28.500€ Schaden, Menschen auf Autobahn und wilde Fahrmanöver! |

[@63Edits]

*Einsendepause bis zum 11.06.2023. Ab dem 12.06.2023 werden wieder Clips angenommen.*

[@thomasjaenisch747]

Bekommt man auch mitgeteilt ob Clips angenommen werden z.B. durch eine aktuelle Liste?

[@marcelschneller1152]

langweiliger muell! ich will meine lebenszeit zurueck

[@63Edits]

@@thomasjaenisch747 Binnen 7 Tagen nach Eingang der Einsendung bekommst Du eine Antwort, ob Dein Clip angenommen wurde. Eine Warteliste gibt es nicht, nur die Möglichkeit, zu einem späteren Zeitpunkt nochmal nachzuhaken.

[@petermolineus3905]

@@marcelschneller1152 Kleingedrucktes nicht gelesen? §7 Abs 32479, Zeile 349 (in Schriftgröße 2, hellgrau auf noch heller grau): "Selbstverschuldeter vergeblicher Einsatz von Lebenszeit wird selbst bei Arglist, Vorsatz oder Fahrlässigkeit nicht zurückgewährt."

[@Klaus-M.]

​​@@63Edits Hallo Felix, kurze Frage: Habt ihr noch Videoaufnahmen von mir, die noch nicht gezeigt wurden? Viele Grüße Klaus

[@Waarr909]

Zum Thema anhalten und fragen ob Hilfe gebraucht wird hab ich ne tolle Story. War einmal Abends (ca 1Uhr) unterwegs Heim von Kumpels und kurz vorm nächsten Ort standen 2 Autos mit Warnblinker. Bin dann langsam hin und hab aus dem Fenster gefragt ob Hilfe gebraucht wird, im selben Moment kam jemand von hinten an mein Auto gelaufen und hat versucht den Kofferraum zu öffnen.... Bin dann mit quitschenden Reifen weg gefahren und hab die Polizei gerufen. Werde nicht mehr anhalten bei Autos die von außen unbeschadet aussehen, nur noch bei wirklichen Unfällen. Aus solchen Situationen lernt man und DANKE Opel,für die automatische Zentralverriegelung beim Losfahren (über 5kmh), deshalb konnte niemand meine Türen oder den Kofferraum öffnen.

[@alexanderkiefel8708]

Respekt das Du es erwähnst. Aber die Leute hier sind ja nur die Helfer, die von zu Hause helfen 😂. Pass auf dich auf

[@Waarr909]

@@alexanderkiefel8708 War bis dahin immer jemand der seine Hilfe angeboten hat aber leider ändern sich die Zeiten und somit auch die gegebenheiten. Besonders Frauen würde ich abraten irgendwo anzuhalten und zu fragen ob hilfe benötigt wird. Bin selber 190 groß und wiege über 100KG, im schlimmsten fall hätte ich mich verteidigen können (Taschenmesser fürs Butterbrot schmieren ^^ und Baseballschläger für meine täglichen Baseballturniere ^^ hab ich immer im Auto)

[@Nick_Nohr]

Genau so ist es. Das ist die Gefahr dabei

[@alexanderkiefel8708]

@@Waarr909 Sie haben vollkommen Recht. Ich meinte nur das, die Menschen die unter dem Video Sie falsch verstehen wollen. Weil der Video Macher ja es es nicht angesprochen hat. Darum gehst mir. Ich hoffe Sie verstehen was ich meine. Es geht nicht darum, daß man es falsch ist. Sondern das viele ihre Aussage umgehen, weil ja falsch verstanden werden kann. Wissen Sie was ich meine??Ich werde jetzt nicht schreiben wo ich seit 30 Jahren bin. Und wo ich mich ständig aufhalte. Es geht darum, das die Leute auch hier das richtige tun würden. Aber es muss die Mehrheit dafür sein.

[@Waarr909]

@@alexanderkiefel8708 Nene habs schon verstanden :) war kein Angriff und nicht böse gemeint. Schönen Sonntag noch

[@amxhwvhmvawx2735]

0:27 Ich denke Thorsten hat da zum ersten mal in seinem Leben gesehen wie einer bei rot durchfährt.

[@Toadi.455]

Ich weis nicht, ob es aufgefallen ist, aber die linksabbieger haben schon grün bekommen. Das hätte also auch anders enden können. Und das manche Autofahrer rot nur noch als Empfehlung sehen, dass sehe ich regelmäßig

[@amxhwvhmvawx2735]

@@Toadi.455 Viele Einsender könnten mal ein mentales Training bei Mönchen oder so gebrauchen.

[@Toadi.455]

​@@amxhwvhmvawx2735 wenn Sie das meinen. Manche Autofahrer sollten sich aber vielleicht auch noch mal die Straßenverkehrsordnung zu Herzen nehmen

[@76Schoeneberg30]

@@Toadi.455 Er meint vermutlich einfach nur, dass manche Einsender sich über banale Dinge so tot lachen, als wären sie im Zirkus. Das wirkt oft sehr künstlich und in die Länge gezogen.

[@aixot_3073]

0:55 Interessant, die Leiter so zu transportieren 🙂

[@FlugSim]

Ist aber erlaubt oder? Solange die gut gesichert und nicht höher als 4 Meter ist?

[@Genesis19623]

@@FlugSim Ja, ist erlaubt. Wichtig ist nur darauf zu achten, dass die Leiter vorne nicht übersteht und wie du schon gesagt hast gut gesichert ist.

[@friedhelmmunker7284]

​@@FlugSim besser als quer durchs Führerhaus, wie es von einer russischen Dashcam aufgezeichnet wurde.

[@ManuelB_]

@@Genesis19623 Nein, ist nicht erlaubt, da die Ladung vorne nicht überstehen darf. Das ist erst bei einer Fahrzeughöhe über 2,5m erlaubt und da dürfen es nur 50cm sein.

[@Genesis19623]

@@ManuelB_ Hab ich doch geschrieben, dass vorne nicht überstehen darf😅

[@fahrlehrerthorsten7972]

Also zum Unfall mit dem Fahrschulwagen muss jetzt folgendes gesagt werden. 1. Die Ampel war aus . 2. Vor dem schwarzen Mercedes war noch ein silbernes Auto welches links abgebogen ist ( sieht man leider nicht) deshalb hat bzw. musste der Mercedes auch anhalten.

[@jan_777]

Danke für die Info. Dachte schon, der Mercedes hat’s vermurkst.

[@blackbee_v8]

Ja dann, Teilschuld mindestens 50% und für immer Lappen weg! 🤬

[@jan_777]

@@blackbee_v8 Warum Teilschuld?

[@florian4181]

Wer auffährt hat Schuld. Immer Abstand und Verkehrsbeobachtung. Der, der den Halt verursacht, könnte höchstens was wegen falschem Manöver bekommen. Hier hat der Auffahrende schlicht völlig gepennt. Warum auch immer. Handys sind da tatsächlich öfters der Fall.

[@stevenjung2500]

Aus eigener Erfahrung weiß ich, wenn du Pech hast kriegst du selbst Teilschuld wenn du dich an die Verkehrsregeln hälst. 25% bei nem Auffahrunfall an einem Fußgängerüberweg weil ich stark gebremst habe und der Fahrer hinter mir es nicht erbremst bekommen hat...

[@rainerzufall1337]

2:04 ich find ja diese "Okay Garmin" echt panne, aber das war ne coole "Okay Garmin" ansage 😀

[@DurstlöscherSucukMinze]

5,20 Minuten ich bin der Beifahrer in dem Opel gewesen. Die Ampel war A nicht rot, denn es war eine Bedarfsampel. Und B war der Fahrer nicht am Handy sondern hat in dem Moment wo die Fahrschule abgebremst hat, auf das Tacho geschaut.

[@kakadu2314]

dann hatte er aber viel zu wenig Abstand gehalten. Man muss immer sicher anhalten können, egal was vor einem passiert

[@heretic2032]

0:44 War n kleines Missverständnis, der Vordermann hat gedacht, dass die Spuren wie bei 4:20 zusammengeführt werden. Die Dauerhupe bringt da absolut nix. Der Einsender scheint aber generell ein kleines Aggressionsproblem zu haben.

[@SvenZHB]

Ja, wenn man die Situation nicht kennt. Ich hatte das in Berlin eher andersherum. Ich fahre von einer riesigen Parkanlage (Parkplatz wäre deutlich kleiner) mit Motel auf die Autobahn und... kein Beschleunigungsstreifen, damit hatte ich nicht gerechnet. Riesenparkfläche, aber da wird dann gespart? Stoppschild wäre da auch angebracht.

[@yiuqwfj]

Sehe ich auch so. Kein Grund gleich zu hupen, nur weil jemand ein bisschen abbremst. 🙁

[@leimy84]

Das "Vorfahrt gewähren"-Schild hätte mich da auch irritiert.

[@timo9432]

@@leimy84 hat mich in dem Video auch extrem verwirrt, bezieht sich aber auf den Radweg, nehme ich an

[@Thraciel]

@@timo9432 Nö die stehen da immer. Manche Gemeinden bekommen es aber hin eine Hinweistafel auf zu stellen die zeigt ob es eine Fahrspur, Auffädelspur oder nichts eigenes gibt. Fände ich sinnvoller wie ein Vorfahrt achten Schild.

[@SnowLeopard159]

1:29 irgendwie passend mit der Telekom

[@SvenZHB]

0:55 abenteurliche Befestigung einer Leiter. Das finde ich viel gravierender.

[@townstar1]

Ja übel wie die Vorn über und noch oben steht.

[@tedstriker4278]

Wer hat noch gedacht, dass der Clip drum ging, dass der gleich irgendwo hängen bleibt? 🤣🤣

[@SvenZHB]

@@tedstriker4278 Ja darauf habe ich gewartet. An einer Brücke, Ampelmast oder dergleichen. 🤣🤣

[@orly-carrasco]

Leider wird unerlassene Ladungssicherung im schlechtsten Fall nur mit einer Punkt in Flensburg geahndet.

[@brotspinne3329]

2:30 der Lkw hats ja auch gesehen und mit dem Wechsel gewartet, kein Problem vorhanden.

[@heretic2032]

2:10 Superbilli war schon mehr als halb auf der Mitelspur, als der LKW noch komplett rechts war. Man sieht auch gut, dass beim LKW Spurwechsel und Blinken gleichzeitig kommen, also beim Lenkraddrehen mal eben den Finger rausgehalten. Damit, dass der Einsender die linke Spur wieder frei macht, hätte der LKW rechnen müssen, andersrum nur bedingt, was noch ein Grund mehr für den LKW wäre, lang genug zu blinken und dann nochmal zu gucken. Allerdings höre ich bei Superbilli auch keinen Blinker, wobei ich mir da nicht 100% sicher bin.

[@maries.269]

Ganz am Anfang des Clips hört man den Blinker noch zweimal, bevor er die Spur wechselt.

[@jorgjensen7227]

Diese Scheiß LKWs haben gefälligst auf der rechten zu bleiben. Die haben links oder in der Mitte nichts verloren.

[@marc2135]

So ne Situation, wo 2 Fahrer fast gleichzeitig auf die selbe Fahrbahn wollen und eine freie Spur dazwischen frei ist, ist immer blöd. Ich denke mal, der lkw Fahrer hat nur mal kurz den Rückspiegel gecheckt, ob die mittelspur frei ist als der einsender noch ganz links war und zog dann halt rüber. Ka, wer hier schuld bekommen hätte wenn es zur kaltverformung gekommen wäre.

[@matthiaseckert4022]

Ich würde sagen, einfach mal chillen. So etwas wäre mir das Einsenden nicht wert gewesen. Mal ganz davon abgesehen: Wenn der LKW dich schon überholt......

[@MR-ic3ux]

Dass man den Blinker nicht hört, muss nichts heißen. Beim Auto meines Bruders hört man den z.B. überhaupt nicht. Als ich mal ein paar Freunde darin mitgenommen habe, hat einer auf der Rückbank irgendwann sehr entsetzt mein Fahrverhalten und mein Armaturenbrett beobachtet und meinte nach einigen Minuten auf der Autobahn sehr erleichtert: du blinkst ja doch! Ich hab keinen Blinker gehört und dachte schon, du bist eine von denen, die nie blinken beim Spurwechsel. Man hört den Blinker ja gar nicht!

[@letstalknow119]

Danke für das Video...es motiviert mich dazu,noch aufmerksamer,vorausschauender und verantwortungsbewußter zu fahren.👍

[@huhn118]

5:15 das ist in Goxel (Coesfeld) die Ampel wird nur Rot, wenn Fußgänger den Knopf drücken.

[@PlayLikeSven]

4:09 der Moment, wenn du der Dacia Fahrer bist an der Stelle xD

[@DJJumpdancer]

6:02 Anhängerkupplung ist ein super Auffahrschutz ^^

[@exoroxx]

Manche nutzen die aber auch als Einparkhilfe. 😮‍💨

[@bernds6587]

je nach Geschwindigkeit spielt das weniger eine Rolle.. bei genug Aufprallenergie verzieht es den Rahmen ebenso, da ist dann nichts gewonnen..

[@BREKEKE7]

1:30 Bist du noch ganz sauber? - Willkommen bei der Telekom 😂

[@markuskomann3108]

3:00 Der zieht nicht nur einfach raus, sondern überfährt dabei auch eine durchgezogene Linie. Also Jemand , dem sein eigenes schnelleres Vorankommen vor jede Verkehrsregel geht.

[@dieselautomatik6470]

Superbilli`s LKW Da hat niemand Schuld. Wir reden hier über eine Sekunde. Der LKW-Fahrer schaut/denkt/blinkt/schaut . Scheiße.

[@johnscaramis2515]

4:37 da gibt's nur eins: Abstand halten, mind. Sicherheitsabstand, besser noch deutlich mehr. Und mal mit dem Fernlicht aufwecken, manche fahren schlicht verträumt vor sich hin (hatte schon mal einen Bulli+Anhänger ohne Verkehr weit und breit auf der linken Spur vor mir). Funktioniert nicht immer, manchmal aber doch, ruhig etwas warten und wiederholen. Und für den Fall, dass es nicht funktioniert man dann selbst den inneren Drang verspürt zu überholen: wenn derjenige so eine Schnarchnase ist, dass er das Fernlicht nicht bemerkt hat, dann ist das Risiko, dass der gerade dann nach rechts zieht, wenn man überholt schon mal deutlich verringert. Was nicht heißt ganz auf 0 reduziert. Also: wenn man schon unbedingt rechts überholen will, dann entsprechend vorsichtig. Wo ich allerdings auch kein Problem sehe: 3-spurig und der Held fährt ganz links und die rechte und mittlere Spur ist frei. Dann überhole ich auch ganz rechts mit einer Spur Puffer ohne schlechtes Gewissen.

[@ralfzeller4671]

Die hier gezeigten Situationen, habe ich täglich. Wenn ich mich über jede aufregen und wie ein Gestörter hupen würde, hätte ich schon längst einen Herzinfarkt. Warum immer sofort hupen, es ändert doch nichts an der Situation.

[@Tommy-sh4nc]

Kann ich ebenfalls nicht nachvollziehen, vor allem verschärft man damit Situationen, welche nicht der Rede Wert sind und dann eskaliert es.

[@maxprilmuller9461]

Hatte ich gerade letztens: Anruf, CarPlay hängt sich auf. Dann war ich versucht auf Bluetooth zu wechseln. Zwei Tastendrücke. Wäre um ein Haar nicht nach Hause gekommen. So wichtig ist kein Anruf.

[@Namenloser5]

1:29 Dieses Telekom Jingle hat ja perfekt gepasst. Ich dachte erst das war der Knopf der Kamera 😂

[@Chris80]

7:37 Wobei ich bei solchen Aufnahmen gerne mal sehen würde wie der Verkehr hinter dem LKW aussieht. Ich habe es selber gerade letzte Woche wieder gesehen: Ein Elefantenrennen, das 11,5km gedauert hat. Vor den beiden LKWs war die Autobahn kilometerweit frei und dahinter der absolute Stau und vor jeder Abfahrt das große Gewühle, weil die von der linken Spur über die rechte Spur in die Ausfahrten wollten. Als das LKW-Überholmanöver 300m vor der nächsten Ausfahrt vorbei war, blinkte der gerade überholte LKW rechts und wollte selber von der Autobahn runter auf die Landstraße, auf der man ihn auf den nächsten 10 bzw. 15km wegen langgegangener Kurven nicht überholen kann. Da konnte ich schon verstehen warum dich 6-8 PKWs, die ebenfalls abfahren wollten, noch vor bzw. zwischen die LKWs geklemmt haben, auf das bei beiden LKWs die Notbremsassitenten reingehauen haben und der Kaffee durch die Führerhäuser flog.

[@thomashorch97]

Wenn Leute überholen die Maut zahlen müssen die Leute die da kostenlos spazieren fahren dürfen eben auch mal nen bisschen warten.

[@_synt3rax_437]

@@thomashorch97 Sicher kurz warten wäre ja kein Problem, wenn der LKW aber nach 45 Sekunden nicht vorbei ist dann sollte er sein Ego einstecken und wieder hinten anschließen. Bin selber Kraftfahrer und wenn ich sehe dass einer schon mit 85km/h vor mir fährt dann überhol ich nicht mit 1 km/h unterschied.

[@jakeschulzenberger8]

@@thomashorch97 Maut ist ja auch eher ein schwachsinniges Argument. Der PKW zahlt ja auch PKW-Steuer und die ganzen Steuern auf Benzin, also von kostenlos kann da nicht die Rede sein.

[@troy_4379]

@@thomashorch97 Die Maut zahlt aber ja im ältesten Fall der Fahrer selber, sondern die Firma oder?

[@ich0987]

@@jakeschulzenberger8 Und LKWs zahlen keine KFZ Steuer oder Mineralölsteuer? Und fals du nicht selber draufkomst: Auch der LKW zahlt die ganzen Steuern. Und obendrauf noch die Maut.

[@Lengmooser]

"du bist doch nicht ganz sauber" -"düdldüdldüdl Willkommen bei der Telekom" wie es halt einfach perfekt für den Saftladen passt. Fühlt sich die Telekom halt direkt angesprochen

[@roichir7699]

1:30 "Bischt du noch ganz sauber!!!" "Willkommen bei der Telekom."

[@Heisenberg31782]

5:32 VTEC kicked in, yo!

[@MeinTubengucker]

2:10 Ich sehe da von keinem eine Schuld. Der LKW-Fahrer hat vermutlich nach hinten abgesichert, da war noch niemand, dann zieht er raus und gleichzeitig wechselt die DashCam die Spur. So schnell reißt ein LKW-Fahrer sein Steuer nicht wieder zurück. Ich sehe da nur gegenseitige Rücksicht.

[@BushcraftEurope]

04:43 this guy was actually cool. Okay he was in fault but he had good reflexes to move and put a blinker on while moving on side and also said sorry afterwards

[@MaxDamage13]

Super Video 👍 Schönen Sonntag ☀

[@Hans_Holt]

Zu 2:10 unglückliche Situationen. Aber man erkennt deutlich, dass der LKW ihn Platz gelassen hat und nicht noch weiter rübergezogen hat. Hab ich schön öfters anders erlebt xD

[@funkeiskragodnayf3]

Alle Stossstangen müssten eine Knautschzone haben , die gesamte Aufprallenergie aufnehmen würde, ohne dabei Schafen am gegnerischen Fahrzeug zu verursachen. Zudem müssten diese Teile einfach zu wechseln sein.

[@ManuelB_]

@@funkeiskragodnayf3 Naja, so ne 25m dicke Stossstange jeweils vorne und hinten würden dann aber andere Probleme verursachen.

[@Bilderfach]

2:27 wollen wir mal darüber reden, dass der Porsche wirklich keinen Abstand hält? Solange Billi den Spurwechsel nicht komplett abgeschlossen (also komplett die Spur gewechselt) hat, darf er ihn jederzeit abbrechen und da sollte man eben auch noch Mindestabstand haben. Der Porsche scheint da wesentlich näher zu sein.

[@amphibol]

Darum sollte man ja auch selber erst mit dem Überholen beginnen, wenn der Spurwechsel des voraus fahrenden auch abgeschlossen ist. Tun leider nur sehr wenige. Viele fahren nicht nur sehr dicht auf, sie beschleunigen bereits stark, wenn der vordere nur blinkt. Wenn da was schief geht, wirds halt schnell eng.

[@kailehmann3915]

Dieses Folge zeigt mal wieder ganz deutlich das es einfach Leute gibt die nicht mal die geringste Eignung zum Führung eines Fahrzeugs haben. - Völliges Unvermögen & Talentlosigkeit seine eigene Umgebung richtig wahr zu nehmen.

[@Lennon1952]

5:40 Der Opel hat sich gefreut, einen Opel zu treffen und wollte ihn näher kennenlernen, dabei ging etwas schief. Die Leute von heute sitzen teilnahmslos in ihren "Blechkisten", haben kein Gefühl mehr für´s Auto.

[@catman64k]

8:00 was war das jetzt mit der Panne? Mit musik und dem rauschen hab ich nichts verstanden.

[@arthilas_]

1:30 Sehr interessante Hotline, die Oktimike da anruft... *augenroll*

[@zuperstar]

2:11 wenn man etwas vorausschauend gefahren wäre, hätte man erahnen können, dass der eine LKW so dicht beim anderen auffährt und man einfach aus Sicherheit erst nach den beiden LKW's die Fahrspur wechselt. So oft schon erlebt.

[@joschh9305]

5:32 also für mich ist die Ampel aus und nicht rot.

[@DeineMamaAufPornHub]

Für mich auch.

[@sabbelnapel1998]

Die Ampel ist zu 100% nicht an! Der Mercedes wollte den Transporter rauslassen und bei der Geschwindigkeit + rückwertigen Verkehr ist die Schuldfrage hier ganz deutlich beim Mercedes. Mind. Teilschuld. Ja, der andere fahrer hat auch geschlafen. Die Sicherheitsabstände waren eigentlich in Ordnung bei der Geschwindigkeit von ca. 60 KmH

[@ozelot131]

@@sabbelnapel1998 laut Kommentar vom Einsender war davor ein Linksabbieger, den man im Video nicht sieht.

[@roten2902]

immer wieder nice...

[@townstar1]

Das mit dem Hinten drauf fahren geschah bei uns diese Woche 2x am gleichen Tag an der gleichen Kreuzung an der selben stelle. Das erste mal ca. 10Uhr. Vorne Ampel Rot, PKW bremst, ist ja so üblich, Hintermann kommt angerauscht voll in den Vordermann. Und genau das gleiche ca. 5Std. später 🤣leider mit 2 Verletzten. Aber .... sehen die Leute denn nicht die Ampel? Sie fahren doch schließlich drauf zu, und das so eine Ampel auch mal Rot zeigt ist doch klar. Vor allem wenn es keine Vorfahrtsampel ist wo länger Grün zeigt. Das hier war eine Rechtsabbieger Ampel die dauern halt bis Grün wird. Wenn ich auf eine Rote Ampel zu fahre und bremse schaue ich immer in Rückspiegel ob der Hintermann auch bremst.

[@SvenZHB]

Vor allem sieht man doch, dass man sich dem Vordermann deutlich schneller nähert. Ampel hin oder her, alleine darauf muss man doch reagieren.

[@rhexxus5175]

Och mir is es auch mal beinah passiert. War mit dem LKW unterwegs zur Raffinerie, kam von unsere Werkstatt frisch heile raus und auf der Autobahn war srockender Verkehr wegen Baustelle. Typ fuhr auf meine Spur rauf und weiter vorne stockte es, also bremste ich etwas mehr weil ich mehr Abstand haben wollte (lag schon unter 50 Meter, also null Abstand gehalten beim einscheren) und im Spiegel sah ich wie ein grosser lkw beinah ungebremst hinten Rauf gefahren waere. By the way als es geschah waren wir im stockender Verkehr nur weiter vorne fuhren die noch langsamer. Mein werkstattleiter waere garnicht begeistert dass der lkw wieder zur Werkstatt muss evtl Totalschaden der auflieger. 40 Tonner gegen 10 Tonner leichter leerer Lkw?

[@SvenZHB]

​@@rhexxus5175 ich hatte das auch shcon einmal. Ampel nicht bei kirschgrün genommen, leider. Stehe da schon eine Weile, taucht ein Sharan auf und es gibt einen Ruck. Die Fahrerin: "Bin ich Ihnen aufgefahren? Ich war mir nicht ganz sicher, aber als sie den Warnblinker angemacht haben und ausgestiegen sind..." Der eigentlich gewölbte Stoßfänger war nun gerade, ca.2 cm eingedrückt. Sie fährt ein Stück zurück, der Stoßfänger springt raus. Ich habe dann auf deren Versicherungsdaten bestanden. Fand sie nicht witzig, sie hätte es wohl schon einmal gehabt, dass einer den kompletten Stoßfänger auf ihre Kosten gewechselt hat, obwohl (ihrer Meinung nach) nichts dran war. Ich habe ihr dann aber erklärt, dass sehr wohl unterhalb des Fahrzeugs Beschädigungen sein könnten oder an der Befestigung des Stoßfängers. Ich bin dann also direkt zur Werkstatt, es war allerdings tatsächlich kein Schaden entstanden, nicht einmal ein Lackschaden...

[@_synt3rax_437]

Kann ja nichts sehen wenn die Augen lieber auf das Handy gerichtet sind.

[@cb-cowboy3947]

Wobei mir immer öfter auch andere Verkehrsteilnehmer unterkommen, die anscheinend der Meinung sind, wenn sie mit hoher Geschwindigkeit auf die Ampel zufahren, dass diese dann extra für sie sofort auf grün umspringt. Da das naturgemäß äußerst selten passiert, legen sie in der Regel kurz vor der Ampel dann eine Vollbremsung hin, wenn sie nicht sogar bei Rot drüberballern. Da ich da keinen Sinn drin sehe, gehe ich schon früher vom Gas und werde dann von solchen ………. bedrängt oder überholt. Nur damit wir anschließend beide vor der roten Ampel stehen.

[@friedhelmmunker7284]

Es gibt viel zu wenig Blitzer für Rotlichtverstösse. Nach einem stationären Blitzer für die Geschwindigkeit, wäre es angebracht auch mal ein mobiles Gerät aufzubauen, um die Richtigen zu erwischen.

[@_synt3rax_437]

Bringt nichts wenn die Blitzer immer an den Selben Orten stehen. Bei uns verstecken die die Hinter Stromkästen und Hecken/Gebüschen, finde ich nicht schlecht denn es trifft ja sowieso immer nur die zu schnell Fahrenden.

[@chrismuller9289]

8:28 Mir fiel einmal bei wirklich heißem Sommerwetter eine Postzustellerin auf, die iwie komisch auf ihrem Post-Dreirad hing. Kam mir spanisch vor. Gedreht, zurück, daneben angehalten und gefragt, ob sie Hilfe bräuchte. Die total verschrocken mit Handy in der Hand: "Oh, nee, ich telefonier grad mit meinem Sohn, Hilfe bei den Hausaufgaben, aber hey, dankeschön, das hab ich auch noch nicht gehabt." Ich so auch nicht, sie griente, ich griente, zwei Minuten hat mich das "aufgehalten". Aber es hätte ja wirklich was passiert sein können. Lieber einmal zu viel umdrehen als genau dieses eine Mal zu wenig.

[@bobbel_87]

4:00 finde die stelle immer sowas von gefährlich.wenn ich mal da raus fahren muss, versuch ich immer den pinsel voll durch zu tretten um zügig da weg zu kommen 😂

[@apolloshan6309]

5:33 für mich sieht es eher so aus als wäre die Ampel aus

[@DeineMamaAufPornHub]

Sehe ich auch so. Trotz 0,25facher Geschwindigkeit kann ich kein einziges Licht erkennen, egal ob rot grün oder gelb. Somit hätte der Mercedes nicht bremsen sollen, weil er Vorfahrt hatte. Also vollkommen unnötig einen Auffahrunfall provoziert.

[@heretic2032]

Dachte erst, das läge an der Bildwiederholfrequenz, aber das ist eine reine Fußgängerampel ohne Fußgänger in der Nähe. Die wird vermutlich wirklich aus sein und der Mercedesfahrer ist davon einfach überfordert. Abbiegen könnte er nämlich erst 10m später.

[@tenguayaqa7116]

@@heretic2032 Fahrschule blinkts rechts, um in die Nebenstraße abzubiegen. Da kommt aber gerade der Transporter raus, der erst das Feld räumen muss, damit die Fahrschule überhaupt abbiegen kann. Die Ampel ist da eher sekundär, der Unfall hätte auch ohne Ampel genauso passieren können.

[@apolloshan6309]

@@tenguayaqa7116 Woran siehst Du, dass das Fahrschulauto abbiegen wollte und das in der Nebenstraße keine zwei Autos nebeneinander passen?

[@arnemalte]

@@DeineMamaAufPornHub "Also vollkommen unnötig einen Auffahrunfall provoziert." jemanden hier vorzuwerfen einen auffahrunfall zu provozieren gibt die Videoaufnahme nicht her, das ist einfach nur eine dreiste Unterstellung und entbehrt jeglicher grundlage. Darüber hinaus gibt es einen Kommentar vom "Fahrlehrer Thorsten" Also zum Unfall mit dem Fahrschulwagen muss jetzt folgendes gesagt werden. 1. Die Ampel war aus . 2. Vor dem schwarzen Mercedes war noch ein silbernes Auto welches links abgebogen ist ( sieht man leider nicht) deshalb hat bzw. musste der Mercedes auch anhalten.

[@somebod8703]

Batimus verpixelt jetzt? Ich hätte einen Vorschlag: Wie wäre es, wenn er auch die Musikuntermalung für die Clips macht?

[@uwewelz4908]

Dem will ich mich anschließen (hatte sofort die gleiche Idee). (Ist musikalisch nicht meine Richtung, aber er hat hörbar sehr viel Ahnung von der Materie)

[@SvenZHB]

7:32 beide haben den Sinn des Kreisverkehrs nicht verstanden. Der erste spielt Geisterfahrer, der zweite fährt fast geradeaus. Dann ist das Video leider zu Ende.

[@Jochen1075]

Einfach über die Insel vom Kreisverkehr zu fahren ist leider keine Seltenheit das ist nur dann erlaubt wenn die Fahrzeuge zu groß sind. Aber beispielsweise bei einem LKW.

[@Venx7x93]

1:47 der Einsender hätte soweit erkennbar ohne Probleme nach links fahren können. Deeskalation ist das Mittel der Wahl. Das der Einsender das Recht auf seiner Seite hat steht ausser Frage. Aber auf sein Recht immer zu bestehen bringt’s halt auch nicht immer.

[@SvenZHB]

6:37 ich habe mich ehrlich gesagt auf den Wagen rechts konzentriert, der schien nach rechts abzudriften.

[@lappilappland3708]

4:20 Das ist Buxtehude, B73. Zumindest wäre das Krankenhaus nicht weit weg ...ca. 800 Meter. (Rechts hoch dann links). Das haben Leute sogar schon gewendet, ein mal mit dem Resultat von einem schwerem Unfall.

[@jarjarbinks4711]

1:23 fast schon „schön“, das Crailsheimer Umland (Richtung Kirchberg a. d. Jagst) zu sehen zu bekommen…

[@49thQuadrant]

Die Arena ist ja unverkennbar

[@MrPunker0007]

Zu der Szene bei 1:55 Ja sehe ich regelmäßig morgens im Berufsverkehr. Deswegen wird auch ab und zu mal unter der brücke geblitzt, leider stellen sie dazu einfach nur einen silbernen Caddy hin statt dem bloßen Blitzgerät so das jeder der das kennt frühzeitig bremsen kann.

[@lotharrenz4621]

In und Um Stuttgart herum setzen sie seit einiger Zeit Autoanhänger ein; die werden scheints entfaltet bis die Räder verdeckt sind, und man sieht nur noch einen großen, grauen Kasten mit Kennzeichen, Rückleuchten, und einem geschwärzten "Heckfenster"... die Teile stehen innerorts auf Parkplätzen, und außerorts gerne auf Nothaltebuchten oder hinter der Leitplanke wenn das Terrain das erlaubt. Und in manchen Unterführungen stehen immer noch die Äonenalten Blitzkasten aus der Zeit unserer Großeltern, nur ohne Funktion. Aber wenn die Leute deswegen langsamer fahren... XD

[@blackbee_v8]

5:30 Die Ampel ist erloschen. Jedoch hätte der vorausfahrende Mercedes Vorfahrt gehabt. Da er sinnlos anhält, mindesten 50% Teilschuld und Lappen für immer weg.

[@andreask119]

8:15 Eine "zum Fragen" recht ungeschickt gewählte Parkposition.

[@eisikater1584]

Zum Thema "nachts auf der Autobahn umherwandern": Musste ich leider mal, meine Karre blieb mitten auf der Autobahn in einer Baustelle liegen, ich konnte sie gerade noch auf der improvisierten Standspur zum Aurollen bringen. Es war November, es regnete und war kalt, und die Notrufsäulen waren alle ausgefallen. Es waren aber zum Glück "nur noch" ca. 2 km bis zum Rasthof Holledau. Von da aus habe ich dann den ADAC angerufen. Für die jüngeren Zuschauer: Notrufsäulen waren die orangenen Dinger, bei denen man nur die Klappe öffnen musste, und man wurde mit einer Notrufzentrale verbunden. Und, nein, 1987 gab es noch keine Handys.

[@zweitaktmotor7602]

Das kommerzielle C-Netz wurde in Deutschland 1985 eingeführt!😉

[@eisikater1584]

@@zweitaktmotor7602 Weiß ich. Aber mit löchrigem Netz und viel zu teuer. Meine Freunde und ich hatten CB-Funkgeräte, aber damit konntest du nicht den ADAC rufen. Übrigens hatten die Notrufsäulen einen Vorteil: Die übermittelten automatisch deinen Standort. Die abzumontieren als Handys Allgemeingut wurden hätte nicht sein müssen. Klar brauchen die Dinger Strom und müssen gewartet werden. Aber für eine sichere Positionsübermittlung waren sie allemal besser als das Rumgestammle von einer möglicherweise unter Schock stehenden Person, "Äh, Hilfe, ich bin hier irgendwo, weiß nicht genau". Und sag mir jetzt nicht, dass man ja einfach die GPS-Koordinaten vom Navi vorlesen kann. Wäre zwar fantastisch, denn damit können die Einsatzkräfte etwas anfangen, aber ich kenne zu viele Leute, die ihr "entertainment system" dauernd auf Radio bzw. USB-Stick laufen haben und nicht einmal wissen, wie man die Kartenansicht einschaltet.

[@zweitaktmotor7602]

@@eisikater1584 Ich geb dir vollumfänglich Recht. Das war damals weder bezahlbar noch brauchbar (bestenfalls in großen Städten). Meine Antwort bezog sich nur auf die Aussage, dass es 1987 noch kein Funknetz gab.

[@eisikater1584]

@@zweitaktmotor7602 Ganz ehrlich, ans C-Netz habe ich gar nicht mehr gedacht. Ich kannte eine größere Firma in München, da hatten ein paar leitende Angestellte C-Netz-Telefone im Auto, kann mich aber nicht erinnern, dass das in nennenswertem Umfang genutzt wurde. Ich bekam einmal einen Anruf aus dem C-Netz aufs Festnetz: "Ja hallo, hier ist [knisterknackselrausch] wollte fragen ob [rauschknisterknacksel] Hörst du [rausch]". Bildtelefonie über ISDN war auch so'n Reinfall. Endgeräte viel zu teuer. Oder Datex-P. Ich glaube, ich habe noch ein 14.4k-Modem aufm Dachboden, original mit Postzulassung. Und WEHE DIR du kauftest dir eins aus den Vereinigten Staaten! Also, was ich sagen will: Die Analogtechnik war am Ende, die Digitaltechnik vorhanden, das Internet absehbar, auch wenn ein paar Monopolisten (Telekom, AOL, Compuserve) dich in ihren Käfig sperren wollten. Und sag jetzt nicht, das Internet gab es schon vor dem www. Weiß ich. Ich war häufig bei der Uni Regensburg zu Gast, per Telefonleitung mit einem höchst illegalen 56k-Modem aus den USA. Wozu hinfahren, wenn ich mir die Unterlagen per ftp auf den Computer holen kann? Ich finde aber, analoge Fuktechnik hat durchaus ihre Berechtigung. Zum Beispiel UKW-Radio. Das ist erprobte Technik, die Sender gibt es, und ich habe ein Taschenradio dafür. Auch wenn es rauscht und knistert: Zum Musikhören benutze ich es sowieso nicht. Aber wenn im Katastrophenfall eine Warnmeldung durchgegeben werden soll, dann gibt es keinen schnelleren Weg. Wer garantiert dir denn, dass bei einer Flut oder einem Sturm die Mobilfunkmasten noch stehen? Eine Warn-App nutzt dir gar nix, wenn du kein Signal mehr hast.

[@peterausfranken]

Und die gute alte Analoge Festnetz Telefone haben auch bei Stromausfall noch funktioniert.

[@PelikanVogel]

0:58 - Keine Ahnung ob das mit der Leiter so in Ordnung geht 😅😂. Aber womöglich gibt es keine Höhenbeschränken, nur für die (Über-)Länge eines Fahrzeuges. Das mit der Pfütze wäre ne ordentliche Dusche geworden 😬 1:29 - Radio wieder on Point. "Bischt du noch ganz sauuber?!" - Willkommen bei der Telekom. Ok ok, habe es ja schon verstanden🤣🤣🤣 1:35 - Auch hier passt Radio und Situation durchaus zusammen^^ 2:10 - Ich mache immer Platz, wenn jemand wechseln will, aber er muss mir auch die Chance und Zeit dafür geben. Zumal ich garantiert nicht andere Verkehrsteilnehmer ausbremse, nur um wem anderes eine Gefallen zu tun. 🙄 2:51/3:59 - Joar...zum Glück sind andere aufmerksam genug und verhindern Unfälle wie diese. 4:43 - Immerhin hat der Mercedes gleich ein Ausweichmanöver gemacht, wäre der Einsender nicht so schnell zum Verzögern gekommen und auch die sofortige Entschuldigung. Ist also alles wieder io :) 5:13 - Der Opel hat ja wirklich komplett geschlafen. Selbst nach dem Aufprall noch Gas gegeben xD 6:21 - Und gerade solche Spuren sind meistes sehr lang geplant 😅

[@BamBamNutella]

4 Meter ist die Höhen Begrenzung

[@PelikanVogel]

@@BamBamNutella Na dann wird das wohl sehr eng, könnte aber noch reichen 😅😂

[@ManuelB_]

Die Ladung darf vorne nicht überstehen, also ist das hier verboten. Völlig egal ob die Ladungshöhe unter 4m ist.

[@PelikanVogel]

@@ManuelB_ Ich belade mein Fahrzeug nie speziell, deswegen gut nochmal zu hören, was man mal in der Theorie gehabt haben muss 😌😅🤝🏻 Sowas hätte ich auch eher in den USA erwartet 😂

[@MasterFX2000]

5:32 Für mich sieht die Ampel so aus, als wenn sie aus ist?!

[@Invhytas]

Yep, die scheint aus zu sein und der Mercedesfahrer scheint grundlos auf einer Vorfahrtsstraße angehalten zu haben. Eigenartige Sache

[@ozelot131]

@@Invhytas laut Kommentar vom Einsender war davor ein Linksabbieger, den man im Video nicht sieht.

[@zuperstar]

Bei 00:38 man sieht dass ein Fahrradfahrer kommt...fahr einfach etwas links und die Sache ist erledigt. Kein großes Drama.

[@_K.A.R.]

5:13 ist das ein Frequenz- oder Kodierungsfehler? Ich sehe da kein Rot bei der Ampel.

[@Magnetstreifen]

5:26 zeigt mal wieder, das gewisse Verkehrsteilnehmer, eine Fahrtauglichkeitsschulung machen müssten, um sicher am Straßenverkehr teilzunehmen.

[@lappilappland3708]

Bei 0:54 das mit der Leiter in der anderen Spur : Auch nicht schlecht. Das sind doch mehr als 4 Meter ?!

[@domina7777]

Super 😊😊😊

[@49thQuadrant]

1:22 Vorfahrt nehmen scheint da regelmäßig vorzukommen. Genau so ist es mir auch schon passiert und der andere hat mich noch blöd angeglotzt dabei

[@luishoope8105]

Aber meist hat der rechts Abbieger Vorfahrt gewähren, aber gilt in diesem Fall jetzt wirklich rechts vor links ? Dachte man muss sich verstständigen

[@NitschkerKai]

Okay das werde ich ab jetzt auch machen. Jedes Auto was in Berlin am Strassenrand mit Warnblinker steht da werde ich anhalten und fragen ob es ein Problem gibt.

[@KischteBier]

Die Einsender bei deutschen Dashcamkanälen sind allesamt extrem unangenehmes Volk. „Okaaay Gaaaaarmin - schpeischeeeern“, und ballert da mit 85= Tacho 90 durch eine 70-Zone bei nasser Fahrbahn. Auch dieses extreme Aufregen wegen Pillepups lässt mich daran zweifeln, ob die selbst alle ganz frisch sind.

[@bend4810]

5:59 können wir bitte mal wertschätzen wie verdammt stabil autos heute sind? Das war ja nu wirklich kein langsames anstupsen, und klar, sau teurer schaden weil wahrscheinlich einiges verzogen und eingedrückt war, von der Elektronik mal ganz zu schweigen. Aber so aus dem Sicherheitsaspekt heraus betrachtet; da hätte einer im Kofferraum liegen können und ihm würde es gut gehen! Wenn man sich überlegt wie das vor 50-60Jahren ausgegangen wäre...

[@chillycheeese]

5:07 das ist in Hamburg Abfahrt Waltershof. Das ist ein absolut fieser Blitzer. Eigentlich ist dort 50 und 100m nach dem mobilen Blitzer kommt eine Blitzersäule. Wenn der Anhänger da steht schießt der gefühlt jedes vierte Auto ab. Lizenz zum Geld drucken...

[@chillycheeese]

@@holger_7916 ich habe doch nichts gegenteiliges behauptet? Es bleibt dabei, wer zu schnell fährt muss zahlen.

[@webplace8268]

Es ist wirklich gruselig wie 80% der einsender n Ernstes Aggressionsproblem haben

[@florianwimberger3689]

0:57 weiß nicht ob die Leiter so am besten verstaut ist😂😂

[@lotharrenz4621]

Mit der Fahrschule: so ist mir das auch mal passiert, dritter in der Reihe vor einer roten Ampel, die gerade grün geworden war. Nummer Eins hat aber noch gebraucht um das Gaspedal zu finden, also gings nicht gleich los. Und das wurde dem Hinter mir, der grade ankam zum Verhängnis. Er hatte zu spät angefangen zu bremsen und schob mich auf den nächsten, prallte nochmal auf, schob mich wieder voran und das zweite Fahrzeug somit auf das Vorderste drauf. Mein Knudsen hat das Einigermassen weggesteckt, trotz Rost im Detail. Gab aber nicht viel Geld von der Versicherung, leider.

[@DJJumpdancer]

naja wenn das auto nicht viel wert ist gibts auch nicht viel

[@lotharrenz4621]

@@DJJumpdancer So ist das halt. Porsche, Mercedes, Käfer Cabrio oder T1... die zahlen dir Fantasiepreise für Kernschrott. Aber nen ollen Ford, wen interessiert das.

[@Gastritis2000]

7:19 Ich verstehe nicht, was das für eine Krankheit ist, wie ein Volltrottel abzubiegen.

[@t3nno_official657]

5.20 bin ein sehr guter Freund vom Fahrer und meine besten Freunde waren in dem Auto 1. leider hat laut meinem Kollegen ein ganz kurzer Blick auf das Tacho dazu geführt und kein Blick aufs Handy oder andere Ablenkung. Man merkt aber wenn ich mit meinen Kollegen jz fahre sind diese sehr eingeschüchtert und ängstlich wenn Bremslichter zu sehen sind 😅😅😅

[@annesch3391]

6:42, die Lebensmüdigkeit einiger hat ein neues Level erreicht! Was hat der Mensch dort zu suchen?

[@thomashorl6416]

Oft: auf der einen Seite gibt es keinen Alkohol mehr, dann "muss" man auf die andere Seite an die Tanke ... ist leider kein Witz.

[@annesch3391]

@@thomashorl6416 Und dafür riskiert man sein Leben, so ein Blödsinn!

[@thomashorl6416]

@@annesch3391 ist leider kein Witz. Kommt immer wieder so vor.

[@annesch3391]

@@thomashorl6416 Ich habe auch nicht deine Aussage infrage gestellt, sondern die Situation ansich.

[@WonderfulGermany]

Bist du noch ganz sauber?....... Willkommen bei der Telekom. 😂

[@Tsukoneko]

Hab bei einem Amerikanischen Video gesehen wie sowas ausgehen kann wenn man das Handy hat. Der Camer ein LKW Fahrer fährt ganz normal als man bei seinen Kameras(der LKW hatte mehrere)ein Auto vorbei fährt, der Fahrer hat sein Handy in der Hand vor seinem Gesicht und redet. Dann kommt die Ausfahrt und er zieht rüber natürlich ohne zu schauen der er ist ja mit was wichtigem beschäftigt nämlich telefonieren. Ergebnis der LKW nimmt Ihm eine Meter mit.

[@albozloco]

0:34 - Also Sesel ist auf einem Privatgelände und hat daher keine Vorfahrt oder ähnliches, wie er vllt annehmen mag. Hinzukommt, dass der Fahrradfahrer schon lange zu sehen war! Seiner Reaktion entsprechend sollte seine Fahrtauglichkeit nochmals geprüft werden, scheint schon bei einfachsten Situationen total überfordert zu sein.

[@jorgmeyer2119]

Bei Minute 6... Autos sind aber im Laufe der Jahre echt viel sicherer geworden. Wenn man überlegt wie früher ein Käfer oder eine Ente ausgesehen haben wenn die irgendwo drauf gebrettert sind... Und sowas nochmal 10 Jahre früher auch noch ohne Gurt...

[@rhexxus5175]

06:00 das Problem mit ist bei neuen Autos dass alles mögliche bedienbares aufs touchdisplay verlagert wird und dann noch hin und her tippen müsste um was zu finden. Selbst die Lautstärke Regulierung ist mit Touch versehen zumindes beim Id4. Das ist furchtbar. Ich fahr lieber ein altes Auto da kann man wenigstens ohne hinzuschauen die lautstärke regulieren oder lueftung einstellen

[@moritzweber8530]

Auch im ID.4 (Golf, ID.3 etc) kann man sehr gut ohne hinzuschauen mit den Touchdingern die Lautstärke verstellen. Vielleicht nicht in den ersten drei Fahrten, aber die Gewöhnung geht schneller als man denkt. Zudem gibt es ja noch ein Lenkrad, an dem man das ebenfalls ablenkungsfrei einstellen kann und die Sprachbedienung... Ablenkung hat was mit dem Fahrer zu tun, nicht mit dem Auto!

[@wanfredzwick2173]

Wenigstens besitzen die neuen Autos einen Notbremsassistenten

[@rhexxus5175]

Also erstmal wer sich auf notbremsassitenen blind verlassen will. Sollte mal darüber nachdenken ob er wirklich Auto fahren soll, es sind Assistenten keine Helfer. Ausserdem habe ich nie behauptet dass die Ablenkung durchs Auto kommt ich meinte ja dass sie es so Scheiss geregelt habe das alles aufs Display gemacht werden soll. Warum eigentlich? Tesla ist noch schlimmer und nicht jeder kann sich schnell dran gewöhnen.

[@rhexxus5175]

@@moritzweber8530 ich finds nur unnoetig. Ich bin kein Fahrer der sowas braucht. Kleiner VW up der knoepfe und Tasten hat und nicht viel spielkram hat reicht. Ich brauch kein grosses Display, es ist nicht alles toll was neu ist

[@moritzweber8530]

@@rhexxus5175 ich brauche es auch nicht. Aber nach einem Jahr Golf 8 muss ich sagen, dass ich persönlich die Kritik an der Bedienung wenig berechtigt finde. Einen e-up hab ich 2020 meinem Vater gekauft und obwohl das Auto super ist, haben wir dieses Jahr den e-up gegen einen ID.3 getauscht. Und was soll ich sagen: weder Vater noch Mutter haben nach dreitägiger Eingewöhnung Probleme mit der ID.3 Bedienung.

[@eswekah945]

2:11 Superbilli befindet sich noch auf der linken Spur. der LKWsieht das und sieht auch, dass die Mittelspur frei ist, also Blinker an und raus. der LKW wollte ein abbremsen verhindern, da er viel länger braucht, um wieder auf seine normale Geschwindigkeit zu kommen.Bei etwas mehr vorausschauendem Fahren von Superbilli wäre diese Situation gar nicht erst entstanden. Und eingesendet hätte ich soetwas alltägliches schon gar nicht.

[@gerryhh4896]

Der Fehler des LKW-Fahrers ist der mangelnde Abstand zum Vordermann. Der LKW hätte viel früher den Blinker setzen müssen und dann bei Gelegenheit auch schon auf die Mittelspur wechseln müssen. So will er möglichst kurz auf der Mittelspur sein und den Verkehr nicht behindern. Das gefährliche Ergebnis ist im Video zu sehen.

[@jan-andreohlert6674]

Ich musste gestern zum ersten mal auf der Autobahn eine vollbremsung einlegen: Ich fuhr in der mittleren Spuhr, links war einer und ich habe rechts leute überholt, nur auf einmal meinte den ich rechts überholt habe mich so zu scheiden sodadss kein Blatt Papier zwischen unser Stoßstangen passte. Da war ich dann wach😂

[@DiebischeElster86]

Irgendwie kommt mir die Ecke von Nipos Clip bekannt vor. War das nicht mal bei Eure Videos Fahrnünftig? Als das Auto durch den Crash sich aufs Dach gedreht hat?

[@zuperstar]

Die Lache bei 00:27....wenn man weiß dass man das Video einreichen wird..Oscar-würdig ^^

[@Toadi.455]

Na dann hoffe ich doch dann auf Ihre Stimme bei der Wahl 😂

[@zuperstar]

@@Toadi.455 Gerne haha :D

[@agrarservicetb9800]

Gutes Video ! 👍

[@theenki8387]

0:24 - Hallo Remscheid :D

[@dajoosch1280]

7:45 ich verstehe wirklich nicht, warum der Clip dabei ist. Ja, ein wenig knapp in die Ausfahrt, aber er hat genug Abstand zu Daver gehalten, niemanden gefährdet. Kann mir das jemand erklären?

[@Bogomil76]

Genug Abstand also? Und Du fragst Dich dann warum der Clip hier erscheint?

[@cyrion7819]

@@Bogomil76 Schau Dir mal die Abstände auf der linken Spur der Autobahn an. 80 - 90 % sind bei dichtem Verkehr MINDESTENS deutlich zu gering. Da wunderst Du Dich, dass es Leute gibt, die Null Ahnung von sicheren Abständen haben? Was mich bei dem Typen im Clip noch zusätzlich aufregt, ist die Dreistigkeit, mit der er noch nicht einmal richtig auf den Verzögerungsstreifen wechselt. Viel mehr kann er nicht machten, um zu zeigen, dass er sich asozial verhalten will.

[@dajoosch1280]

@@Bogomil76 ja, das frage ich mich.

[@Bogomil76]

@@dajoosch1280 Und deswegen entstehen solche Situationen, weil Leute da „kein Problem“ sehen!

[@dajoosch1280]

@@Bogomil76 wärst du so nett, mir das Problem zu erläutern?

[@blackphonix1983]

Da fährt der RLP Dashcam mal im Hunsrück rum👍😊

[@rlp_dashcam]

Ständig :D

[@blackphonix1983]

@@rlp_dashcam Ich auch. Vorallem auf der 327 Richtung Hahn 😅

[@hypingbts]

5:28 der arme fahrschüler alter… da kommen gleich die bilder von meinem ersten unfall am 15.05 hoch.. mir ist jemand mit 60 km/h hinten drauf gefahren als alle am kreisverkehr stehen geblieben sind. Bin nur mit ner kleinen Beckenfraktur da raus gekommen da sogar der Airbag aufging aber mein geliebtes Auto hat einen totalschaden genau wie das vom unfallverursacher. Ich hatte mein Auto erst knapp über 1 Jahr und insgesamt war er keine 6 Jahre alt..💔 Der Schock sitzt noch tief. Ich bin sehr froh dass mir nicht mehr passiert ist aber mein Auto musste alles aushalten was vermeidbar gewesen wäre! Seitdem her fahre ich fast nur noch mit Angst sowas nochmal zu erleben durch die Gegend mit einem Auge immer im Rückspiegel da ich den Unfall so auch gesehen hatte. Außerdem macht mir autofahren seit dem Tag an kaum noch spaß. Ik manche denken jetzt ich übertreibe aber das psychische darf man vor allem in so einer Situation nicht unterschätzen… 🙏🏻

[@fahrlehrerthorsten7972]

ich kann dich verstehen .. denn mir ist es genauso ergangen .. sobald ich irgendwo stand und von hinten jemand angefahren kam habe ich Gänsehaut bekommen ...

[@hypingbts]

@@fahrlehrerthorsten7972 es ist so schlimm

[@wohlhabendermanager]

So ein Unfall wird dich noch einige Zeit beschäftigen. Wer darüber lacht, der ist noch nie selbst in so einer Situation gewesen und hat keinerlei Empathie (oder ist einfach nur ein dummer Troll, der einen auf cool machen will). Gute Besserung von meiner Seite.

[@hypingbts]

@@wohlhabendermanager dankeschön

[@barinx]

Auf einer Skala von 1 bis 10, wie übertrieben kann man bei 0:24 lachen? Ja......

[@TheEcho666]

hat mich auch leicht verwirrt

[@Toadi.455]

Der gelbe PKW hat extra nochmal beschleunigt um noch über die Ampel zu kommen. Außerdem hatten die linksabbieger vom Gegenverkehr schon grün bekommen. Das hätte also auch ganz anders ausgehen können

[@76Schoeneberg30]

@@Toadi.455 Darum geht es doch gar nicht, es geht einfach nur über die übertriebene Reaktion! Und wenns ne gefährliche Aktion war, fragt man sich erst recht was es da zu lachen gibt. Ich haue meistens ein OHA oder CÜS raus, wenn Jemand hart über rot fährt, lache aber nicht. Aber jeder reagiert halt anders. Deine Rechtfertigungen gegen jede Kritik sind nur seltsam.

[@aixot_3073]

5:32 - rote Ampel? Also ich sehs im Video nicht - und vielleicht gings dem Opel genauso? Der Sonnenstand ...

[@JuergenHoppe1]

Ich auch nicht. Aber die Bremslichter vom Auto vor mir sehe ich doch....

[@Vecci2000]

Wir haben auch nur ne Ampel stehen sehen, ohne irgendwelche Lichtzeichen an...

[@heretic2032]

Denke, das wird ne LED-Ampel sein und die Schaltfrequenz des Steuergerätes ist ein vielfaches der Bildwiederholungsfrequenz der Kamera. Ein Mensch würde das nicht merken, aber im Video sehe ich auch nix in der Ampel.

[@aixot_3073]

@@heretic2032 Auch denkbar.

[@aixot_3073]

@@JuergenHoppe1 Natürlich sieht man die Bremslichter des Vordermanns. Das war ein Erklärungsversuch, dass er vielleicht nicht verrstanden hat, warum er bremst, weil man keine rote Ampel sieht - und hofft, dass der Vordermann weiterfährt ...

[@Hoenir]

0:48 Vorne ist Vorfahrt gewähren schild, Alexander S fahrt bisschen aggresiv oder ?

[@rob9514]

Das Abbremsen ist hier unnötig. Zwar ist dirt Virfahrt gewähren, ist aber zu vernachlässigen, da die Abbiegespur zu ner eigenen Fahrspur wird. Wer von links rüber will, muss also die ehemaligen Abbieger beachten.

[@landia6179]

In meiner zweiten Fahrstunde ist mir ein Handwerker reingefahren, mir ist an der Ampel der Motorabgewürgt und er unterhielt sich mit seinen Beifahrer und hat den angesehen. Wollte mir dann natürlich noch Tipps geben, wie ich den Motor nicht abwürge.

[@ralfholzhauer7551]

Hier in Thailand ist soetwas normal..... muss man sich auch dran gewoehnen....

[@dymania108]

Da sind auch 27.000 Tote pro Jahr im Straßenverkehr "normal"

[@ruhiger69]

Thema Sprinter... ich hab hier 2 , welche mehrmals am Tag auftauchen. Paketdienst. Hier ist 30er Zone , da es einen Kindergarten, eine Grundschule , Spielplatz , Sportplatz und ein Naherholungsgebiet gibt. Das ganz hier sind Nebenstraßen ohne Mittelstreifen. Viel Absolutes Halteverbot. Geschwindigkeit einhaltalten.. Nö. Halteverbot ignorieren: Immer. Anhalten: gerne mitten auf der Straße und dann gerne nach dem Paketausliefern nochmal Telefonieren ( auch gerne beim der Fahren, ohne Freisprecheinrichtung ). Frage: Warum machen die So etwas? Wo ist da Lieferdruck, wenn man noch Zeit zum Telefonieren hat ( privat )? Ich hab da jetzt de Sprinter genommen, weil es da Extrem ist ( meine Beobachtung nach ). Es trifft aber auf jeden der Generation Smartphone zu. Egal ob auf der Arbeit , im Straßenverkehr oder Privat. Alles ist wichtig, nur nicht das, womit man sich eigentlich Beschäftigen sollte. Und dieses Denken wird unterstützt. Durch mehr Automatisierung. Seien es die Assistenten im Auto oder in der Produktion. Die nehmen einem aber nicht das Denken und die Verantwortung ab.

[@Max-ox5jd]

Ja das Verhalten vieler Lieferanten ist mir auch aufgefallen. Und auch wenns jetzt wie so ein Stammtischgelaber klingt oder wie Vorurteile, das ist nicht meine Absicht, es ist einfach nur meiner Beobachtung nach so, dass es allermeistens ehemalige Ausländer als Lieferanten sind die so komplett ohne Rücksicht auf andere fahren. Genau so Dinge wie von dir angesprochen schon so oft gesehen. Mit engen Seitenstraßen, 30er, etc. etc... und die stellen sich einfach mitten auf die Straße, mitten in die Einmündung, mitten in die Kreuzung, mitten in die 5 Meter Engstelle, komplett auf den Gehweg, etc. Und natürlich generell ohne Blinker spontanes anhalten oder rausziehen usw. Und meistens sind nur paar Meter weiter bequeme große seitliche Parkplätze oder offenbar ungenutzte Einfahrten usw. frei. Bei manchen hab ich das Gefühl es ist eine Challenge für die, möglichst verheerend zu halten, oder die wollen ihre miese Laune an andere weitergeben. Auch das Telefonieren und dabei in der Hand halten versteh ich einfach nicht, eine simple Halterung gibts für 5 bis 10 Euro und erspart einem im Ernstfall eine hohe Strafe (und sorgt natürlich für etwas mehr Sicherheit). Aber während die Paketlieferanten oft hier total asozial halten, sind es gerade auch die ganzen Pizza & Co Lieferanten, die immer massiv zu schnell sind, keine Abstände lassen und komplett Vorfahrt missachten. Hab da schon Streit gehabt mit welchen die meinten sie hätten bei rechts vor links Vorfahrt wenn sie geradeaus fahren und ich von rechts kommend abbiege. Wunder mich sowieso sehr darüber, dass gerade bei uns, wo die Regelungswut immer so massiv ist, und wir z.B. im Bildungs- und Arbeitssektor ausländische Leistungen oft nicht anerkennen, weil wir ja sooo toll sind... dass da wo es wirklich eindeutig so ist, bei Verkehrsregeln und Fahrfähigkeiten, auf einmal völlig egal ist. Dass wir da Führerscheine aus Ländern anerkennen wo man sich den literally nur kauft, oder wo auch komplett andere Regeln sind. Viele von denen können legit nicht auf deutschen Straßen fahren, die kennen die Regeln nicht mal. Und dazu kommt natürlich, dass die alle einen massiven Lieferdruck haben, weil sie wohl je Lieferung (und nicht besonders gut) bezahlt werden und sowieso austauschbar sind, da verheizen die Restaurants & Co die und deren Scheine wohl gerne. Ist ja egal wenn einer überfahren wird. :|

[@ruhiger69]

@@Max-ox5jd Bei der Post sehe ich das ja noch nach. Die haben ja gewissen Sonderrechte. Bei den andern weiß ich das nicht. Aber bei Lieferanten ohne irgendwelche Aufschrift. ... In dem Sektor Transport von Waren sollte man ein Umdenken stattfinden. Auch bei den Endkunden. Vielleicht passiern dann solch Sachen nicht mehr.

[@rafaelroyal9212]

5:20 Welche Ampel wird da ROT??? die ist Aus.

[@sanduciorba1337]

was gibts denn bei 0:28 so zu lachen, noch nie nen rotfahrer gesehen? hahahahahaha

[@SvenZHB]

2:25 leider sehen viele das so: "Die Lücke ist groß genug, ich blinke, muss der andere bremsen, mir egal!". Leider viel zu viele solcher Leute unterwegs. Der LKW hat 100% Schuld, aber in der Situation, wenn ich sehe, dass ein Fahrzeug auf der rechten Spur auf ein anderes Fahrzeug aufschließt, dann bleibe ich in dem Moment etwas länger links, wenn möglich. Wie gesagt, der Einsender hat hier keine Schuld, das möchte ich nochmal extra betonen, bevor meine Aussage wieder falsch ausgelegt wird.

[@SvenZHB]

6:25 und dann ist da so eine hohe Geschwindigkeit erlaubt?

[@frankg7176]

Super Video.

[@alphab3ta]

weiß nicht, so alltägliche Dinge wie "Ampel 1 Sekunde rot und dann fährt noch einer drüber" sind absolut unspektakulär. Sieht man jeden Tag, auch 2-3 Sekunden drüber beim passenden Klientel. Find´s auch lustig, wie heftig der Filmende ausgeflippt ist, hat er wohl noch nie erlebt.

[@SvenZHB]

6:10 das ist der Sachschaden, vermutlich kommt dann noch Verdienstausfall dazu. Aber Hauptsache niemanden ist etwas passiert, gerade bei solchen Unfällen sind Schleudertrauma nicht selten. Darum halte ich auch bevorzugt mehr Abstand an Ampeln, damit ich im Fall der Fälle nicht zu leicht auf den Vordermann geschoben werde und stehe auch meistens auf der Bremse. Aber in der Situation wäre es bei mir auch nicht anders gelaufen.

[@Falco-zj4ky]

Bei DDG gab's vorhin eine ähnliche Situation - Fahrerflucht betrunken im Dienstwagen. Und Verfolgungsjagd

[@SvenZHB]

@@Falco-zj4ky die Situation war aber eine ganz andere, der ist bei Nässe hinten aufgefahren, vermutlich wegen dem Alkohol nicht mehr in der Lage gewesen, die Spur zu halten. Da fuhr das Unfallopfer aber noch.

[@waldkater1395]

Ich war mal in der selben Situation. Ich stand auch an der Stelle des Fahrschulwagens. Die Ampel war zu dem Zeitpunkt schon länger als 10sek. rot. Ich sah nach hinten wie schnell der näher kam und konnte mich nur noch fest in den Sitz drücken. Dann lief das gedanklich ab wie bei Star-Trek. "Auf Aufprall vorbereiten" Da es innerorts war, war auch die Geschwindigkeit geringer. Gab keine verletzten.

[@Thraciel]

Ich versteh nicht recht wo da 28k Sachschaden her kommen sollen ohne dass das ein wirtschaftlicher ist. So neu sieht das Fahrschulauto jetzt nicht aus.

[@wohlhabendermanager]

Jap, so hat sich mein Vater mal ein schönes Schleudertrauma geholt. Konnte sich ein paar Wochen lang nicht mehr richtig bewegen, nur weil so ein Vollhonk nicht richtig aufgepasst hat. Und das war in einer Zeit, bevor jeder Depp mit nem Handy auf dem Lenkrad rumgedaddelt hat. "Damals" hat man das noch mit Zeitungen gemacht...

[@micharieser4786]

8:20 "Warten" ? habs nicht richtig verstanden, wenn, dann ists ein selten blöder Ort, kann mann nicht auf den Seitenstreifen?

[@H-N-G]

06:00 mich würde mal interessieren was passiert, wenn das eine Prüfungsfahrt gewesen wäre. Muss man dann noch mal?

[@dashcamdahaniel-cgn]

Ich denke schon, und auch das muss dann die Versicherung des Verursachers bezahlen. Fände ich sonst nicht fair.

[@fahrlehrerthorsten7972]

kommt drauf an ;-) zb. wenn die mindest Fahrzeit erreicht wurde (30 Minuten) und alle Grundfahraufgaben durchgeführt wurden dann besteht die Möglichkeit die Prüfung erfolgreich abzuschließen aber es handelt sich dann immer um eine "Einzelfallentscheidung"