250TRのキャブレター／オーバーホール

カワサキ250TRのキャブレターを分解清掃、ゴム製部品の交換をしてみました。オーバーホールと言っていいものなのか疑問も残りますが、初挑戦なので大変苦労しました。正常にエンジンが作動するまでにたぶん５回は分解組立を繰り返しました。
ネットの情報を元にやってみたので、情報が足らなかったようです。サービスマニュアルがあれば言うことありませんが、なければパーツカタログでも役に立ちますね。
カワサキ純正部品の図面はネットで見られるんですよ。知っていたのに面倒でやらなかったわたしは余計に面倒なことになりました。
最後にキャブレターは細かい部品の集まりです。どこにどんな部品が使われているのか事前に知っておくことは非常に重要に思います。

[@user-zg3de1lt6u]

これをみて、あっ無理だ！と確信を持てました！

[@jyogetwon]

たいへん難しい作業に感じられました。 私もいずれはキャブのOHができる技量を習得したいです。 動画、ありがとうございました😊

[@user-fq8zq4yr3k]

レストアは省略された動画多い中、これはすごく勉強になります！　ありがとうございます。

[@sh1n-shin]

フューエルワンを投入後から調子が悪くなってフューエルコックとキャブOHしようと思ってたのでこのような動画は非常に助かります。 もう2ヶ月はバイクに乗れてません（涙） 今度の休みまでにOリング買っておこう。。。

[@billroose2783]

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