제가 공항버스하는데 운전하기 제일 편한건 유니버스 말뚝이 젤 편하더군요ㅋㅋ버스는 힘좋고 기아 잘들어가고 브렉 잘잡히면 따봉입니다 헌차여도 좋은차들이 있죠 그리고 헌차여도 고정차 운행하는게 최고죠ㅋㅋ
@skirtblack-yy6us4 жыл бұрын
영상으로 봐도 실내가 탁 트인거 같네요... 기회가 된다면 한번 타보고 싶은 버스입니다 ㅜ
@soongpark6834 жыл бұрын
광각 렌즈 사용 한 리뷰는 내용도 뻥튀기
@youngtaekim46910 ай бұрын
,,@@soongpark683
@universe_prime71373 жыл бұрын
우연히 영상을 잘봤습니다 현대버스보다 기아버스가 운전석이 넓직해서 좋은거 같아요 영상 보는내내 부럽습니다 ㅎ 👍👍👍
@BOUNCERP4 жыл бұрын
평택 삼성에서 핫한! 뉴부자관광!! 항상 승승장구하기를 ! 2721호 유니버스 여기사님 항상 친절해서 좋아요! 사무동-게이트 노선입니당
@연광흠-s7z4 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다 그랜버드는 고속버스로 관광버스로 자주 탔던 버스인데 새로운 것을 발견하게 된 좋은 기회 같아요 또한 전에 나왔던 차량하고 비교를 할수 있어서 좋은 경험이 될것 같습니다 고속업체 에서도 곧 출고를 할것 같은데 기회가 된다면 시승을 겸해서 타보고 싶네요
@구승민-i5m4 жыл бұрын
신형이라 이쁘게 디자인 잘된거 같아요 타보고 싶네요 큰차 현대 기아 시승차좀 있으면 좋겠네요
@이규형-l1c4 жыл бұрын
신형 그랜버드 기존 그랜버드에 비해 많이 좋아졌네요 외부에도 비상벨브가 있어 비상시 실내에서 문을 열수없을 경우에 외부에서 문을 개패할수있고 전문 터치센서가 생겨서 옷이나 소지품 이 끼었을경우에 감지하여 안전성도 높였고 공기 청정기가 있어 쾌적한 실내 환경도 만들수있고 옵션도 거의 승용차 못지않게 좋고 외부디자인도 예쁘고 빨리 순회전시 했으면 좋겠네요
@버테랑4 жыл бұрын
버스 유튜버 "버테랑" 입니다 시승까지 하시구 정말 부럽네요 새로나온 그랜버드 진짜 운전 해보고싶네요 영상 잘봤습니다 감사합니다
@bestdriver25054 жыл бұрын
카링티비 정말팬입니다 인터뷰도 깔끔하고 차분하면서 정말 마음에드네요 앞으로 더욱더 구독자가 늘었으면좋겠네요
@카링TV4 жыл бұрын
고맙습니다! 오늘 이 댓글로 푹 잘듯합니다~^^*
@csk8693 жыл бұрын
모든 방면에 우수한 신차네요.... 전방 추돌 방지및 안전사양은 모든 대형 버스 트럭에 적용되고 법안이 만들어져 대형 자동차 사고의 참사를 획기적으로 줄여들기를 바랍니다. 다음에는 전방 추돌 방지 정지 영상등 최첨단 안전 관련 영상도 기대하겠습니다.
@이용만-b8kАй бұрын
2024년 10월 출고 그랜버드 슈퍼프레미엄 실크로드 차량 운전자 입니다. 실업팀 스포츠단 25인승 편의시설 진짜 좋습니다. 운전석 넓고 쾌적함 느끼면서 운행합니다. 유니버스 노블 5년 운행하다 교체된 차량이라 서로의 장단점 확연하게 드러납니다. 사용자에 따라서 호불호 있겠지요. 저는 그랜버드 실크로드 선호합니다.
영상 잘봤습니다~ 현대 유니버스는 아이언맨 이고 기아 그랜버드는 외계인 같네요 ㅎㅎ... 항상 신차 리뷰해주셔서 감사합니다! 요즘에 코로나때문에 어떠신지 모르겠네요... 항상 건강하시고 코로나 조심하세요~
@컬쳐문화쇼크충격2 жыл бұрын
그랜버드 실크로드 혹시 실수로 메인안껐을때 자동으로 꺼지나요?
@maihuynhonguyen97573 жыл бұрын
KIA belongs to HYUNDAI, a great bus trade mark in the world and in the Southeast Asia.
@ryhd3233 жыл бұрын
우리동네에 뉴그랜버드 세워져있는데 정말멋져요 운전석이 가히 말그대로 비행기 수준이네요
@대관령호랑이3 жыл бұрын
버스도 엑시언트퓨얼셀처럼 수소전기동력자동차로 출시하면 와..신세계를 느끼게 될 것 같아요.ㅋㅋ. 아..이미 수소버스 있죠.일렉시티..배송 다니면서 자주 봅니다.바닥이 낮아서 장애인이나 노인의 승하차에 편리하게 되어있더군요. 경기도 성남 시내버스 중에도 수소버스 있고요. 디젤엔진으로는 느낄 수 없는 막강한 토크빨.. 게다가 조용하고 깨끗하죠. 배출하는 물질이라고는 깨끗한 물 뿐.수소를 반응시키면 물과 전기를 발생시키기 때문. 저는 수소자동차에 관심이 큽니다.엑시언트퓨얼셀이나 일렉시티 같은 수소동력자동차요. 승용차는 아반떼 G1.6mpi(elantra2019) 타고 다니는데..솔직히 일렉트리파이드g80 엄청 탐남ㅋㅋ. 원래는 가솔린엔진을 쓰는 g80에다가 전기동력장치를 탑재한 모델. 기아차는 수소차 안 만드나요?
@떡꼬치맨-d1v4 жыл бұрын
이번에 정말 잘 만들었다고 생각한건 비상문 같아요 기존 한국 버스에는 없던것이 아쉬웠는데 정말 좋은 변경점이라고 생각합니다
@서정훈-l4q4 жыл бұрын
KD운송그룹이라는 회사는 대우버스 생산중단 사태와 코로나영향으로 시외버스 휴차된 차량 폴딩도어 15년식 대우버스 차량 80대이상 대규모로 수도권의 기존 광역버스 차량 대차분으로 광역으로 외부도색 변경 및 면허변경시켜 이동했는데요. 대우버스랑 분위기가 확실히 다른거 같습니다.^^
@이승현-z3k4 жыл бұрын
승차감은대우FX도나름괜찮습니다 대우버스만 고집하는 회사 가 있죠
@tongky304 жыл бұрын
승차감은 대우가 갑...
@대관령호랑이3 жыл бұрын
버스에 zf 자동변속기라..흠..좋습니다. 자동변속기..편의성이 좋아진 만큼 집중력도 높아지고 안전성도 높아지는 효과. 저도 차 갖고 일하는 사람입니다.마이티 유로6모델이죠. 5단수동변속..하..ㅋㅋ. 맞네..대표님도 오토..운전집중력 높아져서 안전성에도 도움이 된다는 취지로 말씀하시네요. 예전,일본의 교통 관련기관(국내 국토교통부 해당)의 조사결과에 의하면 수동변속차량의 사고율 70%,자동변속차량은 30%의 사고율을 보였다는 내용을 보았습니다. 어찌하여 이러한 결과가 나왔느냐는 질문에 이런 대답을 합디다. 자동변속차량이 아무래도 운전중 편의성이 좋은 만큼 집중례을 높여주는 효과로 인하여 사고발생률이 줄어드는 것 같다고. 기아 그랜버드 퓨얼셀(수소전기동력장치)도 기대해 봅니다.그럼..기사님은 버스가 아니라 커다란 공기청정기로 승객들을 태우고 달리는 셈이 되는 거죠. 수소차가 본디 공기정화 목적으로 만든 차는 아닌데,수소를 화학반응시키려면 깨끗한 공기가 필요하기 때문에 고성능 공기청정기나 장착됩니다.의도치 않았지만 운행하면서 주변 공기정화까지 하게 되는 거죠. 현대차는 이미 90년대부터 수소차를 상용화하기 위한 연구를 계속해 왔습니다.2035년 이전에 기름 때는 차..내부연소동력장치 퇴출을 목표로 하고 있는 게 유럽의 방침입니다.그쪽에 차를 팔아먹으려면 현대차도 그쪽의 요구에 맞는 차를 만들어야 살아남겠죠? 기아도 그같은 방향으로 갈 것으로 봅니다.수소차나 전기차에 자꾸 투자하는 이유입니다. 이제..15~20년 이내에 내부연소동력장치 즉,연료를 태워 동력을 얻어쓰는 자동차의 시대는 끝납니다.아니,끝나야 합니다.우리의 후손들에게는 지금의 뜨거운,좆같은 날씨의 지구가 아닌..예전처럼 뚜렷한 사계절..여름에도 적정수준의 더위,확실한 겨울의 추위가 존재하는 ..깨끗해진 지구를 물려줘야죠. 수소차관련,세계최고의 기술력을 가진 현대차..응원하고 지지하는 입장이고,기아차 또한 따라갈 수 밖에 없겠지요.형 가는 길에 동생도 같이 가야죠.ㅋㅋ. 아마 버스를 타게 될 승객님들도 친환경 아니,환경을 되살리는 수소버스를 타고 여행하게 된다면 좋아라 하며 입이 귀에 걸릴 거에요.디젤버스로는 느낄 수 없는 정숙성부터가 그분들의 마음을 사로잡을 테니까. 그런 의미에서..기아차도 수소차나 전기차 만들어주세요.전기차보다는 수소차로요. 영상 주인공이..수소전기동력버스를 타고 나와 리뷰영상 올리는 그날을 기대하겠습니다.안 그러면 대관령호랑이의 냥펀치싸대기 나갑니다~~고양이의 냥냥펀치와는 차원이 다른 호랑이 냥냥펀치요.맞으면 심히 아플 것입니다.기대해도 좋습니다ㅋㅋ. 내가 타고 달리는 차가..나 지나간 길의 공기를 정화해주는..넥쏘였으면 하는 마음입니다.
@user-mt3jc4ct1h4 жыл бұрын
오 멋있네요
@녹슨칼-y5n4 жыл бұрын
최초 리뷰에 세번째 도장~~^^ 좋아요~꾹!!
@2ana1864 жыл бұрын
카링tv정대표님 수고하셨습니다 기아 신형 더뉴 그랜버드편 잘 봤습니다 👍👍👏🙇♂️❤❤🚌🚍🚎🚐 기아 더뉴 그랜버드 신형 외관 디자인이 많이 바뀌고 실내디자인도 변화가 많네요👍👍❤
@강진욱-v4x4 жыл бұрын
시내버스/마을버스도 왼쪽에 비상문을 설치해야 합니다.
@Anonymous-je7qc2 жыл бұрын
사장님 마인드가 참 좋네요
@오승삼-o4r4 күн бұрын
삼정밸트 새롭네요. 운전하고 싶네요
@최민호-u9q4 жыл бұрын
와우 새차버스 처음동영상으로보네요...한번타보구싶어요ㄷㄷ
@busdriver_han4 жыл бұрын
전면부 열리는거 참 좋네요. 진작 해주지..
@sumin_yoo4 жыл бұрын
사실 유니버스는 많이 타 봤지만 2007년에 나온 그랜버드부터는 타 볼 기회가 없었는데 이 차도 한번 타 보고 싶네요.
@seungkilee60224 жыл бұрын
저는 뉴 그랜버드, 이노베이션으로 넘어와서도 그랜버드를 탈 기회가 더 많았는데 유니버스가 걸리면 왠지 여행을 망치는 기분이었죠.
@sumin_yoo4 жыл бұрын
@@seungkilee6022 저는 유니버스도 나름대로 괜찮은데 그랜버드도 한번 타 봐야 할 것 같습니다.
@erp40463 жыл бұрын
외부 개방감이 참 좋네요.
@stepano63712 жыл бұрын
아 1종대형 면허가 있는데 버스를 몰고 나가본 적이 없어요. 요즈음 버스는 버스도 오토트렌스미숀 이 적용된다고 한던데 아무래도 캠핑카로 개조를 많이해서 아 몰아보고 싶다. 쩝
@littleboy25554 жыл бұрын
사다가 캠핑카로 꾸며서 코로나로 여행 다니기도 힘든 시기에 차끌고 이리저리 다니고 싶군요.
@우우훕4 жыл бұрын
자세한 설명 영상 좋네요!! 그제 천안 삼성디스플레이에도 똑같은 신형 그랜버드있어서 봤는데 은색이라 그런지 더 커보이고 멋지더라구요
@당나귀-h2g3 жыл бұрын
정말 멋지게 만들었네요... 해외 수출도 많이 하시길 바랍니다.
@elitejunior2034 жыл бұрын
카링티비는 역시 가셨군요 여길... 1호차 전달 뉴스만 봤는데, 해외 웬만한 버스들 타봐도 실내편의장비와 공간 등 편의를 생각하는 국산 차량 특성상 솔직히 완전 상급에 속한다고 생각합니다. 화이팅
@tonychu76104 жыл бұрын
como puedo comprar un bus kia grand bird 425ps y traerlo a Panamá porfavor envie información de empresas
@구형진-g5v3 жыл бұрын
시외 고속버스기종으로 진짜함번타보고 싶어요 추가로 오토미션까지 볼만해요
@dutong-N.ssadaegi4 жыл бұрын
1:36 레이다 방향 셋팅 할때 포인터를 반사시키는 거울 입니다
@wookey98484 жыл бұрын
유니버스처럼 샤시 큰틀은 놔두고 부분 변경이 된건지, 아니면 완전히 다른 샤시인지 육안으로 봐서는 잘 모르겠네요.
@자연인권형석4 жыл бұрын
샤시 큰 틀을 놔두고 앞뒤와 사양만 대폭 바뀐겁니다
@화야-g9d4 жыл бұрын
역시 기아가 디자인잘해
@joseon13924 жыл бұрын
기아 시내버스도 만들어주세요
@늑대-u3s4 жыл бұрын
요즘 관광업 장사안될텐대 이시절에 투자를? 위기가 기회다! 대단한회사네...
@fresh50573 жыл бұрын
솔직히 전기집진식 저거도 청소 해줘야되고 저렇게 조그만한것 두개로는 어림도 없습니다.. 공간 넓이 뽑는것도 중요하겠지만 그보다더 관광버스나 고속버스들 타면 답답한 실내공간에서의 공기질 개선을 1순위로 좀 해줬으면합니다...
@하나반다4 жыл бұрын
전면부 패널도 둘로 분리해 좌우 대칭으로 날개식으로 개폐되면 앞쪽도 무릎 구부리지 않고 정비할 수 있지 않을까? 구석의 헤드라이트 때문에 전면부는 그게 힘들까 싶기도 하지만, ...
나날이 기술이 발전하고 있어 고객들은 좋아지네 중소도시 아파트 한체 값 저가비행,지티엑스,고속버스 경쟁이 치열합니다 기아 변속기 없고 연료는 수소인가요?
@용가리-f7i4 жыл бұрын
20년전최고의버스가쌍용트랜스타?버스였는데 벤츠엔진달고그당시8천했나많이올랐네요
@봄봄-s2u4 жыл бұрын
2억넘는 버스로 이윤낼려면 얼마나 운행해야하는거여.....
@불빠따-s7n4 жыл бұрын
일 많으신 분들은 2년이면 할부 다 끝내시더라구요...ㅋ
@Mihugas4 жыл бұрын
요즘도 떡고물 안주면 험하게 막달리는지 궁금함~
@anythingwant4 жыл бұрын
차가 앞부분인지 뒷부분인지 구분이 안간다.
@kosd12344 жыл бұрын
벨트가 3점식 이네요?
@thunder53114 жыл бұрын
창문넓어지면 사고나면 어떻게되는지요 훨씬더 위험할거같은데
@papagibk92044 жыл бұрын
아마 10년이내에 대중차가 전기차로 대부분 변경된다면 그릴은 이제 디자인적 산물 그이하 이상도 안되겠네요 딱 그정도
@용용선생-q4o4 жыл бұрын
공기청정기가 1.2번 3번 승객 짐 놓는 공간에 있어서 높은 짐이 안들어갈께 같네요.
@강서현-g5l4 жыл бұрын
버스운전정밀검사가 어렵습니다. 자격증은 따고싶고..
@JOHNNIEWALKERBLUE004 жыл бұрын
어떤 정말검사 말하죠? 버스 자격증시험치기전 적성검사 말하는건가여?
@강서현-g5l4 жыл бұрын
@@JOHNNIEWALKERBLUE00 네~
@JOHNNIEWALKERBLUE004 жыл бұрын
강서현 쉽던대여 왠만하면 적합판정나옵니다
@강서현-g5l4 жыл бұрын
도형문제~ 지각.인지능력
@JOHNNIEWALKERBLUE004 жыл бұрын
강서현 나이지긋한분들도 부적합없이 다 적합판정받던대여
@사이다TM4 жыл бұрын
금호고속이 출고할 날을 기다립니다.
@세월낚시꾼4 жыл бұрын
고속에선 차값이 비싸서 출고는 잘못할껍니다..차값이 2억이 넘어가니까요..
@조선나이키-h5x4 жыл бұрын
카링님은 목소리가 탐납니다
@카링TV4 жыл бұрын
아이고~ 감사합니다^^*
@OneDewFan4 жыл бұрын
뭔가 진짜 미래에 있는 버스 같아요 ㅋㅋ
@김영철-i5o4 жыл бұрын
차는 좋은데 사업주나 개인차주님들 어찌 어찌 먹고 사실까? 어렵긴하지만 한번 힘내서 화이팅 바랍니다 제 지인은 관광버스 2018년 10출고한 현대 노블 지입차하다 잠수타고 연락이 끊겻네요 가족도 연락이 일되고요 지금 신차구입 하시는 개인 차주는 없겧지요 바보짓 하지마세요