3 jenis piston | kelebihan dan kekurangan

instagram @bangrosham

[@peterscout1495]

Ahahhahaa "Saya google jap" sempoi la bang. Buat lagi video2 penerangan macam ni, kalau boleh selit gambo skit slideshows gitu. Kipidap dongibab!

[@bangrosham]

hahaha.. baiklah..

[@banjinganhhpuii5997]

Slm bang tlng bgi tips skit dinamik rod racing ape eh yg than. X kesah dri brand moto ape pun.. N piston forge brand dri moto ape eh yg than tkrj utk 125z je.. Dinamik plak ap.. 59mm dan keatas

[@mulaciptarupanyata9081]

Pengalaman aku pakai piston flat dgn dome beza bnyak.. flat ni low compress pickup kurang klu dome high compress pickup kuat sbb pembakaran terlalu cepat dan padat mainjet mmg kene up lagi beza dgn pakai piston flat.. dari segi risiko xde masalah pun nak pakai piston dome tuk set long janji pandai ukur CR dan pastikn kedudukan CR berada pada bwah 13 contoh Cr 12.5 12.7 12.8 selamat hwy janji set minyak cukup motor xkan overhate.. sbb pakai piston dome ni CR(compression ratio) jdi tinggi yg main spec besar2 jeckrod main hwy tu kene hati2 klu nk pakai dome xle main PNP je berkecai engine tu kang

[@akoonurulfatin-ciktien7234]

Selamat petang awak😊

[@chewan639]

Aku suka rolling² video bang rosham dengan shah kaizen. Sebab kadang² kita dengar benda sama berulangkali, pendapat org lain, kita akan dapat benda baru untuk difikirkan. Dah setahun lebih aku follow, good job bang rosham. Aku pun tumpang ilmu ko mohon dihalalkan apa yang digunakan. Just aku share view aku pasal crown design ni la. Dome vs flat vs dished. Dome: compression tinggi. Jika diberikan isipadu campuran minyak dan udara yang sama untuk dome vs dished vs flat, dome akan hasilkan daya paling banyak secara normalnya sebab dome akan meningkatkan compression. Dome jugak sebenarnya mempunyai luas permukaan yang lebih besar berbanding dish dan flat. Jadi sebenarnya org pakai dome 57mm contoh, luas permukaan piston dia biasanya 57.5 la 58 la bergantung pada ketinggian dome itu. Kelemahan dome adalah biasanya dia berat (banyak material) bila dia berat dia stresskan rod. Dan kelemahan dari segi kecekapan (effeciency) bila api yang membakar mixture x terbakar secara sama rata tetapi ke arah sisi piston. Piston dome yang x digayakan dengan deck clearance dan degree camshaft yang betul lebih berisiko mengalami detonation, dan tekanan tinggi serta deck clearance yang terlalu besar juga boleh mengundang pre ignition. Dished berlawanan dengan dome. Dished ni membantu mengurangkan compression dalam chamber. Dished ni juga membantu letupan berlaku dalam bentuk bola (mcm abg rosham cakap tadi) bentuk yang elok untuk kecekapan dan bila api tak perlu pergi jauh untuk capai semua mixture mcm dome tadi. Kelebihan dia, compression rendah, biasanya ringan drpd dome, ignition xperlu tinggi tinggi, deck clearance yang dekat menjadikan squish sempit meningkatkan turbulence. Piston ni favourite untuk geng force induction mcm turbo dan supercharge. Kelemahan, biasanya CR xdapat capai mcm piston dome/flat (sape kata CR xtinggi motor xlaju), piston nampak x racing😂. Flat- antara dua, tp bagi saya flat terbaik. Banyak je kegunaan racing even formula one dan motogp pakai flat. Turbulence lebih kuat dari dome, tp compression terlalu rendah mcm dished. Flat jugak kelebihan dia adalah daya menekan piston tu sama rata takde daya berlebihan di sisi piston mcm dome atau di tengah mcm dish piston. Pemilihan piston tu pada kita, study dan jangan ikut org. Biasanya (biasanya lah) piston flat dan dish akan tahan lama enjin korang berbanding dome. Wallahualam atas setup jugak. Sekian

[@bangrosham]

mantappp.. btul sgt2.. xde istilah mana lgi best.. masing2 ade kelebihan dan kekurangan

[@haikalhafiz1383]

Pston highcompress ni sbenarnya bgus sbb pembakrn dia cntik bila angin dn bhn bkr bercmpur dgn baik sbb bukit pston akn mmbelah angin dgn bhn bakr dn mnybabkn kdua2 bhn trsebut berputar dn mnjdi sebti .bila spark plug bg percikn api ia mnybabkn pembkrn smprna ..susunan ring pston pn memainkn peranan penting untk elak compress loss kna tgk putaran enjin cari power trust side and compress trust side..sudah smua cari plk compress ratio bg ngam nk elak hujung head knocking seloknya ratio 11 hingga 13..

[@sspinalcord96]

Assalam bang..lepas ni buat video pasal perbezaan carb PE Dan PWK Uma Racing..nak tahu detail pasal berbezaan la..mana yang lebih selesa buat jalan slow round kampung

[@canaicrew11]

Dish atau mangkuk piston.. low compress piston untuk torque yg tinggi pada rpm yg rendah.. mcm piston enjin diesel.. heavy duty dan fuel effeciency.. bila dpt mengerakkan moto pada rpm rendah so enjin xperlu keje kuat.. boleh maintain power pada satu titik rpm.. jimat minyak bila jalan jauh.. betulkan kalau saya salah..

[@iqramiqram6573]

Disc piston ti selalunya boleh jumpa dekat enjin yg ade turbo n supercharger...sbb enjin mcm ni dia jenis low compression

[@fredtvofficial8236]

penerangan yg baik.. boleh fhm walaupun bru bertukar kpd 4strke..

[@hakimishah5207]

terima kasih bang...saya faham apa yg abg sampaikan😊

[@nicholasntk3572]

Bagi sa..flat ni mmg terbaik..compress kuat Dan tahan lasak..klu piston dished ni CR Akan lagi low tpi ketahanan mmg trbaik..kalau piston dome terbukti kekuatan kompress mmg kuat..tpi quality Tak tahan lama

[@najibfahmi9926]

Piston dish sesuai utk enjin turbo sb compression yg tggi datang dari tekanan turbine memerlukan ruang yg lebih besar utk pembakaran berbanding enjin normal

[@amirmustaqim2031]

Dgr bang rosham cite pun best srs ckp aku mmg tak skip langsung kecuali iklan je skip hahahah nasib baik hari nak gelap klou tak lg pnjng vid pon aku ttp tngok hahahah btw vid sempoi always support bossrosham.....

[@bangrosham]

boek.. tq bosku

[@unknownhaters3764]

Spec motor sy... Demak evoz 110cc.. Block racing bee class 1 53mm semi dome Cdi ikk power racing Carb wave 125 racing 21mm Coil plug uma racing Highcam uma racing.. Spring clutch/plate clutch racing..yang lain standard Ade power lh...boleh tahan..jalan jauh no problem..minyak hitam fully..spark plug iridium.. cara penjagaan nya sebulan sekali tukar..keduanya..

[@cirit101]

Pki flat ni bole dikatakan menjanjikan secukup rasa klu pki..klu pki dome moto pickup mmg kuat tp top lemau sket..klu dish top sedap..klu bru nk blaja2 modi elok la aokme pki flat je dlu..huhu

[@hxqmx_0129]

Aok org temerloh ke

[@cirit101]

@@hxqmx_0129 orng gambang bosku huhu

[@Shahmirizal]

Kalau lc guna block y15 guna piston.flat tak berlaga ke bg..or kena cari.pocket valve yg besar..head standrd

[@cirit101]

@@Shahmirizal blok y15 beso lg dri LC..tapi bole wat pocket valve sndri

[@Shahmirizal]

@@cirit101 saya kira nk guna piston flat pitstop..saiz 57mm..kena buat ke masuk.je..saya tengok mcm besar je pocket valve dia..kena sukat lh dulu..mcmna nk sukat pocket valve tu..dia mesti sama besar dengn vlave ke kena besr sikit

[@skr200]

terbaik la bossku,selesa video ni bossku

[@oreosupreme3679]

Hensemlh abg awie kita botak pda suatu ketika dahulu😚🙌😂

[@hazimsafwan6639]

assalamualaikum bang , maaf bertanya , walaupon video ni da lama upload sy baru tengok . persoalannya , piston dome ni tak bahaya ke kalau buat harian kegunaan . sebab saya ni jenis suka pulas full throttle

[@bangrosham]

xbahaya pun

[@Dayat69]

kalau piston semi dome and sonic mcm mana plk bos ?? 😅

[@silai88]

Kalau tukar ecu+ aftermarket exhaust standard cut pakai dish piston je ok ke bang kalau bawa laju. Tak la laju mcm nak racing, dalam 100kmh tu je

[@bangrosham]

ok je

[@ochuv2136]

Bang nak tau pulak beza round dgn flat caburator . And apa kelebihan msing2

[@fredmuse7937]

High compress ni menjanjikan kelajuan ke berbanding dengan low compress??

[@bangrosham]

boleh dikatakan begitu..

[@Shahmirizal]

Bg..kalau lc up.spec fz kena buat pocket valve tak sbb nk guna high cam..sebb bnyk org cakp pkai highcam kena buat pocket valve..betul ke

[@naepful]

Penerangan yg bagus.. kipidap tuan 👍👍

[@sahilnazri1928]

Salam bang tumpang tanye..kalau pakai piston dome..spring valve dgn valve kene tukar tak?..kalau tukar spring valve je tapi valve tak tukar..boleh kemungkinan untuk bengkok tak??..mintak penjelasan #maluapabossku

[@bangrosham]

xpyh xpe

[@mrnescafe161]

Setakat pahaman sy Dome =Pickup lebih kuat,kuasa terhasil lebih cepat sbb tekanan yg tggi tp tidak sesuai utk higway..kalau terlampau panas mesti pecah piston tu..tp utk lumba² ini paling sesuai Flat = Pickup sesedap rasa jarak jauh pun sesedap rasa..harian dan perjalanan jauh pun sedap tanpa risau enjen cepat panas atau cooler x cukup cepat turunkan suhu enjen Dick = Die ni spesis slow² makan dlm..pasal nya power die ade tp bukan lah segera mcm dome..piston paling sesuai utk highway dan jarak jauh lah bg aku.. Ini setakat ape yg sy sekarang dari 0% sebelom tgk video ni..jd sy mintak abg perbetulkan fahaman sy jika ada kesalahan dari mana² sudut..sy bukan pomen tp lebih kepada kajian sendiri sebelum suruh kedai pasang

[@khairulanamabdullah825]

dick tu maksudnye lain bang.. bahaya

[@bangrosham]

semua pemahaman kau padu.. cuma bahagian dick tu je.. dish ye.. bukan dick.. dilarang mencarut kat komen😂

[@mrnescafe161]

Oh ye ke..salah ejaan lah tu maklum lah PMR 😅😅 Apa pun trima kasih sbb balas komen sy..

[@Esya-pt9ld]

Tumpang tanya bosku...kira nya piston dome ni klau pakai untuk kegunaan harian xelok la kan?

[@bangrosham]

@@Esya-pt9ld elok je

[@mohdashrafkanekkikun7116]

Bang aku tgk blk video ni ketawa plk jauh btl ngan video sekarang hahahaHhaHhaHHHHha👍😂

[@nikmunir429]

Study kt UMP keer ? Buat ape ?

[@muhammadridduan8848]

Salam bang, kalau pakai block espada 63 kena tukar rod ke ? Kalau tak tukar rod boleh ke ?

[@CloudyHeart]

abg sham nak tanya klu block ori kriss 100 rebored 53mm boleh x pakai piston sonic? apa keburukannya?

[@zulhaniff2935]

Aku suka piston flat... Pick up kurang.. Top hujung hidup... Knocking pun tak de.... Piston dome ni pick up mmg kawkaw tapi top ada lemau... knocking dia pishang mat...

[@bangrosham]

hahaha.. tq share pengalaman.. setakat aku pkai, aku suka piston biase yg jnis tenggelam skit.. die mcm low profile tapi padu..

[@zulhaniff2935]

@@bangrosham terbaik bo55Ku ✌️

[@harryghostriders8843]

Klau ada gambar rajah pun lg ok penjelasan nye

[@mrnescafe161]

Sy ada soalan pasal coil plug..betol ke coil plug racing ni sesuai kegunaan harian dengan syarat kene seting minyak dgn betol/lebih sikit dari asal supaya plug x putih bila enjen dah panas..api dari coil plug racing cukup kuat utk dapatkan respon pembakaran lebih baik bila trotle di pulas.. Kalau benda ni betol..sy nak buat kat moto sy..moto sy full standard..menjet skarg 115 akan dinaikan ke 120 supaya sesuai dgn coil racing..

[@bangrosham]

yes

[@luqman5458]

Rindu bang rosyam yg dulu

[@nanibull4371]

D pendekkan crita bgi abg piston mna yg lagi tahan

[@Shahmirizal]

Piston flat apa yg abg pakai..kalau lc 57 guna piston flat pocket valve besar ok.ke

[@peyshafril6352]

Mkn hurix bang...batok tu

[@aimansyahmi85]

Bang nak tanya kalau top speed lain2 ke untuk setiap piston? Ataupun sama je cuma cepat atau lambat?

[@MikeMJ]

info yg amat berguna.. terutama khas utk kapcai... thank & kipidap

[@bangrosham]

sme2 boskurrrr

[@Alhafizbro]

@@bangrosham abg rosham ni pomen ke...bnyk ilmu...terbaik

[@Shahmirizal]

Ataupun.guna piston flat yg high ke bg..untuk.elak piston berlaga

[@fazly.Arifinn]

bang.. nk tnya...kenapa muto ex5 sye slalu calar piston walaupun bru je potong block and piston bru😔 dh kena 3 kali dlm masa 3 hri😔 org kata jet minyak kecil dengan exzos sye... sbb sye pakai exzos belang. piston lalu calar dekat atas. muto bru je siap... naik pom xsampai 1 km ... dh tertarik and calar piston. tlong bgi penjelasan bang😭🙏🙏🙏

[@momezz175]

Bang saya nak tanya saya pakai piston Dome head stardart ok tk? Saya dok rasa risau...sgt..

[@mervienraj8528]

Boss lc135 spec fz boleh pakai flat Piston Tanpa tukar Cam fz tak?

[@yusrikajang4251]

Untuk y15 spek 57 cuma tukar ecu, cam, exzos...kalau nk tukar piston yg jnis mna sesuai untk bgi sdp naik Dan spring valve racing kna tukar skli ka atau tidak?

[@shamrinsuhaimi5970]

Piston yypang semi dome .padu .

[@abamlc1358]

Terima kasih untuk cerita pasal piston teman baru belajar bab motor thanks done subcribes nak subcribes dari bro jugak

[@bangrosham]

boekkk

[@aimannabil2467]

Nk Tanya kalo set ring bagi low compress mcm mane

[@farhanaziz3602]

bang. nk tanya, kalo piston semi dome just plug and play ke or kene usik head ?

[@abdullahazzam1690]

Saya pun mau tanya ini jgk 😅

[@Shahmirizal]

Bg kalau.guna piston high comp pasa lc spec 57 ok tak..kena ajust cr tak kalai.guna head stndrd

[@poporoger8964]

bang..guna piston dished..pastu guna high cam boleh ke??

[@mohamadsyarizal7812]

Bru tgok video ni mmg penerangan yg baik dan bole paham..cuma nk tanya klu bole suggest la untuk kaki Modi spec57 basic adakah penggunaan piston semi Dome untuk kegunaan daily bole tahan lama?

[@syahirazmeer9113]

Aku rasa semi dome...mmber aku pkai semi dome smpai sekarang tahan

[@ramadhansyafiq7861]

Kalau pakai high cam, ada kemungkinan valve boleh berlanggar dengan piston tak?

[@cheqamarul6431]

Kemungkinan besar boleh berlanggar.. selalunya pomen akan buat pocket valve yg lebih dalam untuk mengelakkan valve berlanggar dgn piston

[@boonjamiri5219]

klau pakai head standard boleh pakai block forged kh?

[@shahreezahmad7999]

Assalam bang rosham..klu lc v2 spec 57... pakai carb lc v1...brp pj n mj...angin kn bkk byk mn...mnyk kn bukak byk mn...tq bang

[@sulfiyasril2753]

Bang klw blok ori fz pakai piston semi dome after market boleh kh?

[@eykaliman9463]

piston flat kalau pakai di head stndard xpe bang?

[@wanshahmirizal1591]

Bg kalau blok taikom 62 piston apa yg syok pakai..selain piston yg d bagi

[@abdulrahimhashim5556]

bro boley buat x full tutorial upgrade block lc135 dgn tukar cam untuk spec fz..

[@bangrosham]

boleh.. kalau aku betul2 ade masa n ade mtor nk buat spec fz dgn aku

[@abdulrahimhashim5556]

bang rosham tq bro..x sabar nk tgok..

[@KursusKorter]

mantap gan 👍

[@rizalsofian4306]

byk ahhh…penerangan byk sangkut2

[@bul7146]

Layan lagu boh,taula dok tepi pantai sepat😂buat eksperiment mto RS plk boh

[@bangrosham]

ejas

[@mrappclips6075]

Bang. .re upload video ni dan masukkan gambar rajah..

[@zulhelminorseli9935]

Minyak hitam apa yg baik untuk enjin bang?minyak yamahalube fully sentetik ok tak?saya pakai plug brist g force,moto saya letup2 plak..

[@bangrosham]

ok je..

[@yragg96]

bang, kalau guna piston dome, perlu lapik gasket byk ke utk pastikan clearance antara permukaan piston dgn valve?

[@bangrosham]

ade yg perlu, ade yg pnp je

[@yragg96]

@@bangrosham apa contoh2 situasi kalau perlu lapik dan pnp?

[@oohikram2836]

Salam abg nk tnya kalau spek 57 cam ecu saja pakai piston apa paling okey?? Bg cadang sikit boleh tak

[@bangrosham]

dome

[@zackpaan3134]

@@bangrosham bukan klu blok standard xblh pakai dome ke bang? Sbb terlalu kuat pressure dan moto mudah jem nnti. Lg elok klu pakai semi dome sbb tak terlalu tinggi. Kecuali klu dh tukar blok 57 ceramic blh la pkai dome

[@zamrysikry]

explanation yng x bape jelas dn detail.. banyak aaa.. kalau boley nk explain sesuatu buat lebih singkat dngn simple.. jdi seronok orng dengar.. ni x bosan.. sbb lama ngat explain isi pun sikit..

[@VivoYs-rg8pe]

Abg pakai LC tapi x pasti piston asal jenis ape

[@syedfarhan5096]

Bg piston fim 57mm tu di bkn full dom ksb

[@asrofillll]

Bang tanye pendapat.... Saya ingat nk upgrade block.... Tapi tengah pikir lagi nk pakai spec 62 atau 63... Untuk daily ride/long distances... Tapi nk tanya enjin bawah masih standard.... Tahan ke???

[@ashrafrahman9352]

Tahan. Saya 63 dah pakai nak masuk 2 tahun daily ride, santai weekend. Std modi bawah tak usik. EO jaga elok 800-900km tukar. Pakai elf 20-50 ja rm19 sebotoi.

[@hafeezmiqael1627]

62 cukup , conecting rod masih support , jgn lupa , ejas head&cam

[@asrofillll]

@@ashrafrahman9352 head moto abg ade buat ape2 x

[@ashrafrahman9352]

@@asrofillll buat. Up 1922, korek intake, exhaust ngam2 kasi power keluar habis. 27 dalam tangan😁

[@asrofillll]

@@ashrafrahman9352 baek ah... Apepun terima kasih atas pendapat abg2 semua....

[@yusrirusli]

Klau head espada masuk blok uma boleh tak bang?

[@bangrosham]

boleh.. ape salahnye

[@melvinluhatluhat4302]

Motor sya modenas ct100.. Block 53mm and highcam.. Nk tukar carb.. Saiz berapa yang sesuai??

[@bangrosham]

hmm.. tanya geng2 ct100

[@syafiqmazlan7818]

Bang sorry lari topik.. noobies nak bertanya ni, kalau motor saya standard top 110kmh.. plan nak tukar cdi, air filter dengan plug iridium.. agak2 dapat naik top berapa ye?

[@bangrosham]

mne la aku taik bleh naik brpe.. kena test la bru tau

[@zulhelminorseli9935]

Blh naik 200km tu,wkwkwk

[@gray1568]

Berdasrkan moto aku.kriss 110.aku tukar coil plug racing dgn pj,mj jer dh naik agak ii 149 cam tu la.mungkin meter ringan kot😂

[@zulhelminorseli9935]

@@gray1568 xlama lagi mentol lampu pecah semua bro sebab kau pakai coil plug racing..hahaha

[@gray1568]

@@zulhelminorseli9935 haahh😂benda modi kan.msti byk risiko

[@m.haikalzarita4696]

bang tukar highcam racing tapi blok standard. bole ke? ada effect tak

[@bangrosham]

boleh.. tapi, baik tukar blok skli

[@adibfitri7617]

Dah 3 tahun dlm youtube dari kurus botak ke gmuk dan berjambang hahaha

[@mizimelaka1142]

ooo....kalau pisting ...mcm mana pulak?😂

[@haziqabqari618]

salam bang, ump pekan ke?

[@26kamjiajun42]

boleh introduce ex5 modi tak

[@bangrosham]

inshaaAllah

[@syazwanrazif3008]

Kalau kau yg mana kau pilih..untuk ride harian...aku pun tengah dok pikir jugak... Nk pakai piston jenis apa...

[@bangrosham]

xyh fikir2.. kalau head std, aku prefer flat atau dished.. head racing vakve besar2 tu aku prefer semi dome atau flat pocket valve besar..

[@syazwanrazif3008]

@@bangrosham ok bro...

[@Shahmirizal]

@@bangrosham mana lagi elok bg..dish ke flat...sbb nk masuk.high cam..

[@meyown7762]

Antara 3 jenis piston ni.. mna lebih bagus untuk daily use..

[@bangrosham]

flat

[@meyown7762]

Tq for info.. klau pkai piston dome.. behenti mmg cepat panas ke enjin..

[@fariss_ray]

Dari segi penggunaan petrol ada beza tak? Nak² dome piston.

[@bangrosham]

ade beza..

[@waddefaq4325]

Bro ape punca blok calar? Mcmana nk elak calar? Klu yg ceramic xleh rebore porting ke

[@bangrosham]

entah la.. byk krmungkinan.. sbb minyak hitam kering atau ade serpihan sesuatu dlm enjin.. ceramic xleh rebore.. calar, buang

[@waddefaq4325]

@@bangrosham bleh g hantar porting x

[@bangrosham]

@@waddefaq4325 org tak porting blok.. blok org rebore.. head org porting. kalau blok 2 stroke tu ade porting..

[@masam-manisrockjalanan7433]

Penerangan dh okey.. Tpi xde slip pic piston tu.. Mna2 yg bru nak up mcm sy ni.. Pening skit piston yg mna tu🤣🤣..

[@bangrosham]

hahahaha.. kat gambar tumbnail tu ade..

[@thecyclonexlc8532]

Bro duk pantai sepat ke???

[@bangrosham]

bukan

[@jasmin8760]

bang kalau boleh waktu sebut nama piston tu,,insert gmbar piston sekali

[@bangrosham]

ok

[@fahmirahim4532]

Ni baju sep handball ni.. ye dok?

[@91leo11]

tu bukan lambang ump ke??

[@harithsalam3187]

salam bang..nk tnya.lc saya spec 62 ,cam cms, masa bawak gear 1,2,3 ok...msuk gear 4 motor sempuk tk bleh nk prgi. nk tahu sebab ape

[@luqmanulhakeem3636]

same ahh bro

[@bangrosham]

spoket? carb dan ekzos?

[@luqmanulhakeem3636]

@@bangrosham sproket 39-15 carb std lc v1 ekzos gl std cutting 28mm tapi saya block 57mm berat 80kg

[@amirulizhwan452]

luqmanul hakeem carb dah set belum?

[@bangrosham]

@@luqmanulhakeem3636 hmmm set ah carb tu

[@user-zo6gi6mk2d]

ANJAY BOTAK 😂

[@muhammadkhassan4379]

Bang nak tanya la...klo fz bawak dlm 80km/h ade bunyi la...bunyi kat enjin nak pulas minyak pon takut

[@bangrosham]

hmm.. kena buka la tgok ape yg bunyi.. xpndai nk teka

[@kndknd350]

Biar sy teka dkt cam kan..

[@faisfaisis7000]

Bang rosham klau spec 63 nak main set long.piston ape yg ok.kategori 3 jnis piston

[@bangrosham]

flat

[@n.a.rmotovlog1567]

Main low compress . Top menjanjikan dari hi comp

[@faizulhadi9138]

bang nak tnya. sy nak upgrade 135 gi spec fz. kedai ckp kena tukar valve seal dan tensioner gk skali. apa function dua benda ni?

[@bangrosham]

valve seal xyh la.. elok lgi kan.. tukar cam dgn spring valve je.. tensioner tu pkai je yg std..

[@abdulrahimhashim5556]

klau x tukar spring valve pkai yg std punye ok x?cume tukar cam fz je..head std x usik..boley ke bro..kne setting tepet ke klau tukar cam fz?

[@bangrosham]

@@abdulrahimhashim5556 boleh je.. seeloknye, set la balik tepet

[@abdulrahimhashim5556]

brpe mm nk set tepet tu klu gune fz cam?

[@bangrosham]

@@abdulrahimhashim5556 entah la.. aku set 10 15 je

[@shah0024]

Nice bro

[@mohamadnajib3966]

Nk tanya 1 benda... Pakai piston doom 63mm head standart sesuai x??? Sbb sy set cabrator minyak xcukup bos pakai minjet paling besar...168 minjet 36pilot..uma VR 28mm

[@zuraidiaddy9250]

aku respect kau bro tak kedekut ilmu langsung.tq for sharing bro👍🏻

[@bangrosham]

sme2.. 😎👉👉

[@mairin5311]

Arigato gozaimasu ta...haik haik haik cip

[@Monz-jy9hl]

Salam bang rosham...nk tnye ni.. sy nk pkai block 53mm,moto modenas ct100 full std..head perlu korek ke klau pkai piston 53mm ni?😅

[@fightertimur2408]

Korek la baru power

[@bangrosham]

xpyh xpe

[@kndknd350]

@@fightertimur2408 mmg power tapi mkn minyak hahahh

[@fightertimur2408]

@@kndknd350 power lebih mesti la minyak lebih...

[@kndknd350]

@@fightertimur2408 ya2 pahm tapi untk hari2 pakai untk kje mmg rugi le..

[@ikhw_n_ikhwan6693]

ysuku spec 57 pastu pakai ekzos 32mm tapi dh dyno ok ke??pastu ad beza ke dngn moto lc spec 57mm pakai ekzos 32mm

[@hasifaimannn]

lc 62 pon pakai 28/30 lagi 😂 kalau std pon pepah 32 taktaula jadi apa kat moto

[@bangrosham]

ade beza..

[@ikhw_n_ikhwan6693]

@@hasifaimannn entah la..ad satu channel ni bagitau aku boleh pakai tu yang aku tanya dan was was nnti aku bagi link

[@ikhw_n_ikhwan6693]

@@hasifaimannn kzbin.info/www/bejne/qWHShZyjoLGSbqM

[@hasifaimannn]

@@ikhw_n_ikhwan6693 aik dalam vid tu dia pakai 28

[@pasheh431]

ex5 class1 piston tenggelam.. kalau ex5 HP piston flat.. dream pun tenggelam..

[@roslisabran4949]

Hahaha..mantap..tp xpaham..kalau ada gmbar sekali senang..itu apa ini apa..haha

[@syafiqsyahmi8069]

A

[@ikangoyeng7853]

O

[@putrazack2528]

Sempoi dh background tpi tulah silau

[@bangrosham]

nama pun sunset

[@abdulmuiz1859]

lawa background