배터리산업은 2030년이상까지 꾸준히 성장한다 단지 3년간 많이 올라서 올해쉬는것뿐 다시 상승간다
@권오대-v7vАй бұрын
윤 경제평론가님 언제나 응원하구 존경합니다 ❤앞으로두 좋은설명 부탁드립니다 ❤수고하세요
@jojo-y4u9qАй бұрын
윤석천평론가님 2차전지 자세한정보 감사합니다. ❤❤❤
@송정자-p8cАй бұрын
윤석천 평론가님 항상 잘듣고 많은 도움됩니다
@연과은Ай бұрын
윤석천 전문가님 감사합니다
@lek421Ай бұрын
두번 시청했어요~ 한번 더 시청하렵니다. 유익한 윤전문가님 고맙습니다
@김하정-q3sАй бұрын
평론가 님 방송 너무좋아요 항상감사해요 ~~^^
@typhoon6904Ай бұрын
실력있는 평론가네요,,,,
@좋은언니-w8tАй бұрын
감사합니다.전문가님❤❤
@황의천-q1tАй бұрын
윤석천님의 초등학생도 알아들을수있는 간결한 설명과 잘못된 맥락을 바로 잡아주시는 깔끔한 딕션이 멋지십니다^^
@빅홍-w2tАй бұрын
윤석천 평론가님! 항상 정확한 팩트. 정보 감사합니다. 응원합니다
@안소니-u9gАй бұрын
항상 신뢰합니다
@권오대-v7vАй бұрын
운석천님 ❤ 최고이십니다 언제나 응원합니다
@KeenInsight33Ай бұрын
이렇게 사심없이 사실을 얘기하는데 옳은건데... 진짜 중국빠는 다른 패널들 보면 한숨
@우-l1qАй бұрын
정말 오랜만에 참강의 듣습니다.
@eesang1285Ай бұрын
피가되고 살이되는 말씀. 넓고 길게 봐야한다. 내가 이렇게 미국을 응원할줄이야…
@inim-k8bАй бұрын
윤평론가님 감사합니다
@트럭커-x8lАй бұрын
안녕하세요 ~!
@레옹-q9gАй бұрын
바닥을 도대체 몇번 확인하냐
@랄프호렌Ай бұрын
ㅇㅈ
@기러기유Ай бұрын
역시 훌륭하신 평론입니다!! 감사합니다!!
@LegastSttadАй бұрын
기후변화 는 인류의 생존과 관련된 문제입니다. 친환경 에너지전환은 필연입니다. 일본 독일은 기존 내연기관 자동차 최강국이므로 전기차전환을 원하지 않을것이며, 하이브리드 등 가능한한 자신들의 우월적 지위를 유지할 수단을 강구할겁니다. 반면 우리나라는 전기차 전환으로 내연기관차에서의 기술적 열세와, 중저가 브랜드 이미지를 탈피하고 명실상부한 자동차강국으로 자리매김 할수 있는 절호의 기회입니다. 더구나 우리나라의 우수한 배터리 기술과 시너지 효과가 기대되며 향후 수십년이상 우리나라 경제의 중추적 역할을 할 것입니다.
@중원객장Ай бұрын
그놈의 이차전지..바닥..매수.. 돈이그리많나 이놈들아.. 이제 제발 그입을다물라. 야이 무식한 전문가님들아!!!
@몸짱아저씨Ай бұрын
맨날 바닥 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@MeekC-g1mАй бұрын
대출금리인하는 부동산대출과 자동차매수대출로 이어져 매수효과를 기대해 볼 만함.
@조재홍-n8rАй бұрын
더블유씨피-30%는 될듯~
@김연순-n9uАй бұрын
윤석천위원님 최고에요❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@인사동-x1dАй бұрын
이분 2차전지 물려계시는분 더블유씨피 -50프 이실듯
@도민매물Ай бұрын
전기차 조선주 해운주 이게 향후 주도주다
@yong637360Ай бұрын
미국은 한국에게 엄청나게 잘해준다 반도체 막아주고 2차전지막아주고 자동차 막아주고 디스플레이 막아주고..자국산업 보호이지만 그 결과 혜택은 한국이 다 받음 일본도 프라자 합의 때 앤화 절상으로 가격이 2배로 높아져 안팔릴때 한국이 치고 들어 와서 반도체 가전 산업전반에 엄청난 이익이 났었음 일본몰락 한국상승
@아이스-x2hАй бұрын
음.....
@황의천-q1tАй бұрын
도로에 파란색 번호판 눈에 자주띄고, EV3 디자인이 ㅎㄷㄷ
@황금나팔-n4mАй бұрын
지금 9월말로 달려가는데 하반기가 언제지
@seongeuncho7469Ай бұрын
개뿔도 오르는것 없이 조금 깔작거리다가 다시 다 빠지는 배터리가 먼,,, 바닥을 확인해요,, 아직도 갈팡질팡 하는구만,