트럭커맹님은 항상 자세히 설명해주시고 하고자히시는분들게 신중히하시고 더 생각을하시고 생각을 많이하라는 말해줘서 너무 감사합니다 맹님은 좋은 사장이 아닐까합니다 우늘도 안전운행하세요
@truckermaeng9622 жыл бұрын
좋게봐주셔서 감사합니다~^^ 오늘도 즐거운 하루 되세요
@chaeminim56802 жыл бұрын
오늘도 안전한 하루되세요..화이팅!
@3.5922 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다. 말씀하신 것처럼 선탑 중요하지요 기본적인 어플 사용법 수금관련 현장에서 물건마다 결박법 등 알고 시작하는 것과 현장에서 처음 접하는 것과는 큰 차이가 있다봅니다. 시행착오는 되도록 격지 않는게 좋다고 봅니다. 운행하다 보면 도로 가장자리에 짐이 넘어갔거나 물건이 파손 멸실 등 문제가 생겨 정차중인 화물차 심심치 않게 봅니다. 안타깝지만 누구도 그런 화물차 사장님들에 입장에서 이해해주는 사람은 없다는거죠 적재물은 차에 실려 상차지를 떠나는 순간부터 하차지에 도착할때 까지 화물차 사장님이 적재물에 대한 책임을 지셔야 되는겁니다.
@truckermaeng9622 жыл бұрын
그런부분들을 기본정보도 모르고 시작하시는분들이 많다는게 문제입니다... 참 쉬우면서도 어려운 직업인듯 싶네요ㅎ 오늘도 고생많으셨습니다 즐거운 저녁 되세요 ~^^
@지상최강노숙자 Жыл бұрын
법인회사 윙바디 3.5 기사입니다 제가 직접 뛰어든다면 카고보다는 윙으로 선택합니다 짐의 위험도나 잘못하면 두차량 다 악조건입니다 짐을 짜는 요령이죠 윙의 가장 큰 장점이 비나 갑자기 쏟아지는 소나기에 대한 방어인데 그러한 내용이 정확하게 전달되는게 좋겠습니다
@경제자유상사12 жыл бұрын
좋은정보 감사합니다 현실에서 직접 해봐야지 알수있는 내용을 올려주셔서 감사합니다
@truckermaeng9622 жыл бұрын
부족한부분이 많네요.. 생각나는대로 말씀드린거라ㅜ 오늘도 즐거운 저녁 되세요 ~
@얼짱아줌2 жыл бұрын
영상 잘봤습니다 팍팍 와닿는 말씀과 유익한 영상 올려주셔서 감사합니다~~
@truckermaeng9622 жыл бұрын
영상봐주시니 제가 더 감사하죠^^ 도움이 되신다니 다행입니다 ~
@김재원-o8e7 ай бұрын
1톤 용달을 4달째 하고 있습니다. 3.5톤 광폭 6.6 카고로 갈아타려 합니다. 찬성하시는 분과 말리는 분들이 같이 계시네요. 현역에서 뛰는 분께 여쯥고 싶습니다.
@혼자놀기차박캠핑 Жыл бұрын
현 이삿짐 운영이 힘들어 오톤 익스탑을 쉬는날 콜바리 투잡생각으로 특장으로 윙올리려하니 두가지 선택지가 있네요 680 230 650 240 길이를 늘리면 폭이줄고 폭이 늘면 길이가 줄고 ᆢ 장단이 있을텐데 지혜를 구하고픕니다
전 카고하지만 다음번에 차량을 바꾼다고해도 카고로 갈것 같습니다. 여기에 익숙해져 있거든요 이제는 망치고 밥바치는건 일도 아닙니데이 ㅎㅎ
@truckermaeng9622 жыл бұрын
저도 따라가까요~???ㅋㅋ
@이준규-u1h2 жыл бұрын
진화라기보단 허가에 최대로 뽑고 허가를 서서히 늘려가는거죠 3.5톤에 10파렛, 3.5톤 축 카고 까지 나왔는데 가능한 일인가요 이게... 짐을 그만큼 많이 싣고 다니면 뭐해요 단가는 제자리인데 알선소, 택배사만 좋은일 시키는거죠 같은 운임에 짐은 더 많이!! 전국 최저가 나야나~
@ktbs08152 жыл бұрын
3.5톤 축 카고가 언제 나왔나요?
@truckermaeng9622 жыл бұрын
운임은 그자리인데 참 힘든실정입니다... 더 심해질텐데 앞으로가 걱정이네요...
@이준규-u1h2 жыл бұрын
@@ktbs0815 정식출시는 모르겠네요 3.5톤 뉴마이티 캡에 축달린카고 였는데 형식승인에서 짤린건지 3.5톤 에어브레이크 출시했으니 곧 다시 나올수도 있을거 같네요
@ktbs08152 жыл бұрын
@@이준규-u1h 에어 브레이크 나온거랑 축차가 나온거와 상관 있나요?
@이준규-u1h2 жыл бұрын
@@ktbs0815 축을 움직이려면 에어로 움직이죠? 에어브레이크도 에어로 작동합니다 그러면 5톤 이상급에 승인해서 허가를 내준거처럼 안전성을 이유로 축 허가를 득하게되면 콤프 설치 없이 축 장착이 가능하죠 기존의 유압브레이크에 축다는거보다 쉬워집니다 또 3.5톤에 축달면 축만 단다고 과연 특장회사들이 멈출까요 적재함 서서히 늘려서 최대치로 뽑아낼겁니다 5톤 6.2m에서 7.4되고 축달고 윙올려서 8.5 > 9.7 > 10.2 까지 왔어요 3.5톤 축카고, 불법개조 1톤 축카고 사진 검색하다보면 나올겁니다