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280HP 1.3 MULTIJET DIESEL FIAT PUNTO IS AMAZING !!

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Stefano GTI

Stefano GTI

Күн бұрын

UN MOTORE 1.3 MULTIJET DIESEL PUO' TRIPLICARE LA SUA POTENZA FINO AD OLTRE 280 CAVALLI ??? OVVIAMENTE SE VIENE AFFIDATA AL OFFICINA DI ALESSANDRO DI SAURO VI CONSEGNERA' UNA PUNTO CON UN MOTORE DIESEL CHE TIRA FINO A 6300 GIRI !!! FATEMI SAPERE COSA NE PENSATE DI QUESTA ELABORAZIONE SU UN MOTORE CHE NASCE CON 90 CV DI POTENZA DI SERIE
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#DIESEL #MULTIJET #TURBODIESEL

Пікірлер: 1 900
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
RAGAZZI FATEMI SAPERE COSA NE PENSATE DI QUESTO 1.3 MJET DA OLTRE 280CV 😉😉😉
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
Solo CasaPound grazie mille 👍 mi fa piacere che ti piacciano i miei video!! Grazie ancora per i complimenti!
@tonikolombo2757
@tonikolombo2757 4 жыл бұрын
Stefano GTI 6 n1 Stefano gti un saluto 🤝
@Ghost_Biker_R6
@Ghost_Biker_R6 4 жыл бұрын
6.3 non è nnt ho visto una lancia y 1.3 multijet 7000 rmp !!!
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
Bislim Sabani ti ringrazio moltissimo 👍 👍
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
Brian O'Connor chi l'ha fatta???
@wiwigmusic
@wiwigmusic 4 жыл бұрын
FAP ha abbandonato la conversazione.
@giovanniracing6631
@giovanniracing6631 4 жыл бұрын
Alessandro Calzetta si è staccato con tutto lo scarico...
@belfioo
@belfioo 4 жыл бұрын
😂😂😂😂
@giovanniracing6631
@giovanniracing6631 4 жыл бұрын
cleto raveglia oppure ha il fap che usano le auto diesel da endurance 😅😅😅
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
Giovanni GTI 👍👍
@giorgiocascone9108
@giorgiocascone9108 4 жыл бұрын
Has left the chat
@lucatecchia2627
@lucatecchia2627 4 жыл бұрын
Bielle e pistoni aspettano solo il momento giusto per cambiare galassia
@giovanniracing6631
@giovanniracing6631 4 жыл бұрын
Luca Tecchia escono dal buco del ozono
@filipposallemi9116
@filipposallemi9116 4 жыл бұрын
😂😂😂
@TheDreamyOwl
@TheDreamyOwl 4 жыл бұрын
Concordo. Molto molto rischioso con quelle pressioni e quei regimi di rotazione non usare bielle ad H rovesciato e pistoni stampati. I diesel sopportano molto questo si sa. Triplicare la potenza però è davvero troppo lasciando quei componenti originali.
@lucatecchia2627
@lucatecchia2627 4 жыл бұрын
@@TheDreamyOwlEsattamente, comunque avrebbe già sparato le bielle dal monoblocco se non avessero almeno fatto qualche lavoro di bilanciamento e messo bronzine trimetalliche, proprio stock il manovellismo non possono averlo lasciato (a meno che il fattaccio non sia successo appena dopo registrato il video)
@TheDreamyOwl
@TheDreamyOwl 4 жыл бұрын
@@lucatecchia2627 Sicuramente c'è del bilanciamento fatto. Certo è che una volta aperto completamente il propulsore per mettere mano al manovellismo credo sia un po un peccato rimontare pistoni e bielle originali.
@AntonioCPilotino
@AntonioCPilotino 4 жыл бұрын
Un'altra auto che passerà la revisione biennale senza problemi
@gigiogigio
@gigiogigio 4 жыл бұрын
Al centro e al sud la revisione è un pro forma per dare 70 euro al mecca
@antoninocelano4830
@antoninocelano4830 4 жыл бұрын
Ingnina più del irva
@dexterwonder9414
@dexterwonder9414 4 жыл бұрын
@@gigiogigio io ho passato la revisone con la moto che non si accendeva (ho dovuto farla partire a spinta nell'officina), segnalazioni degli stop rotti, pedale del freno mezzo rotto perchè a premerlo urtava sui collettori, tachimetro rotto e gomme originali della moto del '82. Ero sicuro che non l'avrei passata eppure...ovviamente non ci andavo in giro, mi serviva la revisione per poterla provare ogni volta che mi arrivavano i pezzi nuovi da montare.
@gigiogigio
@gigiogigio 4 жыл бұрын
@@dexterwonder9414 che roba l'Italia..🙆‍♂️
@robertocovelli4117
@robertocovelli4117 4 жыл бұрын
non per dire ma ho passato la revisione lasciando il libretto 1 giorno al meccanico senza portargli la macchinaXD
@matteoravasio96
@matteoravasio96 4 жыл бұрын
inquina più di 5 carri armati figa
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
Esagerato 😅😅
@Kiwi94fdt
@Kiwi94fdt 4 жыл бұрын
🤣🤣
@Bolstreet
@Bolstreet 4 жыл бұрын
matteo ravasio ti sembra strano ma inquino più io col 6.2 dpf che lui, le sue particelle riesci a liberarlo, le nuove col dpf si deposita sui polmoni... ragaaa svegliamoci basta diesel
@enricoteot647
@enricoteot647 4 жыл бұрын
E ovviamente freni posteriori a tamburo 😂 grande
@giovanniracing6631
@giovanniracing6631 4 жыл бұрын
Enrico Teot a questo punto li levava proprio
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
Giovanni GTI esagerato 😅
@massimilianoamprino555
@massimilianoamprino555 4 жыл бұрын
Miseria.. se devi fermarti apri il paracadute
@orazioscilio
@orazioscilio 4 жыл бұрын
Non ha parlato di questo, ma non ci vuole un genio a mettere dischi e freni maggiorati, gomme migliori o assetti sportivi eh
@teuzmodz701
@teuzmodz701 4 жыл бұрын
ahahahahahah che progetto dimmerda per non parlare della macchina ahaha un altro bidone
@DanieleLombardo
@DanieleLombardo 4 жыл бұрын
i tamburi dietro aumentano il livello di mortalità' del 500%
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
Esagerato 😆 😆
@30at412
@30at412 4 жыл бұрын
@@StefanoGTI quando frenano tutte e 4 le ruote vanno bene anche i tamburi
@fabiopapa2819
@fabiopapa2819 4 жыл бұрын
Si come no ...frena a oltre 200 in in curvone lungo in discesa autostradale e vedi come la differenza di mordente tra anteriore e posteriore ti fa andare l auto a cagare ...
@victorinoxperpassione6646
@victorinoxperpassione6646 4 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@aronneferri5680
@aronneferri5680 4 жыл бұрын
Vabbe', famo 400%
@giovanniracing6631
@giovanniracing6631 4 жыл бұрын
Un like per chi è d’accordo su un impianto frenante maggiorato su questa Punto 🧐🧐
@76AERDNA
@76AERDNA 4 жыл бұрын
Meglio non stargli dietro,altrimenti non vedi una mazza per 2.km vista la nube nera che esce
@daigokujo9514
@daigokujo9514 2 жыл бұрын
con tutta quella potenza hai voglia a stargli dietro...forse vedi il fumo ma forse...
@gabrieleanelli1056
@gabrieleanelli1056 4 жыл бұрын
13 minuti di divertimento e passione.... complimenti per questo clamoroso risultato 👍
@pietrodelleselve4766
@pietrodelleselve4766 4 жыл бұрын
Lo sguardo orgoglioso nello specchietto retrovisore nel vedere il catorcio fumante è da oscar...
@simonegirotti
@simonegirotti 4 жыл бұрын
Ma un cambio marcia senza far entrare il limitatore? 😂
@veronicaderossimail
@veronicaderossimail 3 жыл бұрын
Bellissima elaborazione. La gente critica tutto senza alcun rispetto e magari sono quelli che vanno a piedi o col monopattino. Grazie Stefano per questi video!
@maxmassimoalondo
@maxmassimoalondo 3 жыл бұрын
Grande macchina e grande come sempre il Multijet italiano!! 👍
@lorenzolitta4149
@lorenzolitta4149 3 жыл бұрын
🤮🤮
@bloodnva6745
@bloodnva6745 4 жыл бұрын
7:00 Epica la tua reazione ahahahhaha
@nicsss_157
@nicsss_157 4 жыл бұрын
Inquina come un OM degli anni 70😂
@riccardobarbonari9361
@riccardobarbonari9361 4 жыл бұрын
L om misà che inquina meno, io lo ho e non fa una stella di fumo
@riccardi_0578
@riccardi_0578 4 жыл бұрын
Hahahahaha om 50 c
@ross19147
@ross19147 4 жыл бұрын
Questi sono i contenuti seri.....vogliamo elaborazioni😎😎
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
rosario147 quadrifoglio ma alla fine faccio il 90% dei miei video di auto elaborate 😉😉😉
@ross19147
@ross19147 4 жыл бұрын
@@StefanoGTI si lo so però dico roba tosta e impossibile come tirare fuori quasi 300cv da un 1.3 questo intendo....comunque ottimo video Stefano continua così vai forte!!!
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
rosario147 quadrifoglio ti ringrazio moltissimo 👍 👍 😉
@giovanniracing6631
@giovanniracing6631 4 жыл бұрын
rosario147 quadrifoglio deve fare dei turbo benzina almeno da 700cv !!!
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
Giovanni GTI ad averli... Forse uno lo riesco a trovare
@uc_irut4311
@uc_irut4311 4 жыл бұрын
ha la stessa tenuta dell triciclo di mio fratello
@supersonic6655
@supersonic6655 4 жыл бұрын
È bella per quello... non capisco la tenuta tanto agognata che cercate tanto in curva bisogna comunque rallentare ve lo dico e ho una golf 7... ed è una noia
@dinodelfavero
@dinodelfavero 4 жыл бұрын
@@supersonic6655 proprio perché hai una golf 7 ti tocca frenare...
@giuseppesoccio8933
@giuseppesoccio8933 3 жыл бұрын
dalla grande punto hanno fatto il modello rally abarth, che ha vinto diverse competizioni importanti. ovviamente modificata rispetto all'originale, ma la base di partenza quella era, e quindi triciclo mica tanto
@cerbiatto888
@cerbiatto888 3 жыл бұрын
@@giuseppesoccio8933 le punto che dici non hanno neanche il telaio originale. gomme da corsa, assetti, e il resto
@giuseppesoccio8933
@giuseppesoccio8933 3 жыл бұрын
@@cerbiatto888 è esattamente ciò che ho detto, sono state modificate, ma sempre dalla punto sono partiti, mica dalla 500 L. Prova a lavorare su una 500 L e vedi un po se è possibile fare modifiche che la rendano una vettura da rally vincente
@davidemaurofumagalli6290
@davidemaurofumagalli6290 4 жыл бұрын
Caro Stefano GTI, per piacere, non finire mai di portare questo genere di contenuti su YT. Sono delle gemme per me e per i miei amici. Non vediamo l'ora di vedere che altri straordinari mezzi riuscirai a tirare fuori dal cappello. Grazie di cuore per il tuo impegno e per la tua dedizione. Cordialmente, un fan affezionato
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
Grazie mille 👍 👍 😊 davvero gentile 👍
@The22matteo
@The22matteo 4 жыл бұрын
Ma sei un metrosessuale?
@giovanniracing6631
@giovanniracing6631 4 жыл бұрын
The22matteo 😂
@matteonunzi7682
@matteonunzi7682 4 жыл бұрын
Mi auguro che il genio che ha elaborato questo cesso non incappi mai in qualsiasi sorta di "noia" . A meno che non sia nullatenente, avrà volatili per diabetici, che merita. Soprattutto di non incontrarlo mai per strada.... Complimentoni nel continuare a diffondere una cultura di illegalità che contraddistingue l italiano medio . Come se le future generazioni non fossero abbastanza fottute da par loro....
@danieles.1840
@danieles.1840 4 жыл бұрын
Queste sono vere soddisfazioni. Complimenti!
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
Merito del preparatore Di sauro e del suo Team!!
@giovanniracing6631
@giovanniracing6631 4 жыл бұрын
Dani hd soddisfazione?? Far fare tutto quel fumo nero??
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
Giovanni GTI purtroppo a quei livelli di potenza devi fumare per forza
@andreagrecchi9934
@andreagrecchi9934 4 жыл бұрын
Complimenti per l auto! Ma almeno i freni con quella potenza potevano aumentarli... Dietro ha ancora i tamburi..
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
Andrea Grecchi l'ho consigliato anche io... Sicuramente verranno maggiorati
@giovanniracing6631
@giovanniracing6631 4 жыл бұрын
Andrea Grecchi i freni vanno almeno maggiorati tre volte!! Tipo Abarth competizione
@andreagrecchi9934
@andreagrecchi9934 4 жыл бұрын
@@giovanniracing6631 si esatto! Almeno ci vorrebbero dei brembo da 330 davanti e qualcosa che vada bene al post
@giovanniracing6631
@giovanniracing6631 4 жыл бұрын
Andrea Grecchi almeno i 330!!! Dove vai con un mono pompante
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
Giovanni GTI esatto! Però posso dirti che di assetto era ok!!!
@carminesica1768
@carminesica1768 4 жыл бұрын
Penso che alcune cose possano accadere solo nella nostra amata Italia ... Si evade, si inquina, si rischia la. propria incolumità e peggio ancora quella degli altri e si fa pure pubblicità. Benissimo, tutto molto bello
@giusepperollo9082
@giusepperollo9082 4 жыл бұрын
Già immagino a 220 km orari l’amico seduto di fianco.... frenaaaaaaaaaa, non frenaaaaa frateeeeee 😂
@sanjijo9407
@sanjijo9407 Жыл бұрын
Originale fa 195
@criterio-0775
@criterio-0775 4 жыл бұрын
Io penso che : 1 per i soldi che ha speso poteva comprarsi una macchina decente; 2 che il motore durerà da Natale a Santo Stefano. Conclusioni è na merda!
@MrS9t
@MrS9t 4 жыл бұрын
Quoto...
@lui8104
@lui8104 4 жыл бұрын
3:30 cosa mi dici a riguardo di questa tua Grande PunDo 3:53 280 CV ci sono sicuramenDe ...e tante altre T sostituite gratuitamente con le D
@yuriymekshun8367
@yuriymekshun8367 4 жыл бұрын
Una via di mezzo tra Macerata e Fermo
@massimilianolax5021
@massimilianolax5021 4 жыл бұрын
"auto da tutti i giorni" 😂😂
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
Massimiliano Lax lui la usa tutti i giorni... Ovviamente in modo tranquillo!
@fux3669
@fux3669 4 жыл бұрын
Sisi come no....ma annatevene in pista
@danielemanfre6664
@danielemanfre6664 4 жыл бұрын
@@StefanoGTI ma se la usi tranquillamente,che senso ha avere 280cv?
@bedboy7028
@bedboy7028 3 жыл бұрын
@@StefanoGTI Se la usi tutti i giorni, nei paesi civili, al primo posto di blocco si portano via te e l'auto...
@ELLe24.7
@ELLe24.7 4 жыл бұрын
😂 280 cv con i freni a tamburo dietro Ahhahahahaha, bello schifo!
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
LUK sicuramente da maggiorare
@daniloborio8323
@daniloborio8323 4 жыл бұрын
Tamburi maggiorati
@Hablo12333
@Hablo12333 4 жыл бұрын
@@daniloborio8323AHAHAH
@elisabettab.9731
@elisabettab.9731 4 жыл бұрын
LUK I freni dietro sono a tromba ignorante
@leonardorenzi2861
@leonardorenzi2861 4 жыл бұрын
Come se i freni posteriori fossero importanti.
@albertoasperi7522
@albertoasperi7522 4 жыл бұрын
Complimenti per il lavoro, bravissimi, non lo so perché ho avuto un ricordo di Paperino che metteva carburante per razzi nella 313 e il motore partiva lasciando la carrozzeria sul posto! 😂 Comunque rumore e fumo al top 🔝
@giovanniracing6631
@giovanniracing6631 4 жыл бұрын
Alberto Asperi fuma di più della 47 dell’altra volta
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
Giovanni GTI è un effetto della fotocamera che li era puntata sullo scarico mentre qui era agganciata sul tetto...
@antoniob6130
@antoniob6130 4 жыл бұрын
Ciao Stefano, Per un diesel una bestia!!🚘🔥🔥 Grande applauso al proprietario. 👍 Applauso alla officina ottimo ragazze.👍🚘.Che bellezza di macchina. Saluto, Antonio 🚘🔥👍
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
Antonio B grazie mille Antonio!! Hai visto va più forte della mia GTI originale?? Che vergogna 😅😅😅 tira come un benzina!! 6300 giri!
@antoniob6130
@antoniob6130 4 жыл бұрын
@@StefanoGTI Ho visto che bomba di preparazione!!!🔥🔥🔥🚀🚀🚀 Bella domenica a voi. Saluto, Antonio
@walterpiccirillo3071
@walterpiccirillo3071 4 жыл бұрын
Grazie Antonio 😉
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
Antonio B se poi porterò quelle da Drag!!! Quelle ancora da paura! 😉
@giovanniracing6631
@giovanniracing6631 4 жыл бұрын
Antonio B molto meglio le GTI
@TheCarletto86
@TheCarletto86 4 жыл бұрын
La leggenda narra che la valvola Egr sia in orbita stazionaria sul pianeta Urano
@giovanniracing6631
@giovanniracing6631 4 жыл бұрын
TheCarletto86 è su Saturno
@vismo93
@vismo93 4 жыл бұрын
E stata sottoposta a studi nell'area 51 in Nevada...aspettano di trovare pistoni e bielle...
@axellmaxwell5766
@axellmaxwell5766 4 жыл бұрын
Che spettacolo ho una ypsilon 1.3 euro 5 con mappa, pompa alta pressione e downpipe e guardando questo video quasi quasi ci rimetterò mano
@giovanniracing6631
@giovanniracing6631 4 жыл бұрын
Omar El Hamzaoui anche tu la vuoi rovinare?
@dannythedog1985
@dannythedog1985 4 жыл бұрын
Complimenti per il risultato. Leggo tanti di quei commenti negativi inutili,dove la maggior parte ne prendono di santa ragione da questa punto. Criticano tanto e poi la massima elaborazione è stato montare le lampadine bianche. Imparate ad apprezzare la passione che c’è dietro.
@Myron77
@Myron77 4 жыл бұрын
E quanto dura, 20.000 km e sei di nuovo da alessandro
@nuk_bit
@nuk_bit 4 жыл бұрын
200km massimo
@dade942
@dade942 4 жыл бұрын
Un altro che meriterebbe la galera
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
Davide Baronz e dai Vabbe la galera ora!!
@dade942
@dade942 4 жыл бұрын
@@StefanoGTI Stefano okay l'elaborazione, ma così si inquina come 3000 auto solo per il gusto di elaborare un mezzo che non c'entra nulla con la sportività. 😉
@FedericoCossa95
@FedericoCossa95 Жыл бұрын
Domanda: con i semiassi come siamo messi? Io con 200cv li cambio più o meno ogni 10/15mila km
@Atlam_mt
@Atlam_mt 4 жыл бұрын
Scusate la mia ignoranza, ma io credevo che un diesel non può arrivare fisicamente a tali giri, proprio perché oltre i 5500, massimo 6000 (nel caso di motori racing) non brucia il carburante.. perché non ci riesce, ma quì si parla di 6300 in un 1.3mtj .. come hanno fatto?😅
@walterpiccirillo3071
@walterpiccirillo3071 4 жыл бұрын
D. San dipende tutto dal tipo di elaborazione che fai sul motore poi qui ci sono mesi e mesi di studio per elettronica..tutto si può fare con le persone competenti..
@LorenzoDiFlorio
@LorenzoDiFlorio 4 жыл бұрын
Walter Piccirillo complimenti, è impressionante, nel senso buono ovviamente 😊
@walterpiccirillo3071
@walterpiccirillo3071 4 жыл бұрын
Lorenzo Di Florio grazie😉
@giovanniracing6631
@giovanniracing6631 4 жыл бұрын
Walter Piccirillo ci vuole coraggio a tirarla fino a quei giri!!
@Franknetrunner
@Franknetrunner 3 жыл бұрын
Polveri sottili?! No solo polveri robuste del diametro di 1 cm per particella 😂 Figata comunque
@giuseppesoccio8933
@giuseppesoccio8933 Жыл бұрын
Altro che polveri, da sta macchina escono lapilli e cenere vulcanica 😅
@mircohouse1
@mircohouse1 4 жыл бұрын
Bravissimi ragazzi siete i numeri uno!!
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
grazie mille !!!
@giovanniracing6631
@giovanniracing6631 4 жыл бұрын
Mirco Fishing e be numiri uno per una punto 🧐🧐🧐
@mircohouse1
@mircohouse1 4 жыл бұрын
@@giovanniracing6631 provatela in pista a monza vi levate qualche bella soddisfazione
@robertomelis9884
@robertomelis9884 3 жыл бұрын
Ciao. Siccome che ho una 500L 7 posti, motorizzata con il 1.3 mjt 95 CV, vettura che in viaggio é molto pesante con un motore poco potente... Io vorrei capire una cosa. Facendo una modifica meno drastica (magari con 50 CV in più) sul 1.3 Multijet, e con il piede leggero (magari tenendo una media di 90 km/h) é possibile avere un consumo inferiore di carburante?
@daddyrunner9516
@daddyrunner9516 4 жыл бұрын
Va forte per essere un 1.3 complimenti 🔝, anche se io preferisco motori più grossi tipo il 1.9 jtd 8v ha un ottima coppia è affidabilità
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
Daddy Ema Guarda anche io preferisco i 1.9/2.0 però posso dirti che questi 1.3 si prestano molto bene al elaborazione e sui 400mt danno il meglio 👍👍👍
@twistermix2906
@twistermix2906 4 жыл бұрын
Vogliamo la prova banco. Da quando in qua si mette un filtro conico dentro il cofano a prender aria calda?
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
twister mix è già stata rullata a banco!!
@mirko19751000
@mirko19751000 4 жыл бұрын
twister mix z
@MrEnriku
@MrEnriku 4 жыл бұрын
Altri video come questi con macchine semplici e modifiche di questo tipo
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
Grazie mille 👍 👍
@simom9677
@simom9677 4 жыл бұрын
Io capisco che dovete fare pubblicità ma volate bassi coi numeri nella prova cronometrata quando ha buttato giù di seconda se erano 280 cv veri secondo voi che cosa doveva succedere? Poi magari avete montato la trazione integrale e mi è sfuggito 🤣
@alessandrolanfranchi5913
@alessandrolanfranchi5913 4 жыл бұрын
L'irrazionalità dell'uomo è ormai risaputa. Questo video non fa che fornirne l'ennesima conferma.
@antonioriccio7721
@antonioriccio7721 4 жыл бұрын
9:13 non ti vede più per il fumo! 🤣
@christianmartinez8198
@christianmartinez8198 4 жыл бұрын
Impressionante il risultato ottenuto, in proporzione, un 1600 o un 2000 quanto guadagnerebbero?
@giovanniracing6631
@giovanniracing6631 4 жыл бұрын
christian martinez prendete in turbo benza e i Diesel lasciateli ai mezzi agricoli
@marcobuzzo3119
@marcobuzzo3119 4 жыл бұрын
L'avete scelta nera apposta così da non averla nera solo dietro?
@maxmassimoalondo
@maxmassimoalondo 3 жыл бұрын
Ma come iniettori hai i Firad 100% o hai solo maggiorato i tuoi di serie??
@davi_dinoo
@davi_dinoo 4 жыл бұрын
Madonna che gabbinetto!!! Un fumo unico
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
Che fa fumo ok... Ma non gabinetto...
@giovanniracing6631
@giovanniracing6631 4 жыл бұрын
Davide Dolera fumo da paur!
@alessandroperego2992
@alessandroperego2992 4 жыл бұрын
Perché spendere dei soldi su questa macchina ?
@giovanniracing6631
@giovanniracing6631 4 жыл бұрын
Alessandro Perego infatti ti compravi una grande punto tjet!!! Anche se secondo me sarebbe stata meglio una polo 1.8t 20v
@pieropau240
@pieropau240 4 жыл бұрын
Si un bel lavoro ma cuanto avrà speso io ciò la strit 85 cavalli camina così non o messo neanche aggiuntiva 180 190 dicsesa
@pieropau240
@pieropau240 4 жыл бұрын
Avrà speso 5 o seimila euro minimo
@marcodonzelli3165
@marcodonzelli3165 4 жыл бұрын
Fantastica. E fuma bene, come deve essere . Complimenti all officina.
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
Grazie mille 👍 👍
@emmanuelperrina6105
@emmanuelperrina6105 4 жыл бұрын
In che senso "come deve essere"?
@antoniodurso3517
@antoniodurso3517 4 жыл бұрын
I video a Formia sono qualcosa di sublime
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
David Mirra è scauri 😉😉😉😉
@antoniodurso3517
@antoniodurso3517 4 жыл бұрын
@@StefanoGTI Si ho riconosciuto il luogo, sono di lì
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
David Mirra 👍👍👍👍
@n.nn.n4833
@n.nn.n4833 4 жыл бұрын
Come fa a non scocciare? E come fa a tenere la strada, che in rotatoria la punto va facilmente sovrasterzo?
@MrSpOoNeR1994
@MrSpOoNeR1994 4 жыл бұрын
no money no Money la punto in sovrasterzo?!
@orazioscilio
@orazioscilio 4 жыл бұрын
Hai mai sentito parlare di cambio dell'assetto con uno sportivo?
@segamelo.240
@segamelo.240 4 жыл бұрын
@@orazioscilio Ma quale assetto? Tiene ancora i freni a disco e pensi all'assetto, robe da pazzi
@niccolocalati6629
@niccolocalati6629 4 жыл бұрын
Silenziosa soprattutto!😂
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
Per essere un diesel suona bene 😉😉😉
@nikolaiWODKA
@nikolaiWODKA 4 жыл бұрын
dite pure cosa volete ma un sorriso me l'ha strappato, complimenti per questo 1.3 :D
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
pazzosammy ti ringrazio moltissimo 👍 👍
@samuelecasanova5065
@samuelecasanova5065 4 жыл бұрын
Io Son possessore del 1.9 e già va di suo.....dovresti riuscire a contattare Giacomo Giubergia, lui è il possessore del 1.9 da 400cv per il drag race, se la cerchi su youtube trovi il video💪
@TONYGLADIATOR-lm3bw
@TONYGLADIATOR-lm3bw 4 жыл бұрын
Ciao io ho la GP 1.3. 75 può arrivare a 180cv?
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
Intendi quello della punto?
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
Basta Contattare il preparatore 😉
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota
@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota 4 жыл бұрын
Portiamola in pista😎🏁
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
Matteo Torrisi Officina Del Pilota già è predisposta per gare di accelerazioni... Ho dimenticato di dire che ha un assetto veramente ben calibrato!!
@giovanniracing6631
@giovanniracing6631 4 жыл бұрын
Matteo Torrisi Officina Del Pilota così nessuno la può sorpassare per la nuvola di 🚬
@aleks3in509
@aleks3in509 4 жыл бұрын
Solo una parola: IMBARAZZANTE! 😂😂😂
@antoninobucolo7088
@antoninobucolo7088 4 жыл бұрын
Ok la professionalità nella elaborazione e messa a punto. Siete bravi......ma.........xké non fare le prove in pista piuttosto ke in strada? Cioè pensare ke un neopatentato si esalterebbe all'idea di guidare x strada ste makkine elaborate col rischio di perdere il controllo e ammazzare le persone..... Vi consiglio di fare delle premesse al video e disincentivare le modifiche alle auto di serie x la circolazione in strada. Il codice della strada prevede il ritiro del libretto di circolazione e varie multe. Sapete quanto ci mettono le forze dell'ordine a farvi una imboscata facendovi pubblicità su internet??? Ve lo dico in siciliano: Figggioli japriti l'okki prima ca ristati futtuti!!! Bunona meditazione gente e mi scuso in anticipo ma non è una critica bensì soltato il punto di vista do un padre di famiglia
@Luca-ph9ky
@Luca-ph9ky 4 жыл бұрын
Perché sti tombini vanno solo sul dritto. Carrozzoni da tamarri di strada che fanno gli spari.
@Bolstreet
@Bolstreet 4 жыл бұрын
Antonino Bucolo io mi gaso e cammina pure da dio la mia fiesta st line (2018) da 120cv 1.5 e questi corrono oltre ai 160km/h portandole oltre ai 200cv spendendo i soldi che fra un po esce il prezzo della mia fiesta NUOVA e in piu inquinano... si gasano ahaha
@angeloquattrocchi6933
@angeloquattrocchi6933 4 жыл бұрын
Perchè la pista costa e i video in se vengono girati ad costo bassisimo, mi sorprende come anche "giornalisti" del settore provino anche macchine sportive di lusso (lambo, mclaren) solo in strada
@TecnoGiambo
@TecnoGiambo 4 жыл бұрын
Rimango dell'idea che queste modifiche su motori comuni e soprattutto mangiakm,siano fantastiche. Però d'altro canto,un 1.3 Mjt (ok che è un 16v),un Diesel (che lavora dai 1100 ai 2700 giri) è inutile portarlo a 6.300 (ok che non si useranno comunque spesso questi giri, però in quei punti il combustibile non ti sta generando nulla se non particolato e consumo maggiore [data la composizione del gasolio]),vai a sforzare solo bronzine,bielle e fasce. Ripeto,lavoro sicuramente eseguito con cura,auto sicuramente prestazionale però,troppo esagerato.
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
Giambo purtroppo devi salire per forza di giri...
@TecnoGiambo
@TecnoGiambo 4 жыл бұрын
@@StefanoGTI non credo,perché alla fine il risultato dei 280 cv e coppia,lo ottieni molto prima dei 6000 giri. Però,l'auto non è mia ahahah,anzi,mi complimento anche perché sembra un gioiellino
@giovanniracing6631
@giovanniracing6631 4 жыл бұрын
Giambo la potenza massima è data dalla coppia per il numero dei giri quindi si capisce che se non gli fai fare più giri non avrai mai più potrnzy🧐🧐🧐
@cavalierwfederico4608
@cavalierwfederico4608 3 жыл бұрын
Sara che il diesel tiene, ma lasciare pistoni ,bielle, albero (gruppo termico) di serie é rischioso, é un motore che per quanto potente vorrà tanta é sempre un 1300. Fammi sapere quanto ti dura
@vincenzocavataio9427
@vincenzocavataio9427 4 жыл бұрын
Tanto x cominciare, complimenti ! Un elaborazione a questi livelli è cosa solo x bravi professionisti. Ma......non era il caso di partire da una punto 1.9jtd?
@gamma80
@gamma80 4 жыл бұрын
Alla faccia del blocco del traffico,inquina quanto un'aereo appena entra in coppia🤣🤣
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
Esagerato 😅😅😅😅
@lucarambaldi2731
@lucarambaldi2731 4 жыл бұрын
Mi Sono Iscritto Subito!! Adoro Questi Video NOSTRI e BELLI RUSPANTI...MI SEMBRA DI ESSERE IN MACCHINA CON VOI!! COMPLIMENTI!!
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
Grazie mille 👍 👍
@lucarambaldi2731
@lucarambaldi2731 4 жыл бұрын
@@StefanoGTI Ma Figurati Stefano!! Ti Seguirò Sempre!!
@massimoavelli2352
@massimoavelli2352 4 жыл бұрын
Bravi OFFICINA DI ALESSANDRO DI SAURO ... complimenti al proprietario, vivo in campania e ci vedremo presto presso le vostre officine. Ha ragione il proprietario quando dice, ci si diverte ... questo lo spirito ..
@Kappa83ts
@Kappa83ts 4 жыл бұрын
Like per il video sicuramente però mi chiedevo se: EURO 5 o EURO6???😁😁😁
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
Kappa 83ts euro 6d temp 😉😉😉 l'ultimo aggiornamento praticamente 😉😉
@giovanniracing6631
@giovanniracing6631 4 жыл бұрын
Kappa 83ts bella questa!!!
@Kappa83ts
@Kappa83ts 4 жыл бұрын
Giovanni GTI hahahaah 😁
@lur3301
@lur3301 4 жыл бұрын
Penso che contro il fiorino ammetano...🤔 sono ancora pochi
@fbsc2187
@fbsc2187 3 жыл бұрын
Ciao stè, esisterà un sistema a sto mondo che non la faccia fumare così tanto?? Ciao!
@francyzohan
@francyzohan 4 жыл бұрын
A che servono 280 cv su una Punto? La mia Punto evo Gpl ha 77 cv è un polmone, ma 280 cv su quel pianale mi sembrano un po' troppi, sopratutto a trazione anteriore
@giovanniracing6631
@giovanniracing6631 4 жыл бұрын
Francesco Nicotra tralasciando la trazione i cavalli non sono mai troppi
@nicksaxar1243
@nicksaxar1243 4 жыл бұрын
ahahahahhahaah ma va a petrolio una ciminiera
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
nick saxar non va a petrolio 😅😅 ma a gasolio!! Il gasolio in eccesso serve a raffreddare 😉😉
@walterpiccirillo3071
@walterpiccirillo3071 4 жыл бұрын
Nelle elaborazioni Diesel il gasolio è fondamentale...
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
Walter Piccirillo esatto sennò I cavalli 😩😩😩 e comunque avete mai visto quanto inquina una nave??
@alexgrisi9861
@alexgrisi9861 4 жыл бұрын
Che schifo!! Che senso ha fare tutto sto lavoro per ottenere tutto fumo (nero) e niente arrosto
@giacomodobrilovich3544
@giacomodobrilovich3544 4 жыл бұрын
Bel video, ma ho visto dallo spezzone iniziale che lo 0-100 lo stacca in circa 7 secondi (secondi youtube) personalmente non è male ma non mi sembra da 280 cv, direi più sui 180 (rapportato al peso e alla trazione) poi la BW 2054, anche se lavorata, se non ricordo male sta sui 150 KW; a quanta pressione gira? Perché tutto quel fumo mi pare eccessivo per una turbina modificata.
@giacomodobrilovich3544
@giacomodobrilovich3544 4 жыл бұрын
@Traprap Eskere troppi non si sa mai , ma dai risultati non sono da 280 cv, fare un 60-160 in 10 sec è da auto da 180 cv. Per prendere un esempio (non è proprio uguale ma neanche troppo lontano) la Polo GTI copre con tempo simile alla punto nel video: fastestlaps.com/models/vw-polo-gti-mk-vi
@davidelarosa1601
@davidelarosa1601 4 жыл бұрын
Ciao stefano sei grande... Una domanda... È stato messo un cambio a 5 marce, ma di quale modello? Punto evo 2010 ? O cosa ?... sto facendo insieme ad un preparatore della mia zona stesse modifiche su punto 1.3 90 cv mjt
@theelasmosauro
@theelasmosauro 4 жыл бұрын
Spettacolare, ho solo una domanda? Come fai a non cagarti sotto ogni km che fai? Pattuglie e le stesse persone che vedono il fumo
@monster_rider8461
@monster_rider8461 4 жыл бұрын
Se ci fai caso butta il fumo solo ai massimi regimi quindi al.minimo manco te ne accorgi. Devono aprire il motore x vedere
@TkDesimon
@TkDesimon 4 жыл бұрын
Sono al sud. Li non esistono i controlli. Ste bestie sono abituate bene... Venissero su al nord e vedresti che non solo gli confiscano sto bifone di macchina, ma gli mangiano anche la casa.
@stefanoemme3509
@stefanoemme3509 4 жыл бұрын
@@TkDesimon esattamente, paghiamo tutto noi del nord
@vecco99
@vecco99 4 жыл бұрын
Ti parlo da Ex militare, venuto al Lago di Garda per un anno... le bestie siete voi che non sapete neanche distinguere il nord-centro-sud. Rimanete in casa tutta la settimana a stare a sentire il frigorifero che si attacca e si stacca. Fatela finita polentoni.. che forse e dico forse.. di buono avete solo la polenta e in estate venite al centro ma soprattutto al sud in puglia, sicilia, ecc ecc.. che volete il mare bello..
@iillusionyt4711
@iillusionyt4711 4 жыл бұрын
Tk Desimon il solito razzista del nord che se lo becchi davanti si caga nelle mutande
@GTX3570
@GTX3570 4 жыл бұрын
Ma il 5 marce é stock anche oppure é stato rinforzato?
@walterpiccirillo3071
@walterpiccirillo3071 4 жыл бұрын
matt lift91 no no tutto originale ovviamente sono state cambiate solo la rapportarura..
@giovanniracing6631
@giovanniracing6631 4 жыл бұрын
matt lift91 ma di sicuro sennò si tritava alla prima tirata
@giovanniracing6631
@giovanniracing6631 4 жыл бұрын
Walter Piccirillo come fai a reggere tutta quella coppia ???
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
Giovanni GTI frizione e volano rinforzati 😉e cambio manuale a 5 marce
@Claudio69204
@Claudio69204 4 жыл бұрын
Ma fa in tempo il gasolio a detonare a 6300 giri? che io ricordi il limite fisico del gasolio stradale era 5500 giri per bruciare al 100%
@giovanniracing6631
@giovanniracing6631 4 жыл бұрын
Claudio Paganin mi puzza che non usano gasolio racing!!!
@gallettog
@gallettog 4 жыл бұрын
Gran bella elaborazione 💪🏻
@micheledossi2181
@micheledossi2181 4 жыл бұрын
ma i 280 e passa cv sono stati bancati? perchè va bene il lavorone certamente che c'è dietro... ma se effettivamente il basamento e i pistoni reggono quella potenza... i tecnici fiat potevano alleggerire ancora e di molto bielle e albero motore... complimenti comunque per il lavoro e la passione che ci avete messo!!!!
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
Michele Dossi si la macchina è stata rullata qualche giorno prima della prova 😉😉😉
@Anonymous00281
@Anonymous00281 4 жыл бұрын
È una Punto micidiale, io avevo una Stilo 1.9 mjet 150 cv 16v e andava come un treno originale, non oso pensare se l'avrei elaborata pesantemente altro che punto!! 😁 Bel video ciao
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
Elohim π come la 147 di black max 😉😉😉
@Anonymous00281
@Anonymous00281 4 жыл бұрын
@steave delta Per noi Romani parlare in corretto Italiano ci resta un po' difficile Prof
@Anonymous00281
@Anonymous00281 4 жыл бұрын
@steave delta 🤣 Buon Natale
@maxmassimoalondo
@maxmassimoalondo 3 жыл бұрын
Beh parti con cavalli in piu
@max.profiloreale
@max.profiloreale 4 жыл бұрын
oltre a fondere il motore in anticipo morirete in anticipo, grand scemenza
@dexgeta.9940
@dexgeta.9940 4 жыл бұрын
Senti come suona.. Incredibile!
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
Ti piace come tira ad oltre 6000 giri?
@dexgeta.9940
@dexgeta.9940 4 жыл бұрын
@@StefanoGTI vorrei tanto essere lì dietro come passeggero, ahah allora forse capirei quanto spinge e come suona veramente questa meraviglia!
@lorenzobencini7534
@lorenzobencini7534 4 жыл бұрын
Il senso di elaborazione così un diesel di bassa cilindrata che nato per fare km, a questo punto prenditi un benzina...che forse consumi anche meno in questa configurazione
@walterpiccirillo3071
@walterpiccirillo3071 4 жыл бұрын
Guarda che con una guida normale faccio più del 26 a litro quindi penso che vado più che bene con i consumi
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
a gas costante non consuma molto... anzi pochissimo !!
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
ecco!! mi ricordavo mi avevi detto una cosa del genere !! pensa tu oltre 26 kmL !!!!!
@belfioo
@belfioo 4 жыл бұрын
@@walterpiccirillo3071 il 1.3 originale , a che pressione turbo lavora ? (Anche se la turbina è piccola e quindi non c'è paragone , solo curiosità...) I bulloni dei cappelli di biella li hai rinforzati ?? X tenere i 6300 giri ??
@walterpiccirillo3071
@walterpiccirillo3071 4 жыл бұрын
cleto raveglia no no è tutto originale il 1.3 originale gira intorno a 1,3 bar di pressione turbo
@pgt1372
@pgt1372 4 жыл бұрын
Che dire... Spettacolo... Complimenti a chi a sviluppato una preparazione del genere... Molto interessante anche il video che spiega bene i dettagli delle modifiche eseguite..
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
Grazie mille 👍 mi ha fatto piacere portate questa elaborazione sul mio canale!
@_xdeck_7163
@_xdeck_7163 2 жыл бұрын
Perchè non porti un video su un 1.5 Dci Elaborato?
@likiyeah
@likiyeah 4 жыл бұрын
Ciao Stefano, il tuo "Minkia" durante le tirate non ha prezzo!!!!!!
@guidoparise1014
@guidoparise1014 4 жыл бұрын
Per tutto il resto c'è Mastercard... Allora Greta Tunberg si è impiccata... 280cv con i freni a tamburo al posteriore Fuma come le ciminiere dell'Ilva di Taranto Una domanda : che senso ha questa cagata di macchina?
@stefanobighiani5976
@stefanobighiani5976 4 жыл бұрын
Mi ricorda proprio la mia quando apre tutto...fumosità pari ad una petroliera in fiamme🤣
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
Sempre meno di un camion 😅😅
@demarcodomenico3911
@demarcodomenico3911 4 жыл бұрын
Approposito Di Sauro il bi turbo diesel Lo ha giá modificato?se si che cosa ne ha Tirato fuori?
@giovanniracing6631
@giovanniracing6631 4 жыл бұрын
De Marco Domenico basta con le elaborazioni dei diesel!! Vabbè una mappa e turbo maggiorato ma poi basta!
@demarcodomenico3911
@demarcodomenico3911 4 жыл бұрын
Non ho nessuna intenzione di fare Modifiche,la mia era solo curiositá
@LucioCapaTosta
@LucioCapaTosta 4 жыл бұрын
Ottimo lavoro. La bontà della componentistica Fiat, contornata dalla qualità e l'esperienza di SAURO.
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
Ben detto!!!
@ross19147
@ross19147 4 жыл бұрын
Uno che capisce!!😉 i motori fiat sono dei mostri il resto lascia a desiderare ma prendi anche i 1.4 vw non hanno molti cavalli poi 3 cilindri....nulla contro le tedesche ma i motori fiat vanno da dio e se vengono elaborati ancora meglio....
@antoniodellesite5146
@antoniodellesite5146 4 жыл бұрын
Che auto!!! Ps da proprietario di una Fiat Punto EVO 90 hp,avete fatto miracoli.
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
ANTONIO DELLE SITE hai visto 😉😉😉😉
@antoniodellesite5146
@antoniodellesite5146 4 жыл бұрын
@@StefanoGTI,si.
@giovanniracing6631
@giovanniracing6631 4 жыл бұрын
ANTONIO DELLE SITE non mi dire che anche tu vuoi buttare soldi 💰
@antoniodellesite5146
@antoniodellesite5146 4 жыл бұрын
@@giovanniracing6631,no.
@nosfabry09dilisio82
@nosfabry09dilisio82 4 жыл бұрын
🔝🔝🔝🔝grazie video top ♥️♥️
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
Nosfabry09 DiLisio grazie mille 👍 👍 👍
@mattiagreggi4706
@mattiagreggi4706 4 жыл бұрын
Greta approved👍 Grande la punto... Micidiale! Bel video, soprattutto perché le auto le vedi e provi dal video... Non come peppa pig di tenerife!
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
Mattia Greggi 😅😅😅 ti ringrazio moltissimo 👍 👍 😉
@belfioo
@belfioo 4 жыл бұрын
😂😂😂😂Peppa🐖 di Tenerife 😂😂😂 Se ti sente ti spiana 😂😂😂 Like stralike e megalike x te !!😆😆😆
@rosario3078
@rosario3078 4 жыл бұрын
@@belfioo il capo dei trogloditi è proprio lui che spara a zero su tutti
@belfioo
@belfioo 4 жыл бұрын
@@rosario3078 si sono d'accordo, dice molte cose vere ma è troppo estremo e pieno di se su certe cose . A volte lo prenderei a schiaffi ma molte volte gli stringerei la mano .
@giovanniracing6631
@giovanniracing6631 4 жыл бұрын
cleto raveglia quello è capace di fare un video sui commenti!!
@incubo8350
@incubo8350 4 жыл бұрын
Complimenti x l elaborazione 😎😎
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
grazie mille !
@oOUnitedMusicOo
@oOUnitedMusicOo 3 жыл бұрын
che bello il freno posteriore a tamburo xD
@ninoplutino1848
@ninoplutino1848 4 жыл бұрын
CHE SCHIFO TUTTO QUEL FUMO NERO, VERGOGNATI HANNO FATTO LA PUNTO ABARTH APPOSTA CHE CON 2 MODIFICHE ARRIVI A 245CV E NON FAI TUTTO STO FUMO...E TI PRENDI LA PUNTO CHE FA SCHIFO... NON CAPISCO IO
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
Mastru Nino qui è stata fatta una preparazione per sviluppare e poi portarla sul drag... Se vedi le auto che preparano da drag diesel soprattutto 1.3 fan paura!
@giovanniracing6631
@giovanniracing6631 4 жыл бұрын
Mastru Nino ci sono amanti dei diesel e altri dei benzina ... anni fa indiesel erano più elaborati
@83marcolino
@83marcolino 4 жыл бұрын
@@StefanoGTI passi per fare gare ma affumicare il prossimo non mi sembra corretto, sopratutto per chi sta dietro, fai quello che vuoi ma se sei un pericolo è giusto che ti ritirino patente e ti sequestrino l'auto in italia cx'è troppa gente che pensa di saper guidare solo perchè ha preparato la macchina.
@Kronikosklerato
@Kronikosklerato 4 жыл бұрын
Si ok ma perchè urli?!
@alessandrodavanzo6186
@alessandrodavanzo6186 4 жыл бұрын
Concordo una roba così fa vomitare,e lo dico da appassionato di motori
@maxr3022
@maxr3022 4 жыл бұрын
Stupenda.
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
avv. ripamonte grazie mille 👍 👍
@lucavitale9141
@lucavitale9141 4 жыл бұрын
bielle pistoni e albero motore originali...cioè,da possessore di un 1.3 69 cavalli non ho parole...è semplicemente indistruttibile,non teme nulla ! non male anche il sound !
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
Si alla fine è uno dei motori più resistenti in produzione oggi 😅
@tigrenonfamalee3778
@tigrenonfamalee3778 4 жыл бұрын
Spettacolo complimenti
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
Carmelo Bruno grazie mille 👍 👍
@tjet1985
@tjet1985 4 жыл бұрын
Fantastica. Dal sound non sembra nemmeno Diesel 😍
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
ovviamente i 6300 giri ti danno un sound da turbobenzina !!!
@tjet1985
@tjet1985 4 жыл бұрын
Stefano GTI sicuramente. Un motore che va contro la fisica. 6300 giri per un Diesel è praticamente un record 😃
@StefanoGTI
@StefanoGTI 4 жыл бұрын
Infatti!! Ci sono alcuni benzina che a quei giri sono in zona rossa 😅😅😅
@luigigrauso547
@luigigrauso547 4 жыл бұрын
ogni accelerata nasce un buco dell'ozono
@giovanniracing6631
@giovanniracing6631 4 жыл бұрын
luigi grauso si apre sempre di più
@gewehr9853
@gewehr9853 4 жыл бұрын
L'ho vista passare a Bacoli, per caso si trova nei pressi di Bacoli?
@KenWarrior
@KenWarrior 4 жыл бұрын
Ma la revisione, la passa ??????👍👍
50.000€ IN UNA PUNTO 😱; QUANTO COSTA LA TUA AUTO?!
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Doppio Scarico
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Ouch.. 🤕
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Celine & Michiel
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ISSEI & yellow girl 💛
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ISSEI / いっせい
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🩷🩵VS👿
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ISSEI / いっせい
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БРУНО
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kit turbo per 1.3 Multijet derivazione Alfa Romeo Giulia ✈️💯
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