【2輪教習 公道編 】バイク免許を取得した初心者が、事故を起こす前に見て欲しい７つの事！ レブル女子がバイク免許取得してから おじの二輪教習を受け、7つを厳選 ☆バイク女子 女性ライダー モトブログ

教習所を卒業して 公道に出ると初心者が起こしやすい事故がいくつかありますが
その中で、もし知っていれば回避できるというものを７つまとめてみました(о´∀`о)
ポコチャンネルのPocoです☆
ポコチャンネルは、バイクに初めて乗る女性の目線でお届けするチャンネルです☆
私の体験が皆さんの参考になれば嬉しいです☆
#モトブログ #バイク女子 ＃レブル250
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/ @poco3

[@Ch-tm4og]

こうやって教えてくれる身内がいるのはとても幸運なことだと思う。 知らずに事故ってる人の方が圧倒的に多いはず

[@poco3]

そうですね(о´∀`о) 有り難いです♪ おじのお陰で、大分バイクも乗れるようになってきましたので、周りに教えてくれる人が居ないという方には是非見てもらえたらなぁと思います。

[@user-ff6kh2bo3s]

ポコさん！当方、39歳女性です。動画たくさん参考にさせてもらって教習うけてました。坂道発進とクラッチの説明には助けられました。私もマネして、ハンドルとブレーキ工作して家で練習しました。笑。本日卒検受かってストレートで卒業。KZbinがある時代で良かったです。マッスルバイクチャンネルとこちらの動画にホント助けられたので、卒検受かったらお礼のコメントしようと思ってたので。今後も動画見させていただきますね。事故なく安全にバイク楽しみます！

[@poco3]

おめでとうございます(о´∀`о) ご丁寧にお礼コメントいただけるなんて嬉しいです🥰 寒くなってきましたが風邪ひかないようにあったかくしてバイク楽しんでくださいね♪

[@talphonse737]

最初のコンビニに入る時は無理に左に寄らずに　真ん中で早めにウインカーを出してゆっくり止まり 歩行者と　内側にバイクと自転車（たまに車も有る）の擦り抜けなど危険な運転が無いか後方確認確認して 歩道の段差に直角に入れるように大きく回った方が良いかもね　角度が浅いと前輪が横に滑ることが有ります あとコーナーでブレーキをかけてはいけないのは曲がりにくいというよりは前輪ロックで滑って転びやすいからです ですが　曲がれると思ったけど予想外に曲がってたり　砂利が浮いたり　センターラインをはみ出して対向車が来て コーナー中にブレーキが必要になる事も有ります 僕の場合　そんな時は　瞬時にいったん起こしてハンドルと車体をまっすぐにしてブレーキをかけてから曲がります その為にもアウトインアウトは基本です　アウト側を走ってるとセンターラインが近いのでブレーキする余裕が有りません あと　どうもオンロードバイクの前輪ブレーキは効きが良すぎて　ロックしやすいみたいです 僕はほぼほぼオフロードバイクしか乗って無いのですが ブレーキの基本は車体を起こしてハンドルをまっすぐにして重心を後ろです これをやるとダートでもコケにくいです　道路に砂利が浮いてる時とかこれをやらないとコケます あと　教習だと５本で握れと言うがブレーキは常に指２本掛けかな　 ５本だといったんアクセルがコントロールできなくなって急なエンブレがかかったり　 握り直しでブレーキがワンテンポ遅れ　焦って力が入り過ぎて前輪ロックになったり 一瞬　片手運転になってハンドルが不安定になって　ハンドルが曲がったままのブレーキングになって 前輪ロックで転んだ動画もよく見ますね

[@AZUCHI_MOMOYAMA]

リターンのバイカーです。 バイクを乗り始めて1ヶ月が経ちました。 ポコさんの動画はこれが初めてですが、すごく参考になりました。 ありがとうございました。 レブル250めちゃ良いですね、乗りたくなりました。

[@odahaku4249]

凄くわかりやすかったです！ 昨日、カーブで広がってしまった原因がわかりました！ ありがとうございました😊

[@poco3]

ありがとうございます(о´∀`о) ご安全に〜🙌

[@user-te6ut3tg8z]

キャタピラの話が非常にわかりやすかったです！なるほど。チャンネル登録させて頂きました！

[@kirin8472]

素晴らしいですね！ バイク乗ってる人に、役立つ情報だと思います。 たくさんのバイク乗りに見てほしいですね。

[@poco3]

ありがとうございます🤗初心者の方に是非見ていただけたら嬉しいです♪

[@user-vn3bx2zm6y]

僕もまだ免許取得して2ヶ月ちょっとの超初心者ですが旋回時の前ブレーキのお話、とても大事なことをとってもわかりやすく説明してくださって感謝しかありません！ ありがとうございます！

[@poco3]

ありがとうございます(о´∀`о)他にもおじに教わった坂道発進やUターンなどもアップしているのですが、すぐに役立つ内容が多いので参考になれば嬉しいです♪

[@user-vn3bx2zm6y]

@@poco3 坂道発進、Uターン、どちらも超苦手科目なのでそちらも動画で勉強させていただきますね！ ありがとうございますm(__)m

[@ayanoidg]

はじめまして！とても参考になりました♪ コーナーに突っ込んでしまうことをよく聴きますがこれは前ブレーキが要因としてあるのですね…！ 初心者なのでとてもためになります。ありがとうございます…！

[@user-ur7so5gw3t]

すっごい分かりやすい解説ですね😍 自分もまだまだ初心者なので参考にさせてもらいます👋👋

[@poco3]

ありがとうございます(о´∀`о) おじ教習は分かりやすいので、即役立つ内容だと思います♪危ない思いをする前に、少しでも参考にしてもらえたら嬉しいです

[@alvinapollo547]

I guess Im kind of randomly asking but does anyone know of a good place to watch new series online?

[@user-gy5nn8nr2k]

こんにちは！1ヶ月前にバイク合宿で中型免許を取りました！私は150cmと小柄(？)でバイクは重いし、アザだらけになって挫けそうになった時にPocoチャンネルを見つけて、とても励みになりました😭これからも動画楽しみにしてます🥰 リクエストなのですが、 ①歩道を挟んでコンビニやガソスタにはいる時にその歩道の傾斜が急だったり、縁石の間の出入口部分の斜めに切り込まれた部分が急だと、ずり落ちそうで怖くて入れません。コツや意識することを教えて欲しいです！ ②また、カーブ手前や止まる時の(6速からの)シフトダウンのタイミングが掴めていないので、「今ギアを変えたよ！今何速で走ってる！」みたいな動画を出して頂きたいです🥺 公道をまだ2回しか走ってないので、感覚を掴めていないだけかもしれませんが…

[@poco3]

免許おめでとうございます(о´∀`о) 🎊公道に出ると、教習所とは全然違いますよね💦①については、二輪教習の手引きとして公道編を作成中です👍②については、バイクによっても違うのですが、基本的には50キロ出ていたら5速、40キロ4速、30キロ3速というように速度によってギアを選んでいます。カーブ手前でも止まる時でも同じで、急停止でない限りは、今出しているスピードに合わせてギアを変えています（カーブや坂は道はまたちょっと違うのですが‥）

[@user-gy5nn8nr2k]

@@poco3 お返事ありがとうございます🥰 作成中とのことなので、とても楽しみに待ちます✨ 僭越ながら、Pocoさんの動画を見て同じレブル250sを買いました🥺参考にして走ってみます！ありがとうございました🙇🏻‍♀️💓

[@other6299]

おじ教習❣️ 優しく丁寧で理論的！ 大事な姪に絶対事故を起こして欲しくないという思いが伝わってきました❗️

[@poco3]

おじ様様です( ´∀｀) バレンタイン何か買っていきます　笑

[@user-os9zx6mx7u]

前輪ブレーキの使い方を知らなかったら事故おこしてました 今回もとてもためになりました

[@poco3]

お役に立てて良かったです(о´∀`о)7項目目は、経験として危険という事はわかっている人は多いとおじは言っていましたが、経験した時には手遅れになることもあるので、ちょっとくねくね道が多いところに行く前に知れて良かったです♪

[@san0moe0tue]

教習所では教わらないことですね。特に速度超過をしてカーブを曲がる時は右ブレーキを使わないは初めて聴きました。 Pokoちゃんねるのおじ教習はためになることばかりで助かります。ありがとうございます。

[@poco3]

おじ教習はすぐに使える実践的な内容ばかりなのでおすすめです(о´∀`о) 　連続坂道発進もめちゃ役立ってます👍

[@user-je1bs5zu2v]

コーナー中の前ブレーキ、先日実体験してヒヤっとしました💧私バイク乗るのが20年振りなので初心者と変わらんのです。。。 タメになる動画でした😊

[@poco3]

上手な人はコーナー中でも安全に前ブレーキが使えるようなのですが、私もまだまだ下手くそなので💦コーナー手前の十分な減速とコーナー中はリアブレーキでどうにかこうにかやりくりしてます😅

[@user-fj9cg5kl3g]

なるほど！後ろから見ると車と同じ片側だけブレーキがかかってる状態なのですね。理屈がよくわかりました。ポコちゃんありがとう😊

[@poco3]

こちらこそ、おじ情報が共有できて嬉しいです😋

[@sanandamaitreyaaka]

自分の経験から一つ。 右折レーンのもうけられた交差点では、対向の右折車が自分が走行している車線で止まる可能性も考慮して走るといいです。 対向の右折車が、こちらより先に曲がれると思い右折を開始するが、曲がった先の横断歩道を横断してる人（自転車）がいてこちらの車線上で急停車してしまうことがあります。 相手の右折車が通り過ぎるだろうとスピードを落とさず交差点に入ると衝突する可能が高いです。

[@poco3]

ありがとうございます(๑´∀`๑) 未来を見る運転が大切ですね♪気をつけます！

[@oznek2007]

めちゃめちゃ分かり易いです！

[@poco3]

ありがとうございます(о´∀`о)

[@k-jack4151]

スバらしいです!おじ様最高っす!勉強になりました!

[@poco3]

すぐに役立つ内容盛りだくさんです(о´∀`о)

[@user-zp4hs3nm5h]

コーナーに入って曲がろうとした時はギアだけを下げればよろしいですか？

[@poco3]

コーナーに入る前にブレーキをかけてスピードを落とすので、コーナーに入る前にギアは落としておきます🙌曲がる時には既にエンジンブレーキがかかる状態のギアになっているということです(о´∀`о)

[@user-nb4tn8qw4j]

これは、神回ですね。ありがとうございます。

[@user-sb7mk2yk1m]

わっかりやすい！ 勉強になりました！ 先日、20年思い続けた中免取得！ まだバイクないんですけど😅

[@poco3]

ありがとうございます(о´∀`о)　思い続けて20年とはΣ(ﾟ∀ﾟ)！おめでとうございます！

[@kazumjf]

免許取り立ての原2スクーター乗りですが、毎回非常に勉強になります。 安全運転に努めたいです。

[@poco3]

ありがとうございます(о´∀`о)公道に出るとヒヤッとすることも多いので、いろんな危ないパターンを知っているだけでも、ちょっと気持ちにゆとりが持てるような気がします☆少しでも参考になれば嬉しいです

[@nao82street]

大変、勉強になりました。公道はこれからなのですが、 ギアダウンが苦手（数え間違う）なのでとても心配です。

[@poco3]

ありがとうございます(о´∀`о) レブルは何速か表示されるのですが、やっぱり自分できちんと把握できてる方がいいですよね！ 徐々にギアチェンジは慣れると思いますが、エンジンの音を聞くクセをつけると、山道に行くようになった時など、後々役立ちますよ✋

[@saito_studio753]

コーナーでは右と左に分けて考えると外側と内側ですね、内側が後輪で外側が前輪、なるほど分かりやすい、外側のブレーキは危険よくわかりました。

[@poco3]

安全運転でバイク楽しみましょう(о´∀`о)！

[@jem90h]

初心者かどうかとは関係なくコーナーでフロントブレーキは原則的に使い(え)ません。フロントがロックしたら即転倒するからです。使うとすればリアブレーキです。また、コーナリング中はリアブレーキをかけても車体は立ちます。これを利用してコーナリング中にバンク角の微調整を行います。 というように、コーナリング中は停止するための制動は出来ません。もし停止する場合は、コーナー途中であっても、車体を起こし、直進状態に戻してから制動して停止しなければ必ず転倒します。

[@poco3]

そうなんですね(о´∀`о)ブレーキは奥が深いですね

[@marlop6823]

コーナーではアクセルを戻さないようにしましょう。後輪に駆動力が伝わっていないとバイクは不安定になります。コーナリング時に宙に浮いたようなフワっとした感じになる人は要注意です。コーナーに合わせたアクセル開度を保って曲がるためには、コーナー前で一時停止するくらいの気持ちで減速するとよいです

[@ken-gu8dm]

とても分かりやすい解説でした。是非大勢の初心者ライダーに観てもらいたいですね！

[@poco3]

ありがとうございます😊危ない思いをすることなく楽しくバイクに乗ってほしいですね♪

[@pcx5102]

大変わかりやすい教習ですね。とても参考になりました。確かにキープレフトもコーナーリング中のブレーキングも危険ですね。私は歳を取って反射神経も劣ってきたのでとてもよく周りを見て運転してます。そうするとスピードも出せないのでとても安全運転ですよ。信号待ちの時は後も気にしています。突っ込まれると怖いですからね。pocoさんも安全運転でいいバイクライフをおくってくださいね。

[@poco3]

ありがとうございます(о´∀`о) 教習所内では通行人や自転車はいないので、やはり公道に出るとヒヤッとすることも結構あります(ﾟ∀ﾟ; 安全運転で楽しくバイクに乗っていきたいですね♪

[@user-wt1kj5ko2f]

この動画に出会えてよかった

[@poco3]

ありがとうございます(о´∀`о)

[@HM-bc8gv]

ぽこさん最高ですね〜

[@poco3]

わーい٩(о´∀`о)۶

[@user-zt5yz1nk6f]

コーナリングではエンジンブレーキと後輪ブレーキを使えばいいってことですか！

[@poco3]

初心者のうちは、フロントブレーキが上手に使えないので、それが安全だと教わりました(о´∀`о)

[@qqm8356]

初コメント失礼します！実は自動二輪今週から教習始まるのですが車のMTと全然違うので怖いです😅 今日実際、お越しと脚付き確認と上下の移動をやってきましたが思いし股がったときにふらつき転けそうになり怖さマックスですが頑張ってきます！

[@poco3]

コメントありがとうございます😊バイクの事を何も知らない頃は、自転車みたいにこがずに走れる楽ちんな乗り物くらいに思っていたのに、いざ乗ってみると、自由に操れなくてびっくりですよね💦ケガのないように頑張ってください♪

[@ujinsr]

わかりやすい解説ありがとうございます。 今度バイクを購入しようと思っています。 初心に帰って運転しようと思います。

[@poco3]

ありがとうございます😊 これから暖かくなってバイク日和になってきますし、いいですね♪

[@user-zq5hl3rh8m]

勉強になりました。ありがとう。

[@poco3]

こちらこそありがとうございます(о´∀`о)♪

[@user-bx7tv8rm9p]

プラスα ・信号のある交差点でキープレフトをする事で、自転車の無理な追い越しを未然に防ぐ役割もあります。 ・バスやトラック等の後方から人が飛び出すかもしれないので、充分に注意して走行するのはモチロンですが、日中であれば、地面を見れば車両後方に人がいる場合、その人の脚が見えます。 蛇足程度に覚えておくと良いかもしれません。

[@poco3]

なるほど(о´∀`о)日が高い時は影が見えたりしますね！

[@user-vw8ol4dq6k]

初心者🔰ライダーです。 おじ教習とてもためになりました！ pocoさん、おじさんありがとう！ 他の動画もこれから観てみまーす！👍 チャンネル登録しました‼︎

[@poco3]

坂道発進やスイッチターンなども、実際の道路でめちゃ役立ちますので良かったら見てみてください(о´∀`о)

[@monkey-qm3gq]

コーナーでのブレーキの件😄今までおぼろげな感覚でリアブレーキを使用してましたが、そこを見事論理的にご説明いただきとても参考になりました！ぽこさん✨おじ様✨本当に有難う御座います‼️

[@poco3]

ありがとうございます(о´∀`о) おじ教習、即使える内容が多いので情報共有できて嬉しいです♪

[@user-vt4pq2bf9i]

教材のように分かりやすくためになる動画でした😃

[@poco3]

ありがとうございます(о´∀`о)何かお役に立てば嬉しいです♪

[@happyhachimitu2800]

ポコちゃんこんにちは😊 毎日、暑くて免許を取得したものの乗れていません😅 家には家族のバイクはあるのですが、やっと自分のバイクが見つかり納車します😊 この動画を見て勉強してます🙇‍♀️😊 KZbin をやめる事、決めたのですね😢 寂しいですがポコちゃんのしたいようにね😊 教習中は動画を見て凄く参考になって免許も取れて、感謝しかないです🙇‍♀️😊 この場を借りてお礼を言わせてください🙇‍♀️😊 これからも健康で安全運転しましょう😊 ずっと応援📣しています😊 ポコちゃん、ありがとう❤

[@nere800]

おじ教習シリーズ参考になりますね

[@poco3]

ありがとうございます(о´∀`о)わたしも、とっても役立ってます！即使える内容ばかりなので、公道にこれから出るという方にはぜひ見てほしいなぁと思います♪

[@darumaya-wheelie]

神動画だと思いました👍 編集も見やすいです✨ 見返して勉強したいと思います！ おじ様が冷静で丁寧で、みんながみんなそうじゃないかもしれないですが（笑）ハーレー乗りってこんな素敵な方が多いのかな？って思いました😊

[@poco3]

ありがとうございます😊編集に結構時間がかかるので、そう言っていただけると嬉しいです♪ ハーレー乗りは、おじとおじのお友達？しかわからないので、なんとも言えませんが💦変なイメージはないです〜 笑

[@hiraisi]

遅いだろうがなんと思われようが カーブ 交差点 右折左折は スピードを落とせばいい とにかくあせったり ギリギリでつっこまない とにかくスピードを 落とす

[@poco3]

安全な運転が出来るようになりたいと思います(๑´∀`๑)♪

[@1340able]

私はやっぱり予測運転と自己アピールですね。 ここにバイクが居ますよ～と。 昔から三台前の「雰囲気」に注意しろとよく言われてました。 例えば、ちょこちょこ必要の無いブレーキを踏んでる車は、何かを探してるので急ブレーキに注意とか。 あと田舎ならではですが、山道のカーブではお年寄りが山菜採りで車を停めてる可能性大です(笑)

[@poco3]

確かに自己アピールも必要かも🤔 見えてるだろうは見えてないことも結構ありますし💦　カーブの見えないところに停めてる車いますよね😅

[@user-qb8by8hf1q]

凄く分かりやすくて良いですね。キャタピラまで出てきて👍

[@poco3]

ありがとうございます(о´∀`о) あの戦車の色合いがお気に入りです 笑

[@user-mh3fx1kv8r]

いや、凄いね。何が凄いかというと、特にカーブでの前ブレーキなどは、経験上判っていても、それを説明出来る理論を持っていることですよ。叔父様教習恐るべし。もしや２輪の教官とかやっていたのかな？

[@poco3]

前ブレーキを使ってヒヤッとする前に、おじ教習で体験できて良かったです(о´∀`о) おじ教習すごーい♪

[@user-qw8iq5hx1x]

しっかりと荷重を掛けてバンクした状態ならフロントブレーキを軽く引き摺ると、より曲がります

[@niku30504]

本当ですか？　フロントブレーキじゃ無くて、『リアブレーキを軽く引きずると、よく曲がる』ですよね？

[@satodatte]

左折時の横断歩道の手前で停止する際はハンドルを左へ切った状態で停止しない。転倒するリスクが高い。真っすぐの状態で停止しましょう。

[@poco3]

そうですね！(๑´∀`๑)

[@rumshika]

おまけ楽しみにしてました🥲 FブレーキをかけるとFフォークが沈んでコントロールが難しくなるから握りごけとか初心で陥りやすいかも。

[@poco3]

おまけすみません💦 前回の動画アップから大分時間がかかってしまって(ﾟ∀ﾟ; ブレーキは奥が深いです〜

[@user-kx8jm4rx8u]

とても分かりやすかったです!!! すいません内容とは異なるのですが、250ccのアメリカンバイクで走行距離29,000kくらいって走りすぎなんでしょうか??今絶賛教習中で中古バイクを買おうと思ってるんですが全然わからなくて、、🥲

[@poco3]

ありがとうございます(о´∀`о)私もバイク初心者なので、中古車の選び方はわからないのですが、私がバイクを購入しようとした時にバイク屋さんが言っていたのは、バイクの走行距離が少ないから程度が良い、走行距離が多いから程度が悪いとは言い切れないそうで、乗っていた人の乗り方やメンテナンス具合でも違ってくるそうなので、その辺を良く確認した方が良いとのことでした。あまり参考にならずすみません💦

[@user-kx8jm4rx8u]

@@poco3 返信ありがとうございます!!! 今度、メンテナンス具合もお店の人に聞いてみたいと思います!! 丁寧に説明していただきありがとうございました!!参考になりました🙇🏻🙇🏻

[@kazutama_rider]

今回は、ガチンコに教習動画でしたね！ 本当に教習所の座学の授業に組み込まれてもおかしくない内容だったなと思います。 教科書通りが本当の安全ではない、臨機応変に有事に備えて、事故や怪我なくバイクライフを楽しんでいきたいですね！ 動画編集お疲れ様でした！

[@poco3]

ありがとうございます(о´∀`о)　今回は真面目動画でした(ﾟ∀ﾟ💦 力尽きて、すっかりコタツでまったりぽこになってしまいました 笑 暖かい日も増えてくるみたいなのでバイク日和になりそうですね♪

[@Masaaki-Ito]

コーナリング中は後ろから見ると左右二輪車になるというのがすごく分かりやすかったです。なるほど、そういう説明の仕方があったか！と目からウロコです。 実際、後ろブレーキをいかに上手く使えるかが、コーナーリングやＵターンを制覇するといっても過言ではないです。またコーナーリング中にアクセルを開けたり締めたりすると挙動が乱れるので、スピードの調整はリアブレーキでするのが鉄則です。 あとイラストがかわいくて癒やされます。

[@poco3]

ブレーキの使い方、結構大事ですよね🤗かけすぎも、かけなさすぎも良くなくて、いい塩梅でできるように練習がんばりまーす(о´∀`о)

[@user-xi4pd3hc3r]

オジサンの実践的なアドバイス、参考になる人多いと思います。 とっても真面目な内容を、悪目立ち仕様ハーレー（Pocoさんも悪目立ち仕様ですが）でやっているところが、とってもミスマッチ感満点でジンワリ面白いです。

[@poco3]

あはは(о´∀`о) ギャップですね！笑

[@mokaneko1202]

パターン2の所は黄色線なので追い越しのための右側部分はみ出し禁止ですよね？

[@poco3]

黄色の実線でも路上駐車のクルマなどを避けるために、はみ出すのは問題ありません(о´∀`о) 一度調べられてみてはいかがでしょう？

[@mokaneko1202]

@@poco3 教えていただきありがとうございます。 あくまでも路上駐車の車を避けるのが目的であって追い越しのためではないので大丈夫なのですね。 勉強になりました。

[@user-pu8qs7sp6g]

左コーナーの時にキープレフトしてると危ないけれど、ふくらみ過ぎるともっと危ないですよね。

[@unagi-nyoronosin]

カーブ中に前ブレーキを掛けると碌なことにならない、というのは経験から知っていましたが、 叔父さんのように言葉で解説したり、ポコさんのように噛み砕いて人に説明できない(笑)。 流石です！

[@poco3]

あはは♪本当にカーブでの前ブレーキは碌なことにならないので気をつけないとです(о´∀`о)笑

[@user-ts2mf5pm6o]

この間Pocoさんが良く練習用していた場所に初めて行ってきました。良いところだね。自分は練習じゃなくて通りすぎただけでした。今回の叔父教習も為になるね。

[@poco3]

ありがとうございます☆　そうなんですね(о´∀`о) 坂道発進とUターン練習にもってこいです 笑

[@pipiyoyojyuro]

いや～、今回も名作でしたね～！ 自動車学校の教材に使えそうです！　おじさんは、物理学の先生ですか？バイクの経験に加えて力学も詳しい・・・まさにおじ教官！ ライダーは、みんな走行中に「ヒヤッ」とした経験を積んでそれぞれの「路上のルール」みたいなものを身に着けていくものです。 おじ教官の貴重な経験を教えてもらえるのは、素晴らしいことですね。

[@poco3]

わーい٩(๑´∀`๑)۶ありがとうございます♪　おじはただの物知りおじさんです 笑 そうですね！他のライダーさんよりもヒヤッとを避けてバイクに乗れているのは有難いことです

[@sakueasaku814zxer]

コンビニ、ガソリンスタンドに入る時、バイクや車で走ってはいけない歩道を横切る形になるので、細心の注意が必要ですね。カーブを曲がる時は、レーサーレプリカならフロントブレーキを強くかけても曲がっていきますが、普通のバイクなら危ないかな。おじさんがおっしゃるように、ギアの選択が重要で、アクセルはパーシャルの状態（オンでもオフでもない）が一番いいですよ。

[@poco3]

教習所ではフロントブレーキで散々転けていたのですが、スピードが違うだけで、同じフロントブレーキでも立ち上がというのは、体験してみてびっくりしました(ﾟ∀ﾟ！いい勉強になりました♪

[@user-bs4ws6ti5y]

コーナーリング中に前ブレーキをかけると、外側に膨らみやすくて危険なんですね。勉強になりました☺

[@NS-eh5fe]

こんばんは🎵今回も参考になりました☺️バイク乗りの先輩の話しはホント参考になって安全な運転ができるようになりますね☺️おじさま今日もありがとうございます🎵

[@poco3]

ありがとうございます(о´∀`о)おじ教習はすぐに使える内容ばかりなので、参考になれば嬉しいです♪

[@user-qh1zu7km9q]

pocoちゃん🙋こんばんわ🤗久しぶりの叔父教習は本当に基本中の基本を忘れがちだけど改めてわかりやすくpocoちゃん流で良かったですよ〜🙏🙏バイクのスタイルがかっこいいですねぇ👍🥰✨✨

[@poco3]

ありがとうございます٩(๑´∀`๑)۶ 基本中の基本も出来ていない初心者でしたが、このおじ教習で、ちょっと成長できました♪

[@ろむ.ろむ]

お疲れ様です🏍️ おじさんの講習を教習所でもやって貰いたいレベルですね❗️ポコさんの考察含みですが😃

[@poco3]

セット売りで(о´∀`о)笑

[@ろむ.ろむ]

@@poco3 さんお疲れ様です 講習の先生は私含みポコさん指名多いと思いますがw

[@poco3]

@@ろむ.ろむ さん　あはは(о´∀`о)指名料いただきます〜 笑

[@ろむ.ろむ]

@@poco3 さんよろこんで！w

[@user-tz7ui1jv7o]

いや、遅くなりました🥺 免許取得してから結構たちますが色々勉強とためになりました。 ありがとうございます🙌 叔父さんの後ろ姿渋い🥺こんなライダーになりたいです。 大きな地震ありましたが平気でしたか？

[@poco3]

いつもありがとうございます(о´∀`о)名前変わりましたか？間違ってたらすみません💦 そんな事言ったらおじがにんまりしそうです 笑 地震、結構ゆれましたね(ﾟ∀ﾟ; 停電などにはならなかったのですが、またありそうなので怖いですね

[@user-tz7ui1jv7o]

@@poco3 はい❗️これからも拝見させていただきます🤗

[@user-km6qu8jo2x]

すごくわかりやすかったです‼️カーブと下り坂が怖くて。バイク倒すのも怖いくらい 確かに初めてのツーリングの時にセンターにはみ出そうになったことがありました。 減速が遅くて曲がり切れないと思い、フロントブレーキをかけてしまったかと思います。 カーブの見積もりしっかり減速してリアのみで曲がる練習をしないとね危険ですね😂 これからも色々教えてください❗️

[@poco3]

ありがとうございます(о´∀`о) 下りのカーブが怖いですよねΣ(ﾟ∀ﾟ) カーブでのリアブレーキも、滑ったりすることがあるようなので、上手にかけられると良いのですが、まずは減速することと、エンジンブレーキで曲がれるように練習しようと思います(о´∀`о)♪

[@user-km6qu8jo2x]

@@poco3 さん リアも危なさそうなんですねー、ありがとう😭 エンブレでカーブ練習しよっと

[@naoks2794]

こんばんは❗️ その7項目は、ホントに需要です。 なので、ポコさんの動画を見た方は普段から頭に叩き込みましょう。😊✌️

[@poco3]

ありがとうございます(о´∀`о)結構公道では危ないことが沢山転がっているので気をつけないとですね(ﾟ∀ﾟ💦

[@319etboo6]

う〜ん　実に良い動画‼︎ 今更ながら　納得です。いやぁ〜 pocoさん！ これは良い動画ですね〜　沢山の　人に　見て頂きたいですね。 「コーナーの見積もり」「この未来は　どう見るか」この　フレーズ良きです。 いやいや　叔父様！！！凄い方ですね〜 次回も楽しみに待ってますね✌️

[@poco3]

ありがとうございます(о´∀`о) 危ないシーンが沢山あるので、私も勉強になりました♪ おじ様様です 笑

[@user-yc6ic2qe1l]

Pocoさんお疲れ様です😀 今回の動画も勉強熱心なPocoさんらしい動画でしたね。 初心者ライダーにはちょっと難しいかも？とも思いましたが、まずは”無理しない運転”ですね。 コーナー進入速度は良いにしてもギヤポジションはバイクによって変わりますから、”レブル250の場合”と注意しておくと良いかと思いました。 次回の動画も楽しみにしてます！😀

[@poco3]

ありがとうございます(о´∀`о) そうですね！無理しない運転が大切ですね♪

[@user-bx7iy3sh5z]

おじ教習アップお疲れ様です。 バイクに乗るまでにチャリンコ乗ってたりすると体で 感覚的に覚えていると思いますがバイクは重いので おじ教習が大事になってきますね。 とにかく目視＋ミラーで確認確認しながら乗るのがバイクです。 後、刻々と変わる道路状況に対して自分の制御可能域速度を超えないだけだと思います。 ありがとうございました。

[@poco3]

ありがとうございます(о´∀`о)そうですね！自分の身を守るには確認確認の連続ですね！

[@OmNi08]

確かに初心者の時はコーナリングで前ブレーキ使うと危険だが、バイクで若干慣れてきた時はほんの少し前ブレーキ引っ張りましょ。 プリロードという技でコーナリング中スピード出し過ぎてる場合いつでも減速できるようになります。 なぜかというとプリロードされた状態で前ブレーキを実際に使うとサスペンションがリバウンドしてバイク立ち上がることなくちゃんと減速してあるいはスムーズで止まれます。

[@poco3]

最近はちょっとずつ前ブレーキも使うように意識しています(о´∀`о)　それでもちょっと心配でリアメインになってしまうのですが😅

[@user-vn1fi6dd3x]

適当なこと言い過ぎやろ笑 プリロードってバネの伸びの調整やしコーナリング途中でフロント掛けたらスリップか車体起きて曲がらんで

[@shizu2002jp]

バイクの運転がうまくなる（事故を起こさないこと）ためには理論と実践の両方が大事ですよね。 改めて勉強になりました。 叔父先生03:33ではきちんと止まりましょう。

[@poco3]

おじに言っておきます(о´∀`о)笑

[@user-pk1fp4yy9q]

車の運転しかしたことないですが、車を運転する場合も、剥き出しのバイクに乗る場合も、より気をつけるべき大事な事ですね！ あとすいません動画の内容とずれちゃうんですが、バイクって完全趣味で休日のみの使用にしてますか？？

[@poco3]

ありがとうございます🤗 バイクは完全に休日オンリーです♪通勤で使うとかそういうことは一切ないので、月に３回も乗ってないかもしれません💦

[@user-pk1fp4yy9q]

@@poco3 そうなんですね！！😳✨　バイク乗りの方って大体そうなんですかねえ😳　返信ありがとうございます😊

[@user-vy3eh1xy1j]

おじさんって、スラっとしてダンディでカッコイイですよね！！ 今回はおまけがないから悲しい😢

[@poco3]

おじ、喜ぶと思います(о´∀`о)笑　おまけすみません💦コタツの誘惑に負けてしまったようです

[@9banbi]

参考になりました。ありがとうございます。自分はコーナーを曲がるときは十分に減速したあとにアクセルを開けてトラクションをかけるようにしています。ギアもエンジンの回転があまり上がらなくて回れるように出来るだけ高いギアを選んでいます。エンジンの回転が上がってしまうと慣性の法則でバイクが傾けられないからです。こんな方法で練習しています。まだ下手ですけど。(笑)

[@poco3]

ありがとうございます(о´∀`о)そういうやり方もあるんですね！ちょっと上級者向けですね☆

[@9banbi]

@@poco3 返信ありがとうございます!嬉しいです!(笑)

[@peromi9393]

いつもためになる動画をありがとうございます。 おじ教習、Pocoさんの解説、凄くわかりやすいです！！ 私は車のAT限定しか持っておらず、クラッチって何？から始まり… Pocoちゃんねるを観て無事に大型二輪教習卒業できました。 これからは運転のスキルアップの為に観続けます(^^)

[@poco3]

ありがとうございます(о´∀`о) 大型とられたんですね👍おめでとうございます♫　私もまだまだなのでスキルアップできるように頑張りたいと思います

[@user-nx8yh7qp9v]

ポコちゃん、叔父さんのハーレー姿かっこいいわ‼️今回の動画ね初心者はこう言うの勉強になる🙇まだまだバイクわ買えないけど😂ポコちゃんの動画は見るわ❗

[@poco3]

ありがとうございます(о´∀`о) おじ喜ぶと思います 笑　いつかバイクに乗る時のために参考になれば嬉しいです♪

[@kamuik8487]

ついつい、忘れがちになってしまう事を、思い出させて頂きました。狭い道路での、左寄りは🏍も🚘も危険ですね。Pocoさん🙏有難う御座います😊

[@poco3]

こちらこそありがとうございます(о´∀`о)おじ教習、共有できて嬉しいです♪

[@pokkon77]

とても分かり易くて良い勉強になりました～^^

[@poco3]

ありがとうございます(๑´∀`๑)結構あちこちに危険が潜んでいるので、安全運転の参考になれば嬉しいです♪

[@user-ii8fl9nw2e]

これは勉強になりました。

[@poco3]

ありがとうございます(о´∀`о)

[@bluebird6653]

シュミレーター 講習のようですね、懐かしい

[@poco3]

そうですね(о´∀`о)実写版のような 笑

[@zukasamamashiriki4985]

慣れてもいまだに、 公道ではかもしれない運転、 意識してます。

[@poco3]

大事ですよね！何かが起きてからでは遅いので(ﾟ∀ﾟ💦

[@ちょっとちょっと]

50ccならわかるけどそれ以外はキープレフトしない方がいいでしょうね 左端の路面が東京以外は凸凹が多いのでふらつき易い

[@user-pv1lk9lo2m]

凄く勉強になるから皆んなに見て欲しいですね。特に最後の注意点は目からウロコでした。知らずにやってしまってたら事故してるかもしれないし。 　見積もりのお話も大事で、特に知らない土地では市街地でもどこでも気を付けたいポイントだなぁと。 先ず道路から駐車場に入る時の注意点から始まったのも良いですね。最もよくある立ちゴケに有りがちな段差は、前後のタイヤで跨ぐと気づいた時には転かしてしまってるし。安全の気配りのメリハリが効いていて実用的。 ツナギのライダーさんはPEKE→ペケ→「 × 」で合ってますか？　そのこころは？ 叔父様の説明の時の相槌が聴いてると面白いです( ´ ▽ ` ) 同じ音声使ってるみたいで。クスっとします。そして相槌が変わった時にホッとした反面、何故か残念な気持ちになって（笑）

[@poco3]

実用的な内容をまとめてみました(о´∀`о)すっかり力尽きてコタツでまったりポコに変身してしまいましたが・・(ﾟ∀ﾟ💦 PEKEは影武者というウワサが・・・笑　相槌はクセがでますな

[@user-og7re8rg8z]

こんばんは😄 コーナー進入時に2速から1速に落とすときに 運転慣れから押し下げるチカラが弱くなりニュートラルに入りヒヤリハットになるときがありますよ😇 さりげなく11:53に現れたペケは何者ですか😱

[@poco3]

なれた頃が１番危険ですよね(о´∀`о) ニュートラル、入れたい時に入らないのに、どうでもいい時に入るのが困ります〜 　ペケ見つかちゃいましたか(о´∀`о)笑　影武者というウワサが・・・

[@user-kl1gt9wk9e]

おじ様、素晴らしい。 一体何人が手前で一時停止するだろうか。

[@poco3]

一時停止は停止線で止まると左右が見えなかったりするので、停止線越えたくなりますよね😅

[@user-pv1lk9lo2m]

動画制作ご苦労様です。 KZbin始まってもう半年も経つんですね。 フォロワーとしてはアノ人が今はここまでしているとは、思いもよらないような、同じベクトルに向かっているんだな、とゆうような（笑） 最初はただの応援でしたけど、凄く勉強になっています。また、皆さんの反応も様々でいい刺激になっています。 　一部余計な弄りが絶えませんが、そんなコメントも見ながら「自分のコメントもやないかい！」と反省もするところです。 Pocoさんの都合次第でどうぞ

[@poco3]

ありがとうございます(о´∀`о）なんだかんだ半年経ちました！ポコチャンネルとともに成長してきたような気がします♪余計な弄くり・・・笑　そうですね💦お気を付けくださいまし〜

[@riderteccyan1592]

コーナーの見積もり！勉強になります。 昨日山道走って来ましたが、コーナーが難しいですね。特に下りの急カーブは怖いです。 まだこの時期は山道は凍結あるので、見積もりが甘いと本当に取り返しがつきません。

[@poco3]

下りのカーブは怖いですよね(ﾟ∀ﾟ; 命に関わることなので、適切な見積もりが出来るようにならないとですよね💦ましてや山道は、濡れてたり凍結していたり葉っぱがあったりと危険がいっぱい〜

[@user-zb9wp1yn2t]

おじさん、教習何時も良いですね　Pocoさん　忘れずに安全運転をしてください。

[@poco3]

おじが喜ぶと思います(о´∀`о) 安全運転の方法を身につけて楽しいバイクライフを送りたいと思います♪

[@marcyan813]

これからＧＳやコンビニに入る際は・　手前で一時停止します！！　でも～後ろから追突されるような・・・

[@poco3]

時と場合によりけりで😅

[@surfutoshi]

分かりやすい解説でした！ 一度叔父さんのバイク紹介動画をお願い致します^ ^

[@poco3]

ありがとうございます(о´∀`о) おじ許可でた時には♪

[@slsix00]

どこに行けばオジ教習を受けられるんですか❓教習費は収入印紙ですか

[@poco3]

あはは(о´∀`о)ポコチャンネルでのご参加のみになっております 笑

[@tt-fd9in]

9:27 自転車の多方面トラップ怖すぎる。 とくに、逆走。ぶつけちゃいそう。

[@poco3]

自転車は急に歩道から車道に出てきたり、方向転換したり💦怖いですよねΣ(ﾟ∀ﾟ; それでぶつかったらこっちが悪いって腑に落ちない〜

[@cb400sfv8]

なる程ね〜コーナーを曲ってる最中は、前輪ブレーキは、使わない方が良いんですね。あまり気にしてなかったけど自分は、実際どうブレーキを使ってるか覚えてないなー？常にでは、無いけど前後両方とか後輪だけとか？前輪のみは、少ないかな〜と言うイメージですね。

[@poco3]

体で覚えてるということでしょうか(о´∀`о) 安全に運転できれば、どんなブレーキの使い方でも良いと思いますが、こういう現象が起きるので初心者の場合は気をつけたほうが良さそうです

[@user-dx9ie7nw9d]

教習所では教えてくれないことばかりなので、是非参考にさせていただきます。 自分も免許取り立ての頃、前ブレーキで死ぬところでした(　ﾟдﾟ)

[@poco3]

危なかったですねΣ(ﾟ∀ﾟ)！ 私もおじがいなかったらどうなっていたことやらです・・・

[@sukotaemon727]

Pocoチャンネル始めて半年ですか。もうツーリングもこなせるライダーですね バイクはPocoさんくらい安全を意識し運転して、ちょうど良いと思っています

[@poco3]

もう半年ですね(о´∀`о) 免許をとってから４ヶ月ちょっとなのでまだまだ未熟ですが、安全に気をつけて楽しみたいと思います♪

[@user-dk2xd2tl2q]

キープレフトだと前の車からも見えにくいから左折時に巻き込まれたやすいんだよねー🤔 真ん中だと前の車こらもバックミラーから見えるしね🤔

[@poco3]

そうですね！車を運転していて、バイクの音はするのに人が見えないΣ(ﾟ∀ﾟ)ということがあったので、やはり走る場所は大事だなぁと思いました

[@hirosus77]

おじ教習は凄くわかりやすいですね。 とても参考になります^ ^

[@poco3]

ありがとうございます(о´∀`о)わたしもおじ教習のおかげで成長できました♪参考になれば嬉しいです

[@user-sz8qp5tn5r]

曲がるときは対向車の道路は勿論 曲がる方向の前方と後方の自転車、歩行者は全て見ます。 一番危ない人は動きながら左右見てる人。 早く行きたいのが運転に出て ほぼ自分が来る方向見てないのが多いです。

[@poco3]

いろんな人がいるので、安全確認大切ですね(о´∀`о)

[@user-zm8nq2ny5k]

おじさんの解説わかりやすいです。 カーブの見積もりするときは、カーブミラー 本体の角度も参考にしています。 あくまで一般論ですが、カーブ途中での 前ブレーキ→車体立ち上がる(曲がりにくい) 後ブレーキ→車体寝る(ロックしやすいが曲がる)

[@poco3]

なるほどー(о´∀`о)確かにミラーがある時は参考になりますね！

[@user-zm8nq2ny5k]

@@poco3 さん 特に知らない山道などでカーブの曲率を 推測するときなどミラー鏡面の角度は とても役に立ちますよ。

[@tayo2766]

叔父さんに感謝です😃

[@poco3]

同じく〜(о´∀`о)♪