Jurandir uma dica, esses reguladores empenam com o tempo, se você seguir o alinhamento deles na balança pode ser que a roda fique desalinhada e consequentemente a corrente também e empenando todo o kit transmissão, a melhor forma é chegar atrás da coroa e olhar o alinhamento da corrente com pião se tiver alinhadinho é só escolher a folga certa e apertar a roda, eu empenava kit de transmissão direto seguindo esses reguladores depois que um mecânico me passou essa dica nunca mas perdi kit transmissão e nem empenei nenhum mais.
@viniciuslima88954 ай бұрын
Acontece direto cmg mano
@misaelpinheiro16792 ай бұрын
Tô com esse problema também, fica empenado muito rápido se seguir essa marcação, não sei como regular
@vitorgabriel669317 күн бұрын
Qual a melhor forma pra olhar do jeito certo
@eduardojulian1316 күн бұрын
@@vitorgabriel6693 a melhor forma é chegar atrás da coroa e olhar o alinhamento da corrente com pião se tiver alinhadinho é só escolher a folga certa e apertar a roda.
@manoelferreiradeoliveira21455 ай бұрын
Eu nunca prestei atenção nestes traços é mais uma quê eu aprendi! Ótimo vídeo.!👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@sivalddodivulgacoes432420 күн бұрын
Vai depender da GROSSURA DO DEDO😂
@diogipapel76035 ай бұрын
O homem tem meu respeito o melhor do brasil
@robsonsousa98095 ай бұрын
Estava querendo saber justamente sobre isso da corrente fica apertada em uns lugares e outros folgada e seu vídeo veio na hora certa 😅😊
@JohnTrv10x5 ай бұрын
Ja aprendi muito com suas dicas professor Jurandi
@PrcaueOFICIAL5 ай бұрын
Boa tarde meus amigos Jurandir e batista acompanhando mas um vídeo top parabéns Dicas valiosas tamo junto sempre
@lucasemanuel49005 ай бұрын
Boa Jurandi gostei muito do video, eu ja sei desse detalhe ja, mais à cada video é mais conhecimento adquirido
@andersonvasconcelos86145 ай бұрын
Boa tarde professor,top demais agora vou ajustar corretamente!
@rudimagalhaes3271Ай бұрын
Muito obrigado, Jurandir. Por dividir tanta experiência conosco. Deus te abençoe!
@mahecb2 ай бұрын
obrigada por este vídeo, tenho moto a pouco tempo e acho muito importante(mesmo sendo mulher) aprender sobre, para saber lidar com algum imprevisto, você me ajudou demais, conteúdo super explicativo!
@marcossousa19285 ай бұрын
Jurandir, eu tinha uma fan 125 cc ano 2014 amarela rodei com ela maus de 400 mil km e foi só alegria
@aurelio2545 ай бұрын
Eita Jurandi... Tem que reforçar a solda aí dessa balança. Está com uma bela trinca!
@dinilsops5 ай бұрын
na moral jurandi, você é o cara, sempre tenho algo pra fazer na moto e quando me esqueço, parece que tu faz um video só pra me lembrar, a variedade do seu conteúdo ajuda muito, inclusive a fazer as gambiarras
@fp_docorte88654 ай бұрын
Moto quando regulo os dois lados iguais o pneu fica desalinhado da rabeta oq e isso ?
@joelsantos41584 ай бұрын
Eu regulava pizando no freio mas com essa dica vi que segurando a corrente e apertando fica melhor vlw
@alexandre-cz8yv5 ай бұрын
Boa tarde jurandi aí amigo valeu a dica vou fazer assim agora apertei a corrente da minha moto ela ficou mastigando dando estalo a roda ficou dasalinhada estava rodando irregular 😂
@FranciscoLuizdeLimaNasci-hk1sr5 ай бұрын
aí é um mecânico 🧰 show de bola 😊
@andremendes92745 ай бұрын
Show de bola juras💥
@danielsonego996616 күн бұрын
Muito bom nota 10 eu Regulava é não segurava a corrente por isto dava errado voltava para trás agora aprendi
@MarioDeSa-r4y29 күн бұрын
Excelente mecânico.
@andreamessias75545 ай бұрын
Bom Dia Jurandir sou Ely Anderson de Recife, vc sabe onde eu acho a fiação completa da Shineray XY 150 Max ou si tem alguma da Honda que encaixa
@josecicero57815 ай бұрын
Boa dica Jurandir 🤝🤝
@samuellima74005 ай бұрын
Parabéns obrigado meu Deus abençoe.
@igorjunio6774 ай бұрын
muito bem explicado...apanhei de mais aqui
@robsonbezerra34305 ай бұрын
Show 👏🏻🤝🏻💯🥇🚀
@inaciooliveira27685 ай бұрын
Fala Jurandi, faz um teste depois com o condutor montado pra ver se a corrente fica mais tencionada, com o peso do condutor a balança trabalha e pode tencionar ainda mais a corrente. Tira essa dúvida aí. Abraço!
@silvio1444 ай бұрын
Vai depender do modelo da moto, no caso da bros ,quando o condutor tá encima dela a corrente fica é mais folgada .
@gilbertoallan5 ай бұрын
Método de ajuste de oficina boa dica para seus inscritos Jurandi.
@jurandimotos5 ай бұрын
Show de bola mano tmj
@Arnaldo6395 ай бұрын
@@jurandimotosmim da uma dica como faço pra aprender trabalhar de mecânico por favor mim ajuda
@joseildo32725 ай бұрын
Parabéns pelas dicas
@siqueiravideos8045 ай бұрын
Jurandir, faz um vídeo de ajuste da yamaha crosser
@diegohenrique77993 ай бұрын
Vlw pela dica...
@juniorsilveira21225 ай бұрын
Jurandi, faz um vídeo do mesmo jeito sendo em uma bros, é diferente?
@traka4205 ай бұрын
Sim, é diferente, tem q ser com o piloto em cima da moto
@mariobarata23825 ай бұрын
5 estrelas 🎉
@sapatomarrom20385 ай бұрын
Uma dica também é lubrificar a corrente antes, se caso alguns elos estejam presos não vão bambear apos o ajuste.
@isaacgomes86465 ай бұрын
e ai jurandex, os dois lados precisam estar 100% um igual a outro? pouquinho de erro tem b.o?
@evandrofschulz5 ай бұрын
Jurandir, eu não consigo deixar igual pela balança, porque minha corrente escapou e entortou a "orelinha" da porca do esticador. E agora, como faço para saber se está alinhada?
@guincheiroroqueiro5 ай бұрын
Regulagem fa corrente, dica monstra!
@user-ko6te9gg6f5 ай бұрын
Os vídeos do Jurandir. Motos e top
@danielgueds15 ай бұрын
Valeu
@user-ig3kj3qo3r5 ай бұрын
ÔPA MEU AMIGO ME TIRE UMA DÚVIDA EU TÔ QUERENDO COMPRAR UMA CBR300 ELA É 2012 E TÃO FALANDO QUE ESSAS MOTOS É BÓ ME RESPONDE AÍ SE É MAL NEGÓCIO EU COMPRAR??? OBG AMIGO
@rodrigomarcos37445 ай бұрын
Mano e uma ótima moto só tem o poblema do cabecote fora isso é top só olhar bem antes de comprar se o cabecote está bom é estar ciente q algum dia pode acontecer de trincar, mais nada e para sempre, então compre kkk
@user-ig3kj3qo3r5 ай бұрын
@@rodrigomarcos3744 WLW MEU AMIGO OBG👍🏼🤝
@vicentesoares32575 ай бұрын
Cara só compre ela se for bastante extra por que ela tive muita cansada só vai lhe fazer raiva por que pessoal tão nem aí para elas só que usar
@diogoranniery9605 ай бұрын
top.
@nailtonxavier52065 ай бұрын
Top
@Maycowf2 ай бұрын
Toda vez que regulava a corrente ela ficava apertada demais na hora de andar e eu não entendia pq. Tem q segurar na hora de apertar o eixo. Valeu a dica
@neylsondapop11045 ай бұрын
Boa
@DanielSilva-eb9rh5 ай бұрын
Jurandi traz um método para tirar a folga da coroa 🙏
@chalingerpml5 ай бұрын
Como saber a hora de trocar a corrente ? Eu monto minha relação com pecas avulsas , geralmente corrente rebitada da DID pinhao e coroa da de outra marca. Obrigado pelas dicas
@eriksadraquidejesus22265 ай бұрын
oi jurandi, pode fazer um video sobre manutencçao do freio hidraulico
@gilsonmarianosilva31515 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤
@joelsantos41585 ай бұрын
Macetes bomm
@alanricardo88955 ай бұрын
😁😁😁fui tentar ajustar a corrente da minha moto e não consegui,ajustava tudo certinho e quando apertava a porca do eixo a corrente tava tensionada sem folga😊😊😊
@jordesoncosta94365 ай бұрын
E só apertar o ferio traseira antes de apertar que ela fica no lugar certo
@cassiosiqueira38635 ай бұрын
👏🏼
@MrDouglasEdsonАй бұрын
Essa corrente não está seca? A minha sempre suja a mão quando toco nela, ou será q a minha está com muito óleo?
@kaiquefeliciano48315 ай бұрын
Certo, entendi mas e a questão do peso do piloto? Alguns ajustam com o piloto em cima
@leandrodeoliveirapassos18315 ай бұрын
Legal e obrigado
@RyanCardosoCardoso-nc9vf5 ай бұрын
😊😊
@johnedsonnogueira45214 ай бұрын
Na minha se ficar igual ai na marcação. Fica torta a roda. Tem que ficar a marcaçao diferente pra poder ficar alinhada com a rabeta da placa
@maurocarvalho90322 күн бұрын
No caso eu estico a corrente e depois de 4 dias quebra o esticador do lado da relação o que pode ser ?
@user-gb8vt8hl7j5 ай бұрын
😂😂😂😂
@user-vb6qj2vt9u5 ай бұрын
Jurandir, a relação da crosser nunca fica bom. Tem algum macete?
@user-vb6qj2vt9u5 ай бұрын
Blz, meu irmão. Obrigado pela dica.
@edcleosouza29965 ай бұрын
Ensina como regular a corrente da BROS.
@MarcosMarx-dn2km5 ай бұрын
Jurandir moço, cadê o vídeo que me falou que ia fazer ensinando a ligação pra biz125 ligar em qualquer marcha homi... já apareceu duas biz125 aí e tú não fez o video ensinando... faz aí macho ... abraço.
@Cezar_Akbar5 ай бұрын
Tem alguma marca de kit relação que não vem com essa deformação ?
@jurandimotos5 ай бұрын
As mais caras
@Cezar_Akbar5 ай бұрын
@@jurandimotos Até rasgou meu bolso aqui kkk
@edjunior78755 ай бұрын
Lá vai outra dica de ouro: substitua essas porcas por porcas de travamento. Elas tem uma borracha interna e não folga sozinha com a vibração da moto.
@MarcosCrorigues5 ай бұрын
Eu não segurava a corrente e ficava apertada mesmo 😅
@sivalddodivulgacoes432420 күн бұрын
Unica coisa nesses 45 anos que eu tenho TRAUMA É queda de corrente e SILTURA DE TRAVA da mesmo😢😢😢😢
@joelsantos41585 ай бұрын
Pois é o meu sempre ta assim uma parte mais apertada que outra
@wesleisouza321226 күн бұрын
Eu forço a roda pra frente enquanto aperto o parafuso
@user-tk2mq1pn6v5 ай бұрын
👏👏👍
@aurindogoncalves9693 ай бұрын
Mas que parte da balança na frente no meio
@_ArturDg_ofc5 ай бұрын
Se a balança tiver impenada essas marcações n serve de nd kkkk
@ArieliodaTwister5 ай бұрын
Ainda ficou um pouco apertada
@fp_docorte88654 ай бұрын
Moto quando regulo os dois lados iguais o pneu fica desalinhado da rabeta oq e isso ?