Brava professionale con tutti i dettagli importanti ..e poi molto simpatica. Grazie! Buon vento!
@PaolaMilocco-h4g2 ай бұрын
Ragazzi questo video secondo me è il migliore finora bravissimi 👏👏👏👏❤️♥️❤️
@danielebassi73944 жыл бұрын
Preparata, precisa e simpatica (come sempre). Il mistero e' il poco seguito: ne meritereste molto molto di più !!! Complimenti e continuate cosi
@lullabylullaby59954 жыл бұрын
bè, non tutti vanno a barca a vela...Comunque concordo : una grande
@carloveraldi-xy9io2 жыл бұрын
ciao Elisabetta e complimenti conosco tutto o quasi della barca a vela ma farei un corso solo per la Tua spiazzante simpatia !!!!!! Ah scusami farei anche una navigazione in solitario....... con Te ahahah complimenti di nuovo Bravissima !!!!!!!!!
@lucabenvenuti14374 жыл бұрын
GRAZIE SEI FANTASTICA
@pierangelof.81854 жыл бұрын
Grazie ancora, sei forte.
@patriziafaccani56643 жыл бұрын
Sei bravissima. Grazie
@davidevincenzi26594 жыл бұрын
Grazie
@paoloruzza90694 жыл бұрын
Ottima spiagazione
@valeriomarinelli50334 жыл бұрын
Sei MI-TI-CA !!!🥰
@markocernic37363 жыл бұрын
molto brava e professionale
@DJ-kk3vk4 жыл бұрын
Ciao! Dove è finito il video corso di patente nautica?
@25nodi4 жыл бұрын
Lo trovi sul nostro sito www.25nodi.com
@airenzo4 жыл бұрын
Ti ringrazio per questo canale che mi sta intrigando molto, ma posso chiederti perché non c'è arredo sotto coperta? Mi sembra che non ci sia nemmeno il pavimento o sbaglio?
@25nodi4 жыл бұрын
Cosa vuol dire arredo? Il paiolo, quel pezzo di pavimento che alzo, è pavimento, alle mie spalle vedi i divani, un po' in disordine ma son divani, nella cucina si vede il lavandino ....
@airenzo4 жыл бұрын
@@25nodi ok, è vero. Ho confuso un video con un altro. Mi riferivo più che altro al Mini (ho fatto una mangiata di video, sto confondendo :) Si, intendevo cucina, pavimento, ecc... Il tuo mini in effetti è un pò piu minimale, non sono abituato a vedere l'interno delle barche da regata. Grazie ancora, ti seguo
@25nodi4 жыл бұрын
Air enzo in questo video questa è una barca da crociera!
@airenzo4 жыл бұрын
@@25nodi e so' rimbambito :)
@claudioguarnaccia3173 жыл бұрын
E se la barca è in n lago? Come faccio a capire se arriva da fuori o se è piovana o delle cisterne?
@25nodi3 жыл бұрын
...non si riesce, sempre dolce è :)
@federicoghedin32694 жыл бұрын
Per personale esperienza, il motore fa “ciao ciao” anche se lasci la presa a mare sempre aperta. Quindi la miglior cosa è chiuderla ogni volta che si spegne il motore e si lascia spento per diverso tempo e appendere le chiavi del motore sulla presa a mare.
@carlosimone21814 жыл бұрын
Ti fa ciao ciao e poi provi ad accenderlo e Gniniininininininininini? 🤔😲⛵⛵⚓😲😲😁😁😁
@federicoghedin32694 жыл бұрын
@@carlosimone2181 Non si accende proprio! Perché il problema è che col tempo e l’acqua salata, si seccano e rompono le guarnizioni di testa ed entra acqua nel motore!
@carlosimone21814 жыл бұрын
@@federicoghedin3269 cavolo 😲
@carlosimone21812 жыл бұрын
@@federicoghedin3269 Quindi addio, niente motore si torna ai tempi dei Velieri, oppure a remiiiiii
@carlosimone2181 Жыл бұрын
Madonna quanto bisogna stare attenti ad una barca! Quanto lavoro
@leonellodelmonte83914 жыл бұрын
BEL VIDEO ISTRUTTIVO...COMUNQUE LA PRESA A MARE DI CARICO DELL'ACQUA DEL BAGNO DOVREBBE STARE DISTANTE DALLO SCARICO STESSO ALTRIMENTI SE SCARICHI PIU VOLTE ...POTRESTI RECUPERARE NEL FLUSSO L'ACQUA CHE STAI SCARICANDO.....VABBE' ERA SOLO UNA PRECISAZIONE ..BUON VENTO
@marcomanunta95113 жыл бұрын
Perchè la più grande manifestazione sportiva velistica, che è la Coppa America, ha questo grande potere di far venire voglia di salire sopra una barca a vela, persino a chi non ha mai visto il mare in vita sua? Siamo dei bimbi che tutto quello che vedono lo vorrebbero? Mha... Però anche KZbin ci si mette e ti riempie la home di video di velisti in solitarIa.... Per fortuna che dopo qualche giorno passa tutto. IN oltre non credo riuscirei mai in solitario, ad allontanarmi tanto dalla costa da restare in mare aperto senza riferimenti. Più guardo questi video e più scopro la mia vera natura da cagasotto...
@paolocasassa69224 жыл бұрын
Se mi permetti, ancora un controllo che hai dimenticato: il gasolio!!!! Complimenti ancora
@25nodi4 жыл бұрын
C'è minuto 8:20 :)
@stefanosimonato84044 жыл бұрын
@@25nodi Brava, cercano sempre i difetti
@albertopoletti31594 жыл бұрын
E.....controllata la sentina se asciutta vai con le lattine
@massimilianogazzotti36434 жыл бұрын
Visita ok no operazione appena riesco vengo li
@michelechemolli41454 жыл бұрын
1-0-2-Both! abolitelo! con i suoi contatti striscianti è nemico degli alternatori automobilistici marinizzati, se non volete correre rischi un bel diodo dall'alternatore verso la batteria motore e cavo diretto da questa all'avviamento con suo staccabatteria (verrà ricaricata a 144-0,7 v adeguato per 90% carica e scongiurare bolla sia liquido/gel elettrolita, collegamento diretto dell'alternatore ai servizi (meglio se riportando con separato filo al morsetto sensore tensione alternatore interrompendo il ponticello di fabbrica) : con questa economica modifica da 25 anni non ho mai bruciato alternatore per assenza di carico e mai accaduto batteria motore scaricata perché usata per servizi e due cavi separati, l'1-0-2-Both ha senso modificando collegamenti come selettore sorgente energia per servizi… con queste modifiche le batterie sono durate mediamente 5/6 anni con uso corretto (servizi elettrolito liquido, motore al gel per massimo spunto anche se scarica), e un piccolo alternatore 30/40A del volvo 2003T adeguato per uso crociera (una ora al giorno per manovre o altro il motore gira, i pannelli sono per l'uso stanziale e giramondo o lunghe regate). Ovviamente sempre usato verricello 1000w con motore avviato e giri adeguati per significativa corrente da alternatore per stressare meno possibile le batterie. Attenzione in caso alaggio e varo certe barche "sportive" come gli XYacht avevano scarico centrale basso e tubazione bassa se poppa è immersa può portare acqua nella marmitta e giungere ai cilindri, se avviate sbiellate perché l'acqua notoriamente incomprimibile. Prestate attenzione che qualche cantiere burlone talvolta anziché bloccare con loctite o altro i grani dell'elica li ingrassa… ho lasciata oltre tre lustri addietro una patta di una bipala volvo su un campo di poseidonia e no c'è stato verso di trovarla, sappiate manovrare a vela in porto e/o legare battellino in andana, in assenza di vento 2cv bastano per spostare 8 tonnellate… se c'è vento non ci provate chiamate assistenza se non sapete manovrare a vela in acque ristrette, peraltro vietato nei marina turistici come nei proti commerciali… e lasciate perdere il bratto quella è robe per gente alla Slocum...