【250wの本気】RICHBIT ES1PRO試乗インプレッション！

[@ys-my4eb]

動画ありがとうございます。ようやくES1PRO公道動画ですね。ななりちゃんの言葉にもあるとおり、ブレーキ効きすぎるので注意しないと転けます。後ろ荷重でした方がいいです。（転けました・・）それとウインカー消し忘れもしょっちゅうです。次は坂道における250Ｗ、350Ｗ、500Ｗの性能性知りたいです。ちなみにES1PROは勾配10％で止まりますので、山道は厳しいです。

[@たかクン]

Richbit ES1pro 公開ありがとうございました。自分も、所持していますが ただ1点、坂道チャレンジしてください。 250wの力を知りたい。

[@たかクン]

ななりちゃん、特定小型原付自転車でも高級車に乗ると この手のコメントには困るでしょ。 普通車と軽自動車と同じ、パワーの基準が違うからね。 ただ、庶民的サンプルなんですよ。ES1PROは。 350wは魅力的だが、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、。 そこに売れている理由があるのではないでしょうか。

[@マイクロモビリティ研究所グーバイク]

コメントありがとうございます！ 16日に坂道の検証をした動画が上がりますのでお待ちください！

[@たかクン]

心待ちにしております。 正直、自転車に原動機がついても １５万、２０万は出せないよね。 その点、RICHBIT ES1PROは救世主だし、大きな扉だと思う。

[@iphonemadmax]

毎度、忖度のないインプレ、お疲れ様です(^^)

[@マイクロモビリティ研究所グーバイク]

コメントありがとうございます！ これからも忖度のないインプレを目指します！

[@robotjunkai]

見事に真っ平らなコースだけですね。 250Wでどれだけの登坂力があるのかを検証していただくのは最重要ポイントのひとつではないかなと思います。 いつもマイクロモビリティ研究所さんの動画に期待しているのに、今回は坂道で実用に耐えないシーンを見せないようにして、メーカーに忖度してるのかな？と想像してしまいかねない内容でした。

[@マイクロモビリティ研究所グーバイク]

コメントありがとうございます！ すみません。企画を別にしていて16日の土曜日にMIRAIT LITEとES1PROの坂道の比較をした動画が上がりますのでそれまでお待ちください！

[@robotjunkai]

そうなんですね。 楽しみにしています！！

[@primogm6880]

歩道走行3分やって見せて下さい：）

[@kalimba_life]

公道でミラーはつけなくていいんですか？？？

[@stylishguest322]

結論。電動キックボードより路駐してる車の方が危ない

[@ととまるぐう]

楽する乗り物は、寝たきり特急便ですから先々後悔すると思う