Благодаря за видеото! Радвам се, че нещата нека бавно, но стават.
@branimiravramov4944 Жыл бұрын
Браво!😃
@ТодорЛазаров-н2з Жыл бұрын
Тук можеше с мини тунели както и откъм южното порталче😊
@Mzert805 Жыл бұрын
Нека дадем стотици милиони за 2 свлачища, вместо по проект магистралата да мине 50 метра в страни.
@branimiravramov4944 Жыл бұрын
Те бг зомби руцкосавецките крепостни и от проектиране на магистрали разбират.
@delgogo4819 Жыл бұрын
И аз същото го казвам от доста време. Бойко нарочно прави такива подводни капани. Строи магистрали без пътни връзки и после плаща още милиони отделно за да направи връзките ! Примери стотици !
@branimiravramov4944 Жыл бұрын
@@delgogo4819 много правилно другарю товаришч руцкосавецки комунист путлерофашистки хибридчик Делгого и Говорит мацква точно с тези лъжи и пропагандни мантри зомбира бг зомби руцкосавецките си крепостни, ВЕНЦЕРЕМОСТ!!!
@ГеннадийИванов-б5г Жыл бұрын
Както се вижда, 50-те метра - това е реката. Строежът на мостове също иска пари. Според мен, няма начин, освен да се "бори" свлачището. Нека си кажат мнението назависимите специалисти. Инак това са празни приказки.
@Mzert805 Жыл бұрын
@@ГеннадийИванов-б5г за 300 милиона евро все щеше да се намери начин...
@carstenmoser2600 Жыл бұрын
How long will this still take?
@stanstankov9153 Жыл бұрын
Някой може ли да каже ,този тунел железница това пред Кресненското дефиле някъде ли е ?
@pavlinbg3387 Жыл бұрын
Да, следващият лот на магистралата, който още не е проектиран, трябва да е през Кресненското дефиле
@petarvoynov1018 Жыл бұрын
Просто е трябвало там където е свлачището да мине 30 метра в страни и щяха да спестят милиони
@ivankoshev4408 Жыл бұрын
То свлачището още малко ще запуши струма
@altanbasriev3289 Жыл бұрын
На мястото неудобно иначе опасно е
@ruslanivanov734 Жыл бұрын
От желание да се спестят няколко милиона за изграждане на подпорна стена сега положението е "кой ми сра в гащите?". Типично за герболандия