'2억 3천' 마이바흐 까봤다…"하..벤츠 최상위 모델이"

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Күн бұрын

Пікірлер: 2 800
@irislee4899
@irislee4899 28 күн бұрын
전기차 핵심은 배터리인데 이게 중국산 저가품이면 그냥 독일차가 아니라 중국차인거지
@user-dp5tb8uk9p
@user-dp5tb8uk9p 28 күн бұрын
벤츠 주인은 중국맞음
@sexsexsexsexsexsexsex6969
@sexsexsexsexsexsexsex6969 28 күн бұрын
벤츠 최대주주가 중국기업
@インフィニティ_Q30s
@インフィニティ_Q30s 28 күн бұрын
그러니까 대체 왜 벤츠를 사냐고ㅋㅋ 걍 맘편하게 렉서스 사면 되는데 거기에 일본산이라는 장점까지 있는데
@user-ed9xk7ds1j
@user-ed9xk7ds1j 28 күн бұрын
지구상에 모든제품 중국산 안들어간 제품이 있을까 싶습니다 ㅠㅠㅠ
@user-qq6fq4mi4m
@user-qq6fq4mi4m 28 күн бұрын
파라시스가 불난게 확실함? CATL 아니고? ㅋㅋㅋ 1 쭝국산 배터리 옹호하는 친중언론 삼프로tv에서 처음으로 파라시스라고 흘리고 이걸 기자들이 받아적어서 퍼뜨림 -> 처음 보도가 나올 시점에 벤츠 코리아에서 단독으로 어떤 배터리가 불난건지 확인해준봐도 없는데 삼프로TV 말만 듣고 기자들이 파라시스라고 단정지어 기사냄. 2 배터리 다 불타서 증거가 없음 -> 즉, 아직 어떤 배터리인지 더 조사해봐야함. 3 CATL NCM811 배터리는 '자연발화' 폭발사고 이슈가 국내뿐만아니라 해외에서 여러번 있을 정도로 문제가 많음(근데 국내에서는 쉬쉬해서 잘 알려져있지 않음) 4 2022년 4월19일 벤츠 핵심관계자인 '스타진스키'가 벤츠 EQE에 CATL 배터리 탑재할거라고 공식 인터뷰함.(이때는 파라시스는 언급도 안함)
@user-bf2sl4oz1c
@user-bf2sl4oz1c 28 күн бұрын
수억에 달하는 차에 중국산 밧데리라니.. 참.. 어이가 없다.
@kownwoo4521
@kownwoo4521 28 күн бұрын
중국 회사인데 중국산 쓰지
@user-qu5tx7oc1u
@user-qu5tx7oc1u 28 күн бұрын
catl은 중국산이라도 검증된 세계1위 제품이란다
@iaoaoi3892
@iaoaoi3892 28 күн бұрын
근데 독일차의 브랜드가치는 내연기관의 역사와 기술력 신뢰성에서 나오고 그래서 돈 더주더라도 벤츠 bmw사는건데 오히려 전기차 시장에서 독일차는 후발주자고 아무 기술력도 없는수준인데 왜 돈 더주고 벤츠 bmw전기차를 삼??
@zizi1747
@zizi1747 28 күн бұрын
벤츠가 성능 과 가격 같은 것도 안보고 그냥 할까, 문제는 비쌀수록 더 잘사는 한국 애들이 문제지
@juyoungkim360
@juyoungkim360 28 күн бұрын
catl은 lg보다 믿을만하다 파라시스는 ㅈ구데기 회사 맞고
@perseus3362
@perseus3362 28 күн бұрын
2억이 넘는 마이바흐가 중국제였다니 ㅋ
@user-pl4si6tq6v
@user-pl4si6tq6v 28 күн бұрын
짱츠인거 몰랐나 ㅋ
@user-qu5tx7oc1u
@user-qu5tx7oc1u 28 күн бұрын
마이바흐에 들어간 중국 catl은 검증된 세계1위 배터리사입니다. 이번에 화재발생한 건 중국내에서도 리콜조치 되었었고 현재 존망이 위태로운 듣보잡이구요
@GeoMeTry-yj7ze
@GeoMeTry-yj7ze 28 күн бұрын
eqs suv 마이바흐 - 중국 gls 마이바흐 - 미국 s 마이바흐 - 독일
@지냠냠
@지냠냠 28 күн бұрын
Bmw도 테슬라도 중국산이죠
@user0wjd
@user0wjd 28 күн бұрын
​@@user-grsxcts786otcxps 모르긴 뭘 몰라 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@Song_Word
@Song_Word 27 күн бұрын
고급차 브랜드인줄 알았는데, 원가절감 야무지게 했네ㅋㅋㅋ 패러시스는 중국에서도 점유율 갖다 박아서 그래프에선 "기타 제조사"에 묶이더만, 뭐 저런 걸 썼냐
@ganamigauri7480
@ganamigauri7480 25 күн бұрын
가격이 열라쌋겟죠😂
@abcd77e
@abcd77e 21 күн бұрын
저렇게 허접한데꺼 가져다 써야 가격도 싼마이고, 뒷주머니로 들어오는 돈이 큰 법이지 ㅎㅎ. 우리나라도 싼마이 1인기업 미국 회사한테 동해 시추 맞기려다가 걸렸잖아? ㅋㅋㅋㅋ 그거랑 똑같은 거. 그래야 뒷주머니로 들어오는 돈이 크거든 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@nochinesedream3320
@nochinesedream3320 9 күн бұрын
짱츠입니다.
@TIMIXCED
@TIMIXCED 27 күн бұрын
벤츠 이미지가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ... 진짜 몇십 백년이상 힘들게 쌓아온 이미지를 이렇게 날려버리네
@절치부심
@절치부심 25 күн бұрын
사실 수년 전 부터 슬슬 나락가고 있었음
@Aqua_rius
@Aqua_rius 24 күн бұрын
차이나머니 앞에선 모든게 나락행
@a47121190
@a47121190 21 күн бұрын
내연기관차도 중국산 부품 천지다. 삼각별도 중국산이다. 알고 타라
@Lucky11029
@Lucky11029 18 күн бұрын
@@절치부심이미 벤츠 성장률 부진으로 유지만 하는 중 이었는데 이번꺼로 나락 bmw도 성장률 보통인데 아우디가 독보적으로 성장률이 엄청나게 올라가는 중
@Caleb0405
@Caleb0405 14 күн бұрын
한국에서만 난리지 세계는 아무 관심도 없음
@user-uk8uu7zw9o
@user-uk8uu7zw9o 28 күн бұрын
가솔린 모델 아닌데 굳이 전기차를 벤츠 살 일 있나.....과소비지. 벤츠 마커에 광분하던 시대는 점점 가고 있다.
@user-leeonpower
@user-leeonpower 28 күн бұрын
돈많은사람들은 생각자체가 다름 .. 효율 경제 이런거 없음 ..
@무관용
@무관용 28 күн бұрын
나도 살려다가 중국 지리자동차 보고는 포기함
@user-dw1el4ec1m
@user-dw1el4ec1m 28 күн бұрын
@@user-leeonpower생각이 다는게 아니고 생각이 없는거죠..
@johnpark1658
@johnpark1658 28 күн бұрын
가솔린 모델도 그냥 벤츠면 믿고 거르면 됨
@chgunj660
@chgunj660 28 күн бұрын
이게 맞는 말. 전기차를 왜 벤츠를 사냐고. 얼마나 멍청하면 ㅋㅋㅋ. 그냥 허영심
@망치와끌-c7z
@망치와끌-c7z 28 күн бұрын
벤츠가 중국 자본에 잠식돼서 중국 배터리와 부품을 안 쓸 수가 없지. 말 그대로 벤츠는 이제 짱츠가 됐어. 차 앞에 소 대갈빡만한 마크 붙이고, 삼각별로 도배한 것도 다 중국 애들 취향 맞거임 ( 내말이 틀리냐 !? )
@냥냥펀치-h5f
@냥냥펀치-h5f 28 күн бұрын
2억짜리차에 500만원짜리 배터리 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@카멜레온-c3l
@카멜레온-c3l 28 күн бұрын
모든 주차장에 강제로 전기차 충전 시설을 만들게 하고.... 화재에 대한 대책은 지침이 없다고 손 놓고 있습니다. 이것도 취재가 되면 좋겠습니다.
@DanielleWemark
@DanielleWemark 28 күн бұрын
미국에서 이랬으면 진짜 회사의 존폐가 걸렸을텐데.. 강하게 좀 나갔으면 좋겠네요
@krissy-i2r
@krissy-i2r 28 күн бұрын
국산은 좋나? 국산전기차가 불이 더 잘나는거 같은데 도긴개긴
@erick-z4g
@erick-z4g 28 күн бұрын
싸구려 중국산 껴놓고 2억? 소비자는 호구, 봉이다.
@user-dp5tb8uk9p
@user-dp5tb8uk9p 28 күн бұрын
주인이 중국으로 넘어가니 하는 행동들도 중국화됐네
@HHD7777
@HHD7777 28 күн бұрын
@@ndychung007짱츠야 그게 지분구조 볼줄 모르니? 1 2 대주주 합쳐서 20프로인데 짱츠지 ㅋㅋ
@user-qx2dc1rc1u
@user-qx2dc1rc1u 28 күн бұрын
@@HHD777720%도 안되는 지분으로 무슨 경영권행사..? 그것도 각각 10%도 안됨 ㅋㅋㅋ 벤츠가 중국에 넘어간거면 외인비뉼 54%인 삼성은 외국인들한테 통채로 넘어간거겠네? 근데 멀쩡하게 경영권 승계하고 경영권 지배중 ㅋㅋㅋㅋ
@sooren64
@sooren64 27 күн бұрын
@@user-qx2dc1rc1u 대주주와 일반 개미들은 다르죠... 일단 중국 회사가 1등 2등 최대주주인거는 사실상 중국 자본의 회사라고 봐도 무방하지 않나 싶습니다... 마음먹으면 경영권도 가져올수 있죠. 보통 적대적 인수를 할때 보통 최대 주주가 10~20%를 가지고 있는 경우가 많고, 1~10% 사이의 대주주들을 포섭해서 40% 정도를 모은후에 회의열고 대표이사 해임을 시키고 경영권을 강탈해오곤 합니다.
@user-us6jc9oe3m
@user-us6jc9oe3m 10 күн бұрын
@@sooren64 1대 주주만 하면 회사 소유할 수 있으면 경영권은 왜 있음? 재벌 회장들은 병신이라서 경영권 프리미엄 붙은 회사지분 일반 가격보다 몇배나 비싸게 주고 사는거같냐? 이재용회장이 갖고 있는 삼성전자 지분이 10%도 안되는데 아무나 회사 지분 10%이상 사면 바로 삼성 강탈하는 거임? 제발 모르면 가만히 있어라, 니가 골빈거 굳이굳이 광고하지 말고
@junsj87
@junsj87 26 күн бұрын
벤츠가 중국차니까 중국 배터리를 다는 건 어찌보면 자연스러운 겁니다. 근데 CATL이라고 구라쳤는데 알고보니 파라시스? 이건 사기죠ㅋㅋㅋㅋ 역시 중국산 맞죠? 원산지 속이는 게 중국산의 디폴트니까요.
@user-3p28ojoj12
@user-3p28ojoj12 27 күн бұрын
중국회사가 중국공장에서 중국부품쓰는데 왜 참견이냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@절치부심
@절치부심 25 күн бұрын
화재는 안나야지 ㅋㅋㅋ
@user-rw1ek2lt9x
@user-rw1ek2lt9x 28 күн бұрын
그러니까 정리하자면 중국이 벤츠최대주주가 된 이후 싼모델에는 한국배터리 달고 비싼모델에는 지네꺼 싸구려배터리 처박아서 원가절감으로 폭리 취하고 싸구려배터리의 고급화를 꽤하다 걸린거라는 소리네요.
@dog0010
@dog0010 27 күн бұрын
빙고~
@유니랑호기호기
@유니랑호기호기 9 күн бұрын
2억대 벤츠 끌고 다니는 사람들이 돈이없어서 전기차 끌고 다니겠냐 정리하고 휘발유 마이바흐로 바꾸겠지 여전히 마이바흐는 전기차 아니더라도 비싸니깐
@user-vy6of2dx7i
@user-vy6of2dx7i 28 күн бұрын
벤치는 중국산 이라니깐...한국인들아 정신챙기라...호구다
@user-dq7fy3gt9g
@user-dq7fy3gt9g 27 күн бұрын
맞아요 통벵층
@user-do4pj4mc9p
@user-do4pj4mc9p 27 күн бұрын
맞음 벤츠 중국차인데 ㅎㅎ 주식보유량이 중국이 최대 주주
@nochinesedream3320
@nochinesedream3320 9 күн бұрын
껍데기만 벤츠일 뿐, 속은 다름아닌 짱츠입니다.
@hhh3222
@hhh3222 28 күн бұрын
짱츠 이미지는 이미 나락으로... E300 뽑으려다 짱츠 가솔린도 이젠 못믿겠다. 2억이 넘는 차량에 얼마나 남겨먹으려고 중국산 배터리를 쓴거냐... 앞으로 전기차 화재 날때마다 피해차량 전액 보상해라. 피해 아파트에 가서 벤츠 전단 뿌리지 말고..
@user-ei6ef7th1c
@user-ei6ef7th1c 25 күн бұрын
E350 가솔린 쓰는데 얘넨 소모품도 보증기간인데 교체 안해줌 알터네이터 베어링 나가도 전압이 정상이라고 보증 범위 아니라고 헛소리하고 오일누유도 있는데 안해줌 내가 갔던 센터가 예전에 센터 앞에서 골프채로 본인차 두둘겨 패던 양반인데 그 심정이 이해가 감
@nochinesedream3320
@nochinesedream3320 9 күн бұрын
용팔이, 폰팔이, 차팔이, 보험팔이, 짱츠팔이
@hanaumabayturtle
@hanaumabayturtle 27 күн бұрын
와.. 최고급 라인에조차 저가 중국산을 썼다는게.믿기지 않는다..
@ComatNA
@ComatNA 25 күн бұрын
근데 CATL이 저가 중국산이라기엔 ㅋㅋ 안정성 제일 높은 배터리 톱인데요,,
@user-hp9pv8mm9v
@user-hp9pv8mm9v 17 күн бұрын
​@@ComatNA안정성이 높아서 다터지나?
@겜스토리
@겜스토리 17 күн бұрын
​@@ComatNA배터리 품질은 삼성sdi가 제일 좋습니다... catl은 중국 공산당 보조금 받아서 저가에 판매율이 높은거구요
@gumchae
@gumchae 28 күн бұрын
벤츠가 중국 자본으로 넘어간게 언제인데, 아직도 그런 것도 모르고 그냥 덜컥덜컥 사버리는 호구들이 한국에는 많아서 그래요.
@l9금-야뎡-j4l
@l9금-야뎡-j4l 27 күн бұрын
⏫🐉🐲
@user-dz9hr6wl9g
@user-dz9hr6wl9g 26 күн бұрын
그냥 밥 쳐먹는것들...머
@zzZ-i6e
@zzZ-i6e 26 күн бұрын
10년전 벤츠 탔는데 메르세데스의 명성은 딱 그때까지인듯 2020년 그 언저리쯤 부터 본격 짱츠화 시작했노
@crazylife8492
@crazylife8492 24 күн бұрын
이제 안사지 절대 폭망 확정
@Mymothermymom
@Mymothermymom 18 күн бұрын
W211 w221까지가 벤츠지ㅋㅋ그이후론 거의마세라티정도품질인데도 이미지장사잘해서 최고의자리에잇엇지
@user-pg8gg4li5o
@user-pg8gg4li5o 28 күн бұрын
2억2천5백차에 중국산배터리 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-qq6fq4mi4m
@user-qq6fq4mi4m 28 күн бұрын
이번 벤츠 화재 원인이 파라시스가 아니라 CATL 배터리라고 의심하는 이유 1 쭝국산 배터리 옹호하는 친중언론 삼프로tv에서 처음으로 파라시스라고 흘리고 이걸 기자들이 받아적어서 퍼뜨림 -> 처음 보도가 나올 시점에 벤츠 코리아에서 단독으로 어떤 배터리가 불난건지 확인해준봐도 없는데 삼프로TV 말만 듣고 기자들이 파라시스라고 단정지어 기사냄. 2 배터리 다 불타서 증거가 없음 -> 즉, 아직 어떤 배터리인지 더 조사해봐야함. 3 CATL NCM811 배터리는 '자연발화' 폭발사고 이슈가 국내뿐만아니라 해외에서 여러번 있을 정도로 문제가 많음(근데 국내에서는 쉬쉬해서 잘 알려져있지 않음) 4 2022년 4월19일 벤츠 핵심관계자인 '스타진스키'가 벤츠 EQE에 CATL 배터리 탑재할거라고 공식 인터뷰함.(이때는 파라시스는 언급도 안함)
@user-ud3cx5py4c
@user-ud3cx5py4c 28 күн бұрын
그래서 흉기탈거야? 급발진보단 화재가 낫지
@user-ed9xk7ds1j
@user-ed9xk7ds1j 28 күн бұрын
10억 차량도 중국산 부품쓴다. 중국산이 문제라는것 좀그렇고 품질을 높여달라는게 맞을수도 .....
@user-vo9wn8iv9i
@user-vo9wn8iv9i 28 күн бұрын
@@user-ud3cx5py4c 차라리 흉기가 낫죠 CATL ncm 배터리도 폭발 이력이 너무나 많아요
@user-ej3xu9sg6q
@user-ej3xu9sg6q 28 күн бұрын
@@user-ud3cx5py4c 니 능짘ㅋㅋㅋㅋ 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그걸 말이라고 주절거리는거냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 와 벤츠는 급발진 안한줄 아나보네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 오랜만에 웃었네 진짜 고맙다
@godman10261
@godman10261 28 күн бұрын
불나는 거도 문제지만... 서비스수준도 뒤지지 않습니다.
@user-li4in7nf5r
@user-li4in7nf5r 28 күн бұрын
벤츠는 더이상 프리미엄이 아니다 돈에 눈이 돌아가 제품의 성능과 내구성은 안중에도 없고 고객들 돈만 빼먹을 생각만한다
@user-st4qt3tu6v
@user-st4qt3tu6v 28 күн бұрын
인텔이 그런식으로 운영해서 amd에 많이 따라 잡혔죠
@davidd850
@davidd850 28 күн бұрын
브랜드 믿고 더 남겨먹으려던 짱츠....
@user-ku4hv5kv2t
@user-ku4hv5kv2t 26 күн бұрын
팩트)늘 그랬듯이 며칠 몇달 지나면 삼각별의 뽕에 취한 보여주기식 작은중국 한국인의특성상 다시사게된다 ㅇㅇ
@user-dc8hw2jw2k
@user-dc8hw2jw2k 25 күн бұрын
@@user-ku4hv5kv2t 브랜드의 가치는 대중이 정하는거임
@Currrrr
@Currrrr 27 күн бұрын
전기차 가격의 거의 반까지 차지하는게 배터리인데 거의 절반가격이 중국제고 회사도 최대주주들이 중국이면 걍 중국차 아니냐 ㅋㅋ 벤츠 가솔린차들도 엔진 미션 제외하면 고장 많은데 ㅋㅋ
@user-dc8hw2jw2k
@user-dc8hw2jw2k 25 күн бұрын
이걸 몰랐단게 소름인데요...?
@ottolim2733
@ottolim2733 26 күн бұрын
우리나라 경제수준에서 고급차 판매가 세계 4위라면 이건 한국인들 허세나 허영심이 세계 최고란 얘기?
@user-lk5sx9hh8m
@user-lk5sx9hh8m 22 күн бұрын
우리나라만 그런거 아니에요 소득 수준에비해 준수한거임 주의만 봐도 돈잘버는사람 생각보다 많음
@jclulu3942
@jclulu3942 21 күн бұрын
인구 5천만 이상, 1인당 GDP 3만 달러 이상 국가가 지구상에 단 7개 뿐인데 그 중 하나가 한국임. 게다가 한국 원화가 저평가 되어 있어서 실제 구매력은 더 높고, 1인당 GDP, 1인당 구매력 평가 GDP, 1인당 순자산, 평균임금, 최저시급 등 모든 소득지표가 일본보다 높음. 세후 소득수준도 세계적으로 높음. 사실상 아시아에서 가장 잘 사는 나라임. 그리고 주요 선진국들과 비교해도 빈부격차가 가장 적은 나라에 속함. 벤츠 판매량 전세계 4위라고 해도 이상할게 전혀 없음.
@nochinesedream3320
@nochinesedream3320 9 күн бұрын
겉만 번지르르
@user-ez7hf4sq7c
@user-ez7hf4sq7c 28 күн бұрын
벤츠는 독일차가 아니라 중국차임 예전부터 그랬음
@danielsjpark3104
@danielsjpark3104 28 күн бұрын
식당에서 중국산 김치주면 김치 안먹는데, 벤츠가 중국산 김치급이었네. 볼보가 중국화 되면서 관심 접었었는데 벤츠도 중국 주주라... 결국 중국 내수화.
@tkrs7744
@tkrs7744 28 күн бұрын
어차피 니같은건 현기말고 못타자늠 ?ㅋ
@user-yz7ld8hj1h
@user-yz7ld8hj1h 28 күн бұрын
식당에서 반찬으로 국산 주는곳이 있냐? 고급집 제외하고 ㅋㅋㅋㅋ
@HHD7777
@HHD7777 28 күн бұрын
@@tkrs7744현기 잘나가~~ 조선족이니? 짱츠짱츠~~
@user-zb3mr6tq5e
@user-zb3mr6tq5e 28 күн бұрын
⁠@@tkrs7744ㅋㅋㅋㅋㅋ 니 하는 꼬라지도 중국산이네
@user-gk4cg6nc9o
@user-gk4cg6nc9o 28 күн бұрын
열사납 셧네 님폰에 중국산 히토류 들어감 ㅋㅋㅋ버려라
@user-bi4xh5mx5n
@user-bi4xh5mx5n 28 күн бұрын
짱츠 진짜 중국자본 들어가니 근본잃고 망하기 시작했네... 중국자본먹은 기업은 망하는건 법칙인듯... 안망하는곳이 없네
@user-zv5yo9vt5t
@user-zv5yo9vt5t 28 күн бұрын
벤츠는 진짜 이제 회생불가네 ㅋㅋㅋㅋ 이미지 제대로 나락가는구나
@okorea7
@okorea7 28 күн бұрын
아직 볼보 버티고 있음
@HellGodSky
@HellGodSky 28 күн бұрын
제일 양심없는 기업들이 독일,유럽차 회사들임. 중요한건 다른 부품도 저런급의 싸구려 부품만 도배한다.구형 벤츠가 더 좋은 이유고, 대주주 중국 넘어가고 사실상 중국차임.안전 배제하고 최저가 배터리 쓴다..
@nochinesedream3320
@nochinesedream3320 28 күн бұрын
짱츠
@절치부심
@절치부심 25 күн бұрын
볼보도 짱제 아님?
@poseidong100
@poseidong100 27 күн бұрын
오토기어에서 3년전에 벤츠 전기차 추천안하는 이유 이제 전국민이 다알게 되었네요
@yesthx8440
@yesthx8440 26 күн бұрын
포장지만 독일산 실상은 중국제?
@user-gn2mo6sq8z
@user-gn2mo6sq8z 28 күн бұрын
얼마나 남겨먹을라고
@jinweonkim4270
@jinweonkim4270 28 күн бұрын
중국이 개방하면서 가장 꿀 빨던 국가가 독일이지 특히 자동차.. 한국차 일본차 등 은 영업포기 하고 돌아서는 마당에 그래도 독일차는 네일밸류 때문인지 아직도 깨꿀이니 메르켈부터 빨때 꼽고 피빨고 있다지만 그래도 최고의 플래그쉽 제품에 저런 원감절감을 하는것은 진짜 자본주의적 사고로도 이해단되는네.. 이번에 진짜 벤츠는 x되 봐야 한다
@jongwoochoi8010
@jongwoochoi8010 27 күн бұрын
벤츠의 최대 주주가 중국인 이었을 때부터 중국산 배터리가 사용 됐다는 설도 있음
@grapefarmer9442
@grapefarmer9442 28 күн бұрын
벤츠가 중국자본에 잠식되었는데 중국배터리와 부품을 사용 안할수 없지, 말그대로 벤츠는 짱츠임. 벤츠가 소대갈빡만한 마크를 차앞에 붙이고, 심지어 리어램프까지 삼각별로 유치찬란하게 도배 한것도 디자인보다 과시하는것 좋아하는 중국애들 취향에 맞춘것임.
@MoonjaeangExecution
@MoonjaeangExecution 28 күн бұрын
이거 ㄹㅇ이다. 조수석 대시보드까지 삼각별도배한거보고 벤츠라고 티 못내서 안달난 저급한 이미지언어같더라. 중후한디자인에 삼각별 하나 박혀있는 고급스러운 디자인에서 중구난방 삼각별도배꾼으로 전락했다.
@swlee301
@swlee301 28 күн бұрын
이거 맞아요.
@sakui83
@sakui83 28 күн бұрын
이거 ㄹㅇ 인정 ㅋㅋㅋ 후미등 삼각김밥 보면 진짜 진심 촌스러움 짱깨감성
@user-ch3wl3zz9t
@user-ch3wl3zz9t 28 күн бұрын
동의못함 중국버젼차들이 디자인은 압도함 외국차들 하다못해 그 고집스런 미국차들도 중국버젼보면 실내 풀스크린에 온갖 신차요소 다집어넣음 진짜 사고싶게만듬 헬조선이나 머같은차들 짬처리하는곳이지. 실내좋다는 ㅎㄱ차들 중국가면 먕함도 못내밀음.
@HHD7777
@HHD7777 28 күн бұрын
⁠@@user-ch3wl3zz9t뭔 개서리 ㅋㅋ 안팔려서 판매량 3위찍니 ㅋㅋ 짱츠타는구나…짱츠짱츠
@user-si5gv5kk6z
@user-si5gv5kk6z 28 күн бұрын
한국이 4번째로 판매량이 많은것도 놀랍다
@user-zm8cv6qt4v
@user-zm8cv6qt4v 28 күн бұрын
소형차 벤츠 에는 빗싼 한국제품 사용해서 보조금 지원대상이니 이윤챙기고 비싼 마이바흐 등 보조금 대상 제외차량에는 싼 중국산 배터리 탑재 하여 엄청난 할인한것 처럼 팔아서 이윤챙기고~~~
@jnj8034
@jnj8034 28 күн бұрын
eqa가 소형은 아님
@user-yi3zx1zi1n
@user-yi3zx1zi1n 28 күн бұрын
자본주의 사회에서 인면수심은 안 맞는듯.. 호구들이 호구짓 한거지..
@불파스-c4d
@불파스-c4d 28 күн бұрын
전기차에서 가장 원가 비중이 높은게 배터리인데 벤츠는 가장 싸구려 베터리 쓰면서 가장 비싸게만 팔고 있구나. 역시 짱츠
@user-up2by2jb1n
@user-up2by2jb1n 28 күн бұрын
중국산 쓸수밖에 없는 이유? 벤츠 1대주주 베이징 자동차 2대주주 지리 자동차...또한 벤츠가 파리시스 지분3% 가지고 있슴 ㅋㅋ 중국의 왕서방들이 짱임 ㅋㅋㅋ
@user-lp1lj8nq7r
@user-lp1lj8nq7r 28 күн бұрын
아직도 벤츠가 독일차라고 생각들을 하고 있으니 원~~!!! 볼보는 중국제라고 그렇게 까면서 ㅋㅋㅋ 벤츠의 대주주가 누구인지 알아야 할 테지~~
@nochinesedream3320
@nochinesedream3320 9 күн бұрын
이미 짱츠가 된 지 오래입니다.
@user-tw6gl8fe6q
@user-tw6gl8fe6q 25 күн бұрын
이미 중국 자본으로 넘어가서 중국화 되버렸어 돌이킬수가 없다
@coreachick
@coreachick 28 күн бұрын
공개안하면 중국산이야 중국이란 단어는 많이 창피하거든
@user-bi9vg3cs7w
@user-bi9vg3cs7w 28 күн бұрын
권고는 신발! 의무 공개하게 법을 바꿔라! 아니 판매 시 의무 고지하게 바꿔라! 만약 고지하지 않고 판매했다가 문제되면 100% 환불 및 사고 피해액 모두를 제조사와 판매사가 부담하게 해야 한다.
@user-oj8pt9ys6f
@user-oj8pt9ys6f 28 күн бұрын
우리나라는 특히 대기업에 너무 봐주는거 같아요 공감입니다 !
@keemjaehoon
@keemjaehoon 28 күн бұрын
더 이상 벤츠는 독일 브랜드가 아니다. 최고 브랜드를 허울을 쓴 중국산 제품….
@nochinesedream3320
@nochinesedream3320 9 күн бұрын
짱츠 소리를 듣게 되는 이유입니다.
@user-ki3hf8yg6e
@user-ki3hf8yg6e 28 күн бұрын
권고 장난 하나 생선 대거리도 원산지 표시 안하면 벌금 때리고 영업정지 시키는데 억짜리 물건 사면서 배터리 생산지 어딘지 모르고 산다고 법으로 배터리 실명제을 해야한다
@user-ej6dp5ml2v
@user-ej6dp5ml2v 24 күн бұрын
제조사 전기차 배터리 회사명 공개는 권고가 아니라 필수로 바꿔야 하는거 아니냐???
@user-pf5ne5mp4g
@user-pf5ne5mp4g 28 күн бұрын
옛날의 벤츠, 벤츠엔진이 아냐, 중국 배터리, 중국차야
@nochinesedream3320
@nochinesedream3320 9 күн бұрын
한 마디로 짱츠입니다.
@kim-ee5yw
@kim-ee5yw 28 күн бұрын
벤츠가 중국 회사인 걸 모르는 사람이 많네요..벤츠의 모기업은 중국회사로 넘어갔어요..그래서 중국 배터리부터 중국 기술이 더 많아질 겁니다..... 벤츠의 디자인이나 기술 품질은 이제 다 중국회사의 입김이 작용할 수 밖에 없어요.
@0l명박
@0l명박 28 күн бұрын
Eqa,b,c배터리 국산 들어갑니다~ 유럽모델은 국산배터리가 더 많이 들어감ㅋ
@user-cb1wo2gs3m
@user-cb1wo2gs3m 28 күн бұрын
벤츠의 1대 주주가 중국 회사일 뿐이지 지분 비율 상 독일 회사가 맞습니다.
@user-fs6py1sc3c
@user-fs6py1sc3c 28 күн бұрын
대주주가 중국일뿐이지 디자인이나 개발손안대는걸로 알고있는데? 알고떠드세요
@user-km6jb3rj9v
@user-km6jb3rj9v 28 күн бұрын
이번 처음알았어요 중국으로 넘어간거 아마도 모르고 사는사람도 많을거 같아요
@Bac119
@Bac119 28 күн бұрын
​@@user-km6jb3rj9v 없어요
@iron-bat
@iron-bat 28 күн бұрын
짱쯔가 짱쯔했네 최소 벤츠전기차는 중국차라해도 할말없다 ㅋ 잘됐다 내부도 계속 조명만화려하게 달아서 중국화 하더니..
@user-we2oz3zw7v
@user-we2oz3zw7v 28 күн бұрын
중국은 저렴하다 이미지가 있기때문에 아무리 잘 만들고 퀄리티가 좋다고 한들 명차라는 이미지 벤츠는 절대 절대 중국꺼를 쓰면 안되었지... 안타깝다
@user-hi2ul8wx2u
@user-hi2ul8wx2u 28 күн бұрын
벤츠 삼각별ㅋ 그놈의 남의 눈 의식하는 허례허식 못 버리면 매번 이런식으로 명품에 뒷통수 맞을뿐.. 이젠 허세 부리면 무시하는 국민성이 생겼으면 좋겠다..
@user-wy3xr9fi8b
@user-wy3xr9fi8b 27 күн бұрын
전기차는 베터리가 다인데 그럼 벤츠 중국차 아닌가? 베터리 = 엔진
@jsl9858
@jsl9858 28 күн бұрын
이거는 벤츠코리아의 명백한 국민을 개돼지로 보는 기만 행위입니다. 한국에 잘 팔아주면 더더욱 고마움을 가지고 신경써야하는데 뒤에서 이렇게 못된짓을 하고있었다니요. 벤츠코리아의 이런 무개념행위짓을 꼭 잊지말아야 합니다😢😢😢
@chcgo2000
@chcgo2000 28 күн бұрын
벤츠코리아 2대 주주가 화교계 레이싱홍 그룹이에요 많은 걸 기대치 마셔요
@user-vz2it4lh8n
@user-vz2it4lh8n 27 күн бұрын
나라마다 모델별로 들어간 배터리가 다른가요? 그게아니라면.. 벤츠공장이 한국에 있는것도아닌데, 벤츠코리아는 그냥 영업하는곳이지 배터리 중국산꺼 넣으라 넣지말라 의사결정 권한이 하나도 없는데 무슨 벤츠코리아가 국민을 기만했다는걸까요?
@user-xb1xh6dh2b
@user-xb1xh6dh2b 27 күн бұрын
독일현지의 벤츠전기차는 배터리 어떤게 들어가있는거죠??
@nochinesedream3320
@nochinesedream3320 9 күн бұрын
용팔이, 폰팔이, 차팔이, 보험팔이, 짱츠팔이
@user-ns1ch2ke2u
@user-ns1ch2ke2u 28 күн бұрын
마이바흐 3억 7천인데 거기에다가 중국산 배터리를 끼면? 이게 말이되냐?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@mon-rk8hl
@mon-rk8hl 24 күн бұрын
중국차에 중국부품들어가는데 잘못됀거있나 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-lk5sx9hh8m
@user-lk5sx9hh8m 22 күн бұрын
@@mon-rk8hl이분 오묘하게 까네 ㅋ
@Caleb0405
@Caleb0405 14 күн бұрын
catl이 어때서
@user-ld6hn6cx4s
@user-ld6hn6cx4s 28 күн бұрын
그비싼 벤츠가 중국산을 쓰다니 흠.....
@Caleb0405
@Caleb0405 14 күн бұрын
catl이 어때서 모든 차종중 젤 많이 쓰이는 배터리인데 무조건 중국제하면 치를 떠네
@MC-ls4du
@MC-ls4du 27 күн бұрын
할인도 안해주면서 도대체 얼마나 남겨먹은거야
@user-yf9bn1yt3x
@user-yf9bn1yt3x 24 күн бұрын
나중에 배터리 선택 옵션도 생기겠네...
@wholeone3
@wholeone3 28 күн бұрын
중국산 차에 벤츠마크 값으로 1~2억 붙여서 파는거였구나
@user-xt5ob2cd2i
@user-xt5ob2cd2i 28 күн бұрын
2억이 넘는데 좋은 배터리좀 쓰지
@0l명박
@0l명박 28 күн бұрын
Catl이 중국 내수물량 제외해도 세계 1위 배터리 업체랍니다
@user-mw8pm2fi4p
@user-mw8pm2fi4p 28 күн бұрын
​@@0l명박 중공정부 보조금 때문...그런데요, 최고급 성능은 아니죠!
@user-oi4sf8kw4x
@user-oi4sf8kw4x 28 күн бұрын
​@@user-mw8pm2fi4p위에 사람은 내수 제외하고도 1위라는데 보조금 때문이라는건 무슨 말씀이실까요???
@FCSBQ
@FCSBQ 28 күн бұрын
@@user-oi4sf8kw4xㅋㅋㅋㅋ ㅈㄴ 싸서 쓰는거지 좋아서 1위인줄아노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 2억넘는차가 ㅈㄴ싼 베터리 쓰는게 문제인건데
@starrypak
@starrypak 28 күн бұрын
CATL... 많이 파는 거랑 성능 좋은 건 별개 문제죠. 특허 침해 소송도 걸려 있고.
@nopay_noplay
@nopay_noplay 28 күн бұрын
무려 벤츠 마이바흐 플레그쉽마저도 중국산 배터리 진짜 전자제품계 프리미엄이던 소니도 나락간 역사를 잊어버렸나??????????????
@user-cs8qh1mg2e
@user-cs8qh1mg2e 28 күн бұрын
이젠 벤츠는 중국차로 인명 합니다 한국에선 그만 ㅃㅃ2
@user-dm6vm5dg9w
@user-dm6vm5dg9w 28 күн бұрын
벤츠,짱츠?는 걍 중궈차라 봐야지.... 예전부터 막상 운전하고 다녀보면 삼각별의 하차감 빼고는 별볼일 없던차...
@balletrino
@balletrino 28 күн бұрын
벤츠는 짱츠 중국으로 넘어갔으니 중국배터리를 넣는건 당연한일
@KwonMIIN
@KwonMIIN 28 күн бұрын
벤츠는 이제 그냥 중국차구나 옛날 독일 명차라고 보기에는 원가 절감에 너무 힘을 썼다
@shunghunshin
@shunghunshin 28 күн бұрын
벤츠 본사 부회장이 중국인이 죄다 배터리 중국산 쓰지!!벤츠 중국차라는거 이미 다 아는데…
@user-du9ri2gj5m
@user-du9ri2gj5m 24 күн бұрын
2억짜리 마이바흐에 쭝뀌산 저가 배터리 라니,, 남조선을 진짜 호갱으로 본거아녀??
@user-kd7pf5hx4s
@user-kd7pf5hx4s 27 күн бұрын
짱츠 짱츠 노래를 불러도 삼각별 하나에 대가리가 깨진 그들은 대체. . . .
@해적-m3x
@해적-m3x 28 күн бұрын
벤츠 1대2대 대주주가 중국인이라그런지 중국산 배터리 사용했다면 내연기관차도 중국산 엄청 들어갔을텐데 불안.
@Hangil1966
@Hangil1966 28 күн бұрын
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 과연 배터리 뿐일까? 다른부품도 중국산일껄....ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@user-qr4dk4lx7l
@user-qr4dk4lx7l 28 күн бұрын
BMW가 기뻐하고있습니다😊😊
@hhh3222
@hhh3222 28 күн бұрын
비엠이 가성비가 좋은듯
@하하하-b8p
@하하하-b8p 26 күн бұрын
불차 찬양하는거 봐라 벤츠도 시간 지나면 이렇게 됨 ㅋㅋ
@user-um8gg2yi8g
@user-um8gg2yi8g 17 күн бұрын
불차랑 짱츠랑은 말이 다르지 ㅎ
@user-vi9vh3gk8b
@user-vi9vh3gk8b 28 күн бұрын
벤츠에 대주주가 중국이거든 조만간 중국으로 넘어갈겄같다 볼보처럼
@절치부심
@절치부심 25 күн бұрын
볼보도 이미 중국회사 되지 않음?
@TV-fe8df
@TV-fe8df 27 күн бұрын
고급유 넣을 여유 없으면 타지마라. 유지비 아낄라고 뭐하는게냐 품위 떨어지노
@user-ut6rm8ux1s
@user-ut6rm8ux1s 28 күн бұрын
벤츠 1대 주주가 중국 국영 베이징 자동차라는 사실 처음 앎. 국영 회사가 1대 주주면 사실상 벤츠는 찐 중국거임. (2대 주주가 지리 자동차 = 볼보 1대 주주)
@user-ci9wg1co1e
@user-ci9wg1co1e 28 күн бұрын
모든 주차장에 강제로 전기차 충전 시설을 만들게 하고.... 화재에 대한 대책은 지침이 없다고 손 놓고 있습니다. 이것도 취재가 되면 좋겠습니다.
@sya2546
@sya2546 28 күн бұрын
지침은 스프링클러 관리 잘 하는 것
@user-ci9wg1co1e
@user-ci9wg1co1e 27 күн бұрын
@@sya2546 그것도 없습니다. 의무 설치 시설은 각 구청 환경과 담당입니다. 확인해보셔도 좋습니다.
@samsaek2017
@samsaek2017 28 күн бұрын
짱츠ㅋㅋㅋ 어쩐지 중국 엄청 옹호하더니만 중국없인 못사는 몸이 되버렸네
@user-oi9ch2ct8b
@user-oi9ch2ct8b 23 күн бұрын
불편한 진실은 국내 차량화재 배터리 종류 국산이 더 많다는것.. 국산이라 안전한 것이 아님
@dffdxesxcvfffsnnt
@dffdxesxcvfffsnnt 27 күн бұрын
우리 한국의 국산 배터리나 중국 배터리나 상관 없이 똑같이 열폭주에 불이 난다는 사실을 알아야지.
@poseidong100
@poseidong100 27 күн бұрын
중궈댓글단 물타기 오지네
@uv3357
@uv3357 28 күн бұрын
중국차에 중국 부품쓰는 건 당연한 건데 ㅋㅋ
@hewsns7032
@hewsns7032 28 күн бұрын
벤츠는 이미지추락 할수밖에 없네 줘도 안탄다.
@user-ut9cu
@user-ut9cu 27 күн бұрын
지스스로 찌질이 돈없어서 벤츠 못탄다 라고 공지하는. 열심히 살아서 니도 한번 타보고 까자~~~ 일단 열심히 살자~
@MapleBera.
@MapleBera. 26 күн бұрын
ㅇㅈ C클탈바엔 쏘나타 타지 ㅋㅋ
@park4805
@park4805 26 күн бұрын
난 주면 되판다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-oj4dd7nt7n
@user-oj4dd7nt7n 25 күн бұрын
잠깐이러다가 잠잠할수있으니 난탄다
@user-skskssaoao
@user-skskssaoao 25 күн бұрын
@@MapleBera.돈없는거 자랑하노 ㅋㅋ
@user-submitfy885t
@user-submitfy885t 28 күн бұрын
벤츠는 삼각별 마크값이 1억이에요 그런줄알고 타는거 아니였나?
@user-fd9bt2nx9d
@user-fd9bt2nx9d 28 күн бұрын
마크빼고 속부품은 메이드인 차이나 들통남.
@sylee2736
@sylee2736 3 күн бұрын
아는 사람들은 아는 이미 오래전부터 독일산 벤츠가 아니라 중국산 짱츠라는 사실. 심지어 독일에서도 짱츠가 된 이후로 수직 하락... 차량 자체가 짱츠가 된 시점은 디자인을 보면 다 아실 듯... 외형부터 내장까지 모두 중국인들에 맞춘 것인데 한국사람들은 그냥 전기차 시대라 새로운 디자인인가 하며 사주고 있음...
@enockheewonyoon1001
@enockheewonyoon1001 27 күн бұрын
CATL은 배터리 세계 1위 기업 아닌가? 중국 배터리라고 같이 매도하는건;; 한국 배터리보다 더 나을지도
@maow9
@maow9 27 күн бұрын
1위인게 중국차 다 저 배터리 써서 그런거 아니냐 안전성이랑은 별개로
@enockheewonyoon1001
@enockheewonyoon1001 27 күн бұрын
@@maow9내수로 몸집 키운거 맞지요. 근데 패턴트 보유도 최고 안전성 기술성도 검증되서 테슬라 및 세계 여러 브랜드에서 쓰고 있지요. 엘쥐 배터릳도 미국에서 엄청 불나서 몇조 물어준걸로 알고 있음
@poseidong100
@poseidong100 27 күн бұрын
개소리네 lg엔솔 코나 볼트 배터리 화재 사건 말하나 본데 어쩌나 중국내 생산공장 불량품이 원인 이어서
@enockheewonyoon1001
@enockheewonyoon1001 27 күн бұрын
@@poseidong100 참 말 더럽게 하네 ㅎㅎㅎ 어디서가 만드는게 중요한게 아니지 엘지 도장 찍는거면 엘지 엔지니어링이고 공정이고 큐에이 일텐데. 엘지가 책임이지. 애플도 중국 베트남에서 만드는데 퀄리티 나쁨?
@poseidong100
@poseidong100 27 күн бұрын
@@enockheewonyoon1001 1위라고 그게 좋다는 증거도 없고만 싸니까 쓰는거고 고성능 차에는 사용도 못하는게 catl임 뭘 좀 제대로 알고 댓글달길 그냥 중국국가 보조금으로 물량공세하는것 뿐이고 그렇기 때문에 미국이나 유럽등에서 제재를 가하는것임 공정한 경쟁이 아니기 때문에
@user-tl2zg4mu4z
@user-tl2zg4mu4z 28 күн бұрын
죽으면 화장까지 해주니간 얼마나 서비스가 좋은가.
@user-cc2yy9so6k
@user-cc2yy9so6k 27 күн бұрын
ㄴㄴ 살았는데 화형도 가능
@storyteller2695
@storyteller2695 27 күн бұрын
그때 사고났을때 그 사람 살아있었음. 전기차 차주들은 망치 여러개 넣어다니세요. 조수석 유리 빨리 깨고 나와야 살수있습니다. 10초안에 깨고 나오는 것까지 연습하세요
@chakong_jimin
@chakong_jimin 28 күн бұрын
벤츠 소형차에만 한국배터리가 들어가는 이유는 그만큼 부피대비 효율이 높기때문이겠지~ 한국배터리 화이팅이다~
@dgtlzr
@dgtlzr 28 күн бұрын
저가 모델은... 보조금 지급이 되기 때문에.. 배터리 원가를 차량 가격을 살짝 올려서 보충할 수 있기 때문입니다.
@pelnandeslachio
@pelnandeslachio 28 күн бұрын
소형차에 국산배터리 넣으면 보조금을 주거든 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@dgtlzr
@dgtlzr 28 күн бұрын
@@pelnandeslachio 소형차에 주는건 아니고.. 차량 가격에 따라 보조금 지급합니다.
@user-lq6zg2ik5b
@user-lq6zg2ik5b 28 күн бұрын
벤츠 최대주주와 2대주주가 중국인이라 중국산 부품을 많이 쓴다 이번에 놀라운 것은 화재차 모델포함 고가 모델에도 싸구려 중국산 듣보잡 배터리를 썻다는 것이다 한국을 글로벌 호구로 보는 듯
@younilo77
@younilo77 27 күн бұрын
벤츠 진작에 중국차인데 억단위 주고 사는 호구 많네
@u23dym
@u23dym 28 күн бұрын
정말 벤츠 애들 미친거 아님. 한두푼도 아니고 마이바흐까지 중국산 배터리
@user-nm3id4nm3n
@user-nm3id4nm3n 28 күн бұрын
2억짜리차에 500만원짜리 배터리 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@SistersNuna
@SistersNuna 28 күн бұрын
CATL 베터리야 벤츠사에서 어차피 CATL 배터리 장착한다고 대표가 공개하고 시작한거니까 그렇다쳐도 전기차 배터리 CATL 배터리 사용이라고 이야기해놓고 정작 장착된거는 파라시스 이건 사기지 사고차량들 전부 보상하고 지금 돌아다니는 파라시스 배터리 장착차량들은 전부 교체 리콜 들어가야된다
@user-st6su2wr4t
@user-st6su2wr4t 28 күн бұрын
이게 가장 문제죠 CATL은 베터리 산업에서 1위라고 하니 뭐 그려러니 하는데 CATL 넣는다고 했는데 막상 까보니 파라시스... 마이바흐에도 파라시스 들어간 차 몇 대 있을거 같아요ㅋㅋㅋ
@mino9013
@mino9013 28 күн бұрын
@@user-st6su2wr4t catl이라고 뭐 별거없음 중국이 배터리기술이 있겠음? Catl기술도 일본기술임 싸니까 쓰는거뿐 우리나라야 전기차 쓰기전부터 배터리기술을 꾸준히 개발했는데 중국은 배터리는 쳐다도 안보다가 일본기술자 일본기술 가져와서 catl에 적용시킨거
@bbomine
@bbomine 28 күн бұрын
맞아요 파라시스가 문제죠.. catl byd 리튬인산철은 세계 최고입니다. 우리나라가 후발주자라 따라잡을수가 없어요. 우리나라는 리튬이온 설비에만 연구 설비 다 투자했어요. 전기차는 안전성과 배터리 내구성이 중요한데 리튬인산철이 최고죠. 제조국과 제조사보다 배터리 종류가 중요한데 대부분 모르더라구요
@user-xt4nn4mu2m
@user-xt4nn4mu2m 28 күн бұрын
​@@mino9013ㅋㅋ무지성으로 중국꺼니까 별로라는건 뭡니까. 한국꺼는 무조건 좋은거고 중국꺼는 무조건 나쁜겁니까?
@tuna0316
@tuna0316 28 күн бұрын
​@@user-xt4nn4mu2m네 다음 조선족
@user-qg3td5ll1q
@user-qg3td5ll1q 28 күн бұрын
밴츠 볼보 사지마라 중국 차다 밴츠랑 볼보 지분80%이상 될꺼다 저건 독일차가 아냐 중국차야
@한창훈세무회계사무소
@한창훈세무회계사무소 11 сағат бұрын
싸구려 중국산에 벤츠마크로 폭리 사기행각 판매했었네
@Ktk4147
@Ktk4147 28 күн бұрын
와개심각하네 ㅋㅋ 그냥 중국차를 비싸게 사는건데
@user-vv6lx6qu3w
@user-vv6lx6qu3w 28 күн бұрын
고객 신뢰와 이미지 추락은 국내 증권사들도 본 받았으면 합니다.
@user-zi5jr5zt2k
@user-zi5jr5zt2k 28 күн бұрын
벤츠가 소비자 우롱했네...아니 어쩌면 중국자본으로 중국 지리자동차에 넘어갔을 때부터 이미 고급차 이미지는 끝난거지....이제 판매 급감은 시간문제...집단 주거형태인 아파트 부터 문제가 심각한데 전기차 구입하지 말아야죠..구입 순간부터 골치아픈 애물단지 될건데...당분간은 내연차나 하이브리드로 가고 배터리 안전100% 되고 제대로 된 정책 시행되면 사는걸로
@free7995
@free7995 28 күн бұрын
이건 비단 벤츠만의 문제가 아니라 독일의 자동차 공업 전체가 심각한 위기에 직면해있다는 반증임. 전기차 / 수소차같은 새로운 운송수단에 대해선 기술은 한국/미국에 밀리고 가격은 중국에 밀리면서 갈수록 경쟁력이 사그라들고 있는데 독일 뿐 아니라 유럽의 자동차 회사 전부가 그 모양인 상태라 EU가 갑작스레 친환경차 정책 자체를 수정해 버린거고... 한국 소비자들 역시 내연기관 시절의 영향으로 아직 독3사에 대한 환상이 짙게 배여있지만 실상은 내연기관 조차도 지금은 별다른 기술력 차이가 없고 과도기적 상태인 하이브리드 기술은 이미 오래전부터 종주국인 일본과 한국이 경쟁중이지 여타 국가들은 경쟁상대조차 될 수 없는 기술 격차가 발생했다는게 현실이지. 물론 헤리티지라는게 무시할수가 없어서 자기만족을 위해 여전히 차값의 최소 3~40% 이상을 엠블럼값으로 지불하고 구입하는 사람들은 많이 남아있지만 자동차는 여자들 핸드백과 달리 기술이란게 체감되기 때문에 점차 그런 수요는 감소할수 밖에 없겠지. 현대차 그룹이 매출 / 영익이 모두 글로벌 3손가락안에 들어간 것은 다 이유가 있지만 여전히 쌍팔년도 시절 기술력 딸려서 다른 회사들 따라가던 시절의 얘기하면서 현실을 못보는 사람들이 유독 한국에 가장 많다는거... 아마 사대주의 근성이 뼈에 박혀서 그럴듯... 그리고 그런 소비습관이 결국 자해행위 수준이란걸 잘 이해를 못하는것 같음. 자기들 스스로는 브랜드 가치를 소비하네 헤리티지가 어쩌네 하면서 자기합리화를 하겠지만 실상 그런 무지성 충성고객이 대부분이면 제조사들은 그 시장에서 이익의 극대화를 추구하는 선택을하지 고객 서비스 강화를 선택하지 않지. 기업의 가장 큰 목적이 이익극대화라는걸 생각하면 당연한 선택인데도 알아서 호구짓하면서 쉴드까지 쳐주는게 이런 부류들이고 특히 유교권 아시아 3국이 이런 성향이 아주 독보적이지. 이른바 사치품 소비 3대장 국가들.... 그 결과 요 조그만 나라에서 s클래스가 엄청나게 팔리고 카푸어란 황당한 용어들까지 생기는 코미디를 찍으면서도 지들이 호구란걸 못 깨닫더군...
@user-dk1xd4mt3c
@user-dk1xd4mt3c 16 күн бұрын
벤츠도 옛말 벤츠는 2012년이전 모델까지가 우수한 성능과 내구 성도 좋다.
@user-rg1sm7fq6w
@user-rg1sm7fq6w 28 күн бұрын
적당히 남겨 먹어라~~
@user-ht4ew2oz4m
@user-ht4ew2oz4m 28 күн бұрын
중공산 밧데리 아웃!!!중공산 밧데리 찬양한 모 애널등 추방하자!!!언론이 정확히 보도해야된다!!전기차 화재가 아니라 중공산 밧데리 화재라는 것을..........
@user-cn4hf6zp5j
@user-cn4hf6zp5j 28 күн бұрын
너도 퇴출이다
@jameslee535
@jameslee535 27 күн бұрын
전기차 중에 국산 배터리 장착한 국산 현대 기아차도 불 나요.
@jtpp546
@jtpp546 28 күн бұрын
미국등에는 사실 이제 벤즈 많이 안보임. 유독 한국에만 많이보이는게 중국산 좋아해서임? 명품백이라는것도 중국인 불체자들이 만드는건데 환장하고 줄서서 구입하니…
@호주노예John
@호주노예John 28 күн бұрын
아 요새 전기차 주변에 가는것도 무서움;; 폭탄인듯
@dh_2080
@dh_2080 28 күн бұрын
독일,미국판매 차량에 들어간 배터리도 공개해라..
@hanm930416
@hanm930416 28 күн бұрын
ㅋㅋㅋ결국 중국산차였노ㅋㅋㅋㅋ 생산공장이 중국에 있는건 거의 대부분 기업들이 그러니깐 이해는 하는데 아예 중국회사 베터리를 쓰고앉았네ㅋㅋㅋ
@ww9724
@ww9724 28 күн бұрын
돈질하기 위해서 벤츠 산 차주가 모든 화재 피해에 대해서 보상해야 한다. 돈질 좋아하느까 당연하다.
@raison0403
@raison0403 8 сағат бұрын
지상에 설치하기 싫음, 그냥 지하에 설치해라. 불나서 디지던 말던 상관하지 말자.
@mooners3404
@mooners3404 23 күн бұрын
유럽 브랜드의 자동차나 핸드백이나 명품을 까보니 다들 중국의 민낯을 하고있네?? ㅋ
@user-fz2xs3rl4c
@user-fz2xs3rl4c 28 күн бұрын
마진율 우주 최강 중국산 배터리 골프채 벤츠 격파 ............. 그래도 대한민국 판매 우주최강
@user-jt5ln3fj1k
@user-jt5ln3fj1k 28 күн бұрын
엔트리 모델인 EQC나 EQA는 보조금을 받을 수 있으니 마진율이 좋아 SK나 LG 의 한국 베터리를 넣고, 재고가 생기면 할인 판매 들어가야 하는 S클래스들은 그냥 중국 듣보잡 베터리 넣는 식으로 수익성을 맞춘 거죠. 벤츠가 하차감 같은 헛소리 하는 한국 호구들 제대로 후려치는 장사 수법이었습니당. 근데 이미 벤츠는 전기차 한국 출시 때부터 중국배터리 넣는다고 했었고 다들 그게 CATL이라 생각했던 것 뿐이지 달라진 건 없잖아요? ㅋㅋ 이제와서 새삼 이렇게 중국 베터리 호들갑도 좀 웃프네요. 자동차 인플루언서들은 오히려 중국 배터리가 불 안 나고 안전하다고 했었는데?ㅋ
@mint_river
@mint_river 28 күн бұрын
중국 배터리가 문제가 아니라 파라시스 배터리가 문제죠 중국 배터리든 미국배터리는 우리나라 배터리든 대기업에서 제대로 만들어야 좋은거고 듣보잡 회사에서 만든 쓰레기 배터리는 한국이던 미국이던 중국이던 문제가 생기기 마련이죠
@user-ew2hz3ll2z
@user-ew2hz3ll2z 28 күн бұрын
엥? Catl이 듣보?
@user-xf9bo6eq8f
@user-xf9bo6eq8f 28 күн бұрын
솔까 CATL이 NCM배터리레 자신이 있으면 그걸로 승부를 봤겠지, 지금 결국 NCM은 K배터리가 그나마 가장 나으니까 중국이 다들 안전하고 쉬운 리튬인산철에 집중하는거고...나랏돈으로 돈 처부어서 리튬인산철이나 만드는 애들을 뭘또 빨아줘. 걍 중국은 중국이다.
@mint_river
@mint_river 27 күн бұрын
@@user-ew2hz3ll2z 파라시스가 듣보
@mint_river
@mint_river 27 күн бұрын
@@user-ew2hz3ll2z CATL은 전세계 1위일텐데 듣보라뇨..
@777noise777
@777noise777 28 күн бұрын
얼마나 남겨먹었을까 ㅋㅋㅋㅋ
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