2年半乗ってみて思うALFA147TSの魅力

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car &motorcycleイトウカレー

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Күн бұрын

#alfaromeo #alfa147 #外車#中古車#アルファ147$アルファロメオ#まーさんガレージ

Пікірлер
@alex03783
@alex03783 Жыл бұрын
楽しいインプレッションをありがとうございます。私も147(5ドア、左ハンドル、5MT)です。 最初から社外マフラーや車高調が付いてしまっていると、実はノーマルからすでに素晴らしいという事に気づかずにいます。 ノーマルマフラーだと、3,500rpmくらいでも「クォー、、、、」という素晴らしいエンジン音が聞こえます。6気筒はもちろん4気筒でもほとんど楽器です。 それと、ツインスパークは高回転よりも中域のトルクの出方が気持ちいいんです。バイクでいうと2気筒の気持ちよさと同じかも。 ノーマルの足回りだと適度なロールで外側に荷重を乗せてアクセルオンすると、とても気持ちよく旋回します。スキーでエッジに乗って切れ味の良い旋回をするような感じです。 実は、素のままのアルファロメオ147って既に出来上がってるんですよ。 あ、それとホイールは実は16インチがベストです。
@carandmotorcycleitocurry
@carandmotorcycleitocurry Жыл бұрын
alexさん おはようございます😊 そうなんですよねー。 ちょっと社外パーツ付けた 中古車を買ったので、 ノーマルの良さや社外パーツとの 違いが分からないんですよー。 なるほどー😳 ノーマルの素晴らしさを 分かりやすく説明して頂き ありがとうございます♪
@ゲンノスケ-d1f
@ゲンノスケ-d1f Жыл бұрын
元アルファ後期147乗りです! この車の楽しさは誰にもわからない!は納得😊 この車を降りる時、ラストランで動画撮影。車内にて独り言を二時間語ってました。こんなに語れる車は他にはないですね。イタリア人がいかに車が好きか!本当に解る車の一つ。 ぶつけられて廃車にして、今ドイツ車で楽しんでますが、やはりあのアルファの乗り味は忘れられません。日々、中古サイト見てますが、中々良い個体って見つかりませんねー😅
@carandmotorcycleitocurry
@carandmotorcycleitocurry Жыл бұрын
ゲンノスケさん コメントありがとうございます♪ 元147乗りの方からコメ頂けて嬉しいです☺️ 僕が147を探していた3年前でも なかなか良い147が見つからず すぐにでも欲しい状況だったのに 購入まで半年かかってしまいました💦 安く買えても維持費で お金掛かりますが、この楽しさを 味わってしまうと買って良かったと ホント思います! ドイツ車はドイツ車で良いとこ あると思いますが、また是非 アルファ乗りに戻って頂いて 語り合えたら嬉しいです✨
@yottsunh5599
@yottsunh5599 Жыл бұрын
お疲れ様です!楽しさが手に取るようにわかります。私は年齢を理由に諦めていたスポーツマフラーを諦めきれずに10日前に交換しました。通勤に使ってるので毎日が楽しくて仕方ありません!今度機会を見つけて朝日峠に行ってみませんか?!
@carandmotorcycleitocurry
@carandmotorcycleitocurry Жыл бұрын
おはようございます! お疲れ様です😄 おお! スポーツマフラー 装置されたんですか⁉️ それは今、楽しくてしかたない 状態ですね😁 是非朝日峠行ってみたいです! 今度一緒に走りましょう!
@hide156a
@hide156a Жыл бұрын
お疲れ様でーす。FDに乗ってたのですね。私も乗っていました。エンジンブローして手放しましたが😂 Alfaの魅力は乗ってみないとわかりませんね。言葉でどれだけ力説しても伝わらない歯痒さがあります。スペックだけで優劣決めるのでなく、乗って走ってみないとAlfaの良さはわからないでしょう(私の実体験) 私の 156gtaはフルオリジナルなのでいじりたいけど、いじれない葛藤がありますね。147を自分好みに仕上げていく過程、楽しみにしています。
@carandmotorcycleitocurry
@carandmotorcycleitocurry Жыл бұрын
HIDEさん こんばんは♪お疲れ様です😊 おぉ!HIDEさんもFD乗られてたん ですね😁 ALFAは乗って走ってみないと 分からないと言うのはホント そう思います! 僕の友人達には理解されませんが KZbinに動画投稿したおかげで こうして同じ趣味の方々に 出会えてホント楽しいですよ😊
@あるふぁろめを
@あるふぁろめを 8 ай бұрын
初めてコメントします。TSの燃焼感がいいですよね。いかにも「ガソリンを燃やして走ってます」的な。 今は訳あって国産のコンパクトに乗っていますが、また乗りたいですね。前は159なので、次回は先祖返りしたいです。FRスパイダーがいいな。 最後になりますが、アルファロメオの一番凄い所は、フェラーリはアルファロメオから始まったということですね。やはり偉大な存在です。 なんだか、とりとめのない感じになってしまいました。
@carandmotorcycleitocurry
@carandmotorcycleitocurry 8 ай бұрын
こんばんは♪ コメントありがとうございます✨ ガソリンを燃やして走ってますって 表現←非常に共感出来ます😆 FRスパイダーいいですね‼️ 159もカッコいいし アルファは魅力的な メーカーですね😁
@koln6911
@koln6911 11 ай бұрын
コメント失礼します。 動画、激しく共感しました。 私は逆で、元々アルファ147の1.6に乗っていたのですが、2年前に159の2.2に乗り換えました。 昔FDやFCに乗っていたこともありましたが、人生で最も楽しい車はアルファ147でした。 フェラーリF355は音は最高でしたが、峠でのハンドリングや軽快感はアルファ147にしかありませんでした。 アルファ147の躍動感ある甘美なツインスパークと、せっかちなハンドリングは、最高です。 どうか、往年のアルファ、楽しまれてください(*^_^*)
@carandmotorcycleitocurry
@carandmotorcycleitocurry 11 ай бұрын
コメントありがとうございます♪ 元147のオーナー様から コメント頂けてスゴく嬉しいです! しかも現在159に乗られて 車歴がスゴい😳💦 そんな方から共感してもらえるなんて 感激です!
@akadaruma88
@akadaruma88 Жыл бұрын
お疲れ様で~す。 ドライブ動画👍です。 TWIN SPARCのエンジンは噴け上がりが良いって評判ですよね。自分も147の購入等を、考えましたが良い箱が無くて諦めました😓 これからも楽しいドライブ動画やメンテ動画お願いしますね✋️
@carandmotorcycleitocurry
@carandmotorcycleitocurry Жыл бұрын
赤ダルマさん こんばんは♪お疲れ様です😊 147はホント少ないですよね💦 なるべく長く乗れるように 大事にします! 赤ダルマさんのジュリエッタも 絶好調を維持出来るように 頑張って下さい👍 ありがとうございます😊
@藤-u7q
@藤-u7q Жыл бұрын
イニシャルDの聖地が近いなんて羨ましいです(*'▽'*) 今度メッセージ送って良いですか❓
@carandmotorcycleitocurry
@carandmotorcycleitocurry Жыл бұрын
藤さん こんばんは♪ 朝早起きして空いてる時間に 行けば下道でも1時間ちょっとで 行けるので最近はバイクと車 休みのたびに乗り換えて 行ってました😅 是非是非メッセージお待ちしてます😆
@HN-ui7fo
@HN-ui7fo 11 ай бұрын
主さんはエボⅣに乗るべきだ!ドライビングはシュミレーション4だ
@carandmotorcycleitocurry
@carandmotorcycleitocurry 11 ай бұрын
コメントありがとうございます♪ おぉ!興味出てきました✨
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