할말 하는 정프로 매력덩어리! 기득권은 부동산 가격 떨어지는것을 원하지 않죠. 각자의 탐욕에만 가득찬 대한민국... 정말 정뚝떨
@EDG04329r2 ай бұрын
기득권 문정부부터 쭈욱 그만하려고요;;;;
@dbdbdb-o8s2 ай бұрын
기득권만 원하는게 아니죠. 집을 대출끼고라도 살 수 있는 사람들까지 떨어지는걸 원하지 않고 있어서 문제인거죠.
@EDG04329r2 ай бұрын
@@silver8581 이해 안 되면 이해 하지 마라고
@공룡빌딩2 ай бұрын
잘봤습니다~~
@옹옹옹-c6d2 ай бұрын
최애케 수누기자님 잘들었습니다. 대한민국 산업 화이팅!!
@신동우-o8h2 ай бұрын
빚내게 정부에서 부추기구 이제는 이자올쳐서 조절한다구???
@성희김-u9i2 ай бұрын
정프로말이 정답 누구나 아는 사실이죠 말하고 안하고의 차이지 이 정부는 부동산가격 올리기 위해 애씁니다.
@슈가-o7o2 ай бұрын
우와 이주호 기자님 설명 좋아요
@슈가-o7o2 ай бұрын
바이오산업 잘 되길
@seongho-d6o2 ай бұрын
가계부채를 욕하기엔 9분기동안 가계부채 32.7조원 상승함. 연 0.75프로 상승률.. 이 수치가 마음에 안든다는건 역성장 하겠다는거 아님?
@나성철-e8s2 ай бұрын
수요일 오전 뉴스 영상 감사합니다.
@rose-oz4yp2 ай бұрын
20:20 정프로님 의견 공감합니다
@EDG04329r2 ай бұрын
이제 할말 하네요 ㅋ 문정권땐 입꾹 😅😅
@jaelee82922 ай бұрын
특히 6가 요즘 많이 보여서 잘팔리나 했는데 역시나였네 ㅎ 근데 다른동네는 모르겠지만 울동네 딜러는 만불~만2천까지 세일하드라
@superasd16092 ай бұрын
다 좋은데 LG디스플레이나 다른 계열사 주식돌아가는 모습을 보면 LG엔솔에 그닥 기대가 안되네요.
@먼휴-d3g2 ай бұрын
국내에 들어와있는 제약회사는 전부 영업직입니다
@shadowwhite61192 ай бұрын
전자제픔 한국산이 짱이죠.
@김정훈-w5l2 ай бұрын
일방적으로 긍정적인 측면만 부각시키지 말고 균형잡힌 안목으로 현황과 전망을 전달해야 합니다. 무책임한 유튜브 방송들로 인해 수많은 개인투자자들이 고통받고 있겠죠,
@쫄딱벗고달리는물고기2 ай бұрын
정보의 불완정성
@tolexus2 ай бұрын
이주호 기자님..멋지고 똑똑하고..넘 좋네요. 팬입니다.
@STUDY_MACHINE2 ай бұрын
권팀장님 굿모닝.
@doug-zk3ck2 ай бұрын
경기를 좋게 하는 방법 (1) 개인이 빚내서 집사게 하고 경기가 좋아지는 착시현상 유도로 소비를 진작시티는 방식 (2) 정부가 돈이 돌지 않는 쪽-기술개발 복지 등-에 돈을 풀어서 소비를 올리는 방법. 권력의 성향에 따라서 달라지는 게임인데 적어도 현 정부는 1번이죠. 결과는 지켜보면 알것이고.
@고달픈삶2 ай бұрын
현대차 좋고 잘 팔린다고 하면 뭔 소용이 있습니까? 돈 좀 있으면 죄다 독일차 아니면 일본차 타지 않나요? 삼프로TV 김프로,정프로,이프로는 어떤 차를 다고 다니는지 궁금하네요...
@krauskim76622 ай бұрын
독3사 다 합쳐도 제네시스와 비슷할껄? 돈만 있으면 외제차 탄다고?
@chassis_design2 ай бұрын
돈 좀 있으면 죄다 독일차 일본차 탄다고 하면 무슨 소용이 있습니까? 현대차 좋고 잘 팔리면 된 거 아닌가요?
@맘부자-h8r2 ай бұрын
막는척하고 고가 주택소유자에게 돈풀어 주택경기 방어하는 정부... 누구를 위한 정부인가? 일본과 기득권층?
@sangilhan44162 ай бұрын
전기차로 넘어가는게 과연 방향일까요? 전세계 자동차 점유율에서 내연기관차 비중은 더 높아진다고 전망 나온걸로 아는데요. 나중에라도 개인 승용차 대부분을 전기차로 전환하는건 불가능 하다고 봅니다
@민정채-v8p2 ай бұрын
물가안정되고 다시 먹고살만해지면 또 친환경 타령 시작된다고 봅니다.
@chalhoyoo3482 ай бұрын
그건 님의 희망사항 같은데요..
@carrotpig19772 ай бұрын
전기차를 1년간 운영해 본 입장에서 내연차는 이제 솔직히 다음차로서 대상에 넣지도 않고 있습니다. 화재 불안감만 사람들이 떨쳐내면 전환 속도는 빨라질겁니다. 내연기관이 여러측면에서 전기차 대비 너무 열세한 시스템입니다.
@younggun70022 ай бұрын
불안감을 떨쳐내는 게 아니라, 기술적으로 화재위험성을 줄이는게 문제겠지요. 심리 먼저 x 기술 먼저..
@먼휴-d3g2 ай бұрын
전기차로 넘어가는 이유가 탄소규제때문입니다. 내연기관이 친환경기술을 개발해서 탄소배출을 획기적으로 줄일수 있다면 내연기관으로 계속 가겠죠 불가능합니다