ч. 3 возможности эбу 4save рулят :)

Приветствую всех !!! Потрачена куча времени) ... и сегодня я снял заключительный ролик по работе автоадаптации 4save без датчика давления и без вакуума на редукторе...
на авто 4 цилиндра (пример хонда аккорд 2.4 л 200 л.с). Надеюсь , не отвеченных вопросов не осталось ни у кого.
Напишу так же ссылку • SUPER эбу ГБО 4SAVE в... , на видео с авто кадиллак эскалейд 6.2 литра - 8 цилиндров, где я показываю уникальные возможности автоадаптации ,не имеющей аналогов ни у одного производителя .
Кто со мной не согласен - проделайте те же настройки с вашим брендом гбо
и дайте ссылку на видео - посмотрим что получится. Будет интересно посмотреть .
P.S. Всем добра и творческих успехов !!!

[@ВикторБУЧ]

когда будет кнопка : " ГБО , устанавливайся сам"!

[@olegkorchagin1363]

Почти два месяца стоит 4save, нарадоваться не могу. До этого ставил разные, не то ...

[@vladimirnurtdinov4719]

А как быть если во вкладке множитель все синее смесь бедная, а во вкладке map всё зеленое ЭБУ убавляет топливо! Чему верить?

[@user-yl1zp5kp5k]

Ждём с нетерпением. Уже накидки на крылья с надписью 4SAVE Direct готовы ))!Программный уровень газа нужен как воздух, избавит от лишней проводки, датчика и калибровки.

[@Uper34sdfrtct]

Здравствуйте у меня на уаз патриот стоит ваше оборудование, есть ли видео как с нуля правильно в программе подойти к настройке, обучающий ролик, накатал карты в ручном режиме, расход 20л меньше не получается, уаз на автомате, если ставлю автоадоптацию расход 35л, непонятно почему, мучаюсь, а правильново алгоритма настроийки не знаю.

[@4save]

добрый день , пишу инструкцию по настройке- едете в сервис где ставили гбо, они связываются с техподдержкой , техподдержка дает рекомендации.

[@ИльдарТерентьев]

Все по "полочкам" и понятно, молодец Рома.

[@JOKER-uw8br]

Как же я намучался с настройкой мап. На стаге это не работает. В зависимости от передачи, оборотов, нагрузки и наддува это все становится бесполезным. Интересно на данном эбу можно ли нормально настройть?

[@4save]

у меня на атмо авто стаг. все работает отлично. также на турбо авто ставили со стагом . проблем нет никаких

[@JOKER-uw8br]

@@4save вы же сами сказали что по кривой нельзя настроить. А по карте мап это тоже бесполезно, то есть на третей передаче меняем на одно значение, а на 4 передаче уже она беднит или богатит. Не стыкуется. На атмо думаю легче. Скажите пж 4save в режиме реального времени корректирует смесь?

[@4save]

@@JOKER-uw8br к специалисту гбо обратитесь . к пианистам или хирургам- не нужно

[@JOKER-uw8br]

@@4save ну и что мне сделает ваш специалист? Заклинание прочтет?

[@bokmaksim4031]

Здравствуйте, спасибо за подобные описания работы 4save. Перешел с диджа ради любопытства , сожаления нет, только восторг! Расскажите про функцию защита клапанов, каков ее алгоритм работы?

[@4save]

добрый вечер. есть две функции защиты клапанов . от оборотов и от нагрузки и оборотов. первая автоматически рассчитывается 4save, вторая карта руками задается установщиком( для более продвинутых пользователей). принцип- несколько мс бензина подается совместно с газом, естественно газовое время при этом уменьшается .. есть видео про долив бензина на канале- посмотрите

[@bokmaksim4031]

@@4save добрый вечер, в настройки системы есть окно защита клапанов и три режима . Для чего это? Я так понимаю эта работа в автоматическом режиме? Какой у нее алгоритм работы?

[@leftturn6324]

@@bokmaksim4031 Обороты включения стратегии Стандартный - с 4000, далее, Высокий - с 3500, Очень высокий - с 3000 об/мин

[@ВасяВасечкин-ш3ь]

С нетерпением жду обновления, с новой функцией кнопки!

[@djoker444]

Про уровень Интересно. Ждем обновление

[@kokos-workshop]

Добрый вечер. Какая всё-таки коррекция в открытом цикле правильная: 1. на первом видео -2-5 2. на втором +13 3. на третьем +34.

[@4save]

пересмотрите еще раз видео, послушайте о чем в них говорят, особенно , в последнем ..и почитайте ответы на вопросы ваши вчерашние ( все ответы есть уже) если и после этого вам бкдет неясно- пишите.

[@MIRROR-y1e]

Круто ...

[@MIRROR-y1e]

Экономия на мап датчиках обеспеченна ...

[@leftturn6324]

Актуально на блоках Бест и 8Макс, когда ЭБУ считывает данные со штатного ДАД

[@kioka364]

Здравствуйте, есть несколько вопросов: 1. Почему автоадаптация в диапазоне хх отключена? 2. Многие автомобили не используют обратную связь в открытом цикле, по каким критериям в таком случае, оборудование 4save будет вносить изменения в открытый цикл. 3. Планируется ли разработка мобильного приложения?

[@4save]

1. потому что в 99% случаев она не нужна на хх 2. назовите хоть один авто у которого нет режима открытого цикла 3. на игрушки нет времени- занимаемся электроникой для непосредственного впрыска

[@kioka364]

@@4save Прочитайте внимательней 2 вопрос. В открытом цикле у многих авто нет лямбда регулирования (работа только по заложенным картам), по каким критериям в таком случае, оборудование 4save будет вносить изменения в открытый цикл.

[@4save]

@@kioka364 режим открытого цикла и подразумевает работу по внутренним картам бенз эбу. лямбда регулирование , видное глазу человека отсутствует , но алгоритмы 4save умеют определять бедную или богату смесь в этом режиме. в том то и дело, что другие производители гбо нн умеют и считают это фантастикой. посмотрите ролик на эту тему так же на нашем канале kzbin.info/www/bejne/Y4TYoKWIpb6orpI

[@bad-user]

@@4save что такое "внутрение карты бензинового ЭБУ"? Чем это отличается от режима работы "обученного" адаптацией под конкретный двигатель с его выработками и зазорами вальвотроника?

[@gravissens3852]

@@4save Заз шанс 1.3, прошивка с индексом U07. Всё по дк завязано.