3 года, 50000км. Рассказ владельца 3х Нив о Шеврале Ниве Помощь каналу: Сбербанк 4274320024211461
Пікірлер: 262
@user-xv3wl8op2v4 ай бұрын
Никогда Нивушку ни на что не поменяю,езжу на них уже 13 лет,знаю что это мое!!!! Всегда привезет домой,в любую погоду и с любой дороги!!! Главное любить машинку и уход,меняй все вовремя и не ленись и она тебя не подведет!!!! Привет НИВАВОДАМ!!!
@user-cz7br3xz2u Жыл бұрын
Отличный автомобиль! Искал, смотрел, запугали до смерти, всё таки решился и купил! Никого не слушайте, кому нравится берите, и получайте удовольствие от вождения по бездорожью, и даже в городе она отличная, у меня расход 11 , мягкая, печка класс, запчасти везде, и дешевле чем на иномарки, а взамен это можно сказать полноценный внедорожник! Владею 5 лет, не жалею! Следующий автомобиль будет либо шеви, либо по новее тревел! Бюджетные автомобили! Для среднего класса людей. Сполна справляется с моими потребностями!
@Ddd-hu3sg5 ай бұрын
Шнива это очень хорошая машина Машина для души Надо просто любить её
@user-cb5of2qr6p2 жыл бұрын
Это не обзор это сопли! Если есть что сказать- скажи! Двигатель, коробка, мосты, раздатка, карданы, а то ходит сколы ищет! Это не веста это Нива и специфика у неё другая совершенно другая чем весты!
@user-lw9uw7tt4q2 жыл бұрын
Нива хорошая машина,не зря у каждого второго у нас республике коми это нива, альтернативы нету за такие деньги
@user-qz2yq4fl6k2 жыл бұрын
У меня Шнива 2006года ,пробег 224т.км.по кузову нет даже намека на ржавчину ,хотя не блестит как новая.Никаких серьезных поломок не было ,только расходники.Заправляю 95 ым, 120 набирает резво ,когда идешь на обгон фуры .А вот у детей Форд- фокус и Ниссан икстрейл ,у друга лачетти ,так они постоянно заказывают какие то запчасти и ждут неделями удивляя меня ценами на них .А мое " ведро с болтами"... ну хоть бы какой болт сломался для порядку...не ломается ...Так что кто хочет купить Шевика не слушайте " экспертов"...сегодня ведро с болтами - это любая иномарка сделанная для Россиян .Японцы Корейцы не дураки чтобы тратиться на качество для русских.
@user-sl2dz9qf3k2 жыл бұрын
У меня тоже шнива и тоже ну не ломается. Просто не далее как вчера например ( полгода собирался, и летом он не свистел) заменил натяжной ролик ремня генератора. Просто для меня замена была между делом, выбрал время и не спеша за полчасика сменил, а люди, мотающиеся по сервисам и тратящие на это кучу времени и денег по такими пустяками, страдая сами от своей бестолковости и никчемности, создают впечатление ломучести. Ломается она у тех, кто дома гвоздь забить не может.
@villiification2 жыл бұрын
Какой расход у вас на 95?
@user-bl7hd3xd4s2 жыл бұрын
@@villiification у меня 9.3-9.5 по трассе
@user-rr1xr7vf4i2 жыл бұрын
05 и 06 годы точно были крепче , только гидрики капризные к маслу . До 160 тыс. не было проблем . Следи за машиной , не рви двигатель и трансмиссию , не перегревай , проедешь всегда и везде и по МКАДу и по по поймам от Мещерской до Ахтубинской . 2005г. 215 тысяч км.
@Ivanych232 Жыл бұрын
Ага не ломается, не гниет, она уже у меня пятая, заебатая машина) ой сказочники
@user-lb9zv1ky2c Жыл бұрын
Мужики лайк. Спасибо за ролик. Не пожалел за время просмотра. Всё супер. Про классику по доброму. А юмор вообще английский. Особенно зацепило люди с женскими чертами. Жму руки. Здоровья, успехов, стабильности.
@user-yv9fs5ko5o Жыл бұрын
Такой хозяин добрый, рассказал как есть, спокойный, рассудительный! Спасибо за обзор!))
@user-qo5el3xg5d Жыл бұрын
Моя Нива 2017 года , пробег 70 т.км. . Менял только датчик положения распредвала.. Отличное авто !
@perpetuummobile31822 жыл бұрын
Меняю масло каждые 5000. Но заметил, что если езжу больше 7000 - масло начинает подъедать 😄😄😄 Но как он красиво рассказал про наманикюренных мальчиков... 👍 Нива - для НАСТОЯЩИХ мужиков!
@KombatG482 жыл бұрын
Да, для настоящих мужиков. Худых и мелких.
@user-sq5hf4yo9w2 жыл бұрын
До 5 000 масло не жрёт, после по немного подъедает, меняю через 7000 км
@user-uq2rm9lz2y9 ай бұрын
У настоящих мужиков есть бабло на Крузака)))
@user-ex7sv5fs4n20 күн бұрын
@@user-uq2rm9lz2y на крузаках ездят не мужики а лгбтшники😂😂😂😂
@user-te2cr3hy6s2 жыл бұрын
Шевик отличное авто кто бы что не говорил!!!!
@user-wh9hk7cy7j2 ай бұрын
НЕ говорил - это значит молчал.
@user-te2cr3hy6s2 ай бұрын
@@user-wh9hk7cy7j умно 🤝
@user-kj1hm1sk3z Жыл бұрын
и я на ниве езжу . после иномарок . классно нравится обслуживание недорогое .
@edward2610 Жыл бұрын
Душевный разговор, приятно послушать собеседников! Молодцы всё правильно говорят! Не знал, о всех ньюансах комплектации люкс, хотя владею такой уже 5 лет. Спасибо!
@user-xw9zc4ti1p Жыл бұрын
Купил вчера шевика себе. Тачка 🔥👍🔥🔥 по грязйи прет как милая. Танк настоящий. Мне понравилась, до этого на рено катался.
@eded7416 Жыл бұрын
Вот на будущее тоже думаю про эту машину, норма машина значит да? По трассе тоже хороша?
@user-xw9zc4ti1p Жыл бұрын
@@eded7416 ну по тассе шум раздатки и коробки . Прмвыкаешь. Так катаюсь радует. Проблем пока нет вообще. Стиль вождения спокойный.
@user-xw9zc4ti1p Жыл бұрын
@@eded7416 100км по трассе еду. Да пойдет.
@user-xw9zc4ti1p Жыл бұрын
@@eded7416 Весной,буду обрабатывать днище ,арки. Чтоб не гнили. Так для профилактики. Машина не гнилая 11года. Да ТО слелать. Где мелочно шланги поменять плохие. Ну а так норма все. Главное не рвать машину. За чистотой следить.
@vnedorozhnik2 жыл бұрын
Приветствую. Все четко, по существу. Лайк, однозначно! У самого шевик 13 года выпуска, пробег 170т км, без капиталки. А гниют они на порогах, под пластиковыми накладками, если конечно, на них с асфальта съезжают часто. Там грязь скапливается.
@user-tg5up4bl6j2 жыл бұрын
у меня точно такая и даже цветом таким же. меня всё устраивает и ремонтирую и подкрашиваю сам
@user-yh2io9lz5s Жыл бұрын
Вася Пчёлкин прочитал ваш комментарий и согласен на 500 процентов, у самого был японец запчасти ждал неделями.
@allkom2 жыл бұрын
Инженеры все продумали) при сливе моторного масла смазывается балка)
@user-tg9mu1jo5z2 жыл бұрын
Благодарю вас! Очень грамотно и главное прадиво пояснили и без ( мата) .
@user-gv6xh4yy8g2 жыл бұрын
Кузов у Шевроле хороший чем обычной нивы Лонжероны мощные
@romkaromanov81862 жыл бұрын
мощные?)) надеюсь ты пошутил? самая большая проблема у шнив это то что вырывает крепление лонжерона в месте где крепиться рулевая рейка ,лучше сразу поставить усилители лонжерона ,чтоб не убить рулевой механизм с гидрачем.
@user-tn7el9hj9m6 ай бұрын
Так и на рамниках , такая проблема есть в месте крепления рулевого редуктора. Нех руль на месте мослать .
@user-jv5qd8js3x2 жыл бұрын
Не надо ничего резать, откручиваешь 4 самореза, приподнимаешь край жабо и достаешь фильтр.
@simonbrigaden2292 жыл бұрын
Все правильно, а то какие-то извращения с герметиком придумывают
@_-world2 жыл бұрын
Ни ужели ещё кто то ковыряет герметик? На то у официалов так же 4 болта и отгибаю жабо там очень легко вытащить и вставить новый
@user-sl2dz9qf3k2 жыл бұрын
Всегда откручивал саморезы, а что, у нас там что то на герметике стоит?
@vladimirvylegzhanin56722 жыл бұрын
Третью машину держишь и не знаешь как фильтр поменять , значит мало их изьездил я четвертую держу !!!🥱
@RailGariCo2 жыл бұрын
На своём Тревал чистил фильтр также!)
@user-fw6ol8ib1f2 жыл бұрын
Нормальная машина НИВА
@user-jt6wr6hf7d2 жыл бұрын
По поводу замены салонного фильтра - не надо там герметик резать, просто 4 болтика откручиваешь и приподнимаешь жабо, там достаточно места, чтобы поменять фильтр.
@user-cb2zm9gq5z2 жыл бұрын
Потом и без герметика нормально.один винт открутил поменял фильтр и обратно собрал.герметик это для перфекционистов
@user-hn4zg3dp7i2 жыл бұрын
У меня 14- го года и чек не разу не горел. Про тарахтение в двигателе, да с самого новья, но только на холодную, после 70 градусов тишина. Родной аккум отходил шесть лет. Термостат с завода стоял немецкий. Значёк облез через три года, просто обтянул его карбоном. Пробег небольшой, 56000, менял только ремень и дпдз.
@user-jv3ep7xi9f2 жыл бұрын
Если бы на авто вазе работали такие как вы.... Эти машины ходили бы по 500000км без поломок!!!
@arturk26042 жыл бұрын
Хороший машин! У меня мэрс!!! Но..... Хотите знать цены а?? (Пассажир микробус ). Так вот протек "шланг" от заправочной горловины до бака. Примерно метр весь. Гофрированный как шланг от старого пылесоса. Короче кусок пластмассы. Оригинал 8500 был на лето 2018г. В итоге купил жидкий пластик и после обезжиривания промазал весь. (700р). Про другие запцацки даже не пишу. Не верьте что дорогущая иномарка не ломается и не требует обслуживания. Разница в ценах! Удачи на дорогах! И ещё. Я рыбак и.... Где мои знакомые и друзья проезжают, я берегу мафынку. Ибо.... Вот считайте. Нормальные у нас машины. (По возможности покупательной способности населения). Да и эти машины не каждый может себе позволить. За МКАДом другая жизнь!
@YAYA-rw2ss2 жыл бұрын
Нива шевроле с кондиционером, один раз не спеша за 3 часа вырезал крышку с водительской стороны, поставил цельный радиатор печки и забыл, панель не снимал, фрион не трогал!
@user-jv1co1jk5u2 жыл бұрын
Всем добра! Не ломаются те машины, которые не эксплуатируются, стоят в гараже в тепле. А если машина ходит по всем типам дорог, то любая машина будет требовать к себе внимания, будет ламаться(и иномарки тоже), только весь вопрос в цене, как автомобиля, так и в цене его эксплуатации.
@Miron361 Жыл бұрын
Те машины, которые не эксплуатируются быстро умирают.
@ce86752 жыл бұрын
Нижняя защита, так понимаю, - доп., поэтому там их две. Металл явно защищен неплохо. Машинка, конечно, архаичная, но для отечественных дорог и наших доходов неплохая (хоть сам и не ездил). По-прежнему смотрю с огромным удовольствием!
@SuperMaks072 жыл бұрын
Стык горловины с крышкой обезжирь и герметиком пройдись ! Это у них болезнь ! У меня Шнивка 15 года,Евро 5 Е-газ никогда проблем с 4 цилиндром не было,ни в мороз ни в оттепель ! А живу я в Сибири ! Что бы поменять фильтр салонный резать ничего не надо ! Открутил 4 самореза, приподнял жабо и спокойно поменял ! Сами себе жизнь усложняете !
@user-jv3ep7xi9f2 жыл бұрын
Мой первый автомобиль шеви нива. Воспоминания одни положительные... Жил правда на крайнем севере (снега, пески).
@user-sd9el8uh8r Жыл бұрын
Хозяин Нивы мне понравился грамотно выражает мысли. И все объективно объяснил
@user-yo7kr8od3e10 ай бұрын
Сам владел шнивой ,воспоминания хорошие об этой машине,но не хватало динамики на трассе и расход топлива хотелось поменьше, потом приобрел рав4 ,уже года 4 на нем езжу,машина отличная и после нивы ,также сам ремонтирую рав4.,нива научила ремонтировать автомобиль.😊
@user-mk8bx3ep5x2 жыл бұрын
Владею 2 м крокодилом уже(2131) менять его на что то другое не хочу и не могу,датчик распредвада менял на 10 или 12 тыс-накрылся,масло лью тоже 5/40 синтетика,меняю каждые 5-6,5 тыс всем доволен
@user-sy5ll9cm4z2 жыл бұрын
Я этот крест,осторожно ножом отделил,зачистил и купил золотистую краску в балончике,закрасил изнутри и приклеил,стало лучше чем новый
@user-tc5tc2ev7h2 жыл бұрын
надо попробовать))
@user-ve4hs8ng5m2 жыл бұрын
Прекрасный обзор ☝️
@user-rb2yo9vu1s2 жыл бұрын
Тоже самое на весте, с пропусками зажигания, в мороз, редко но раза три было за пять лет.
@dormidont128 Жыл бұрын
Очень хороший видосик! Наканец-то,я вас увидел реально. С новым Голдом! ))
@user-ti2pk5yq1h2 жыл бұрын
Поменяй натяжитель цепи !! у тебя гидровлический на механический и будет Тихо и надёжней !!
@user-zu9wj5yl8f Жыл бұрын
Верно. Я тоже заменил давно уже.
@user-tl7rk3ol6q2 жыл бұрын
Душевный контент. Про шниву усвоил, но есть желание приобрести обычную Ниву. Вот бы и на неё обзор.
@user-tt5ku1rz1f2 жыл бұрын
это к Андрею Лапочкину.
@user-df8vw6jt9c2 жыл бұрын
Смотря для чего обычная Нива нужна. Если по грязи и воде ездить, то после каждой поездки надо ходовую обслуживать. Иначе часто будешь менять подшипники все и крестовины.
@user-sq5hf4yo9w2 жыл бұрын
@@user-df8vw6jt9c крестовин в ниве нет...
@user-sy5ll9cm4z2 жыл бұрын
Я помню ваш первый видео,во дворе дома вроде снимали,машина была новая
@kskdkddjdjkwkwkskxooxkc2635 Жыл бұрын
Очень хорошая машина
@NikolayPupov7 ай бұрын
Подскажите товарищи нивоводы, на сколько я знаю шевролет нива была отлично оцинкована, с нанесением слоя цинка, фосфатным покрытием и т.д. потому что шевролет славится своей защитой от коррозии. Насколько это применимо к новой ниве тревел? Осталась ли такая же оцинковка и стойкость к коррозии или это все ушло вместе с шевролет?
@madyura2 жыл бұрын
о как,люди до сих пор думают,что под подкрылками преет и гниёт =))))))
@SILVER-ps7cd2 жыл бұрын
С того момента когда Шнива начала оцинковываться по подробнее пожалуйста... Не слыхал о таком чуде.
@Alex_Gryzunov2 жыл бұрын
Посмотри обзоры на Тревел. Там каждый обзорщик про это говорил. Но оцинковывать начали раньше.
@SILVER-ps7cd2 жыл бұрын
@@Alex_Gryzunov у меня таких 4 шт было: 2004, 2007, 2009 и 2010 годов выпуска и оцинковки там не было
@user-yz2gy3nj5z Жыл бұрын
У меня нивка 1982г.по сей день свою работу выполняет, 430 000 км, движок только поршня и кольца менял и грибок., а так расходники, успокоитель цепи частенько менял. Кузов отличный, подкрасы были кисточкой.
@dmitryigromov65272 жыл бұрын
Это самый дешёвый внедорожник, конечно у него есть недостатки, но если хотите получше платите подороже, но не факт что получще
@user-ts8uc9uk6n2 жыл бұрын
Моей весной будет четыре года, только пробег вдвое меньше. Единственный косяк пока был сальник полуоси моста)
@user-rr1xr7vf4i2 жыл бұрын
Поставьте импортный сальник , а в сильный мороз итолько на малых оборотах начинайте движение .
@bizonis4e112 жыл бұрын
Друган ниву легенду купил в феврале,пушка за 630т.р.
@user-gq6zs6ig9z Жыл бұрын
Была у меня такая.Жрет много,ржавеет.Но шевик это воля, едешь по трассе увидел озеро и вальнул через поле и по фигу.
@user-mw7sx9eh2i Жыл бұрын
Проходимость,и,клиренс,тоже, многое,значат,
@vovan7172 жыл бұрын
Пусть обвес пластиковый от Бертоне снимет с арок и порогов и удивится сколько там грязи набилось,и уже ржа процветает, не так давно на Шниве 17-го года пороги красил, уже в нескольких местах сквозная коррозия, а так норм машина для выходного дня, на дачу там съездить, на рыбалку. У самого была Шнива, сейчас Длинная Нивка, ненарадуюсь.
@user-kj1hm1sk3z Жыл бұрын
5 ти дверка сейчас . лучше шнивы говориш ?
@vintik802 жыл бұрын
Вот про стол ты хороший пример привел, а вот я тебе приведу пример про смазку в ШРУсах. Возьми масло растительное и капни себе на палец, разотри его другим пальцем. Скользить будет "как по маслу"?))) И как ты думаешь, если ты нальешь на палец пол литра масла, будет скользит как то по другому?))) Вот так и в ШРУСах хватает той смазки, она распределяется в работе))).
@aleksandrpavlov39283 ай бұрын
Шевроле Нива отличная машина она просто едет по любым дорогам
@Kili419 ай бұрын
Люблю эту машину. Для настоящих мужчин с руками , а не пижонов . Она ремонтопригодна в дороге. Никогде не подводила. Простая, понятная . Чуток лифтануть и можно лазить под днищем без ямы !!! Делайте сразу антикор пушсало + растоп и заливайте в погоги и двери. Днище кистью. Все запчасти доступны. Прощает многие вещи. Движок простой и надежный. И да , на горных серпантинах я кидаю все иномарки на переднем приводе и тем более на автомате . Они далеко в опе. Прёт на первал километровый как бешеный кабан ! Даже без переключения на пониженную !
@igor.64747 ай бұрын
Подписка с меня.очень интересно было,как будто у вас там стоял. Как раз думаю брать шниву то ли логан
@user-vx6hs6ue5l2 жыл бұрын
Лобовое с обогревом можно поставить от Люксовой комплектации.
@simonbrigaden2292 жыл бұрын
Зимой звук от снега все глушит😅
@user-vu2dp9tg1f Жыл бұрын
Не забывай любой Япониц стоит в 4-5 раз дороже. Раз в 4 года купить новую ниву. Что будет с японцем за это время?
@progresor1007 ай бұрын
Какого года выпуска машина?
@maximstrogov91042 жыл бұрын
машина давольно таки хорошая бесят только удары в раздатке
@user-cv5ml6lr9d Жыл бұрын
7 лет, комплектация le для рыбаков и охотников. Менял сальник полуоси. Машина для своего назначения класс. Единственное плавают обороты, но услышал. Поменяю.
@user-ij8lr3zc6k7 ай бұрын
В Дастер после шнивы сел, и не понял зачем я его хотел купить. Места мало, стойки, низкая лобовуха давят, между водителем и пассажиром места мало, узенький подлокотник только. Багажник едва ли больше чем у шнивы.
@user-yx9uk5rk5h11 ай бұрын
По поводу течи с патрубков,пару слоев лейкопластырем на посадочные места и проблема пропадает,сам мучился с этой проблемой 15000прошел ни капельки не ушло.
@user-tj8jr2yc2w2 жыл бұрын
Если бы автоваз это посмотрел, может и был бы толк, но им это не выгодно.👍
@user-bi8jz3kr6g2 жыл бұрын
Не чего подобного вся техника ломается лижбы были руки из правильного средства
@waldemarkenner44772 жыл бұрын
Привет Парни, у нас такая же конитель с запчастями, VW предлагает якобы оригинальные расходники а они уже как заводские не ходят!!! Имею ввиду Германию!!! Лайк 👍
@Molotoff622 жыл бұрын
Владею шнивкой 2 года и 27т км. Она 12 года и пробег 124т км. В такой же комплектации. И по городу поездить, и на охоту/рыбалку прокатиться. Поставил грязевую резину 215/75/15. Да, не вездеход конечно, но если грязь не искать специально - проходимости вполне хватает. При том и мягко, и комфортно ехать. Салон удобный, комфортный, места много, не скрипит (но подтягиваю переодически все саморезы). Печка тёплая, а больше и не нужно ничего. Да, подвывает трансмиссия, да движок слабоват. Но ничего, меня устраивает в целом. А из ремонтов: сальники хвостовиков на мостах и ркпп, перебрал переднюю подвеску полностью и рулевое (все было заводское и ещё более менее живое), бачок антифриза на ВАГовский заменил и термостат, систему охлаждения промыл для профилактики.
@user-lu8jf2no7k2 жыл бұрын
Авто с 2007 эмблема в порядке. Мотор в норме . Производство Джиэм АвтоВАЗ.
@user-xd8dg8pr6k2 жыл бұрын
Купить новую машину и не раздражаться тому, что к 50-60 тысячам уже пора ступичные крутить и течи устранять? Сам езжу на старенькой тойоте, 4вд, пробег к 4 сотне, да ломается по мелочи, но так и я намотал ей уже больше ста тысяч за 5 лет. И цена, шнива 600 стоила, когда я тойоту брал за 200, сегодня шнива миллион.
@_-world2 жыл бұрын
Тоёта это божественная, колесница, иператорское качество)))
@user-xd8dg8pr6k2 жыл бұрын
@@_-world за 300-400 тысяч в нашем регионе лучше не придумаешь.
@user-gf8uz5ct5q2 жыл бұрын
Мой пробег на первой шниве 225т.км конечно мозг она мне порой и выносила. Но по движку только 4гидрика да цепь с башмаком.
@user-jx9cl7nt4d2 жыл бұрын
А что с на счет кондея все ерунда обе машины были с кондеем на первой пришлось менять радиатор печки ничего там резать не надо все снимается и едет кондеем она нормально выкинь из фильтра копье в приемной коллектор вместо аэротрубки вставь завихритель норма расхода уменьшится и машина поедет лучше а расход масла это скорей всего маслосьемные колпачки
@kinoman7732 Жыл бұрын
У меня ваз 2114, с салона купил 2013 году,за 9 лет проехал 308000 т.км без капиталки,ещё ездит,но думаю до 500т.км дотянет,умеют же делать👍😁
@user-qc2ll9iy7f2 жыл бұрын
Честный обзор, толковый. Привет с Якутии
@user-jx9cl7nt4d2 жыл бұрын
На первой машине проехал 8 лет 130 000 эксплуатация по бездорожью я охотник никаких проблем на второй машине люксовой комплектации со шноркелем езжу 3 года пробег 60 000 так же лес бездорожья рыбалка никаких проблем и на дастер не поменяю он сделан не для бездорожья паркетник не забывайте у нивы жесткий привод а там муфта а стоит больше чем два нивовских моста
@user-uj8xb9jr4k2 жыл бұрын
Ребята, Вы молодцы.Смотрел этот видос и вспомнил классику- если за машиной следить она 100 лет ездить может ( 37:33 минута видио) « Москва слезам не верит» Вам удачи, Вы молодцы, честные, жизненные видосы!
@user-sh2vz4pf7u Жыл бұрын
Здравствуйте!какого года машина?
@vovanvovan7332 жыл бұрын
Где купить такую
@r54_nsk2 жыл бұрын
реагенты сыпят зимой? у нас за зиму может зацвести, как в москве/питере.
@maksim-uj5ql Жыл бұрын
Цена тревел сейчас 1.2 с допами еще может быть больше. Лично я понимаю что я Геморой за такие деньги немочк. Кто хочет да будет вам счастье
@user-qx8cy6rh1m2 жыл бұрын
Дело не в людях а в разработке и уважение своего покупателя .причем конвейер если разработать правильно и надёжно то человеческий фактор минимальный .зачем покупать сделанное тут .вот моя мечта сотый крузак
@user-yx9uk5rk5h11 ай бұрын
По поводу салонного фильтра былбы рад если бы у меня также менялся на"опеле" а то приходится пол машины разобрать.
@user-yj5ui5gv9f Жыл бұрын
Это ж надо после одной нивы взять ещё раз ниву
@user-nb1rj4gy9x2 жыл бұрын
Нормальные ребята
@r54_nsk2 жыл бұрын
50 тыс и поломок куча. наше, отечественное.
@user-nl2cr6wp3i2 жыл бұрын
Одни проблемы говорят я живу Казахстане город Аральске море высохло остался овраг от берега ветикальная чем по деньгам кошелится его надо спустить в этот овраг 😉😉😉😉😉😉😉 шутка .чё с буханкой ментовской по моему всё там даже сиденья сделали обогреб и тогдали .
@user-uq3yr4fg3e Жыл бұрын
у меня шниве 10 лет я и не знал о существовании датчика распред вала
@user-um7hg8sx9uАй бұрын
шевик 2004 года пробег 100010 тыс масло не жрёт совсем Меняю через 8тыс От перелива не чего не будет Проверено несколько раз Ну пол сантиметра бывает при смене перельёш Так что сливать чтоли? Если налить ну очень много до колнвала он начнёт его месить и пенить то тогда будут проблемы из за пены
@user-qt1sv4qh4j2 жыл бұрын
За три года ломалось абсолютно всё кроме крыши и торпеды. Жил в автосервисе. Теперь точно не продам после всего этого ужаса, так как всё поменяно и модифецировано. Знато было б сколько нервов, времени и средств будет затрачено НИКОГДА В ЖИЗНИ НЕ ПОКУПАЛ НОВУЮ НИВУ ШЕВРОЛЕ! Не покупайте новые(старые) отечественные машины, а если хотите, то не моложе 1,5-2х лет! Удачи.
@user-qt1sv4qh4j2 жыл бұрын
@Святослав Вдовиченко с техникой на вы, а почему взял шевиниву, у товарища с2008года и она не ломается, ну только расходники,а мне вот не с везло, лотерея.
@user-ex4zn7fs6p2 жыл бұрын
@Святослав Вдовиченко Какое масло в двигатель льете?
@_-world2 жыл бұрын
Сказочник диванный
@user-os2nb8re2t2 жыл бұрын
зачем сравнивать-УАЗ? и ниву.. шниву...?! 😁 разный класс автомобилей..
@user-xv3wl8op2v4 ай бұрын
И по поводу кондера поспорю,не особо она и теряет,мой Шевик как ехал так и едет,тяга нормальная
@user-kj1hm1sk3z Жыл бұрын
какого года тачка ?
@valery6324 Жыл бұрын
Я считаю сейчас актуально, да и вообще. 10w40 Роснефть. Норм масло👍, кто то Газпром хвалит. Я им обоим доверяю. Если через 5-7 т.км меняешь тем более...
@Anatoliy.21072 жыл бұрын
👍👍👍🚙🚙🚙
@user-gj2wn4ri7t2 жыл бұрын
Про ведра с дрявыми глушителями верно подмечено
@user-fo7nv3il6o2 жыл бұрын
Так это 8ми клоп? Еслли 2101-2111.Я правильно понял?
@r54_nsk2 жыл бұрын
а маркировка масла какая? 10w40?
@user-nh6of2od8x Жыл бұрын
Синтетика 5/40
@user-we3zx6ob1l2 жыл бұрын
Хорошая машина!!! Но с нова нужно всё беребрать и смазать!!!😀👍🏼👍🏼
@UII612 жыл бұрын
6 лет отьездил ничего не перебирал..меняй масла и фильтра во время и всё будет норма..а дастер дорогой ..