250cc単気筒のメリットとデメリット【レブル250/エストレヤ】

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Күн бұрын

Пікірлер: 19

@小林大介-p3i 3 жыл бұрын

はじめまして‼ 自分もエストレヤオーナーです‼ エストレヤはパワーがなくても惚れるような魅力的なレトロな容姿と単気筒ならではのマフラー音がたまらないですよね‼ カスタムとメンテナンスをしながら楽しんでいます‼ チャンネル登録させていただきます‼

@Vehicle_Beagle 3 жыл бұрын

チャンネル登録ありがとうございます！これからもよろしくお願いします。

@谷野岳司 3 жыл бұрын

1999年のエストレヤに乗ってます❗ この道は渥美半島ですね‼️私は豊橋市に住んでいますのでちょくちょく走る道です。エストレヤ最高💚 機会があったら一緒に走りたいですね🏍️

@Vehicle_Beagle 3 жыл бұрын

正解です！渥美半島です。

@gassanmotovlog8620 3 жыл бұрын

改めて２５０ｃｃも良いものですね。的確な説明が解りやすいので聞き入ってしまいました。維持費は魅力ですね。自分でメンテするのも楽しそう❕

@Vehicle_Beagle 3 жыл бұрын

ありがとうございます。そう言ってもらえると嬉しいです。嫁には聞いてると眠くなると言われただけに。。

@gassanmotovlog8620 3 жыл бұрын

興味ないのですかね❓ だとしたら、眠くなるのは解ります。もし、宜しければ私のブログにも、遊びに来てください🍀 もしかしたら、爆音に目が覚めるかも。。。

@xyossiy 3 жыл бұрын

こんにちは❗️おすすめにでてきましたので拝見し素敵な動画なのでCH登録させていただきました。このテーマで？は振動があると言う点ですかね。単気筒は確かにありますがニンジャ250R などはかなり手に振動を伝え一寸不快ですよ。また、エストレヤを持っていますが持病もあり整備なども大変で一筋縄でいかないです。(笑)また他も拝見させていただきますね。(*^^*)

@harrier2319 3 жыл бұрын

Twitter繋がりからきました🎵セロー乗りのハリーです。チャンネル登録しときますね👍 応援します❗

@Vehicle_Beagle 3 жыл бұрын

コメントありがとうございます！これからもよろしくお願いします！

@TomatoXl 3 жыл бұрын

セロー乗りです。単気筒のしっかりしたトルク、粘りがいいですね振動にかんしてはロングストローク単気筒の振動は味があるので好きですレブル、セローなどのショートだと振動の味はない当たり障りないエンジンで振動が気になる程でることはないといった感じでしょうか。ただ遊びとした時にセローはしっかり遊べオンも走れる良さがありますね( ´_ゝ`)純粋に単気筒の良さを感じる味付けはやはりロングストロークエンジンすね～ 250どれか一台となるとエストレヤはいいバイクですね

@takechan671 3 жыл бұрын

レブル250程は売れていませんが、CB250Rもあります。 CB250R乗りより(^^)

@Vehicle_Beagle 3 жыл бұрын

CB250Rかっこいいですよね！大好きです！

@ohmishigeaki 3 жыл бұрын

初めまして、レブル250乗りの中免歴1年未満で40半ばのおっさんです。新生バイク研究会さんのあげられた、特にデメリットについて自分なりの感想です。長文で失礼します。・エンジン音＝これは完全に人の好みなんで、僕は好きですけど。あと、音量が大き過ぎるのは、単純に近所迷惑になりかねないので、個人的には超嫌いです。・振動＝これも好みの部分も多少はあるかと思います。振動が少ないほうが楽だとは思いますが、漢字で書くと一緒ですが、バイクにおいては必ずしも、楽＝楽しい、とはならないようにも思います。ちなみに僕は、自身の体重もあってか、長時間の運転でも苦痛に感じた事はありません。・パワー＆スピード＝一般道がメインであったり、高速利用の頻度が高くても80km/h前後の巡航速度なら、不満はありません。僕は体重が120kg超です。ですので僕独りでも、重量的には標準体型のタンデムと変わりません。ですので、タンデムは未経験(そもそも中免歴1年未満ですから違法行為です)ですが、タンデム時も同様と思われます。ただし、高速利用の頻度が高く、100～120km/hの巡行速度を望まれるならば、やはり250㏄では非力でしょう。せめて中免最大排気量の400㏄は、必要かなぁと思います。でも巡航速度は80km/h前後で、追い抜き時に一時的に100～120km/hまでというなら、上り坂でない限り普通に可能ですよ。最後に、僕はレブル250が大好きです。積載性や満タンからの航続距離に不満はあるものの、トップケース＋両サイドバッグにタンクバッグetcで、積載性の改善。ウィンドスクリーン＋ナックルバイザーも着けてツアラー化させて、出来る限り長く乗り続けたいと思うほど、ハマっています。

@Vehicle_Beagle 3 жыл бұрын

コメントありがとうございます！人によってはデメリットと感じる可能性があることを挙げさせていただきました。もちろん私も250cc単気筒が音も振動も大好きです。

@ohmishigeaki 3 жыл бұрын

@@Vehicle_Beagle さん、返信ありがとうございます。他の方の投稿を見ても、概ね同じようなデメリットが指摘されており、僕も中免取得してレブル250をレンタルするまでは、そういった類いの情報に惑わされ、大型まで取得せざるを得ないのかなぁ、と思っていたもので･･･。ついつい、長文で反論してしまいました。すみません。