29.10. Jak rozładują te wielkie suwnice? Aktualna relacja z tego co się dzieje na Baltic Hub.

29.10.
Jak rozładują te wielkie suwnice?
Aktualna relacja z tego co się dzieje na Baltic Hub.
Długa relacja.
Relacja z drona i kamery stacjonarnej.
#BalticHub #terminal #suwnice #gdansk @zhen hua

[@24plreporter]

kzbin.info/www/bejne/eaTMoq1to6p-fsksi=hVGup0J901mjwdhH Pilne! Pierwsza suwnica już na nabrzeżu Baltic Hub. Zapraszamy na naszą relację z tego wydarzenia z dzisiejszego poranka.

[@tenToto1948]

Żałuję, że zaglądałem tutaj tak rzadko. Macie super materiały. A teraz lecą same historyczne hity. Jestem z Wami!

[@dawidelep7430]

Właśnie na takie informacje czekałem, wymiary tych kolosów, wymiary statku, super dzięki za informację!

[@24plreporter]

Postaramy się więcej opowiadać🤗.

[@TenToto-zs6rp]

Świetny materiał. Masa informacji. Super ujęcia! Dzięki. Będę Was oglądał regularnie :)

[@mati50011]

Dziękuję z całego serca za piękne nagrania z powietrza i z ziemi oraz za interesujący komentarz z wyjaśnieniem. Czekam z niecierpliwością na kolejne nagrania . Pozdrawiam .

[@24plreporter]

Dziękujemy za komentarz 👍. Pozdrawiamy serdecznie.

[@swiat_zwyklych_niezwyklych]

Super komentarz. Z przyjemnością słucha się komentatora. Ciepły głos, naturalna narracja. Super.

[@24plreporter]

Dziękujemy za docenienie naszej pracy. Pozdrawiamy serdecznie.

[@krystynafedorowicz2996]

Dziękuję za kolejne super informacje dotyczące tych ogromnych suwnic jak i przygotowań do ich rozładunku, poparte pięknymi zdjęciami. Widok niesamowity, oczywiście w dobrym słowa znaczeniu. Życzę udanego wieczoru i pozdrawiam serdecznie 👋.

[@24plreporter]

Prawdziwe kolosy. Bardzo ciekawy będzie proces ich rozładunku. Pozdrawiamy serdecznie pani Krystyno 😀.

[@krystynafedorowicz2996]

@@24plreporter Dziękuję 😊, będę oglądać, na pewno będzie ciekawy, pełen emocji widok 🤔.

[@ijontichy6070]

Dziękuję za fachowy komentarz ! Suwnice są naprawdę potężne.

[@24plreporter]

Dziękujemy za komentarz 👍. Pozdrawiamy serdecznie.

[@monikadabkowska108]

Dziękuję za ten wspaniały reportaż ❤

[@24plreporter]

Cała przyjemność po naszej stronie 🤗.

[@Marcin.O.]

Witajcie zdziwieni, dla tych co dziwią się dlaczego takie wielkie przedmioty na takim statku się nie przewracają razem ze statkiem, istnieje coś takiego jak takiego jak stateczność kształtu. Tak na chłopski rozum mówiąc im statek bardziej się przechyla tym większe siły prostujące na niego działają oczywiście do pewnego momentu, dodatkowo takie jednostki wyposażone są w system dynamicznego balastowania.

[@24plreporter]

Dziękujemy za komentarz i wyrażoną opinie. Pozdrawiamy serdecznie 😀.

[@pg-zr9hg]

Pracowałem w Porcie Gdańskim jako operator na dźwigach KONE. Te dźwigi były dla mnie gigantyczne ale te suwnice to się w głowie nie mieści... transport tych kolosów przez tysiące mil jest nie pojęty ...

[@24plreporter]

To prawda robią wielkie wrażenie 👍.

[@jozefkalinowski179]

Tak czy owak kapitan tego statku to musi byc chlop z jajami. Podjąć się takiej eskapady to mistrzostwo swiata. Podziw. Pozdrawiam i dzięki za filmiki.😊❤

[@24plreporter]

Niezły wyczyn to prawda. Pozdrawiamy serdecznie również 😀.

[@mecx7322]

Nie musi byc jakims wielkim macho, ale facetem z duzym doswiadczeniem w takich transportach i dobrym synoptykiem pogodowym, potrafiacym dobrze odczytywac satelitarne mapy pogodowe i wyciagac z nich wlasciwe wnioski. Z pewnoscia nie moze byc ryzykantem, ale czlowiekiem opanowanym.

[@bogdanlazarewicz]

macie okazje porownac wartosc tych ludzi i tych mend z sejmu. w sejmie powinno byc 100 poslow a nie slupow.

[@mateuszfasciszewski8511]

Plaża Stogi - Raj Pasjonatów Logistyki Morskiej 😊😅

[@sawomirdebowski873]

Pozdrawiam

[@stanisawgemsa7140]

No i widać że pomimo wyładowania z pokładu sporo dodatkowego wyposażenia jednostka zwiększyła zanurzenie o koło 1metra. Odniesieniem może być duży napis na burcie jest częściowo zanurzony. Przypuszczam tez że po rozładowaniu jednej suwnicy statek zostanie przeciągnięty wzdłuż nabrzeża za pomocą tych wyciągarek zainstalowanych na rufie i dziobie. To pozwoli na precyzyjne ustawienie statku bez układania nowego torowiska.

[@24plreporter]

Z przodu jest dokładna podziałka. Podziałka wczoraj 8,2 metra. Dziś 9,8 metra.

[@Adamlux-b1y]

Pozdrowienia reporterzy 👍🇵🇱👍👏👏👏👏 Ciekawe czy na powrocie będzie coś targał czy na pusto?🤔🤔🤔👍

[@24plreporter]

Na pewno zabierze cały osprzęt. Pozdrawiamy serdecznie również 😀.

[@swiat_zwyklych_niezwyklych]

Trudno złapać proporcje. Dopiero, jak zobaczysz ludzka postać, to widać jakie to wszystko wielkie :)

[@24plreporter]

Faktycznie kolos prawdziwy.

[@swiat_zwyklych_niezwyklych]

@@24plreporter Dokładnie

[@tomaszpusz2349]

Jeszcze większe wrażenie robi, jak się pod taką suwnicą pierwszy raz stanie 😁 Oczywiście z czasem już ten widok obojętnieje, ale pierwsze wrażenia ogromne :)

[@24plreporter]

Albo jak się stanie gdzieś wysoko na takiej suwnicy 🤗.

[@piotrignarski4167]

A ja myślałam, że te pierwsze zamontowane suwnice to kolosy.

[@24plreporter]

Te suwnice są jednymi z największych w Europie.

[@mecx7322]

@@24plreporter Nawet na swiecie.

[@jarosawskrzypek4142]

Czekam na film z rozładunku tych suwnic. Pozdrawiam wszystkich.

[@bogdanwojcik4832]

coś co wydaje się kolosem (żuraw na podwoziu kołowym) w zestawieniu z tym ogromem suwnic jest małym pajączkiem ... a podziwiam tych którzy uznali taki transport suwnic w całości, w pozycji pionowej przez oceny (nie Spokojne) i morza za możliwy i bezpieczny ...czapki z głów?

[@zdzisawmusio6451]

Pozdrawiam z Rybnika.

[@mareku101]

widac, ze buduja szyny po ktorych suwnice zjada na lad.

[@24plreporter]

Dokładnie. Trwa spawanie szyn.

[@swiat_zwyklych_niezwyklych]

Dokładnie

[@piotrosinski1994]

🇵🇱👍

[@vetohifi8954]

Nad Kanałem Sueski jest most na wysokości 70 m i tu był problem

[@bolutmruk8541]

Gdybyś popatrzył na trasę to nie przebiegała ona Kanałem Sueskim...

[@jedrzejwrotynski9421]

@@bolutmruk8541 A jednak vetohifi ma racje, bo w materiale podano informację jakoby konieczność opływania Afryki wynikała z powodu niepokojów w regionie Kanału Suezkiego i Morza Czerwonego. Tymczasem nie jest to prawda, bo nawet jakby tam latały gołąbki pokoju Pabla Picassa, to statek musiałby płynąc wokół Afryki z powodu prześwitu pod mostem. Tak samo przy wejściu na Bałtyk musiał wybrać przesmyk bez mostów w pobliżu Kopenhagi. Chyba, żeby wyszło, że taniej jest zdjąć na tę okoliczność przęsło mostu, o ile stosowne władze by się na to zgodziły.

[@bolutmruk8541]

@@jedrzejwrotynski9421 Mowa była moście nad Kanałem Sueskim a nie nad Sundem. A poza tym awantury urządzane przez Huti mają miejsce na Morzu Czerwonym i w Zatoce Adeńskiej dlatego większość armatorów wybiera opływanie Afryki chcąc uniknąć napadów na statki...

[@jedrzejwrotynski9421]

@@bolutmruk8541 Nie ma znaczenia wszystkie mosty o których mową są dla niego za niskie dlatego musiał przejść alternatywną trasą. W grę mogło by wchodzić opływanie Azji od północy, bo tamtędy jest na pewno bliżej, ale pytanie o obladzanie i pogorszenie stateczności statku.

[@piotrq2005]

Najbardziej z tego wszystkiego wk*rwia fakt że taniej był to zlecić i wlec z drugiego końca świata niż wykonać w Polsce lub Europie.

[@JanDymus]

No właśnie - stocznia w Radomiu ma wolne moce przerobowe.

[@RMat-lv1fh]

POLSKA CENTRUM LOGISTYCZNE EUROPY I EUROAZJI---- wystarczy NIe mieĉ we łbie ,, żeby było tak jak było

[@MaciejWiercinski-yr3il]

Wszystko OK! Cieszę,że już sa. Ale jak oni przepłyneli pod mostem? Zmiescili sie ? Czy tez to pływadło potrafi sie zanurzyc?

[@24plreporter]

Pod mostem?

[@tomaszpusz2349]

Potrafi się mocno zanurzyć, ale pod żadnymi mostami nie płynęli

[@jacekmandaryna7629]

@@24plreporter chodzi Pewnie o most między Szwecją i Danią nad cieśniną Sund.

[@jacekmandaryna7629]

@@tomaszpusz2349 A łyżka na to . Niemożliwe !

[@jacekmandaryna7629]

@@24plreporter A jak inaczej ?

[@andrzej4559]

już jedna częściowo na lądzie

[@24plreporter]

Całkowicie na lądzie. Zapraszamy na naszą relację.

[@adzak6569]

Do ostatniej chwili zagryzałem paznokcie licząc że uzyskam odpowiedź na tytułowe pytanie, ale nie, clickbait.

[@bogdanlazarewicz]

gdzie te mendy, ktore sie wypowiadaly ,po co DUDA POJECHAL DO CHIN.

[@stanley4920]

Jak to gdzie!?!? wlazły pod stół położyły uszy po sobie i podwinęły ogony pod dup...🤣🤣🤣

[@marcinek235100]

@@bogdanlazarewicz a po co pojechał

[@mecx7322]

Duda nie pojechal do Chin zamawiac suwnice. Ta wielka fabryka w Szanghaju sprzedaje je na caly swiat. Port Baltic Hub jest kontrolowany przez PSA z Singapuru i to zapewne PSA je zamowilo. W Singapurze powstaje nowy gigantyczny port kontenerowy Tuas ( wiekszy od Baltic Hub w Gdansku ) i podobne suwnice ( lub nawet nieco wieksze ) sa wlasnie tam instalowane. Singapur ma duze doswiadczenie w kontaktach z Chinami i wie jak z nimi negocjowac; przypuszczam ze nie przeplacili.

[@JanDymus]

Musisz bardzo cierpieć po chińskiej zupce.

[@Marek-t7z]

Takie pytanko, jeśli znane były parametry, miejsce rozładowania itp, to dlaczego dopiero teraz montuje się tory-rampy rozladunkowe? Chyba że niedawno te nabrzeża były betonowane? Tylko to tłumaczy, każda godzina przestoju tego genialnego statku kosztuje krocie. Pozdrawiam

[@24plreporter]

Po prostu cały sprzęt przypłynął tym samym statkiem co suwnice. Od poniedziałku z rana trwa rozładunek. Pozdrawiamy.