Ustam harika 1 ve 2 ci videolar aydınlatıcı oldu 2020 egea 1.3 Multijet kullanıcısi olarak soluksuz izledim
@Coskun5810 ай бұрын
1.5 dci 105hp euro4 motorda boğaz kelebeği ( hava kesme klapesi) var . Dci motor multijet kadar kurum yapmıyor. Dizel araclarinizi motor isindiktan sonra 2000 devir üzerinde kullanın maksimum 4000 devir çevirin gaza sert basmadan devir çevirin ki kurum yakacağım derken kurum biriktirmeyin
10 ай бұрын
Bak buni anlatıcam
@sadikmisirci287310 ай бұрын
Aleyküm selam ustaların en gayretlisi, bilgi paylaştıkça çoğalır. Allah işlerinde kolaylık versin. Teşekkürler.
10 ай бұрын
Cümlemizin abimm saolasın
@rallier_6110 ай бұрын
Euro 6d(adblue sistemli) fiorinoda, map sensoru bu araçtaki gibi cikti. Liquimoly egr temizleyiciyi uygularken kelebek ayna gibiydi. Sehirici kullaniyorum ama hararet normal seviyeye gelince 3500-4500 devir Allah ne verdiyse basiyorum. Gunluk max 10km sehirici kullanimla, 10 gunde bir rejenerasyona giriyor, bitmeden kontak kapatmiyorum. 1,5 senedir araç bende; hic sorun yasamadim. 16valfin tadı da devirliyken çıkıyor.. Sadece soguk motorda rolanti dalgalanıyor; o da kisa süre gidip durunca oluyor; kaputu açıp baktigimda turbonun vgt mili ac kapa yapiyor. Buyuk ihtimalle gaz basip durunca olusan fazla turbo basıncını tahliye ediyor. Sıcakken mıh gibi rölanti oynamıyor
@burakors352 ай бұрын
Liqui moly dpf koruyucu kullanmanı tavsiye ederim. Aynı durum 1.3 euro 6.2 egea'da vardı şuan soğuk hava da dalgalanma geçti. Bir de 2000km de bir dizel sistem temizleyici kullanıyorum.
@rallier_61Ай бұрын
@burakors35 çözüm basit; iş için kullanmıyorsan kapıya dizel yaklastirmamak
@mesutyildirim821910 ай бұрын
Elinize sağlık güzel işçilik
@yusufseker984010 ай бұрын
👍eline emeğine sağlık
@mechanicbrain10 ай бұрын
Teşekkürler ustam
@Karizma5010 ай бұрын
A.selamlar değerli Kerem ustam kolay gelsin❤❤❤
@engintas464019 сағат бұрын
Allah razi olsun kerem usta 1.4 hdi citreonde map sensoru varmi hava akis var ben gormedim
@alikocabay805910 ай бұрын
Aleyküm selam kardeşim 👏👏👏❤🙋♂️
@cumakaraoz762110 ай бұрын
Teşekkürler
@nedimdirim472110 ай бұрын
Kolay gelsin..
@ercansur421510 ай бұрын
EGR gerçekten temiz ama bir ihtimal temizleme spreyi kullanmış olabilir mi?
@proxnar610610 ай бұрын
Ve aleyküm selam hocam Allah kolaylık versin
10 ай бұрын
Cümlemize abimm
@MuzafferŞentürk-f1l10 ай бұрын
❤
@yunuskorkmaz172010 ай бұрын
Aracı devirli kullanırsan sorun yaşamazsın ne egr ne de partikül tıkanır.Etrafımda egr partikül tıkayanlara bakıyorum aşır devirsiz kullnıyorlar.Şehir içinde çok kullnıyorum diyor az çık diyorum dışarıda müsait yolda biraz bas aradan ,uzun yolda 1.6 aracı var adamın yakmıyor diyor nasıl kullanıyorsun soruyorum 6. vites 2 bin devir buyur ondan sonra tıkanmasın bu tıkanmaların çoğu bilgisizce kullanımdan oluyor.Euro 4 motorda katalizör tıkayan var
@burhanpeker38268 ай бұрын
Sa kerem usta, değerli bilgilere çok teşekkür ediyorum.benim aracta P0487 ve P0490 arızası veriyor açıklaması egr sistemi gaz kelebeği A kontrol devresi açık diyor ne yapmalıyım yardımcı olursanız çok memnun olurum teşekkürler hocam
@omerfarukcakmak784310 ай бұрын
Xtrail 1.6 dci var 150 bin km de nasıl kullanmak gerekir? Yeni aldım ikinci el olarak.
@goltugunkenarndakiadam72498 ай бұрын
Usta aynı araçtan bende çıkmamıştı enjektör de o keçe normal mi yada daha önce söküldü takılmadı ki mi
@barstombas321010 ай бұрын
Ünye’den selamlar hayırlı ramazanlar diliyorum ustam başımda büyük bir sıkıntı var 1.3 astra h 245 binde 2011 model arabam var zincir bakımı yağ soğutucu devirdaim termostat gibi manifold egr temizliği yapıldı ama arabanın çözülemeyen bir sorunu sabah arabayı ilk çalıştırmada beyaz kokulu bir duman ve rölanti dalgalanması alverli çalışma motor sarsıntılı çalışıyor olduğum yerde aracın bakımını yapan usta ya götürdüm 5 bin km de yarım litreye yakın yağ eksiltme yapmış Shell kullanılmıştı ekleme yaptı tekrar kontrol edelim bir süre dedi sorduğum bazı kişiler üst kapak turbo enjektör felan dediler sana gelmeyi çok istiyorum randevu için ne yapayım bilgi verirsen dönüş yaparsan çok sevinirim kolay gelsin
@ibrahimertit10 ай бұрын
Ambele konusunda neden kelebege güvenmeyin dedinki üstat tamda kafam rahatlamıştı aracım 1.6 mj otomatik her ihtimale karşı elimin altında bi pense ve tornavida bulunduruyorum ters bi durumda hava yollarını ayırıp tıkamak için. Sizden ricamdır kelebeğin ambeleyi önlediği bı durum örneği bulursan bizlerle de paylaş.
@nihatgunay783610 ай бұрын
Allah kolaylık versin
@caner799210 ай бұрын
Ustam enjektör pul değişimi ne kadara mal oluyor?
@cihanumuttavil912810 ай бұрын
Ustam neden 2 enjektör sökülüp teste yollanıp pul değişti madem düzgün iş yapıyoruz 4 ünü söküp teste yollayıp keçe ve pul çaksaydınız şimdi 2 enjektör de keçe pul var diğer ikisinde yok oldu mu böyle
@ronlayn10 ай бұрын
sa abi fiat doblo 1,6 2 tane enjektör terleme yapmış sence normal mi ustaya götürdüm normal dedi 165 km araç
@hknkrmz923810 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@ufukdemir61010 ай бұрын
1.3 1.6 PSA motorlarını kullananlara sesleniyorum 150-200 bini geçmiş araçlarınızın yağ SEPERATÖRLERİNİ değiştirin. Özellikle az da olsa yağ eksiltme varsa muhakkak değiştirin. Seperatör ömrünü tamamlamışsa daha fazla egr-emme manifold kirliliğine sebep oluyor
@TheUbiCan10 ай бұрын
Ustam 1800-2200 devir kullanıyorum genelde ama haftada bir 20-25 dk aralıksız 3000-3500 devir çevirtiyorum otobanda bu durum sağlıklı mı peki? Biriken kurumu atar mı?
@yunuskorkmaz172010 ай бұрын
Şehir içi ağırlıkta kullnıyorsanız arada böyle ana yola çıkıp temizlemeniz iyi
@seyid_can10 ай бұрын
Selamünaleyküm ustam 1 3 euro 4 motor ilgili videolar Bekliyorum teşekkürler
10 ай бұрын
Her zaman
@turkmucahid10 ай бұрын
Ellerine sağlık kerem ustam. Öbür iki enjektör kacirmasa bile söküp temizlenip pulları değişse daha iyi olmaz mıydı?
10 ай бұрын
Abi videosunu attim neden yapmadigimin
@ekopikachu10 ай бұрын
🎉🎉🎉
@orhankilim54110 ай бұрын
👍
@flyspace857010 ай бұрын
Ustam bende 2008 doblo var egr yok ama, çekisi zayıfladı. Motordan sübap ayarı mı yaptırmam gerek, turbosu da yeni.
@yunuskorkmaz172010 ай бұрын
Akış metreyi söküp denedin mi şundan dolayı turbo sisteminde kaçak varsa belli eder.Ben yaşadım çekiş düşüklüğü vardı akış metreyi söktüm mü gidiyordu kontrol ettiğimde akış metre hortumu turbo girişinden bıçakla kesilir gibi kesilmişti ama en ufak ses yoktu
@flyspace857010 ай бұрын
@@yunuskorkmaz1720 eyvallah bi bakıp deneyeyim bakalım
@mehmetipek281010 ай бұрын
Ustam o turboyu partikülü oynatmadan nasıl söktün Allah için taktiğini benimle paylasirmisin
10 ай бұрын
:) walla kral taktik yok bam bam bam
@mehmetipek281010 ай бұрын
@ yok usta o alttaki 12lik somunları nasıl söktün benim elim girmiyor oraya 😂