3 cosas que SÍ me gustan y 3 cosas que NO de la Himalayan

[@SOLO0690]

Hola colega acabo de comprar mi REH en junio 2021 y no tengo ni una de las 3 cosas que tú tienes de negativo estoy contento con mi bella máquina y para mí edad está bien (51 años) tiene todo lo que necesitó y lo recomiendo a todos sinceramente, un saludo a todos desde Michoacán México

[@Baika_adv]

Muy buena amigo, tiene algunas cosillas que si cogea nuestra moto jejeje Saludos desde España!

[@venturalopezrivera3416]

Desde España. Tienes razón la vi expuesta en la feria de la moto de Málaga y me gustó mucho también su precio. Sigue dándonos pruebas. Gracias

[@skainem]

Yo la quiero . Actualmente estudio una carrera agropecuaria y por tal motivo viajo mucho a pueblos y fincas dónde aveces no hay carrera padimentada . Tengo una nkd y esa moto llega a cualquier lado pero es lenta y no es tan cómoda para viajes largos . Está Re Himalayan me funcionaria excelente para esos caminos offroad ojalá un día puedo comprarla

[@peterlof1133]

Ya la compre amigo gracias por tus comentarios fantásticamente.

[@jonathanguerrero3741]

Hombre como le salió la moto? La prefiere por encima de la dominar?

[@yhonatanvazquez4050]

Hola buenas. Gracias por compartir su experiencia con esta moto. Una pregunta ya siendo 2 años de este video. Aunque recomienda esta moto?

[@julianramirez8678]

Excelente video, la himalayan es mi primer moto y es el amor de mi vida. Las personas que he subido de pato les ha encantado la comodidad. Saludos. Me saluda en el próximo video parcero.

[@jonathanguerrero3741]

Como te salio la moto?

[@cubanomacacofamulolimpiaba3286]

🤣🤣 Ya la vendió 🐟🐟

[@angelvalbuena7638]

Gracias por saludarme. Como siempre, acá estamos apoyando el canal y trabajando para que llegue pronto el día de comprar mi himalayan y hasta poder salir salir a rodar con lucho y gina

[@jucaropis]

Quería comprarme la que viene inyectada, abs, errajes y maletas,... Pero llego peñalosa con su pico y placa y me arrepentí, por ahora estoy un día en cicla y otro en mi gz150. Esta bakano el video

[@felipereyes4265]

A mi me encanta esta moto, quiero comprar una y, estoy viendo opciones de otras motos, aunque esta creo que es la mejor opción, ya que para lo que la quiero es para salir a viajar.

[@estebanriffo3193]

BUEN VIDEO MI PROXIMA MOTO SERA ROYAL INFIELD HYMALAYAN SALUDOS AMIGO DESDE CHILE

[@carlosmotor3649]

Hola. A mi me parece que el carburador es un buen sistema fácil de realizar mantenimiento y se puede arreglar fácil en cualquier lugar. Y difiere con el inyección en que no cuenta con bombas sumergidas en gasolina y refrigerados por el mismo líquido, que provoca daños en el mismo sistema en el caso de conductores de motos que esperan para repostar cuando la motocicleta no tiene casi combustible. Buen video.

[@RogerAlcon]

Habia leido por ahi, que el hecho de ser carburada era parte de su diseño nómada (Clásico y Robusto), ya que es mas fácil reparar un carburador que un sistema electronico de inyeccion, en una zona inhóspita. A Costa Rica llego la version ABS e Inyección, parece que las mejoras fueran parejas para su 2da generacion.

[@JoNSc1981]

Es mucho mejor la inyeccion electronica, mejor respuesta al acelerador, consumo moderado, ajuste automático de la mezcla en altitud y climas fríos. Lo malo como decís es el tema de las reparaciones, saludos compatriota.

[@raulcardenas58]

Buenas tardes, tengo una Z250 y estoy viendo la opción de venderla y adquirir una como esta, por la comodidad de viaje

[@peterlof1133]

Muy bien los videos te felicito me encanta la moto saludos desde España

[@jesusvillanueva4322]

Hola, buen video. Cuéntanos que tal es el agarre de las llantas en los diferentes terrenos, por ejemplo en piso mojado. Gracias

[@LuchoMotorizado]

Hola con las que llegaron original no son muy buenas en mojado. Ahora tren Pirelli pero siguen siendo doble propósito y no es lo mejor en mojado.

[@sicardhenry2439]

Excelente video..no conocía bien la maquina..👍✌✌buenas rutas.

[@tester204]

Hola Lucho soy nuevo suscriptor, tengo una Himalayan 2018 en Argentina.Esta es a inyección y la verdad me encanta.Yo lo único que le critico que tendría que tener un motor 550 o 650,Unos 10 caballitos mas seria "La Moto", pero recuerda que es una moto echa en India, que en su país aun es a carburador dado el bajo poder adquisitivo de ese país. La moto es muy versátil, tanto como para el día a día como para salir a la ruta.Las luces dejan un poco que desear pero yo le puse faros auxiliares.Precio Calidad creo esta muy bien. Acá cuesta 6600 dolares,y aun no a entrado con la fuerza,sus 25 caballos y su estética que a mi me enloquece,no a todos les gusta.Yo estoy feliz,ese sonido que tiene y la simpleza de su motor. Cualquier mecánico antiguo le puede meter mano en caso de no estar cerca de un concesionario oficial.Y si le pones las defensas, las valijas, el cubre faro y protector de liquido de freno, te enamoras.Abrazos y buen canal.Buenos vientos!!!

[@LuchoMotorizado]

Gracias por vernos. Éxito con tu máquina

[@pablocob1]

Chilliparts en capital federal le pone un chip a la himalaya que le da más cv y torque muy recomendado . Sale algo de 20 Lucas

[@marcofidelcabezasbaron8595]

Para reemplazar la sexta velocidad cuando le cambie el kit de arrastre póngale un sploker trasero más pequeño y lista para correr eso si las cuestas o subidas que podía subir antes en segunda las tendrás que subir en primera. Mira a ver si los 25 caballos de fuerza resisten el cambio que te sugiero

[@josealbertodiazgomez8743]

En España es de obligación por la norma "Euro 4" que las motos nuevas sean con inyección, PERO es un handicap si vas "a los himalayas" (por ejemplo) pues ningún mecánico podrá meterle mano.

[@juanpablolopezaguirre796]

Buenos videos, estaba pensando entre una gs 500 y la himalayan, y sinceramente estoy prefiriendo la himalayan, buen consumo esteticamente diferente y buen precio.

[@rodolfosalazarvasquez913]

Lucho buenas noches. He venido observando todos los vídeos y me han parecido muy centrados y objetivos y por esta razón quisiera hacerle unas preguntas, las cuales deseo me responda con toda honestidad. Que tal la calidad y la posventa de esta moto y si usted la recomienda. Lo anterior obedece a la mala experiencia que tuve con una Hero Karizma 225 y no me gustaría volver a meter las patas con otro producto sin respaldo y de mala calidad. agradezco su amable respuesta.

[@CarlosDelCanto]

A mi me encanta la moto, será mi primera moto 🏍

[@juanlo8a]

Bn video, mi pregunta es la siguiente. la Fi ya esta en colombia ???? Y q valor está esa,moto con documentos. Gracias

[@LuchoMotorizado]

Hola. Sube a 15800 +/- con papeles

[@MANI9605]

tres cosas buenas: 1. su bajo consumo y sus 15lt hace que rinda poco mas de 400km 2. a diferencia tuya, me parece que por ser carburada la hace ideal para viajar a cualquier lados y que hasta uno le pueda meter mano al motor. 3. sus dimensiones: baja del asiento (ideal para todas las estaturas), altura minima de 220mm ideal para offroad (también para los huecos :D ), y sus dimensiones de rines y recorrido de suspencion TRES COSAS MALAS: 1. que no llego ABS a colombia 2. que no tiene garantía internacional (para los que quieren aventurar a otros paises) 3. suspensión no regulable y luz alogena.

[@edwingonzalez1837]

Que me gustan de la moto RE H 410 : - robustez, - maniobrable, - corte clásico, - polivalencia, - recorrido de suspensiones , - asientos, - manillar, - sonido del escape, - torque, - bajo índice de robo. no me gustan de la RE H 410 : - exceso de peso, - muy pocos caballos de vapor, - la forma como va montado el faro principal.

[@alvarmut]

Holaaa Lucho qué gústo!!! Dsd Villa de Leyva Boyacá cuna y taller de Libertad. Saludo cordiial. Por favor en dónde me recomendaeía comprar la mia. Doble proposito himalayan doble proposito 2019 muchas gracias por su ayuda. ✌💙👍

[@Hadesx1990]

Tengo muchas ganas de comprarla en versión Euro 4. De corazón la recomiendas a ojo cerrado?

[@LuchoMotorizado]

Claro que sí. Gracias por vernos

[@jineteen2ruedas940]

muy bueno, gracias por el saludo.

[@alexalgarin7457]

Hola ñucho te saludo desde killa buen video e tenido muchisimas motos desde xt 500 xr 500 calismatis 175 kz 1000 pero esta hy es una moto super comoda pero es una linea unica bella su mecanica bacana no la cambio por ninguna y como te dije anteriormente su belleza es astracta un abrazo brother

[@jhonatansamiralvarezortega9225]

como te ha ido con el clima y temperatura de la moto en barranquilla?

[@alexalgarin7457]

jhonatan samir alvarez ortega bien normal como todo motor monocilindrico pero bien

[@PauloValenga]

Lucho...um grande abraço aqui do Brasil! Gostei do vídeo e me inscrevi no canal...👍

[@christianlozanomartinez6430]

Esa moto me gusta mucho, ahora tengo una apache 180, Estoy pensando en la Himalayan Como siguiente upgrade

[@camiloag9009]

Me encanta la moto, desde que la vi, me la voy a comprar. Qué tal es el servicio post venta de RE, saludos desde Bogota

[@LuchoMotorizado]

Es bueno. Son serios. Yo la compré en la 134 cedritos

[@camiloag9009]

Lucho Motorizado Gracias lucho

[@cubanomacacofamulolimpiaba3286]

🤣🤣 Nueva y con todas esas fallas supuestamente la "súper todo terreno" que Pescao 🐟🐟🐟🐟🐟

[@losdumis1]

hola , yo solo vengo de chismoso :v , ya que pienso comprar una y necesito ver sus experiencias . muy chevere que subás estos videos , así nos hacemos a la idea de qué vamos a comprar .

[@kosiakito]

Que tal Lucho ! Buen video. Ando antojado de comprar una moto doble propósito, viajera y cómoda, estoy entre las Himalayan y la honda xre190, me puedes ayudar con tu experiencia con la Himalayan, recomendaciones o consejos, por cual debería inclinarme, por otro lado sabes cuando llega la versión con inyección y ABS. ? Gracias

[@LuchoMotorizado]

Hola joven Ya son más de 22mil kms y sigo encantado de la himalayan. Sé que Honda es muy buena marca. Yo me quedo con himalayan. Ya estan anunciando la versión inyección y ABS. Creería que para fin de año ya está o a principios del siguiente. Gracias por vernos

[@kosiakito]

gracias por tu comentario.

[@0607sniper]

Estoy haciendo tramites para comprar la Himalayan!! Espero poder disfrutarla al 100%

[@tijuanero4154]

Mi hermano acabo de ver esta moto en la tienda y realmente es muy bonita y si , ni el vídeo ni la foto le hacen justicia . Me gusta mucho mi Ducati scrambler pero como segunda moto voy por la suya .

[@LuchoMotorizado]

Uyy Pues yo no la tenía en venta pero ofrecerme :-)😂. Felicidades, Gracias por vernos ! Saludos

[@tijuanero4154]

Lol 😂

[@andres.cancino]

Que tal mi amigo, quería preguntar por las versiones de las que hablas, ya esta en Colombia no carburada?

[@LuchoMotorizado]

Desafortunadamente aún no ha llegado para Colombia chato querido. en Europa si , y en Argentina también hasta donde sé. Gracias por vernos

[@manuelmora3031]

Que tal Lucho, tengo varias inquietudes; 1. estoy interesado en adquirirla durante el transcurso del siguiente mes, no se que tan bueno sea buscar una de segunda o si es mucho más recomendable nueva por el tema de garantía, que veo que es importante en esta moto. 2. Veo que compró la suya en la 134, que tal es el servicio técnico? 3. Desde que modelo se corrigieron esos defectos que comenta en el vídeo? Espero sus consejos y gracias por los vídeos, han sido muy útiles y nos ha ayudado a todos a conocer la moto con opiniones mucho más sinceras.

[@LuchoMotorizado]

Hola parcero, 1. Te la recomiendo muchisismo, Ahora venden una versión llamada Carbón. (Dónde se cambiaron piezas color metal a color negro, que a mi me encanta) Creería que esa versión ya no trae los defectos que trajeron las primeras como la mía. La 134 en lo personal no me puedo quejar, a mi me han atendido sin demoras a las mil maravillas, y algo que no he dicho: económico. Saludos Joven.

[@fabianjaramilloparedes9872]

buen día Lucho..por favor tu comentario y recomendación...vivo en Cuenca, Ecuador, ha 2550msnm. el cilcor o chiclé de alta es # 125 y lo bajaron a 115, por que se antracaba o no desaaroola bien a mayor altura (4000msnm), tú que piensas o cual ciclor debo ponerlo..?.Por lo demas la moto es maravillosa.. tambien viajo a la costa, es decir ando por todo lado..

[@jhonatansamiralvarezortega9225]

como te ha ido con la moto, se recalienta mucho si estoy en guayaquil que me recomiendas?

[@carlosmiranda5561]

Saludos, con la llegada de Amazon a Colombia ( Julio 2018 ) los precios de los repuestos y accesorios para las Royal Enfield serán más económicos.

[@12evol12]

carlos miranda explica por qué van a bajar los precios

[@carlosmiranda5561]

Diego Moreno : Por que AMAZON es una plataforma digital Hiper inmensa ( norte Américana) que Le permite competir en precios más bajos con cualquier almacén o distribuidor mayorista de cualquier lugar del planeta. Se dice que la mayoría de sus productos son genéricos ( no originales) pero también los tienen originales en menos proporción.

[@qualitasprorepotenciadorde8371]

Lucho favor dime si esta moto es igual a la tuya, la quiero comprar

[@qualitasprorepotenciadorde8371]

Facilitarme un correo porfa para enviar foto

[@oscarjimenez4574]

Caballero la nueva que tal? Muchas gracias

En argentina llegó esta semana, Fi y ABS, es cuestión de los importadores colombianos

[@marcelobalbuena9930]

Hola Anibal, que precio te pasaron?

Marcelo Balbuena no no tengo ni idea, pero lo se por varios canales argentinos que llego con esas característicos

[@marcelobalbuena9930]

Consulté, 6600 dolares mas gastos

Marcelo Balbuena Uff se incrementa bastante el precio con respecto a la carburada

[@dannyjarquinfernandez4887]

Aquí en Costa Rica la tienen en 4500 dólares inyectada y ABS

[@almohadazos]

Yo la compre en España y es una maravilla

[@rack1992]

Cuando sale la nueva version a colombia? por que en USA y España ya esta con ABS y FullInyecion

[@LuchoMotorizado]

Acá... Mmm dicen que tal vez. jejejejeje. No se sabe Gracias por vernos

[@rack1992]

jajajaja yo estoy que me la compro me pasa lo mismo que a ustedes, con mi esposa nos enamoramos fue cuando la vimos en persona y no en fotos, pero si nos detiene aun la inversion por que nada que llega dicha version aca, pero conociendo como es poco estricta colombia con eso, siento que nunca llegara

[@Potsan767]

Hola a todos, me presento me llamo Diego, y les quiero consultar y compartir esto, estoy pensando en hacer un viaje por sur américa con mi esposa para navidad y la verdad estoy mirando y cuento con un presupuesto muy bajo para la moto, evaluando cual es la mejor opción. En sus comentarios veo cosas positivas y muy pocas negativas, lo que me da como un poco confianza esta moto pero que tal es la representación en otros países, si se consigne repuestos fácilmente? Que malas y buenas experiencias han tenido los duelos de estas motos? gracias por su apoyo y comentarios. feliz tarde a todos.

[@LuchoMotorizado]

hola joven. la himalayan ya ha viajado por sur América.@Mochilajavs esta en este momento en esas. es la moto ideal , primeo por su bajo costo y de mantenimiento. Moto que cualquiera le puede meter mano y la marca se encarga de enviarte el repuesto si es necesario a donde sea, si no hay representación, cosa que es muy raro. adelante amigo anímate y sobretodo a viajar gracias por vernos

[@harleyconta3607]

Buen video esa hermosa moto será la próxima que me aconsejas ..?

[@madgarage45]

Hola Lucho, hace dos dic me entregaron la Himalayan BS4 en Argentina, muy contento con la primera impresión de la moto. Te hago una consulta para ver si es normal, me sucede que cuando suelto el manillar la moto se va para la derecha. Alguna ves te sucedió? gracias y a seguir viajando!

[@LuchoMotorizado]

Martín Devlin chato querido, no. Debes mandar revisar lo antes posible. Tal vez el guardapolvo. O mal ajuste de las cunas. Las mías tuvimos que ajustar. Gracias por vernos

[@madgarage45]

voy a revisar gracias!

[@matiasjuarez990]

Hola Martin pudiste resolver tu problema???

[@madgarage45]

Hola Matias Juarez, todavia no di en el clavo. De todas formas es muy leve lo que vira.

[@EstebanSaxton]

Me encanta el estilo (aspecto) de la moto, pero tengo mis dudas con la potencia de la moto. Actualmente tengo una Suzuki DR200s (Mini Trail) y los 200cc dan 21 hp, mientras esta con 411cc entrega 24.5 hp.

[@LuchoMotorizado]

Hola parcero, si tienes razón la moto no es de potencia, es de torque. por eso no es para correr, pero te aseguro que sube con mucha delicia, cuando no necesitas potencia y si fuerza. Gracias por vernos.

[@lui5itoguitar]

Esteban Saxton yo también tengo la dr200 sin duda una pequeña bestia, pensaba también venderla y comprarme está himalayan pero haciendo la comparativa no es mucha diferencia en potencia mejor ahorro unos pesos más y compro la dr 650

[@lui5itoguitar]

Luis Esteban Saxton Viveros amo mi dr200 por el momento es justo lo que necesito, e hecho rodadas de 2000km y vaya que cumple claro con sus precauciones, pero esta Royal si la compraria pero únicamente por su aspecto para mí gusto es muy bonita, saludos

[@farawells]

Pero también hay que tener en cuenta, que la royal, entrega esa potencia a menores revoluciones por lo tanto en teoría, el moto se desgasta menos y los cambios de aceite son extensos entre uno y otro.

[@alejandroruvalcabaglez.9429]

Lucho, para un principiante, crees que sería una buena opción la Himalayan? y que tan importante para alguien que se inicia en el mundo de las motos es ABS?

[@LuchoMotorizado]

Hola joven, pues es recomendable comenzar con algo mas liviano, recuerda que pesa 180/190 sin líquidos y pues es ideal comenzar mas bajo, ahora no es la regla, si tu confianza y tu entusiasmo dá para que sea tu primera moto pues dale, conozco a más de uno que es su primera moto, y aunque es intimidante al principio, se deja montar con facilidad. Fuerte abrazo

[@alejandroruvalcabaglez.9429]

Gracias por tu atención y saludos

[@gaaralee01]

Alejandro Ruvalcaba Glez. Mi primera moto fue una xt660, mientras llegues al suelo bien con ambos pies, no hay problema. entonces esta moto es buenísima, pronto compraré la.mia

[@alejandroruvalcabaglez.9429]

Gracias, salu2

[@alejandroruvalcabaglez.9429]

Winer, compraste la Himalayan?

[@carlososwaldo1526]

SALUDOS DESDE TEXAS CASADO CON UNA PAISA ...

[@carlososwaldo1526]

Hola parce aprox A que velocidad maneja en carretera ?

[@LuchoMotorizado]

En crucero está entre 110 y 115 con pasajero, maletas, cajón. Gracias por escribir ! Saludos buen rodar

[@epicwfh2764]

Colega cuánto es el top speed con parrillero y cargado?? Y velocidad crucero??

[@LuchoMotorizado]

Pues el top nunca lo he hecho. La velocidad crucero te invito a verlo kzbin.info/www/bejne/fanIiZ-Gqsyca6s Gracias por vernos

[@Superbira1976]

aqui no Brasil essa motoca e ideal para nossas estradas cheias de buraco

[@jhonatancontreras5299]

Amigo dices que ya está la versión fi y abs , pero yo he pasado por el concesionario y dicen que todavía no llega

[@LuchoMotorizado]

Si amigo. No llega para Colombia. :(.

[@bryancastell]

Lucho desde que modelo vienen con los problemas ya solucionados?

[@LuchoMotorizado]

bryancastell acá salió la educación carbono. Ni es si no la tapa del tanque negra. Creo que ya no Trae esos problemas.

[@onechipcolombia5619]

La versión actual ya trabaja bien ?

[@LuchoMotorizado]

Todas trabaja bien. Las nuevas mejoraron los inconvenientes iniciales Gracias por vernos

[@ivancifuentesp]

Tengo la 2017 y trabaja bien y las mejoras de las nuevas se las han hecho a la mía por garantía.

[@JosePerez-by4wz]

Hola Por favor monta un video hablando de la segunda generación de la Himalayan Saludos

[@LuchoMotorizado]

Buena idea

[@unomasenlaruta]

Me encanta la himalayan, lástima que en Uruguay cuesta 8500 dólares.

[@LuchoMotorizado]

Huyyyy no. Cómprala acá en Colombia.

[@eichmanadolf]

Uy, en Bolivia está a 5400 dólares

[@LuchoMotorizado]

Acá en 4.200 😀

[@nachosodast]

Que robo!!!

[@sergiosinay2878]

Saludos desde Guatemala

[@sergiosinay2878]

Cuéntame en qué ciudad vives

[@LuchoMotorizado]

soy de Bogota - Colombia. gracias por vernos

[@jonathanguerrero3741]

Compa esta, o la dominar?

[@LuchoMotorizado]

Amigo. Sigo con la Himalayan

[@andresfulgor215]

Pero al ser carburada es mejor porque la reparación es más fácil y sencilla, se pensó en ese sistema debido a que si te varas en Perú o Bolivia o el la China, que cualquier persona que conozca un carburador sea capaz de reparar, encaminó un sistema de inyección se requiere de un conocimiento más tecnológico o profesional.

[@LuchoMotorizado]

Ese es el argumento, es cierto. Gracias por vernos

[@francisko473]

buenos días es verdad que piensan traerla full inyección

[@LuchoMotorizado]

Diego Sanchez hola joven. Pues ojalá sí, pero quién sabe cuándo

[@CanalMotophilia]

😺😸😺😸

[@vandres200]

hola muchachos Hola Me gusta mucho la moto es excelente yo tengo siempre una inquietud Yo estaba muy emocionado para comprarla me gusta el desempeño yo hice un test drive en un Concepción en un concesionario Medellín yo tenía que ir a trabajar de Medellín a rionegro y la saqué en el concesionario para hacer un test de llevármela Ya fui con un compañero que los dos pesamos 80 kilos más o menos yo peso 60 kilos pesa 80 Sí y nos fuimos y la moto es excelente en bajas es excelente para todo tiene muy buenas capacidades no de fondo pero sí de fuerza e incluso hicimos derrapar la moto controladamente sobre gravilla muy es excelente se deja jugar pero tengo ciertas inquietudes y es que a imágenes y vídeos donde se parte el chasis eso es la única situación que me gustaría preguntar cómo les va a ustedes con el chasis o si eran la primera versión que fue en la India la que se parte de chasis porque tengo entendido que tienen tres versiones la primera no salió de la India la segunda ya se vendió por todo el mundo con las mejoras que que se la aplicaron a la primera de la segunda versión no tengo conocimiento que se va a partir del chasis solamente veo videos en la India que se parten precisamente eso es una las mejoras que no sé si fue lo que hicieron ,o lo que trabajaron en la India pero ya la segunda versión la vendieron por todo el mundo la tercera ya es la Que se le mejoro cosas como que ya no tenga el problema de la corona . el de la manguera del aceite que va al refrigerador de aceite que presebtaba fuga y emnrague9. la cuarta versión ya es la nueva con ABC inyección pero a mí me encanta la moto y quisiera saber si ustedes han tenido algún problema con un chasis

[@LuchoMotorizado]

Hola. Si en Colombia sí ha habido algunos con problemas de ese tipo. Pero no en las nuevas. La mía tiene un cajón grande y le he puesto peso y no hemos tenido problemas. Gracias por vernos

[@DSTEVENMR]

Olé y ya subió acerca de la Himalayan inyectada

[@LuchoMotorizado]

Nop nada... Espero pronto

[@firemedgmail]

Hola! Yo vengo de una Tornado 250 de Honda. También carburada con 6 velocidades. Alguien ha comprado? Estoy indeciso en ir por la XRE 300 o la Himalayan...

[@pablocob1]

Himalayan amigo de una . Ya han pasado 8 meses seguro que compraste . Comentamos que ha sido ?

[@franciscogutierrez7721]

Lucho !!! Que han comercial es está moto a la hora de querer venderla ?? Fácil o difícil

[@LuchoMotorizado]

hola joven, gracias por vernos, y la verdad, no tengo ese dato, si sé y conozco varios que compraron de segunda. Pero así de certeza no sabría. fuerte abrazo.

[@hugohernanmarmol711]

en argentina sale u$s 6.600 mas la documentacion que es unos 500 mas

[@mateovargasdiaz4515]

Lucho saludame en el vídeo BM family

[@albanipadilla7008]

No es premium! Un solo piston, indu, escogiste un tractorsito de 2 ruedas, nueva y con tanta falla, y no gusta el carburador? Me daria miedo ir en una de inyeccion y falle, la de carburador la hecho a andar y la full? En fin te gusta la mala vida, felicidades!

[@cubanomacacofamulolimpiaba3286]

🤣🤣 Esa moto es un Pescao 💰costoso 🐟🐟🐟🐟🐟

[@raz7390]

y la GS 500?

[@DSTEVENMR]

Tengo la intención desde que salió pero enserio tu con la cantidad de km hechos que líos tiene enserio aparte de los talleres que son los líos propios de la moto que le falta y que es lo que más le molesta

[@oscarhumbertosalazarcastri2656]

Bonita esta moto??

[@LuchoMotorizado]

Es mejor en persona que en fotos... La Himalayan no es fotogénica. Pero en persona si es bonita Gracias por vernos

[@sergiocalderon3716]

Bueno yo pienso q debería tener más potencia , eso atraería más gente en Genaral es bonita . La dominar ya es otro propósito

[@andres.cancino]

news.maxabout.com/bikes/royal-enfield/royal-enfield-himalayan-650/

[@juancv3700]

Enpece Sería un sueño, ojalá que así sea. Un saludo.

[@pablocob1]

@@andres.cancino que buen dato amigo. Esa es la moto a comprar . Estaba a punto de encarar una de estas ahora , no va a quedar otra que armarce de paciencia y cruzar los dedos que la traigan a la Argentina.

[@eliozapata9935]

Es que la moto.no es bonita como tal toca es apreciarla por su interior

[@davidh300]

Tardas más de dos minutos en tu vídeo en decir lo primero que te gusta.....👎

[@jonathanbiker9580]

Y el recalentamiento también es maluco

[@LuchoMotorizado]

jonathan biker no en mi caso chato querido. No es algo exagerado y me parece normal para ser 411cc

[@ivancifuentesp]

Sólo se calienta en tráfico lento.

[@santiagovalenzuelaa7944]

Es una tortuga. En carretera la deja botada una invicta. Por como anda, no parece 411 cc. Incluso el torque no es la gran cosa.

[@antiusted]

Nunca se ha dicho que sea una moto de velocidad

[@santiagovalenzuelaa7944]

Jesus Killer para ser 411 cc es muuuuy poco lo que ofrece.

[@ericsebastianmonroyamaya2309]

La moto cuenta con una relación diámetro x carrera diferente. En este caso el diámetro es mucho menor a la carrera, lo que hace que tenga bastante fuerza de giro (torque) a bajas revoluciones. Esto se puede evidenciar en el tacómetro de la moto, pues no alcanza regímenes de 9000 - 10000 RPM. Debido a esto no puede compararse este motor con el de una DR 200 o una 150, ya que son motores con relaciones diámetro x carrera cuadradas es decir tienen casi los mismos valores. Este diseño busca que el motor tenga su máxima eficiencia a altas y bajas revoluciones pero esto solo es teórico, termodinámicamente no sucede. Saludos

[@bryancastell]

Siga andando en la invicta 😂