3 THINGS YOU SHOULD DO TO KEEP YOUR ALUMINIUM FOIL CLEAN

[@HadrienBRUNNER]

Mes quelques techniques simples mais efficaces pour éviter de se retrouver avec un foil gripper (aie !) si vous avez des techniques, des habitudes partagez les en commentaires ! ;-) à bientôt !

[@Speedherman]

Format court top ! Merci pour ces conseils.

[@HadrienBRUNNER]

Merci pour ton retour, sympa !Pas mal de choses à partager sur ce meme format, et cela pourrai me permettre de produire des contenus plus facilement et plus souvent.😀🎥. Alors si ça plaît, j’en prends bonne note et continue sur ma lancée. Merci de me suivre !!🙏

[@wingfoilschoollanzarote313]

Merci Hadou, toujours trés intéressantes tes vidéos, coucou depuis les Îles Canaries où on commence à tous se mettre au Wing Foil 😜

[@HadrienBRUNNER]

Excellent ! des personnes qui suivent les vidéos d'un peu partout alors ! ;-) ca doit etre top par chez vous puis vous avez le mois d'aout breton quand on se caille déjà en Décembre... Top si ca prend par chez vous, chez nous cest le délire, comme un peu partout j'ai l'impression finalement

[@llyrhamilton5708]

merci pour les infos!

[@HadrienBRUNNER]

De rien! Merci a toi et a bientot pr d’autres tutos 🤙

[@diocese35]

trop utile, Merci !!!

[@HadrienBRUNNER]

Hello Emmanuel ! Merci pour ton retour. content que ca puisse aider . Bonnes sessions !

[@lukaslb2922]

super video maintenant je c'est comment prendre soin de mon foil

[@HadrienBRUNNER]

Yes , merci Lukas ! pour certains c’est évident mais si les ptits trucs et astuces plaisent je suis preneur de tous les sujets potentiellement interessants a traiter ;-). A bientôt pour d’autres vidéos !

[@libertecherie4507]

je viens de recevoir un Efoil Fliteboard , je me posais la questionne l'intérêt du tef gel , Merci beaucoup. super video

[@HadrienBRUNNER]

Hello ! Tef gel quelque soit le plan d'eau (douce ou eau de mer) à partir du moment ou tu as un couple inox/alu. (visserie/fuselage) la corrosion galvanique opère... et ca sert d'isolant aussi/ca fait joint et limite le jeu dans la visserie 👍

[@jeanmarcGromil]

Le conseil de l outils de prendre du bon matos c'est bien combien de fois Les têtes de vis on Mal vécu avec des outils de mauvais qualité merci pour tout c est conseil

[@HadrienBRUNNER]

Bien dit. Et les fabricants livrent toujours des outils de merde avec leur foils, meme haut de gamme...les vis tiennent mais les clés se tordent..il faut mieux ca que l'inverse du me diras

[@esins2172]

Salut Hadou ! Saurais tu s’il est nécessaire d’appliquer le tef gel sur les vifs qui vont dans des parties en Carbon du foil ? Merci beaucoup

[@HadrienBRUNNER]

Hello, oui ! Carrément, en fait j’envisage le Tef gel comme un joint au-delà de son rôle anti corrosion. Pour moi cela limite le jeu des vis dans les filetages et ça met du frein et empêche que les vis se desserrent en navigation. C’est un constat que j’ai fait ces quatre dernières années. Tu entendras sûrement des versions différente de la mienne 👍 personnellement je procède comme cela et je n’ai jamais grippé un foil ni jamais cassé les têtes de vid (m6) lors du serrage ou desserrage

[@esins2172]

@@HadrienBRUNNER merci pour ton retour ! Je vais suivre tes directives ça m’a l’air bien cohérent en tout cas 👍🏽

[@cr5547]

Salut, Hadou, pour ne pas te ruiner en tefgel essaye le wd40-specialist - soit le silicon soit le ptfe. Les deux sont efficaces pour la protection et economiques.

[@HadrienBRUNNER]

Hello ! Le tefgel est « le » truc dont tout le monde parle, mais comme je le diq dans la video, une bete graisse marine en bombe ou autre fait largement l’affaire. C’est ce que j’utilise d’ailleurs le plus souvent! J’ignorai le wd-40 dans la version que tu cites, mais c’est visiblement la meme chose, aux alentours des 10€ et ca te fait des années 👍

[@sunirauvivant-thierrythouv5798]

Merci Haddou ! Petite question annexe à l’entretien du foil: comment doser le bon serrage des vis ? Et éviter de pas assez serrer (perte du foil, ça arrive souvent on dirait) - ni de trop serrer (et abimer le matos ?

[@HadrienBRUNNER]

Hello ! alors la , je vis au feeling et en me servant du meilleur des outils : le bon sens...je pense pas qu'il faille une clé dynamométrique pour serrer un foil...on va jusqua la "butée" et apres on essaye de remettre un bon quart de tour en insistant un peu ...jamais eu de probleme et jamais pété de vis pour le moment. en utiliant un tournevis on exerce une force moindre qu'avec une clé en T...et je pense que c'est pas mal car ca evite de trop charger les vis en serrage.

[@sunirauvivant-thierrythouv5798]

@@HadrienBRUNNER merci Hadou du conseil ! Jamais perdu de foil non plus ?

[@HadrienBRUNNER]

Moi non mais un pote si! Mais c etait pas lie au mauvais serrage, c’etait lie aux ecrous en T qui avaient legerement vrillé au serrage. Il faut faire super gaffe. Un sujet a part entiere surtout sur certains flotteurs

[@manuarmand]

Merci pour ces conseils. Une vidéo simple et efficace. Bravo. C'est donc normal d'avoir de l'eau dans son foil alu ? Je viens de m'équiper et je trouvais ça bizarre :( Je ne dois donc pas m'inquiéter ?

[@HadrienBRUNNER]

Hello disons que si l’obturation des mats avait été bien faite, on ne devrait pas avoir de l’eau dans les mâts. Ce n’est pas vraiment normal. En tout cas ce n’est pas idéal.

[@manuarmand]

@@HadrienBRUNNER Idée pour une prochaine vidéo : comment boucher son mat alu pour éviter les entrés d'eau

[@HadrienBRUNNER]

Haha! Les tutos pour rattrapper les bourdes de production des marques 😜😄

[@HandyCapito]

Merci pour tes conseils. Quelqu’un suggère de la vaseline (Marlon Brando se serait contenté de beurre) et moi je songeais à la graisse que l’on met sur les cosses de batterie pour améliorer le contact et éviter l’oxydation, mais ma question porte sur le sable: est-ce qu’il adhère à ton gel ? La vis on peut la nettoyer, mais c’est le pas de vis qui m’inquiète… Et la loctite ? C’est cher aussi, mais si ça évite le contact direct, donc l’oxydation, on pourrait laisser le foil tout monté, sans risque de perdre les vis. Quelqu’un en a fait l’expérience? Merci

[@HadrienBRUNNER]

Hello. J’ai testé la graisse marine mais c’est degeu et tres tres gras pour une efficacite moindre. La loctite? Non parce que c’est une colle et parce que ca coute une blinde. J’y voir plus un nid a emmerde. Le tefgel de la marque tikal sinon rien… le faux tef gel livré avec les foils chinois n’est pas bon du tout car il est coupé avec de la flotte et n’adhere pas bien / est trop liquide. Le tefgel ca fait « joint »

[@HandyCapito]

@@HadrienBRUNNER grand merci pour ta réponse rapide et tes arguments convaincants!

[@defrouvillesebastien780]

Hello Hadou, bravos pour la qualité des vidéos. J'envisage de naviguer en windfoil en eau douce. Sais tu si la corrosion sera la mer que sur la mer ? Bonne soirée

[@HadrienBRUNNER]

Hello ! alors sans être un pro sur le sujet et en espérant ne pas te dire de bêtises, pour moi la notion de corrosion galvanique opère au contact des 2 matériaux différent que sont l'aluminium (ton fuselage) et l'inox (ta visserie). et cela, peu importe que tu navigue en mer ou en lac. Le facture "salin" n'aide en rien ceci dit car le sel vient s'immiscer dans une corrosion qui est déjà là... Donc en gros je dirai Tef Gel et petit nettoyage démontage de temps en temps (mais surtout tefgel) pour ne pas avoir de soucis meme en Lac ! ;-) avis aux pros si certains peuvent confirmer ou affiner.!

[@defrouvillesebastien780]

@@HadrienBRUNNER merci Hadou

[@jeanmarcGromil]

hello apres moi j ai essayer de la vaseline ca marche bien aussi et ca coute rien sinon de la paraffine de bougie sur les vis ca marche super bien et le sable ne se colle pas dessus voici des idée a bientot

[@HadrienBRUNNER]

+jean-marc Gromil 👍

[@forestierphilippe7009]

Bonjour Hadrien, ma question est la suivante : j'ai 30 ans de windsurf dans les bras, je viens d'acquérir une Gaastra poison 6.2, il me reste à choisir le flotteur. Je souhaite m'orienter sur la Hipe de chez Gong. Mais j'hésite sur la V1 ou la V2 , en clair, 2 ou 3 straps ?? Que le conseille tu ? Sportivement Philippe 76

[@HadrienBRUNNER]

Hello Philippe, alors en general je déconseille les gonflables … 😬c’est une fausse bonne idee pour debuter, de mon point de vue. Si tu prends ce type de flotteur toutefois, et tu peux avoir de bonnes raisons de le faire (encombrement ?) pour apprendre il est imperatif de ne surtout pas mettre de straps au debut (que ce soit en rigide ou gonflable, peu importe) c’est le meilleur moyen d’etre mal reglé et de galerer si personne n’est la pour t’aider. Avoir des straps ac t’oblige a avoir un reglages de foil hyper precis… dans l’optique d’une progression pour naviguer strappé a terme j’opterai pour la v2 car 3 straps c’est quand meme mieux. 👍

[@nicolevaillant478]

le miens il vient dans la douche avec moi en générale 🤣🤣🤣 toute les 4/5 sessions

[@HadrienBRUNNER]

Je pense que c’est la marche à suivre mais si c’est un peu ch....t 🤣

[@alexandrehemery8712]

Salut Hadou, simple question: Le fait de naviguer en eau douce provoque également la corrosion? Merci d'avance! :)

[@HadrienBRUNNER]

Hello Alexandre ! Pour moi oui! En fait tu n’auras pas de corrosion lié au sel de l’eau de mer, en revanche qq soit le milieu , salin ou non, le phénomène de corrosion galvanique aura lieu car c’est lié au contact des 2 materiaux (ex: visserie acier inoxydable VS filetage alu de ton fuselage). De manière générale, le tef gel fait également « joint » et limite le jeu dans les filetage et limite le risque de voir ses vis se desserrer un peu 👍

[@alexandrehemery8712]

@@HadrienBRUNNER ok c'est clair merci!! Continues tes videos tu régales ! :) Ça m'a bcp aidé. Je reçois mon matos debut du mois de juin.. J'ai HATE 🤙

[@HadrienBRUNNER]

+Alexandre Hemery 🚀 amuse toi bien