Ура, нарешті! Дякуємо, Рауле. Ми чекали від Вас саме про цей гібрид.
@2hpcomua3 жыл бұрын
тоді - дочекалися
@DMYTRO_YAKUBOVSKYY3 жыл бұрын
Интересная машина! Спасибо за обзор! Французы растут с каждым годом и в дизайне, и в качестве авто
@ИванРождественский-т4к3 жыл бұрын
Французы всегда выпускали интересные автомобили, которые радовали своих владельцев. Просто многие люди живут стереотипами и не понимают на сколько французы хороши. Сам езжу на Ситроенах уже лет 6, сейчас взял новый С5 Аиркросс, для города это отличный кроссовер, с небольшим расходом топлива и надежным мотором
@vladimirvladimir81753 жыл бұрын
Оценка французских дизайнеров, мариупольским колхозником, очень ценна))
@eclipseeclipse24713 жыл бұрын
@@ИванРождественский-т4к французы были уродливы всегда и ломались через день.Какой же это стереотип,это суровая правда.Но в последние годы тенденция стала меняться.
@initialeparis25063 жыл бұрын
@@eclipseeclipse2471 Что???? Я больше на французах ездил, и знаешь, именно французы как раз надёжные, даже лучше немцев сказал бы
@GeomarketUkraine3 жыл бұрын
Уже много лет PSA'шные дизельные двигатели на свои машины ставят Ford, Mazda, Volvo, Suzuki, Mini, Mitsubishi, Land Rover и т.д. Toyota совместно с PSA собирала малолитражки (Aygo, C1, 107/108). С 2013 года Toyota вешает на машины производства PSA свои значки (ProAce). Peugeot 3 года подряд выигрывает Дакар в зачете внедорожников на моноприводной машине! 2 года подряд команда DS выигрывает чемпионат Formula-E (электрические болиды). Вцелом, да - PSA не умеют делать машины....
@StarCraft90603 жыл бұрын
Шикарная машина за адекватные деньги,что гибрид,что и один из лучших дизелей в мире!👍🔥
@2hpcomua3 жыл бұрын
Машина дейстивтельно производит впечатление
@СергейВолоконецкий-ф5г3 жыл бұрын
Адекватная цена 2 ляма грн? А насчет раф 4 60 тыс у.е. так все возмущались. За такую цену новую тесла можно купить.
@StarCraft90603 жыл бұрын
@@СергейВолоконецкий-ф5г и к ней ещё одну машину на дизеле или бензине (вот теперь и посчитайте)! Эта машина 2 в одном!👍👌 И сравнили Ds 7 с raw 4 🤣🤣
@СергейВолоконецкий-ф5г3 жыл бұрын
@@StarCraft9060я вам писал про раф 4 плагин гибрит он стоит 60 у.е и это тоже 2 в одном или вам принципиально чтоб был салон покруче и массажер. И на рафе так же есть обдув сидений. Но по поводу охлаждение вам в ролике не сказали может его так же нет как в лифе 2021. На рафе оно есть.
@StarCraft90603 жыл бұрын
@@СергейВолоконецкий-ф5г Посмотри пожалуйста ещё раз обзор DS7 и обзор raw 4 и все станет ясно что лучше(и за что вы платите), и как Тойота на воздухе зарабатывают (неоправданно дорогой и РЖАВЫЙ). Тойота уже не та(увы). DS 7 надо с Lexus RX сравнивать,а Raw 4 с гибрид Peugeot 3008 New
@subarusubaru86913 жыл бұрын
Затишно - понравилось !!! 👍👍👍 Приятно слушать без матов 👍
@СергейБалашов-б5я3 жыл бұрын
Оуоуоу, по легче, это же DS7! Шикардос. Жду подробный обзор.
@valentinsoroka1113 Жыл бұрын
Эпатажная, удобная, комфортная, удивило качество салона- на высоте, увлекательно работают линзы на фарах.
@accord177rus3 жыл бұрын
Отличный обзор, симпатичная машина. Спасибо за обзор👍 как всегда круто рассказал
@roninmutsumoto87203 жыл бұрын
Красавец! И машина прикольная, дизайнерам респект
@Лютий-б2м3 жыл бұрын
Когда несколько раз спрашивали, - а DS- это Ситроен? Всегда отвечал фразой с к/ф "Особенности национальной охоты" - Это же не пельмени, это равиоли. - Но они же пельмени !🤣
@alpo26213 жыл бұрын
Дякую, пане Рауле. Як завжди цікаво і суперово. Стосовно кнопелів, у мене в Пежо 607 вони на підлокотнику на дверцятах. Так шо, і французи різні бувають.
@endorphinity3 жыл бұрын
Спасибо! "В режиме реального времени" - порядок слов важен! ;)
@Nikolay_Tarasov19863 жыл бұрын
Отличный автомобиль, спасибо за обзор! Французы не перестают удивлять.
@VseNaParohod3 жыл бұрын
Для китайского автомобиля это здорово. Когда-то французскими автомобилями можно было любоваться.
@redaktor173 жыл бұрын
Не услышал про цену
@ФилиппГлазов3 жыл бұрын
Будет стоить от 41 000$ до 72 000$
@АлександрВарганов-е7ъ2 жыл бұрын
@@ФилиппГлазов от41 это база, гибрид от 60
@ОлексійЗапоріжжя-м5з3 жыл бұрын
Дуже гарне авто,як ззовні так і всередині😍
@user-hc7fi1od4d3 жыл бұрын
подкину вам еще идею. the used by the Land Rover Discovery (L462), Land Rover Range Rover Sport (L494) and Land Rover Range Rover (L405) насколько они разные на переставке змейке и внедорожные качества. вроде дискавери сильно хуже на лосином тесте. хотя постороенвы на одной платформе. очень кстати было бо туда же затестить велар/ f-pace. через слэш потому что на одной платформе, скорее всего результаты будут близки.
@aleksandrg.96163 жыл бұрын
сколько же стоит обслуживание такой машины и подвески?
@andriy_stashenko3 жыл бұрын
А ціна?
@AndriyZol3 жыл бұрын
Цікаво було б порівняти з Lexus rx !?
@МішаняМ3 жыл бұрын
Яка фірма його робить?
@v.38493 жыл бұрын
DS фирма
@GeomarketUkraine3 жыл бұрын
Stellantis
@ikostenko3 жыл бұрын
Красивая машина. Спасибо за обзор.
@v.38493 жыл бұрын
Красивая машина.
@sbiable3 жыл бұрын
17 с половиной минут полноценного обзора, вот это уровень! Никаких тебе полуторачасовых **ов менеджеров в салоне, или часового облизывания ваговского шлака. Отличный обзор, как и авто. Ну вот почему Ситроен-ПежОпель может на одной платформе делать разные авто, с разными салонами, КРЕСЛАМИ, а ВАГ не может?
@Highchemist3 жыл бұрын
Ты на Ваге ездил? Сядь в Ауди, прулевод.
@sbiable3 жыл бұрын
@@Highchemist ездил. В ваге Ауди вроде как премиум, не? Еще бы в ауди было то же самое как в шкоде, фольце и сеате.
@ДомашнийРОДНИК9 ай бұрын
Народ кто в России ставил етенс на учет, налог какой? мощность какую в ПТС указывают?
@Pepe_u3 жыл бұрын
Рауль, может владеете статистикой продаж супер-современного, супер-авангардного и супер-премиального французского кроссовера? За годы езды по Харькову видел 1 DS 7 и 1 DS 3 (!). В чём может быть причина такой нелюбви к этой марке? Салон DS есть в Харькове, если что. Спасибо за обзор)
@Pepe_u3 жыл бұрын
@@andreyyagovkin1281 значит их уже 2 штуки)
@yay4813 жыл бұрын
1.6 ? Який, цікаво, у нього ресурс?
@Alpharius__Omegon3 жыл бұрын
До сто доехать хватит
@jvmc843 жыл бұрын
10:00 а в километрах нельзя было сделать?
@Barmaley383 жыл бұрын
быстрее 6 сек таки нет, 96 км - 6.03
@den_6663 жыл бұрын
Машина конечно хорошая,но пусть кто- то другой на ней ездит... После покупки 2х новых французов из салона,покупать их больше не хочется,от слова совсем. Продать свежую б.у. машину на вторичке за адекватные деньги невозможно!🤷♂️ Про сервис и гарантию я промолчу🤦♂️
@TheSambor573 жыл бұрын
БМВ Х5 может по цене и конкурент, но не по классу. БМВ Х3 его класс. А вообще мне было бы очень интересно сравнить DS7 и Ситроен С5 Aircross. У меня как раз последний в комплектации Шайн, дизель 2.0. И он меня очень радует. А по дизайну ничуть не хуже, просто несколько другая ниша.
@svinatraktore3 жыл бұрын
У меня тоже есть функция сканирования качества дорожного покрытия. Энергоёмкости в подвеске не прибавляется (и так зашибись), но я вижу ямы и добавляю газу :)) УАЗ рулит :))
@michaelsheludko20293 жыл бұрын
сейчас премиальным классом называется любой тарантас,куда засунули немножко кожи и жменю диодов в фары!у меня в хате лампы тоже диодные,но премиальную цену за нее не дают.премиальный класс-это бентли,s-класс,а не вот это все!
@2hpcomua3 жыл бұрын
Бизнес сильно подтянулся к Бентли. Что в том ваге премиального, чего нет у бизнесс - класса? Легенды?
@AlexG-jy4le3 жыл бұрын
Бентли, С класс и прочие Роллс Ройсы, это все не премиум, а лакшери. Они сами себя позиционируют как люкс класс, не путайте холодное с мокрым…
@plehanov19843 жыл бұрын
Миша полностью с вами согласен. Маркетологи не спят
@michaelsheludko20293 жыл бұрын
@@AlexG-jy4le эти слова можно считать синонимами и четкой классификации по этим качествам нет.
@digitmasters30763 жыл бұрын
А что там с местом на заднем диване? Наверное его там нет.
@ГлібБлогер3 жыл бұрын
Мой лайк первый!)
@SheWar793 жыл бұрын
Хочу. Очень хочу. Безумно хочу.
@yura17173 жыл бұрын
👍👍
@yatsuk3 жыл бұрын
Цікаво було б порівняти із гібридом glc 350e
@vadimvitkovsky20543 жыл бұрын
Прям просится тест ппагин-гибрида Land Rover Discovery Sport P300e
@ОлегШимченко-и4ы3 жыл бұрын
Acura RDX, може помиляюсь
@alexbida60392 жыл бұрын
Автомобіль гарний, сучасний і самобутній. Французи зробили стильно, сучасно і з притаманним їм баченням авто. Правда за гібрид дорогувато. Проте технології требують плати..
@DenDzhura3 жыл бұрын
О! С соточкой! Или я проспал? :)
@user-hc7fi1od4d3 жыл бұрын
доброго времени. у вас есть нужные тесты переставка и змейка. это соль вашего канала. запилите эти тесты с участием седанов бенза Е класса и 5 бмв. но не как все, а на разных подвесках, у ешки аж 4 типа подвески и во всем интернете ни одного! сравнительного теста с четырьмя разными. (для s класса можно обычную пневму сравнить с абк) у бмв есть опции активные стабилизаторы , активное рулевое. и опять нигде нету сравнительных тестов этих систем. Так сделайте же это черт побери)))
@ДмитрийБуряк-й7э3 жыл бұрын
а цена ?????
@Alpharius__Omegon3 жыл бұрын
Много. 1.9 млн грн
@ОлегОлегов-п6н3 жыл бұрын
Реально хороший автомобиль , за вменяемые деньги !!! Выбирая между немецкой тройкой и французом , я однозназно за круасан !!! Немецкие колбаски хороши , но ... ЦЕНА ?!😨 та же ауди в подобном варианте БУДЕТ на новый Спортейдж дороже 😁 ну или новую шкоду Октавию !!!
@2hpcomua3 жыл бұрын
согласен, у французов есть особый шарм и они не боятся отличаться
@GeomarketUkraine3 жыл бұрын
@@2hpcomua мало того, вот эти их "отличия" только на первый взгляд кажутся странными. Просто привыкли мы к другому. Когда же начинаешь пользоваться, всё становится на свои места и ты понимаешь, что так оно логичнее и правильнее... Например, самое простое: меня с первых моих Пежо удивляла шкала спидометра, которая разбита на 10-30-50-70..., а не 20-40-60-80... как было привычнее. И только позже я понял, что 10-30-50-70... - логичнее! Ведь у нас ограничения скорости 50, 90, 110, 130...
@eclipseeclipse24713 жыл бұрын
ты попробуй продай этот ds со вторых рук) тогда и поймешь его отличие от немцев
@михасьданилов3 жыл бұрын
Можно ли сравнивать с немцами , конечно , времена меняются
@StudioKolomna3 жыл бұрын
Ездили на такой в турции в прошлом году правда на дизеле. Очень неудобный климат контроль на сенсарных дисплеях. Удобнее когда аналоговыми контроллерами. В остальном машина понравилась на длинные дистанции комфортно. Но есть ощущение какого то фантика разфуфыренного.... за счет этих часов, черной крыши кожи и причудливого дизайна рулевого колеса. Ну и дизайн кузова немного устаревший....
@bif_21213 жыл бұрын
А подрулевые переключатели десятилетней давности.
@edmonndfip51583 жыл бұрын
На мою ладу гранту похожа, у меня тоже руль с лева.
@GeomarketUkraine3 жыл бұрын
С лева - это, типа, с Пежо?
@Highchemist3 жыл бұрын
Ёмкость батареи все таки определяется в Ампер*часах.
@Alex_White_3 жыл бұрын
Ампер-часы без указания напряжения мало о чем скажут.
@narkom4042 жыл бұрын
Думал ничего страшнее тайотовских авто не бывает однако бывает. Салон так просто мрак. Дизайнеры потели ооочень долго.
@РусланбекБ3 жыл бұрын
На LEXUS RX похожа
@serhiiberehovyi59713 жыл бұрын
Такой пафосный президентский автомобиль и без проекции.
@Erickche3 жыл бұрын
Цікаве авто. Але не почув ціну в відосі. Хоча вангую що будуть його хейтити коли дізнаються.
@Alpharius__Omegon3 жыл бұрын
2 ляма гривень
@dmr-ua3 жыл бұрын
За 70+ килобаксов можно что-то и поприличнее найти.
@dmr-ua3 жыл бұрын
@@andreyyagovkin1281 плагин-гибрид, одна модификация в Украине, стоит 1 908 600 грн. files.dsautomobiles.ua/ds-models/ds-7-crossback-e-tense-pricelist-2021.pdf?_ga=2.89306971.1135607993.1624723065-1477091650.1624723065
@andriyyaniv77433 жыл бұрын
+
@vladimirterminator89263 жыл бұрын
DS7 СROSSBACK E-TENCE 4X4 PHEV, да и все современные французские автомобили, это больше красочный гаджет а не автомобиль! Взрослый человек, который хоть немножко разбирается в машинах да и вообще в технике, эту чушь не купит! Да, здесь вспомнили рав4 плагин-гибрид, извините, но разве можно сравнить автомобиль для взрослых людей с этим французский гламуром!;)
@Лютий-б2м3 жыл бұрын
Вы рассуждаете вчерашним днём. А сегодня французские авто уже почти ничем не уступают немцам ( отчасти немцы сами виноваты ) , особенно по качеству.
@vladimirterminator89263 жыл бұрын
@@Лютий-б2м Вы знаете, французский автопром я могу сравнить только с китайским! И логика покупателей китайцев, в отличие французов, мне понятна - ты приобретаешь все те же плюшки, только за меньшие деньги, и подход довольно прагматичный)) А по поводу немецкой тройки не заблуждайтесь, лучше их машин ни кто ни когда делать не будет!;)
@АлександрВарганов-е7ъ2 жыл бұрын
@@Лютий-б2м они и не уступали
@АлександрВарганов-е7ъ2 жыл бұрын
@@vladimirterminator8926 не смеши людей
@kms30193 жыл бұрын
Авто не очень. Обзор очень.
@vsevolodtymoshenko56763 жыл бұрын
Этот "яркий и броский" автомобиль выглядит как Audi Q5 предыдущего поколения. Ценник на гибрид около 70 тыс. За этот ценник есть выбор и он не в пользу штучного DS.
@ИгорьИванов-з8б7ь3 жыл бұрын
Тоже мне показатель-Макарона!🤮🤮🤮🤮
@2hpcomua3 жыл бұрын
Вы из РФ?
@sepsis20043 жыл бұрын
Французы и автомобили вещи не сопоставимые.
@ДмитрийФомин-и5л3 жыл бұрын
Почему же? Французы выпускают отличные автомобили, которые не подводят. Самое главное следить за ними и вовремя обслуживать. Я сам езжу на С3 Аиркроссе новом и могу сказать, что француз меня только радует. Никаких вопросов нет к нему, надежности и комфорта предостаточно у него.
@KharchenkoAV3 жыл бұрын
@@ДмитрийФомин-и5л у меня были претензии к сиденьям с3
@sepsis20043 жыл бұрын
@@ДмитрийФомин-и5л «ты управляй мной, но я ещё подумаю, ехать мне туда куда ты повернул руль, или нет» вот краткое описание французского автопрома. Но это конечно если есть с чем сравнить.
@initialeparis25063 жыл бұрын
@@sepsis2004 Вы по мне абсолютно не правы, объясни мне пожалуйста, а какие автомобили лучшие? Немецкие? Английские? Италянсике? Какие??? Окей японские соглашусь, некоторые американские для Америки соглашусь, а остальные кто делает автомобили лучше французов? Мне очень интересно знать твоё мнение. Я не раз владел французами и другимии твёрдо могу сказать слово за французов, и ещё, говоря фразу французы и автомобили не совместимы, постарайтесь хотя бы узнать историю автомобилей и какая страна влюбляла в автомобили, тогда будете знать прежде чем писать
@sepsis20043 жыл бұрын
@@initialeparis2506 лично моё мнение, дизельные немцы и бензиновые японцы (у самого и тот и тот). Это лично мой выбор, никого не переубеждаю, каждому своё.