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26万kmサンバークラシック / 念願の公道復帰!!やっぱりお前じゃなきゃダメなんだ

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ゆうじの『ストラット・アラウンド』-Strut Around-

ゆうじの『ストラット・アラウンド』-Strut Around-

3 ай бұрын

前回のあらすじはこちら
• もう限界!?26万kmサンバークラシックが車...
26万kmサンバークラシック
一度はもう車検通せませんと整備を断られたが、やっぱりこのままスクラップは嫌だ!!と意地でも復活させる事を決意し、辿り着いたのは千葉県松戸市のprogressさん。
見事に復活しました!
エンジン載せ替えも覚悟してましたが、今回はそこまでしなくてもなんとか白煙も出ない様に整備してもらい無事に車検も通してもらいました。
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#サンバークラシック
#スバル

Пікірлер: 22
@user-tb9lr6zx9l
@user-tb9lr6zx9l 3 ай бұрын
後に映っていた赤ジーノが気になる。 俺もミラジーノにのっているので気持ちがよくわかる
@strutaround
@strutaround 3 ай бұрын
コメントありがとう御座います。 愛着のある車種は一瞬でも映ってると気になってしまいますよね😊
@gallopmotorz330
@gallopmotorz330 2 ай бұрын
はじめまして、復活良かったですね。ちいさなクルマ屋とやっているものですが、以前マークⅡワゴンを車検する予定で 提携する認定工場でお願いしたら同じように作業ができない!部品がないとの事で車検を通せないと言われました。 そことは提携を打ち切り今は別の小さな非認定修理工場と提携していますが、ディーラーやこのような工場は利益重視 そしてリスク回避で古いクルマをやりたがりませんでした。 でも・・・まだ世の中にはクルマ好きのクルマ屋はいます。私ものそ一人、専門的な修理はできませんが、それでもクルマが好きな人がやっているクルマ屋さんを見つけてください。きっと今回のプログレスさんも同じだと思います。 チャンネル登録もしたので相棒を可愛がってくださいね。また見させて頂きます。
@strutaround
@strutaround 2 ай бұрын
コメントありがとう御座います。 ほんと、おっしゃる通りだと思います! リスク回避は分かるのですが、なかなか維持するのも大変になってきました。 クルマ好きなクルマ屋さん。 確かにそういうところにお願いしたい気持ちでいっぱいです! ありがとう御座います😊
@atgmsr9921
@atgmsr9921 3 ай бұрын
想い出が詰まってるからサンバ-じゃなきゃ嫌だ‼️ 分かります。私も、一目惚れして買った中古車何回も治してもらってまだ乗るつもりです。
@strutaround
@strutaround 3 ай бұрын
コメントありがとう御座います。 ほんと、特に車は思い入れが強いですよね。 共に長く乗り続けましょう!
@shinpotcharu3115
@shinpotcharu3115 3 ай бұрын
今晩は😊 サンバーClassicの公道復帰おめでとうございます㊗️ いつまでも大切に可愛がってやって下さいネ😉 今の軽自動車には無い個性的なデザインだけでも 十分価値のある一台だと思いますヨ😊
@strutaround
@strutaround 3 ай бұрын
コメントありがとう御座います。 はい!まだまだ大切に乗っていきたいと思います😊
@noillygt1404
@noillygt1404 3 ай бұрын
ほんと復活して良かったですね。 最後の文章読んでジーンと来ました🥲
@strutaround
@strutaround 3 ай бұрын
コメントありがとう御座います。 ほんと復活して良かったです! バイクも車も走ってる時に会話しちゃう事ありますよね😊
@user-qz6zb8cz3t
@user-qz6zb8cz3t 3 ай бұрын
何とかなって良かったです😊
@strutaround
@strutaround 3 ай бұрын
ありがとう御座います! ほんと一時はどうなるかと思いました、、
@otoufu1255
@otoufu1255 3 ай бұрын
おめでとうございます!私も先日14万キロのミラジーノを譲り受けました。好きな車を大事に乗りたいですよね😊
@strutaround
@strutaround 3 ай бұрын
コメントありがとう御座います。 ミラジーノもいいですね〜 愛着持つと魂が宿りますよね!
@neoclassiccar5625
@neoclassiccar5625 3 ай бұрын
公道復帰おめでとうございます! 修理内容を見ますとバルブステムシール交換とあったので、エンジン不調の主な原因はオイル下がりだったんですね。 そう、今のクルマは快適なのは確かなんですが、好きで傍においておきたいとは違うんですよね。 いや~良かった良かった☺
@strutaround
@strutaround 3 ай бұрын
コメントありがとう御座います。 はい!詳しくみてもらったらオイル下がりの処置方法でやってもらいました。 しばらくはこれで様子見てまたおかしくなったら都度相談という形になりました! 手が掛かる程かわいいというやらですね😊
@user-vb8ch5bx2n
@user-vb8ch5bx2n 3 ай бұрын
復活おめでとうございます!🍾
@strutaround
@strutaround 3 ай бұрын
ありがとう御座います! まだまだ乗り続けます😊
@user-ql6yj6lo8c
@user-ql6yj6lo8c Ай бұрын
古い車って今の車には無い楽しさが有ると思いますよ(笑) 青のディアス俺のかと思ってしまいました 自分もTV1に乗っていますまだ16万しか走ってないけどやはり欠品部品も多数出てきているのも事実です 最終的に困ったら近いのでプログレスに持っていこうかな? あそこ通るたびに目移りして(笑)
@strutaround
@strutaround Ай бұрын
コメントありがとうございます。 TV1もパーツの欠品が出てきてるんですね? 悩ましい宿命ですが愛情注いで頑張って維持していきたいと思います。
@user-we3il8kc2l
@user-we3il8kc2l 3 ай бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@strutaround
@strutaround 3 ай бұрын
ありがとう御座います😊
REDWING 2268 pt91 プリントタグ前期!!人は何故同じ物を買ってしまうのか、、
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