3-й фланец по счету... б/у редуктор уже 2-й 🤦🏻‍♂️ переделываем кардан G12, чтобы такого не случалось

На подъемнике БМВ 7er G12 3.0d XDrive на пробеге 350 тыс.км с проблемой фланца заднего редуктора. Редуктор вращается, а фланец стоит на месте (шлицов на нем не осталось вообще, на редукторе шлицы в порядке).
Редуктор стоит уже б/у, фланец по счету третий.
Будем переделывать кардан, чтобы такого уже не случилось.
Мы в Телеграме t.me/bmw5x5
Ремонт редукторов, раздаток, восстановление, изготовление удлиненных карданов БМВ X3 F25 / X4 F26 / X5 E53, E70, F15 / X6 E71, F16
bmw-5x5.ru/ | [phone] | [phone]

[@user-ks7zg6qm3r]

Почему это стало слабым местом на свежих bmw? Начиная с F серии?

[@5x5]

Это вопрос риторический. Ну как слабым... Гарантийный срок ходит без проблем. Дальше завод поломки не интересуют.

[@StasKoloboff]

А в чём суть переделки фланца?

[@sprawedvt3336]

Другая конструкция соединения кардана и редуктора , которая гораздо надежней.