# 3 Make the strongest Jimny! Remove all genuine power steering and install PSC full ram! C.L.LINK

[@甘党にーちゃん]

お疲れ様で～す✋😄 エアコンについてですが、夏場は暑いし、冬場は曇り止めとして必用だと思うので、残した方がイイと思います😄 夏場、暑くて集中力が欠けると思いますし😊

[@Yu-ff9ig]

横から失礼します。 当方SJ30(バン)に乗っているのですが夏場でもエアコン無し全然問題ないですよ。 それにジムニーは比較的フロントガラスと運転手の間がそんなに広くないので冬場にくもってもタオルで拭けば何とかなります。 走行性能のことを考えたらエアコンを外すのが1番効率的でいいかと。

[@甘党にーちゃん]

そうなんですね😓 ありがとうございます😄 それなら外した方が…

[@きょうとBK7]

凄い技術と作業ですね！！ パワステの原理も良くわかりました～ 仕事でパワーローダーに乗ったりするのですが、「こんなにデカいタイヤなのにハンドル軽いなぁ～」って思ってたので、その疑問もスッキリです！！

[@cllinktv]

コメントありがとうございます！すーさんです！ 参考にしていただけて何よりです！ もうびっくりするくらい軽くて、誰よりも車両完成が待ち遠しいです！(笑)

[@butikuwa9821]

詳しい説明ありがとうございます！ネタ切れがなくていい企画ですね！次が楽しみです！

[@shimoxray]

以前私が乗っていたK10マーチRは純正ノンエアコン・ノンパワステで、夏の小仏トンネル内の渋滞で、助手席の友人が熱中症になった思い出があります。

[@ぶーやん-g8d]

久々のアレを見れてテンション上がった(笑) そして、ジントラさんが半袖じゃない。。。冬が来たんだなって悟ってしまいました。 それにしても、ジントラ大学はとても授業が最高です！！

[@fryman1116]

お初にお目にかかります。 最強ジムニー動画、面白そうで見ていたのですが、僕的には「ジントラ大学」が勉強になって非常に面白い！！ これからも、頑張ってください。

[@61194tn]

ラム化が車検通れば 確実に売れる気がしますね 大径化が多いジムニーなんで あと、電動パワステも キット化すれば売れそうと 思います。

[@yamado_hiker]

むしろエアコンを最強仕様にすれば最強ジムニーに相応しい感じがしますね笑 4WS化もジムニーのメリットの小回り性が更に良くなっていい感じがします

[@si5567]

すっごく軽いです！ってテレビの通販番組みたい！エアコンは要らんけどラジオは残す！みたいな

[@itadakif6031]

エアコンも最強の💨 お疲れ様です〜！

[@クラモチシンゴ]

ぜひパワー最強車に仕上げてください！

[@さんまさ-s3r]

ジントラ大学勉強になります。楽しいです。

[@februarytwelve7381]

ラムの油圧はエンジンから取ってるんですか？ 公道を走らない競技車両ですし競技中は外を目視するため窓は開けたままだと思うのでエアコンは要らないと思います。

[@まーちゃん-q2e]

はじめまして。エアコンは残した方がいいと思います。できるなら公認内の最強目指して欲しいなぁ

[@ooejyuunin]

とても参考になります、次はブレーキlsdと機械式lsdについてお願い致します、64のブレーキlsdは使い物になりませんか?

[@cllinktv]

ジントラです！ブレーキLSDはメチャメチャ使えます。機械式LSDに比べると劣りますが、何が凄いかというと、ブレーキLSDはJB23まででも人が操作して使っていましたが、それを自動で車側がやってくれるっていうのが凄いんです。トライアルなどで（オープンデフクラスなど）は上等手段として多用している昔ながらのテクニックなんです！

[@ooejyuunin]

@@cllinktv 素早い返信有り難うございました！納車が楽しみです

[@負けた代]

エアコンは絶対必要！！ ついでに20年くらい前にリース車両で出回ってたデーウマティスの解体を探して F8ブロック換装しましょうよ

[@0duka]

最強ジムニー　エアコンが無いと夏場は最恐ジムニーになりますね。

[@3883vv]

僕23ですがエアコンかけるとパワーダウンして1速の出だしがかなり変わるのは何ででしょうか？

[@yz985]

軽は馬力ないんでコンプレッサー動かすと力取られちゃうんです

[@Sirogitne]

エアコンは…広島ならあった方がいいかなぁー あと、ジントラさんて整備士免許持ってるのかな…？前職が理学療法士だったから…

[@クレイジーうさぎの囚人]

パワー最強ジムニーにしてください！

[@dfgzsd]

すーさんの｢はい｣が多すぎる

[@mutomuto03]

最強というからには漢のエアコンレスでしょう！！

[@睡蓮花-j5u]

ノンパワステからパワステ化への説明しかしてないよ。ラムのフィッテイングタイヤで曲げそうだし(泣)

[@project-factory777]

家庭用八畳対応エアコンを積むくらいの「最強」にして欲しかったなぁ（笑）

[@T.Sakai-s61277]

エアコン、スペアタイヤキャリアのボルト使って室外機を載せましょう。

[@dannnanann4349]

公道走らないんだから エアコンなんて要るわけないでしょw 扇風機ありゃ十分ですよ。

[@KO-wg6mc]

エアコンなし！？ 北国・雪国で窓全開の覚悟で最強目指すのですね… 感服です( ´艸｀)

[@cllinktv]

コメントありがとうございます！すーさんです！ 雪国に耐えるためにジントラは短パンで寒さ慣れをしようと…(笑) ではなく短パンに拘りがあるだけです(笑) 寒さ暑さはなんとか対策して挑むつもりですので応援宜しくお願いします！

[@hondaboyvtec74]

快適性を残しつつ最強にしてください！快適性を殺すのは普通な感じがします！

[@masashiworks953]

私の30はエアコン無いから。 無しですねww

[@cipherstarseed5431]

快適性も含めて最強です！ ガス満タン(添加剤込み)でガンガンにきくジムニーにしましょう

[@イムラ-n5r]

エアコン最強に変更してみよう！

[@龍希-n1o]

オートエアコンやシートにマッサージ機能とか。

[@cllinktv]

コメントありがとうございます！すーさんです！ あまり快適にし過ぎると逆にレースに集中できなくなる可能性が…(笑)

[@梶原一人-x8h]

JA12Ｖの重ステから電動の移植動画も撮って欲しいですね！

[@DashNine-9]

0とか9ナンバーが付いていたらおもしろそうですね

[@kittocat6856]

オフ車のハンドルは軽すぎると危険です。 ハンドルに伝わるキックバックで、路面状況を把握する事が出来ないから。 ホイルに外力が加わった時、ハンドルが軽すぎれば機械や人間が損傷します。 メーカーは重々承知で適正な操舵力を決めている筈です。

[@ロボット三等兵-t7x]

昔乗っていた中古のJA71は最初からエアコンが壊れてて、 ラジカセはワカメ製造機化(カセットテープｗ)してましたｗ 経験者は語りますが、ジムニーにエアコンはそこまで必要でない

[@dairatekozou]

エアコンは必要！

[@sugichanneru]

外した油圧パワステ欲しいです‼️

[@寝落ちしがちなりょーしゃん]

エアコンは付いててもいいと思います！

[@tomriddle9126]

エアコンも最強にして付けて下さい！

[@cllinktv]

コメントありがとうございます！すーさんです！ パワーロスが気になりますが、良い案があればエアコン装着も検討していきます！

[@masakimatsukura6925]

5:08 🎓🏫

[@akiraScorpion]

エアコンは住宅用をつけましょう(笑)

[@siroyagikuroyagi]

え？ジムニーのエアコンって扇風機じゃなかったですか？

[@山田五郎-m3r]

個人的には有ったほうが最適ですねヒューマンエラーが起きる確率を下げるって意味では

[@カスミス-t4v]

通勤車じゃないですしエアコンは要らないんじゃないですか？ オフロードを窓全開の汗だくで走るのがたまらねぇんだ

[@kazuhide_ishikawa]

VTRスタート復活ｗ、エアコンは有った方が良いと思いますよ。

[@ひかきっずどっとこむ]

エアコンはいると思いますエアコンも最強にしちゃいましょう！

[@fortune_Star]

エアコンレスにするなら、ボデーも外してパイプワークと言うか、ロールケージボデー(？)みたいなバギー風しちゃうべきです。 と言う事でエアコンは絶対に残すべきです。

[@fortune_Star]

アメリカ製のパーツに、SAMURAI（JB31とほぼ同等）用のパーツに、2リッター4気筒エンジン載せ換えマウントとか出てますねー。 V6載せ換えのキットもあります。 最強狙うなら、先代エスクード用の3.5リッターV6エンジン載せ替えでしょ？

[@多々良長幸]

＞車検には対応できない 車両法的にはハンドルから足回りのステア機構まで ステアリングラックやリンク、ロッド等 機械的な構造物で全て繋がってないとダメなんでしたっけ・・・

[@aoao7aoao7]

油圧喪失でノーコントロール、ステアリングのセンターが直進とは限らない 大きなリスクと癖のある操作性で、こんなもんで公道を走られるのはどうかと？ 速度を制限するか、クローズド専用であるべきですね。

[@aoao7aoao7]

最高速を15㎞/h未満にして、小型特殊でナンバーを所得されればｗ

[@cllinktv]

コメントありがとうございます！すーさんです！ それは凄い気になりますね！調べていけそうならやるかもしれません！ 情報ありがとうございます！

[@thrasher3254]

エアコンはいるでしょー！ あと、ブンブンブンブンブーンもいるでしょー！

[@清なるダダダ]

エアコンあってこそ最強かなと

[@427ssm]

僕のジムニーもエアコンつけてないっす！

[@redfox5071]

エアコンないと最強じゃないでしょうww 　ワーゲン用の窓につけるエアコンでも良いかも(*^^*)

[@cllinktv]

コメントありがとうございます！すーさんです！ 窓用のエアコンなんてあるんですね！初めて知りました！ エアコン有のご意見が多数なので、ちょっと検討してみます！

[@buchaan]

夏場は車内にミストでも吹いたらいかがでしょう(o´罒`o)ｲﾋﾋ ジントラ大学いいですね！楽しく勉強できます👍

[@cllinktv]

コメントありがとうございます！すーさんです！ ミストもいいですが扇風機も良いと思います(笑) 次回のジントラ大学もお楽しみに！

[@aburaabura]

エアコンとオーディオは、ちゃんとついててほしい、スパルタンだけではいまどきでないかと

[@mintaka8110]

今のレーシングカーにもエアコンついてるんだから残しちゃいましょう

[@kojisaito9385]

課題❤️（笑）

[@mikeneko8108]

ラム良いですねぇ～。何故こんな素敵なシステムが公認を取れないのか？日本の車検制度は・・・。 トランプさん、もっと圧力かけて車検制度を撤廃させてください。ｗｗ

[@cllinktv]

コメントありがとうございます！すーさんです！ ホントにハンドル軽くて凄いんですよ！！ 早くオフロード走らせてみたいです(笑) トランプさん僕からもお願いします(笑)

[@桜井鉄太郎-e2i]

エアコン不要でしょ、レースの世界にエアコン何て聞かないですよ

[@けんちゃん-o3s]

はーいっ

[@nonkimo]

パワステの方が要らないと思うが？　sjとja１１で普段乗りで痛感した

[@cllinktv]

コメントありがとうございます！すーさんです！ 普段乗りでしたら確かに不要ですが、競技などでは必要になる場合が多数あります。 参加する競技の詳細もお伝えするべきでしたね。

[@nonkimo]

競技出場と街乗り７割、畑、山３割の私では必要性能が違うのですね、 やはり餅屋は餅屋、専門は違いますね。 海の波際でそれも軽石浜辺でボックリ底まで海水にスタックしてトラクターで助けてもらった事のある ニワカですんで^^;) 　いまじゃぁ悪評のプリウス乗りですが、最強ジムニー楽しみに見てます。