮子。 第五代dmi是让油机运行在固定的最高转换率的转速。通过变速箱控制不同区段速度粗调。通过控制电机发力控制速度微调。速度抖动全用电机来弥补输出功率变化。最终让油机长时间运行在最高热效率转速！

[@smartbodhi]

@@魂梦-v2u 那五代dmi，油机会给电机充电吗？如果电耗完了，是不是就只烧油了

[@smartbodhi]

@@魂梦-v2u 五代dmi，油机会给电池充电吗

[@jzeng2022]

@@smartbodhi DMI实际上就是插电混动，是电机和发动机既可以单独驱动，也可以电机和发动机同时驱动。但主要以电驱动为主，中低速或城市道路时发电机用油发电驱动（这时工况有点像增程混动），多余的电量给电池充电。但上高速时，电机和发动机共同驱动，同时回收能量给电池充电。内燃机转速，电机功率，充电功率，这三者之间协调，获得最佳效率，这就是需要经验和技术支持，也是这类插电混动技术的关键。

[@海一舟]

上海的你跑起来超帅👍👍👍👍连风都要回头。

[@ruanqy2744]

比亚迪一会儿玩电比油低，一会儿玩油比电底，左右互搏完了环顾四周，友商都快给玩死了😆

[@longlin-ic8bv]

估计固态电池也是比亚迪强项，到时候纯电又得革一波命

[@IsamuDayson]

他要再来个固态电池，正可以打死其他电车和增程了

[@为林双木]

老车主会哭的😂

[@zacwayne1181]

@@为林双木 其他油车哭的机会都没有

[@wingowingo2928]

Really love how the host is enjoying the car show.

[@alex100yi]

DM5.0 秦L 实测满电满油 2400公里，牛逼！

[@RichFu-o2m]

实际道路测试结果：续航里程2496.6公里/1555英里！

[@RichFu-o2m]

实际道路测试结果：续航里程2496.6公里/1555英里！

[@yiquandsnm8178]

离谱的是还开着空调

[@阡邱]

谁实测了？你在现场亲眼目睹体验过的？？

[@jorryzhu4615]

@@阡邱 去搜索看，有很多评测视频

[@英文菜-u1r]

BYD-Be your Daddy 😂

[@宣辰-e7r]

哈哈哈

[@wkh4560]

比亞迪一公升40公里，再度震撼世界汽車，一台10萬人民幣

[@孫中山-e8r]

40多萬台幣哦，很便宜嗎？ 我們台灣納智捷更好哦

[@山森-f2j]

@@孫中山-e8r？？？？？😂😂😂😂

[@hunkmou7718]

@@孫中山-e8r 你说得太对了，哈哈哈

[@GH-xt5df]

最低配也是最省油的9.98万CNY 送一些车用电器或其他东西（取决于4s店）

[@hynoor7254]

@@孫中山-e8r 不要在这反串啦，没意思。

[@zhouzuoyun7142]

媒體測試 2300-2500KM ，杀死日本车了。。。。。

[@kevinding5770]

日本车已经在中国断崖式的销量下跌。一年跌20% 30，没几年就给跌没了。

[@twwang2030]

韩国车骂骂咧咧的退出了聊天😂

[@土包子-h6b]

韩国车表示这肯定是假数据。😂

[@amb3894]

所以这个2400KM不是虚标！ 这个就很惊人。 相当于不管你怎么测，都会大于2000KM， 如果不是开了空调爬坡高速，那就是3000KM

[@longlin-ic8bv]

难以想象，上班两个月加一次油

[@zfwang6890]

大秦锐士，驰骋全球！

[@taocook6526]

减轻了中国对中东石油的依赖

[@duolayang]

也环保了

[@gaojacky5394]

美国：中国破坏了全球石油市场

[@zen-mc4ju]

石油不光是能源，还是重要石化原料。

[@seasonzhou]

@@zen-mc4ju 减排也是环保，之前百公里10升油，现在不到3升，得减少多少污染的排放。

[@zen-mc4ju]

@@seasonzhou 那可未必哦，用车成本的大幅下滑会增长更多数量的消费人群

[@余年-k6v]

这已经不是技术突破了，这简直是能源革命啊，革石化能源的命。未来能源产业的格局会发生巨变~

[@hkhjh]

你说的准确！的确是革命！

[@xiongfeichen316]

甚至会动摇美元石油霸权的根基，中东产油国可能会爆发从工业革命以来的最大危机

[@ozjacky]

威胁美国国家安全🤣

[@約瑟-s5r]

沒錯就是革命，而且現在各行業的技術部門會層出不窮的创新革命！ 不管在文化技術制度經濟方方面面中國將領導全球。

[@yalixu2650]

林嘉源，很乖的大男孩👍

[@jerry-vh8dn]

作为一个大陆人，我一直想换一部新能源车，每当我计划买时，又有重大技术突破，又不想刚买到就落后，真的纠结

[@UchiChiew]

😅😅

[@GH-xt5df]

不被背刺的车主不是BYD车主（BYD车主留）

[@zzZHua]

我20年刚买油车，再等六年后再买😅

[@chenzhou3078]

老秦车主反复被背刺🤣

[@linny-h7y]

同感，但这9万9加这续航，我觉得再降我也无所谓了，要是过来澳洲这价格多一点点，绝对无脑入。不过比亚迪现在澳洲价格太贵了，相比长城在澳洲价格就和国内很接近。

[@RichFu-o2m]

中国 买13800 美元 x 105% 税 = 美国买 28,704 美元。 实际道路测试结果：续航里程2496.6公里/1555英里！日本双田混动技术续航里程: 1100公里!

[@oreo6242]

两田买了比亚迪的专利。不然还要糟。

[@树心旁-p4b]

就因为你的油箱比双田大1.5倍吗😂

[@dabai-e1d]

@@树心旁-p4b要看每公升行驶里程，不要看总里程。每公升里程也吊打日本车。

[@树心旁-p4b]

@user-mk6sp3zw7z 你试过？

[@MrRockWei]

坐标欧洲意大利 一台二手大众 Touran，柴油1.6L 排量 ，一箱油 100 欧，950 公里；二手价2.5 万欧。 一台 二手Lexus RC300h, 油电混 2.5 排量，一箱油 800 公里。二手价3 万欧。 两辆车都不算耗油，我一年家庭总里程在 4 到 5 万公里，如果对比的话，一年油钱省个三千欧不成问题。

[@ericliang4475]

城市道路这车不需要油的，纯电就可以跑100公里，欧洲电费好像挺贵，中国一度电不到一块，10来块人民币就跑100公里

[@richardfortier226]

但是，在意大利买到这辆车的价格应该会比在大陆的价格至少高一倍

[@zacwayne1181]

雪铁龙c4 grand piccaso 2升柴油，7座，一箱油65升，澳洲城际1100-1300公里，市内也是950左右，据说1.6升的更省。

[@Davinciiy]

中国在维护全球消费者的利益，所以对美国的国家安全有隐患，因为他们的资产阶级割不了韭菜了

[@約瑟-s5r]

*非常正確：* *歐美國家若有比亞迪的技術車價一定會抬很高。* *中國这叫技術分享，消費者分享。* *這種觀念在資本主義歐美國家是無法想像！*

[@lucienwang9634]

还得是库克啊，退出造车真的是苹果近十年最明智的决策。

[@metamoo1028]

现在中国大陆买车真是幸福，各种品牌各种规格，质量都不差。

[@Jim-b9n]

主要是太便宜了🤦‍♂️

[@cosmos69]

积压库存太多，很多车企已经开始推无息贷款了。其实租车市场更便宜，只是很少有人关注。一二线城市很多租车公司，a、b级轿车80块钱一天，最低的1300包月，而且对方负责保险和保养。开个一两年就换回去，还不用考虑二手车贬值问题，比买车还便宜。

[@metamoo1028]

@@cosmos69 你提供了一个很好的思路，真的需要用车也可以租。

[@小琥-j4l]

卧槽 BYD 直接放大招了。

[@huangshan]

30块钱一斤的“秦”，送合资车上路😊

[@树心旁-p4b]

你忘记了合资车也有混动。

[@reekochou8474]

@@树心旁-p4b 合资的混动？？哈哈那是什么破玩意儿。。。

[@智在必行龍]

合资车叫混动，叫混蛋差不多。

[@dabai-e1d]

@@树心旁-p4b两田制霸几十年的油电混动在插电式混动面前，说实话，差了一代。

[@树心旁-p4b]

@@dabai-e1d 眼不瞎吧？本田没有差点混动？不懂还非得装的懂王一样，你累不累？

[@ArthasX]

Byd: be your daddy

[@余年-k6v]

笑死~

[@guogaijun]

没毛病！ 工业义父！

[@zhengyang9224]

笑cry

[@alexlho359]

按一般家庭每年行驶旅程来讲应该都在5000公里左右，一年两箱油😂如果全满电状态估计油要过期😅

[@ellachen6784]

汽油过期导致开不到2000公里

[@longcheng-ug7rr]

一次加100 我看你过期不😂

[@chenzhou3078]

加油站工作人员看着你每次只加五升油的抠门样子😂

[@longcheng-ug7rr]

@@chenzhou3078 一升油八块 至少能加12升

[@hkhjh]

​@@longcheng-ug7rr每次加100，加油站都嫌你！

[@amb3894]

这个2400KM不是虚标！ 这个就很惊人。 相当于不管你怎么测，都会大于2000KM， 如果不是开了空调爬坡，那就是3000KM 其实最炸裂的是，比亚迪已经在研究固态电池上有了巨大进展，固态电池一旦出现，那就是1万KM的续航，汽油时代终结，可能是还不敢发布出来，这个才是真正为人类工业的巨大贡献！

[@jeanou6285]

固态电池出来，那油车直接game over

[@过路-g8p]

厂家标的是2100公里，其他数据都是媒体跟用户开出来的。

[@cosmos69]

做不到一万。目前固态电池的能量密度比现在市场上最好的三元锂电高2～3倍。

[@zacwayne1181]

估计先回本，差不多铺好渠道后，全球绝杀。

[@weiwei-ir5yk]

半年内问界M7和海豹06让我心动了两次，逃不出国产车的魔爪了

[@小霸王-h1v]

阿维塔12，毛豆y，su7。下定哪台? 选择困难。

[@轻舟-q1y]

@@小霸王-h1v 极氪007看下，感觉不错

[@else17]

@@小霸王-h1v阿维塔 12

[@weiwei-ir5yk]

@@小霸王-h1v 我觉得阿维塔还将就，始终架构还是长安的。

[@zztopz9797]

这俩完全不是一个等级呀

[@kelvinlee8048]

比亚迪第五代DM-i系统是日本双田混动技术的棺材板！

[@RichFu-o2m]

实际道路测试结果：续航里程2496.6公里/1555英里！日本双田混动技术续航里程: 1100公里

[@guogaijun]

日本那是油混，只有一两度电，也不直接参与动力，……半吊子的玩意

[@MGLiao1206]

難怪有消息說日本引進DM-i技術

[@peacekeeper5354]

@@MGLiao1206 丰田的混动会引入比亚迪上一代DM 4的技术， 操作系统是华为的智驾。

[@hkhjh]

丰田一直用着BYD专利，现在丰田恐怕要绝望了！

[@xiongfeichen316]

30块一斤的秦，送合资、日系、德系。。。上路

[@旋律-p9h]

在市区跑满油满电是2500公里的续航全程120高速是2000公里续航

[@BKm56658m]

以前中共管轄權區產品以 仿與量與低價 為主，現以 創新與高質與精緻 為主，利害處在 太快，希望中共產品能再以 祕密突然出現方式，只有如此才能潰敗美國

[@hkhjh]

我们的目标不是美国，我们的目标是我们自己，是星辰大海！

[@myriamfelix5798]

好幼稚，還中共管轄的，中共國？ 綠綠就是矯情。

[@seasonzhou]

看看南天门计划吧

[@BKm56658m]

@@myriamfelix5798 你在幻想什麼，事實上沒有幼與新與舊，只有正確，中共與藍營與綠營 的國家說法全是錯的，一國兩制與兩國說法=以全叛國與全篡改歴史的罪人

[@chuanhuaiwanh]

定语要用对，这是中国产品不是中共产品

[@duolayang]

中型汽车的体格 摩托车的油耗

[@oreo6242]

小型摩托慢速才行。而大陆的小型摩托全部电动化，便宜的不可想象。

[@jiaxunchat]

最新的实测记录：达到1.94L/100K M。

[@RichFu-o2m]

实际道路测试结果：续航里程2496.6公里/1555英里！

[@ZERKERBER]

去看看实车吧，中国创造的汽车做工让我特别惊讶，我一开始也怀疑。十年前中国车还让人看不起，现在呢？中国加油🇨🇳！

[@startitan0023]

大品牌都在中国造，做工优秀是自然而然的

[@洪全亮-g8z]

我是做车辆销售的10年前BYD还和纳智捷一个档次，谁都没想到

[@horacedelaporta261]

也很不好，才加两次油就要保养

[@xingxuli8776]

事实证明，中国的发展对世界都是友好的！！

[@国富-z4t]

我要买电动车,省钱又环保

[@龍碧昌]

問題是連字都有看沒有懂，想要了解，看不懂（字）

[@junzhang6611]

丰田普锐斯2.7-3.8万美元都成为爆款，比亚迪这车北美市场不高于4w美刀卖爆，100%关税压不住它

[@RichFu-o2m]

实际道路测试结果：续航里程2496.6公里/1555英里！日本双田混动技术续航里程: 1100公里!

[@RichFu-o2m]

中国 买13800 美元 x 105% 税 = 美国买 28,704 美元。 实际道路测试结果：续航里程2496.6公里/1555英里！日本双田混动技术续航里程: 1100公里!

[@BoboC233]

已经有很多美国人说，即使加300%也会买。

[@RichFu-o2m]

已有L2.99全自驾！@@BoboC233

[@RichFu-o2m]

300%关税? 走私比亚迪比走私毒品还赚钱@@BoboC233

[@quanhuali3211]

嘉源你真棒

[@van908xu4]

嘉源好帅！😊

[@HasiahfHasina]

难怪这两天抖音老是刷到嘉源，哈哈。。

[@XINGGAO-xf1xe]

关键是苹果🍎今年降价，那来年还得一样的模式降价，这个口子打开了。

[@张毅-n9h]

介大使你说错了，大部分捷豹的车型卖不了40万人民币了。

[@dabai-e1d]

手下一哥们，不听劝，刚刚19.5万人民币买了辆捷豹。

[@张毅-n9h]

@@dabai-e1d 还好还好，有格调的，喜欢就行。

[@rickhyh490]

在我国家东南亚买车很贵。BYD SEAL 卖台币124万起，丰田camry 2.5cc卖台币151.4万。车税很高。

[@oliviabryant4449]

捷豹现在已经不到20万人民币了

[@hmzhao5081]

宝马3都不到20了…

[@malex3130]

向來就不太喜歡介大使的觀點。大陸在電車的發展並不是改開的成果，相反的，反而是由專家計畫式的引導開始的，由於錢學森等學者在三十年前對於電車的建議，中央政府開始往新能源做突破，這絕不是一個放任市場的發展中經濟體可以做到的。

[@malex3130]

介大使仍舊擺脫不掉kmt反動思想

[@twwang2030]

国民党还是逃脱不掉意识形态、西方论述，认为大陆所有的发展都得益于改革开放，世界上开放的国家多了，哪个像大陆这样了

[@malex3130]

@@twwang2030 是的，沒有新中國成立後建立的基礎（兩彈一星、撕毀所有不平等條約、打得一拳開、獨立自主等），可能會有改開的成果？

[@唐杰-r5x]

这不就跟投资一样，赌对了。这叫有眼光，到你这变成社会主义的刻板经济发展😂所以载人航天，全工业链都是计划来的？那也不要紧，重点是能实现计划

[@Jim-b9n]

赞同，这是一个很典型的政府计划主导的产业改造

[@nancyling7989]

👍👍👍❤️❤️❤️

[@linzhaoxu]

u8开着真的有感！

[@zjonsy293]

我的丰田prius 2代可以换了😂

[@Chologoyolo]

纳智捷也是2开头的油耗

[@michaelxu5019]

20?

[@Sun-kk6jq]

赞👍

[@凉城-g5l]

比亚迪旗下，海洋，王朝，仰望，腾势，方程豹

[@kimiedward5430]

比亚迪要不出一个朝代系列叫：民国。车型就是A0级。

[@limeishaokao]

出老头乐😂

[@GavinYan-h5t]

你对手的高度决定了你的高度

[@vivipiano2020]

纳智捷百公里油耗多少？前几年在我们苏州路上还看到过几辆，现在看不到了。

[@yvang3665]

砂仁猪心

[@kwongfatchan955]

在介紹su7時，畫面總沒法顯示車的整體，都只能看到它的車頂，攝影師是業餘的嗎？

[@byakuya3603]

第五次工業革命，因為這會讓對能源的需求降低80%，從第一代插電混動系統的百公里油耗10.6l，現在是百公里油耗2.9l，降低了接近80%

[@sidcheng1738]

比亞迪這業內碾壓級別的油耗就算出口台灣賣兩倍價 其它車廠不用玩了

[@孫中山-e8r]

40多萬台幣哦，不便宜哦 我們台灣納智捷更好哦

[@sofunny-5696]

​@@孫中山-e8r友军你好

[@tungminglee968]

​@@孫中山-e8r納智捷就就不要拿上來比了，各方面都不太行

[@IndianBrahman]

@@孫中山-e8r 是的台湾納智捷是世界上最好的车，我开加油站的叔叔经常这么对我说

[@ylt2723]

​@@孫中山-e8r纳智捷，在大陆有相当多的段子😂😂😂 中石油中石化战略合作伙伴。 油耗百公里两个加油站 听说邻居买了纳智捷，他连夜在村头开了个加油站。 纳智捷踩下油门的时候，可以听到龙吸水的声音。 纳智捷不熄火就加不满油。 买纳智捷只有两天最开心，买它的那天和卖他的那天。 太多了😂😂😂😂，纳智捷就是这样死的

[@ansonau-t8p]

呵呵呵... 西方盟友, 唯利互害, 唯大獨食.. 中俄兄弟, 患難見真, 互惠互利, 互補長短, 互相照應, 互相保衛...

[@liuchuanfeng36]

B站有博主实测开到不会动。。续航2408

[@quanhuali3211]

我喜欢你主持

[@tunm6623]

丰田卡罗拉降到8万多人民币了

[@asia-88]

❤❤❤❤❤

[@amo8495]

中國測試 蘋果遊戲發熱、充電不快、畫質一般、只有一個鏡頭還滿意（三個鏡頭） 😑所以華為手機超過這些條件？？ 台灣沒有售華為，也無A P P可使用 無法公平測試 三星手機是易閃退，和蘋果比較 索尼是發熱組，和三星比較

[@余年-k6v]

我觉得vivo挺好用的，不知道在台湾好不好用。

[@MGLiao1206]

手機性能現在根本沒有什麼差異，大都刷視頻、玩遊戲而已

[@zztopz9797]

2500人民币最新的小米和华为的机子都非常好用。我自己用的两年前的华为保时捷，目前感觉不如我妈用的2600的红米游戏手机。

[@帮宝弑]

苹果的确烂（电池），华为也的确烂（芯片），三星挺完美的，索尼就别来沾边了

[@唐杰-r5x]

苹果我从5用起，现在是15，我已经不打算再买了，刚上市买的6999rmb加1500保险，信号和续航还是不能让人满意，

[@xiananliu3241]

我有个担心是油会不会过期

[@genli4245]

因该不会，毕竟有堵车这个bug😂

[@yingxu7908]

和美我爱上它

[@myselflan4276]

想换了，看了实车，做工还可以

[@Davinciiy]

中国现在真的可以做到全方面自给自足了，说实话华为pure70的性能也完全够用了

[@李建春-h2c]

大哥刷屏到你抖音了😂

[@wenbinzhang1920]

中国广汽丰田产雷凌levin(美版卡罗拉广汽版),最低配裸车8.3万rmb, 都是被比亚迪逼的

[@chuanhuaiwanh]

火烧车哪去了

[@李强-k8y]

要是电动车容易烧那烧的最多的不应该是出租车吗？大陆可是基本全国出租车公交电动车啊，出租车可都是一年跑十几万公里啊！

[@军李-s8c]

不是民主自由的车我不开。但是，车本身怎么分别是不是民主自由属性？

[@德涛孔-s6r]

看价格，同样一辆车，独裁国家卖10万，民主自由国家卖30万。

[@bca-bg9ib]

老王这车定价11W一样大卖 它却搞了个998 迎接他的必定是各大车企疯狂攻击🤣

[@jshw-zx9sm]

👍

[@user-ts1rw9rt6j]

有人實測了，全程開空調和正常用電情況下，從山西跑到了沈陽，65升油跑了2400+； 有人從西安跑到哈密，2496，全程爬高原和山路 還有人，全車虧電情況下，就用65升的油跑了2000+；

[@jasbergdious3974]

一般情况下应该差不多2000，山西地势高，跑到低势的华北平原和东北平原会开启byd的节能储能功能

[@user-ts1rw9rt6j]

@@jasbergdious3974 有人平原開了2500+

[@ycl8180]

满油满电满载？

[@vssinwingmanbblau]

那麼好！中天全改中國電車了嗎？

[@dontulam8698]

谁与争锋。

[@金梦梦]

太喜欢林嘉源了！好帅呀～❤❤❤❤❤

[@림림-v5d]

中国加油!🤗🤗🤗

[@火佐佑]

我是极度保守的人，我感觉我要下手了。

[@roc8827]

2500公里绝对过剩了,耶伦说得对

[@小和尚-s1q]

主要还是节约了对石油的依赖，美国应该会疯狂进货的

[@司空傲我]

不会的，这油耗去美国，会逼死绝大多数车行。

[@marys.252]

嘉源在现场好可爱，就是个活泼好动的大男生嘛！😜😜💕💕💙💙完全不是西装革履的样子啦！👍👍🌷🌷🌈🌈

[@藏起花瓣的牧童]

比亚迪加两次油就需要保养！😤😤😤

[@flybc16]

哈哈哈哈哈哈哈哈哈 比亚迪简直就是 工业核弹😂 全世界震惊 油耗百公里2.9 世界最优油耗比

[@warren2193]

比亚迪这个hev的直接竞争对手是燃油汽车。

[@sunshuqi123]

感谢马圣开源🎉

[@House-cw3xw]

还在那吹马圣呢

[@gqh1017]

看楼主头像百分百反讽啦……😂

[@kevinwang6147]

捷豹在中国卖不到20万

[@hunhuaxia11]

宝马3系19.8万了😅😅😅

[@kinghemjou7273]

7折虎6折豹岂是浪得虚名😂😂

[@zhangclaude8185]

打折豹，现在是奇瑞门下。其实看实车也没觉得有高级感。

[@HongWong-qr8xn]

这个热效率日本估计得哭…别的这种经济取向的车型不用卖了。太卷了，丰田才刚说低碳减排纯电不是唯一解，比亚迪内燃机热效率居然能做到这样。我真的很好奇多少压缩比

[@chenweimin7301]

压缩比是16

[@hkhjh]

16：1，效率46.06%，突破天际线了！ 能超过BYD只有比亚迪了！

[@华正树-v4x]

比亚迪：呐～这个就叫做专业😂

[@mslam8179]

敬業的佳源😅