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カワサキ250TRのキャブレターを分解清掃、ゴム製部品の交換をしてみました。オーバーホールと言っていいものなのか疑問も残りますが、初挑戦なので大変苦労しました。正常にエンジンが作動するまでにたぶん5回は分解組立を繰り返しました。
ネットの情報を元にやってみたので、情報が足らなかったようです。サービスマニュアルがあれば言うことありませんが、なければパーツカタログでも役に立ちますね。
カワサキ純正部品の図面はネットで見られるんですよ。知っていたのに面倒でやらなかったわたしは余計に面倒なことになりました。
最後にキャブレターは細かい部品の集まりです。どこにどんな部品が使われているのか事前に知っておくことは非常に重要に思います。