واقعا این آموزش های شما بسیار احسنت داره.دمت گرم.ایول داری
@PoyaForoghi22 сағат бұрын
سلام شبت بخیر به مولا مشتی هستی کارت درسته دو ماه ماشینم به خاطر کاربرات خوابیده ردیفش کردم
@majidelyasvandi2369Ай бұрын
Mar khosh ghalb
@FatameGhazi11 күн бұрын
سلام استاد خوب هستید ممکنه خواهش کنم همینجور که این کاربراتور رو توضیح دادید کاربراتور مزدا وانت و نیسان رو هم توضیح بدید خیلی آقایی استاد لطف میکنید تشکر از زحمات شما استاد بزرگوار
@davoodebrahimi8206Ай бұрын
من کارم فنی هست اما خودرو نیست ولی علاقه خاصی به کاربراتور دارم . دستگاه خاصی هست چند بار کاربرات تویوتا هایلوکس مدل ۱۹۹۲را باز کردم و سرویس کردم عاشقش شدم و فکرمیکنم کاربراتور دستگاهی هست که هیوقت خراب نمیشه فقط باید سرویس بشه آفرین به هوشی که همچین دستگاهی را اختراع کرد حیف که کارایی انژکتور را نداره وسیستم سوخت رسانیش منسوخ شد
@MohammadRezaei-nn3sl20 күн бұрын
اوستا خسته ماشین تو جاده که سرد هست ماشینم خیلی پر گاز میشه جلوی رادياتور بستم وایمیستی ماشین کم کم گازش عادی میشه ولی وقتی دوباره حرکت میکنی پر گاز میشه تو جاده از روزی که سرد شده این جوری کار میکنه 🎉🎉🎉❤
@Abolfazlrashidi98717 күн бұрын
@@MohammadRezaei-nn3sl ترموستات وچک کن
@مجیداکبری-ل3دАй бұрын
سلام وعرض ادب اقارشیدی دوتاسوال داشتم،اگرلطف کنیدراهنمایی کنید ممنون میشم ۱-هداکش رو از رو کاربرات باز کردم پولک ساسات کامل بسته نیست در حدنیم سانت بازمیمونه،ازخاموش بودن ماشین هم۱۲ساعت گذشته بوداینکاروکردم. ۲-اون دوتا پیچ تنظیم ک اخرویدیو توضیح دادید،توشرایطی ک تموم شیلنگای وکیوم کاربرات ودلکونصب باشه،کارایی داره یادرصورت کوربودن تموم شیلنگها هم تاثیر داره تنظیمش،برامن تموم شیلنگا کورکرده تعمیرکار❤❤❤