2천원 짜리 이걸쓰면 브레이크 밀림이 사라집니다 / 브레이크액 쉽고 싸게 교환하는 방법 / 기아 포르테

[@황민준-z4q]

DOT-5는 자동차 레이싱용으로 일반 차량에는 사용하지 않습니다.(브레이크 부식 문제) 일반 승용차는 DOT-4 넣어도 충분합니다.

[@cutefriend]

좋은 정보 감사합니다

[@CoolBoricha]

브레이크 평상시보다 밟았는데 밀린다 싶으면 브레이크액 교체나 보충해주세요.. 진짜 이거 제대로 수리 안하면 작은 사고부터 큰 사고 납니다. 나중에 살짝 밀리면 그 간담 서늘함을 맛볼 수 있어요.

[@jong-minkim8801]

재능기부 감사합니다. ❤❤

[@우니-n9h]

오염심할땐 러저브통 액 최대한빼고 새로채우면서 하면 좀 낫더라구요

[@박해민-x6v]

맞아요. 처음부터 리저브 내부 기존 브레이크액 다 뽑아주고 신유로 채운 상태에서 시작하면 배출호스 내부 색상이 맑아질때 까지만 밟으면 되어서 조금 쉽게 작업 가능하더라고요.

[@cutefriend]

좋은 정보 고맙습니다

[@sman944]

끝까지 보길 잘했네요😂

[@jskclamp]

브레이크쪽은 위험하니 카센터에 하세요

[@바다가쪼와]

브레이크 오일 빼는 영상 잘봤습니다.감사 그런데 파워오일 빼듯이 주사기로 빼고 채우는걸 몇회하면 안데는지요? 운행하고 갈고를 4번정도하면 안되는지요? 영상대로 해야하는지요.번거로운것 같아서요.

[@cutefriend]

한번은 깨끗하게 하기 위해서 이렇게 하구요 그담부터는 러저버쪽을 주사기로 교환하면서 관리해 주면 좋습니다

[@바다가쪼와]

@cutefriend 감사합니다

[@joonbeompark747]

여 고생 하는 정비사님 나와라!

[@김범희-z4t]

열고 발고띠면 공기들어가요. 모르는정비사분들 있더군요.

[@산소박사1962년생]

1. 파랑색은 체크밸브 역할을 하나요? 2. 흰색 호스만 사용하면 공기 유입이 되잖아요?

[@박해민-x6v]

체크밸브 역할은 아닌것 같네요. 그래서 저는 워셔액 호스에 들어가는 모비스 체크밸브를 파란색 커넥터(올챙이 라고 부르더군요)에 연결해서 호스 끼우고 1인작업 했습니다.

[@yaro--yaro]

누워서 눈에 브레이크액 들어가봐 불안하다

[@darkstar5756]

이거 두사람이 해야 하고 아... 저렇게도 하는 군요. 좋은 영상 잘 봤습니다. 저거 브레이크 모티브 브리더 라고 공기압을 이용한 공구셋트도 있어요. 이건 미국거라 좀 비싸고 중국 알리 제품도 쓸만 하더군요. 그리고 브리더 나사는 옛날 차는 8mm인 차가 있는데 참고 하시면 좋겠습니다.

[@김종철-u3y]

잘함니다

[@presidentbottle]

브레이크액이 저렇게 까매질수있구나..10년넘게타도 오염안되던데

[@열혈켄신]

목소리가 ai인가요?

[@yaro--yaro]

@@열혈켄신 와이프

[@스마트맨-q7v]

부산사시나보네요 반갑습니다. 저도사상

[@cutefriend]

부산 사상구! 반갑습니다 😄

[@z4210301]

브레이크 에어가 찼을때 브레이크통의 마개를 열어놓고 브레이크를 밟아주면 브레이크통으로 빠지진 않나요?

[@영광김-d1o]

브레이크밀리는것은 브레이크액아무의미없다 본네트열고엔진위호스 브레이크체크밸브교환하면된다 부품대. 일만9천정도 수공비 만원정도 그이상받는곳90프로임. 바가지 노후된차량은 브래이크액교환 에어빼기나보충도괜찮음

[@최고속도]

역대급 멍멍소리네요

[@영광김-d1o]

@최고속도 경험상 맞는말인데 차량더뉴ig그랜저데

[@영광김-d1o]

자동차과졸 운전경력30년