3 JAGUAR esagerate... a prezzi STRACCIATI !?!

Eleganza e potenza, unite al più tipico stile "british". Ecco tre esempi di GT e ammiraglie usate che un appassionato di Jaguar probabilmente sogna per il suo garage!
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Produzione: Edimotive

[@TittyRoy]

Finalmente qualcuno che ne parla, da Jaguarista convinto e possessore di XJ8 X308, 4.0 LWB, grazie :)

[@gius4real415]

Adoro quel modello lì, hai riscontrato problemi riguardo l'affidabilità?

[@TittyRoy]

@@gius4real415 assolutamente, salvo il solito controllone per una vettura con più di vent'anni sulle spalle, e l'intervento obbligato sui tendi catena, problema congenito di questi V8, per il resto affidabilissima! E una guida superba

[@-BN70-]

Per chi nella vita non ha tempo, il video inizia al minuto 2.10

[@markybojens]

E per chi ha ancora più fretta lo metto in blu 2:10

[@zarbonida]

Ahah grazie!

[@markybojens]

@@zarbonida di niente nin!!!

[@carmineiannaccone3571]

GRAZIE

[@TheAirperri]

Bel video, sulle Jaguar se ne potrebbe parlare a lungo. Ricordo che mio padre aveva una XJ6 3.2 e andava benissimo, si viaggiava che era una meraviglia. In quattro anni, prima di cambiarla, non ricordo che l’avesse mai portata dal meccanico. I tagliandi però menavano, e parecchio.

[@domenicov_versus3789]

Avrei inserito nell'elenco anche le più attuali s type ed x type che sono auto a mio avviso molto belle con una linea ancora gradevole ed interni di classe a prezzi abbordabili. Bisogna però sempre tenere a mente i costi per eventuali riparazioni e per i pezzi di ricambio che forse non sono a buon mercato.

[@-BN70-]

Per esperienza ti posso dire che la x-type, che altro non è che una mondeo ricarrozzata con la stessa componentistica interna, per la sostituzione di parafango ant e paraurti ant, ho pagato la bella cifra di 2mila euro circa esclusa manodopera. Ora non ricordo il prezzo unitario ma il totale della fattura si. Ricambi originali s'intende.

[@AlessandroChiappa]

Mio padre acquistò una S-Type a 4.300€. Trovo che questa, a differenza della X-Type, un giorno, potrà diventare una futura classica. Inoltre il suo V6 2.7 diesel sembra inarrestabile, anche se la manutenzione è sempre un po' cara per via del marchio.

[@alessandroantognoli6211]

La mia xj 8 4.2 auto piacevolissima e veloce non si può vendere dopo 17 anni non esiste niente uguale oggi.

[@greycats99]

L'unica VERA Jaguar che prenderei mai in considerazione é la perfetta e-type!

[@mirkoperego4439]

Stesso discorso dell altro video( auto ammiraglie) il problema è il costo della manutenzione ordinaria e straordinaria.quindi bel video ma i costi lievitano VERTIGINOSAMENTE

[@ayrtom1443]

Chi ha un'officina li riduce vertiginosamente

[@TittyRoy]

Mah, io posseggo una XJ8 X308 da diversi anni e i costi di gestione non sono maggiori di altre auto di marche, anche meno blasonate

[@nalover2442]

I costi di gestione sono meno costosi di quanto pensate...

[@vespa4ever]

Ce l'aveva mio papà quando ero piccolo. XJS convertibile V12 del '94, blu, capote blu, interno beige MAMMA MIA (quante rogne)

[@francoriva55]

Acevate anche molti soldi allorab!@@

[@domenicoconte7908]

Non condivido affatto i tono allarmistici sulla inaffidabilità delle 6 e 12 cilindri. Certo, meglio evitare modelli pre-1990 per i motori a 6 (considerate le 4000 e non le 3600) e andrete sicuri. Se poi troverete una XJ (X300) o una XJS con motore siglato AJ16 (4000 con 230 cavalli, se non erro) avrete un'auto molto, molto affidabile e molto più rimarchevole delle varie serie S mercedes o 7 BMW e senza alcun complesso di inferiorità prestazionale a parità di cavalleria. Nessun problema per le 12 cilindri (considerate però che è un motore 2V monoalbero nato nel 1973) che fanno normalmente più di 200/250.000 km se ben attenzionate. Quanto alla XK8/R una volta risolti i problemi iniziali, il motore V8 andava piuttosto bene (dopo il 2001). Anche qui, inutile fare confronti in termini di prestigio e fascino con le contemporanee "SL" o Lexus SC. Ricordate che il confronto con la Ferrari 456 GTA fatto dalla rivista Quattroruote nel 1998 riportava una sconcertante constatazione in merito alla differenza di prezzo definita, praticamente, "ingiustificata"!!...

[@francescobarbera999]

Chi ha classe non può che venerare questo marchio : almeno fino alla prima decade del duemila . Certo l' affidabilità è un po lontana dai canoni tedeschi ... mah lo stile è unico 🤫. Ricordo , anni fa una puntata di moto d'epoca che vedeva protagonista un possessore di una commando anni 70 , il quale raccontava con grande orgoglio un episodio spiacevole : Roma centro , lui che spinge la moto in panne e un passante : un signore ben vestito con il suo alano arlecchino che lo guarda e commenta: " Caro amico non si può pretendere da una bella signora che non faccia capricci .... " ECCO , QUESTA BREVA ALLUSIONE SOTTOLINEA CON GRANDE CLASSE , la passione pura per queste creature di rara bellezza la cui unicità può essere apprezzata solo da chi sa riconoscere un capolavoro assoluto. 😮⁵

[@TL98]

He's got a brand new car Looks like a Jaguar It's got leather seats It's got a CD player

[@alessandroagliani3831]

Da jaguarista (xk8 convertibile) ti faccio i complimenti.

[@TempoeMisuraMarcoBeltrandi]

Il V12 Jaguar è famigerato anche per i consumi astronomici.

[@matteocalvi2276]

Assegnare al marchio jaguar "il massimo prestigio inglese " é un po' esagerato, é il giusto compromesso tra buona qualità e buon prezzo anche se poi il mantenimento risulta abbastanza costoso.

[@aurelshkurti5559]

HA DETTO MARCHIO PREMIUM, E NON LUSSUOSO.

[@TempoeMisuraMarcoBeltrandi]

Io sdegnerei una Damler Double Six terza serie ( fino al 1985). Per me le vere Jaguar finiscono li. Con Ford nel bene e nel male cambia tutto.

[@lennyvalentinoSchiaretti_lvs]

Io da mesi guardo le XK8 o XKR...fino ad oggi a farmi desistere da un acquisto sono il cambio automatico e la componentistica Ford visibile un po' dovunque negli interni. Però per linea e fascino niente da eccepire!

[@touch89it]

Video di due anni ma premonitore: Oggi è impossibile trovare una XJS a quei prezzi. Mi permetto di fare qualche appunto, sono tutte e tre auto destinate ad avere valore crescente ma: XJS: Eviterei proprio il 5.3, anche in versione HE. Il motivo è semplice cioè sono moooolte di più rispetto alle cilindrate minori. In più, il V12 è molto più impegnativo da mantenere. L'ideale sarebbe scegliere il 4.0 magari in edizione Celebration (Se ce la fai a trovarla a prezzi decenti). XKR: perché la R? A mio parere, se si vuole fare un acquisto di valore crescente nel tempo bisogna andare sulla XK8 con il 4.2 e non il 4.0 (noto problema alla distribuzione che può essere risolto). Dunque punterei sempre alle ultime prodotte (2006, non 2005, tra l'altro quella nera mostrata per prima è una xk8, non R). Sulla 4.2 c'erano anche una serie di piccole modifiche che la fanno un auto perfetta. XJ: Ammiragliona, andrei sicuramente su una Daimler o Sovereign. Evitare il diesel e conversioni GPL come la peste. Ottimo acquisto anche non R. Aggiungerei la snobbata S-Type che ha delle versioni degne di nota. È un'auto più moderna ma ancora una vera Jag.

[@MsPino7]

C'è un po' di video in questa pubblicità

[@giuseppedechirico5568]

Perché non fare una puntata del genere per le JDM?

[@gianricozanzottera1607]

Non hanno mai avuto un mercato usato alto, anzi era un problema, la valutazione per una loro sostituzione era deludente.

[@oYUPx]

vetture interessanti.. bel video, bravo

[@monireby]

complimenti, da appassionato come te condivido appieno, ma...una domanda. Come si comporta il fisco con normali impigati, appasionati d'auto, quando spendono 20000€ per un 6000 cc?? se riuscisti a rispondere, te ne sarei grato. ringrazio

[@ispettorederrick5586]

e lui che ne sa mica è un commercialista

[@GC9tv]

XKR semplicemente stupenda.

[@claudiozamuner1460]

Ho una Xj x350 sovereign....mix tra stile classico e tecnologia più moderna. Bellissima !

[@domenik8971]

Le Jaguar sono tra le auto più belle al mondo . Chi non le apprezza, non credo apprezzi STILE ed ELEGANZA .

[@khupt]

A me piace tanto la XJ del 2013, quelle vecchie saranno salottini ma non brillano per affidabilità, sei costretto a fare l'abbonamento dal meccanico (3-4 volte l'anno).

[@federicofalanga5447]

Mi leggi nel pensiero. Proprio 2 giorni fa mi chiedevo che Jaguar comprare data l' enorme svalutazione sugli usati.

[@-BN70-]

Il video dovrebbe chiamarsi "auto di prestigio (rom edition)"

[@-BN70-]

@@loscemodelvillaggio7950 i capi rom viaggiano con Mercedes a nafta, i sottoposti con tutto il resto

[@mariarossi2111]

Non lo so, per me Jaguar ha un fascino equivoco, da nobile un po' decaduto tipo conte Mascetti. Quell'auto un po' da vorrei ma non posso, dai nobili natali ma che ormai si trova un po' con le pezze al lato b e quindi in svendita e conseguente appetibile appunto al Mascetti, che vorrebbe ma non è (più).

[@giovannimattioli518]

Dipende dai punti di vista ,per me quel marchio ha una storia e un fascino ( vittorie a Le Mans, inventori dei freni a disco, la e type, la serie xk degli anni 50 etc.) Che la mette per prestigio tra le prime al mondo.

[@saurom3877]

i ricambi della xjs sono costosissimi e difficili da trovare...

[@salvatoreborbone6640]

Salve, potresti fare un video sul Freelander i primi modelli, cosa ne pensi, se la compreresti, se è un ottima macchina ecc.?

[@AngelosOfficial]

Buona Domenicas 🔝❤

[@theojuan834]

S-type R ha lo stesso motore 4.0 supercharger ma ad un prezzo molto molto inferiore partono da 3800£ per quelle con piu km con guida a destra :D fino ad oltre 10.000 per quelle in buon stato con 420cv :D

[@sfenodonte]

Interessante, tutte, XJ-S è una con la storia più strana quando usci dopo la E, sembro una caduta di stile, poi nei suoi 17 anni di vita si è rivalutata, tanto da essere apprezzata. Ho gradito il fatto che non hai considerato le TATA LUX......a volevo dire JAGUAR post 2009..........periodo ORRIBILIS dove del marchio oggi è rimasto...il marchio...😵😵😵‍💫😵‍💫😵‍💫

[@lorenzopiazza4524]

Fai un video su GT di prestigio a poco, tipo questo sulle jaguar

[@thatsgoodgb]

Perché ci sono clip dei ragazzi di throttle house? Ahahah

[@markybojens]

Beh, puoi rubare un dipinto ad olio ed argenteria con una di quelle!!!

[@silviocilento1640]

Grande

[@salvatorebuffo1488]

XKR spettacolare sempre bella

[@glm1986ITALY]

Purtroppo che io sappia mancava un po' l'affidabilità... Peccato perché le Jaguar sono bellissime!

[@giovannimarotta4047]

Potrei avere information sulla jaguar xk coupe 5000 portofolio..Grazie

[@fhem5988]

Jaguar ❤️

[@m.t.9837]

Le Jaguar quando non erano piu disponibili con il cambio manuale sono morte..!!

[@lctrentham]

Io avrei incluso anche una classica MKII, una linea bellissima!

[@peppe5335]

Type E❤

[@matteostocchero1488]

Alla quinta pubblicità non skippabile nei primi 4 minuti di video ho mollato. Ben vengano le pubblicità visto che create contenuti e sono gratuiti, ma c’è un limite

[@EjuEj]

Credo che la non citata XK150 (seconda generazione) sia la miglior granturismo rapporto qualità prezzo rientrando nel budget di questo video.

[@jamesfranklin2203]

Personalmente alla X-308 preferisco la X-340

[@balduzzz]

turbocompressore???? veramente la XKR ha un compressore volumetrico!!!! #andreafarina sii preciso ;)

[@adrytudor9382]

La S-Type R la dimenticano sempre!!!

[@ansolfa]

A potermela permettere una E type cabrio ma mi accontento pure di una XK8 R con compressore per ultima una Xj R p.s (ne ho prese due su tre)

[@paolodaprato3380]

Le jaguar con il turbo hanno freni e telaio inadeguati,inoltre sono costosissime da mantenere, meglio quelle aspirate.

[@simom7384]

Io andrei sulla Maserati

[@chrisross582]

E l s-type???????

[@CLAVDIO987]

Ho sempre più la certezza che in questo canale di auto ne capiscono sempre meno. Tra l’altro argomenti trattati: marchette oppure cose di cui non frega un cazzo a nessuno.

[@davideselvi3906]

Ho sempre più la certezza che tu non capisca una sega di Jaguar!! Troppo raffinate per i tuoi gusti da barbaro!! Vatti a comprare il tuo Cayenne schifoso (sempre che tu possa permettertelo) Altrimenti, dovrai accontentarti di una golf (altra auto inutile)

[@CLAVDIO987]

Davide Selvi bravo sei forte! Quando vuoi mettiamo a confronto la mia auto con la tua, sempre se ci arrivi al confronto e non ti fermi per qualche avaria! Ciao frustrato!

[@nalover2442]

@@loscemodelvillaggio7950 Il Cayenne prima gen con 400 mila e passa km 😂

[@markybojens]

@@loscemodelvillaggio7950 sempre meglio di una G Wiz!!!

[@francesco_cazzato]

2:10

[@minello007]

XJ6 3.2 1996 serie X300 la mia macchina più bella..

[@iltuoinformatico5743]

Io prenderei la xjs del 1975... oppure (per chi può spendere) una stupenda Jaguar E type 😍

[@dsale13]

Dall'avvento di Tata la jaguar la vedo come una bella gnocca con un protuberanza che da poca fiducia...

[@thefunkymlgofficial3233]

Ma già all'epoca avevano l'automatico? Mamma mia che tristezza

[@stefanodeberardinis]

Non lo so rick..🙄 Comprare un auto cosi non è che ti faccia apparire come un intenditore.. Perfino un auto come una focus d ultima generazione potrebbe essere più tecnologica, gudabile e sicura e perfino con delle prestazioni che si raggiungevano 30 anni fa con un auto v8 sfiatata da 200 cavalli.. Per non parlare dei consumi, posso quasi sentire inoltre l odore tipico del nonnetto che ha scorreggiato e fumato il sigaro in auto. 😂 L unico motivo per comprare queste bare sarebbe solo per mettere un tubo marcio sullo scarico per ottenere su per giù questo risultato.. kzbin.info/www/bejne/pGSxq4qof9t1gbM

[@andreabaietti8334]

Raffinatessa 😂

[@massimilianorighi6427]

Xjs

[@ilcavalieresommelier]

Le Jaguar si rompono solo a guardarle, delle rogne ambulanti a 4 ruote anche da nuove

[@ld5024]

Un po come un sommelier che si ubriaca solo ad assaggiar vini.

[@PB-nh4yx]

Non si ascolta,non si guarda. Una pena di servizio.

[@mdf6353]

Jaguar: perdere e perdere i soldi

[@robertofaggian382]

Come no genio! Comprata in Texas nell'88 x 14.000$ spesi 70.000.000 di lire x il restauro Tot. spesa + trasporto immatricolazione e tasse doganali e targa oro asi circa 65.000€ Venduta l'anno scorso a 188.000€ praticamente ho pers... scusa guadagnato 123.000€ oltre che essermi divertito una cifra da PAURA!!! Punto!

[@mdf6353]

@@robertofaggian382 complimenti!!!

[@mdf6353]

@@robertofaggian382 ma 68.000 eur anno 88= 165.000 eur anno 2020...bravo per i calcoli!!!

[@ld5024]

@@mdf6353 ha scritto che nel frattempo si è divertito, e quello in una JAGUAR lo paghi, se poi si ha solo esigenze di girare per i campi ROM beh allora ti consiglio un bmw, una mercedes o un'audi.